汽车打不着火怎么办?试试这几种办法

汽车打不着火可能是汽车蓄电池没电；打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良；汽车没油；汽车积碳过多；挡位不对；进气系统故障；ECU系统故障。具体原因及解决方法如下：1、汽车蓄电池没电。汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。如果是汽车蓄电池没电，可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电。2、打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火。需要停车一一排查故障，车上线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修；3、汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有燃油指示灯亮起提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。4、汽车积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳。需要及时清理，可以经常跑跑高速，有利于积碳的清理。5、挡位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检查挡位就直接打火，自然打不着。汽车只有在空挡或P挡的时候才能打着火，及时调整即可。6、进气系统故障。发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。如有机碳附着及时清理即可，其余情况需要及时维修或者更换相关部件。7、ECU系统故障。ECU出现故障，会导致发动机缺火、怠速不稳等一系列现象，这时候应该尽快前往附近的4S店进行检修更换，以免对车子造成更大的伤害。

踏板摩托车没电了，在大多数情况下是没有办法启动摩托车的，可以尝试在启动前为电池补充电量或者更换一块有电的电池。另外，如果摩托车电池没有完全没电，还有一点电量，有一些技巧可以应急启动：1、踏板摩托车启动时，一定要把踏板压到底，瞬间增加摩托车的电力输出，并尽快给油，防止熄火。启动后，可以保持匀速的速度前进，如果在中途停车的话，也有可能会导致熄火；2、把摩托车推行一段距离后，就可以试着发动摩托车。摩托车熄火后，起动齿轮实际上与飞轮保持啮合而不分离。当摩托车被推动前行时，在推力的作用下会导致它们分开。因此，将摩托车推行一定距离后，可以松开离合器，然后对车辆进行启动；3、踩摩托车的启动杆启动车辆，只需多试几次，如果电池还有余电，就可以启动。但这种设计只存在于一些较老车型的摩托车。如果摩托车没有脚踩的启动杆，如果可以更换到符合型号的电池，那就很容易启动车辆了；也可以直接打救援电话，等待救援。但是，现在摩托车基本没有脚启动的起动机杆，因为点火系统目前的技术应急比较成熟。除非电池完全没电或出现了损坏，否则点火失败的问题很少会发生。

汽车电池没电打不着火的应急办法如下：1、用其它汽车上的电瓶接电打火：这是一般人首选的方法，有时候也是唯一的选择。接电时接线的顺序不要弄错：救援车的正极→故障车的正极，救援车的负极→发动机搭铁。拆卸的顺序与此相反。2、手动档的车型可以采用推车启动的方式：具体的方法是：一个人坐在驾驶位上，打开钥匙门，踩下离合器踏板，挂入二档，然后由其他人推动汽车，当车速达到十公里/小时以上时，驾驶员迅速的抬起离合器踏板，由汽车来拖动发动机旋转，发动机就会启动。不过操作上有一定难度，新手不要轻易尝试。3、应急启动充电宝，直接夹在电瓶上就可以启动：原理其实和向其它车辆借电是一样，但它只能启动汽车一到两次，再多的就无能为力。4、很多保险公司也提供紧急救援服务：可以拨打投保的保险公司的服务电话，让他保险公司来救援。不过可能速度有点慢，并且距离太远也不行。

跨接启动，两车靠近，将两车的蓄电池正负极连接，关闭车上附属用电设备，启动无电车辆。启动后轻踩加速踏板，关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆。推车启动，利用下坡路，车辆推动前打开点火开关，达到车速后，将变速器挂入2挡，迅速松开离合器踏板并加油。故障现象分析：若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。用螺丝刀将启动机尾部短接，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。检测启动系统，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机、以及连接这些部件的电缆等。除此之外，点火开关、启动机继电器以及电磁线圈还有车载防盗系统等。也同样是启动系统的重要组成部分。这些部分出故障的话都会导致发动机启动困难或发动机不能启动。

雪佛兰打不着火的应急办法：打服务站救援电话，或找车对一下，暂时对着火然后到4S店检查维修。以下是雪佛兰打不着火的原因和解决办法：电瓶亏电：表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。汽油流动受阻：表现特点：发动机供油管内无油压。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。点火系统工作状态不好：表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

