荣威i5三大件与吉利帝豪对比如下:发动机:吉利帝豪,该车搭载的是1.5L的自然吸气发动机,拥有109匹最大马力,峰值扭矩142牛米。帝豪这款1.5L的JLY-4G15型号发动机是由吉利自主研发,并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术,整体表现在国产发动机里面处于比较领先的地位。荣威i5,该车搭载1.5L、1.5T两款发动机,分别拥有120、169匹的最大马力,峰值扭矩150、250牛米,该发动机属于蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发打造而来,这款发动机有着相对不错的燃油经济性和动力性,在自主品牌中也能排得上前列。变速箱:帝豪变速箱采用5档手动变速箱以及CVT变速箱,其中CVT变速箱来自比利时的邦奇品牌,生产地在南京邦奇工厂,它可以模拟出6个“档位”,实现手动换挡功能,可以用低成本实现自动挡,整体表现还算不错。荣威i5采用的CVT变速箱是来自博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发,双离合则是采用南京邦奇产品VT2,其中CVT变速箱在燃油经济性方面比双离合表现更加出色,同时也支持手动换挡以及模拟8个档位。底盘:荣威i5采用和吉利帝豪相同的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂,这种悬架配置已经经受过长时间的市场考验,所以整体质量有着比较充足的保障。