1接电打火用其它汽车上的电瓶接电打火。这是一般人首选的方法，有时也是唯一的选择。2推车启动坐在驾驶位上踩下离合器踏板挂入二档，由别人推动汽车，当车速达到十公里/小时以上时就会启动。3应急充电宝现在有一种应急启动充电宝，直接夹在电瓶上就可以启动。4求教保险公司很多保险公司也提供紧急救援服务，可以拨打投保的保险公司的服务电话，让保险公司来救援。

汽车冻打不着火的原因是：1、电瓶电力不足；2、机油流动受阻；3、点火系统工作状态不好；4、气门结胶；5、排气管结冻；6、发动机内部的混合气雾化不好；7、气门积碳。汽车冻打不着火的解决方法：1、推车助燃；2、搭线传电，搭线时注意正极接正极，负极接负极；3、及时补充电池电量；4、更换合适机油；5、及时更换火花塞；6、对电子节气门进行周期性清洁；7、添加防冻液；8、将车停放在室内或地下停车场。

汽车电瓶打不着火的方法是：1、充电法：使用汽车充电宝给电瓶充电；2、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；3、搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上；4、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。汽车电瓶打不着火的原因是：1、电瓶没电；2、车内没油；3、挡位不对；4、节气门和进气道脏。

汽车打不着火解决方法：手动挡车型可以推车启动或者找辆车牵引，不过需要注意的是，这两种方法不适用自动挡车型，否则会对发动机和变速箱造成损伤。自动挡车型可以尝试搭线接电来点火，或者用充电机对电瓶进行充电。汽车搭电方法：1、汽车搭电需要一辆救援车辆，找到车后，将两车的车头靠在一起，准备好两条充电线；2、打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，正极与正极连接，负极要与负极连接；3、启动救援车，发动机怠速空转，尝试启动没有电的车，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

雅阁打不着火比较常见的几种原因有：电瓶寿命快到了，火花塞损坏，汽油泵损坏，节气门积碳过多。如果是汽车电瓶寿命快到了，直接换个新电池就行。汽车的启动主要是靠着火花塞来将燃油点燃，检查如果是火花塞损坏了就要进行更换。在打火过程中，启动机是正常运转的，但是汽车却打不着火，造成这种现象的主要原因是因为汽油泵损坏导致的。如果是节气门积碳过多，在不踩油门的情况下，节气门只留一点缝隙供空气通过，过多的积碳会把进气口堵住，导致空气无法正常通过，所以就会出现打不着火的现象。

推车启动法。这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用。首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。借车接线搭桥启动法。这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。首先要有一根解释的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动了，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。

可以暂时用干纸巾或者干布把分盘电内外及电线等擦干，在分电盘盖、电瓶接口、火花塞、高压线及点火线圈等处用干燥剂专用喷灌喷洒些许干燥剂，稍等就可轻松启动发动机。如果是因为老化漏电则一定要及时更换。注意事项：1、冬季首先不要急于启动汽车，应该从车子左前绕道左后，再绕道右面，然后回到左前门，对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。2、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。3、注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。4、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。

汽车打不着火没电了的解决方法：1、如果我们的汽车真的在半路上打不着火了，那么第一个方法就是推车了，我们可以利用这种方法将车辆发动起来。但是这个方法也是需要一定的因素的，就比如说，如果我们是在下坡的时候正好是下坡路的话，那推车就会十分的轻松了；2、首先要踩住离合，将挡位挂上，等达到一定的车速的时候一边点火一边给油，一旦引擎启动了，就应该迅速踩下离合踏板，同时要控制住油门，不能让发动机熄火。当然，这种方式只适合于手动挡的汽车；3、接电的方法，这个时候，我们只需要找到一辆能正常打火的汽车，将两辆车的车头对车头，要记住这个时候，正常打火汽车车头要保持着车状态，我们需要打开机盖，拿出搭电线，正极对正极，负极对负极；4、在这里要提醒大家的是一定不要搭错正负极，以免烧掉电瓶。

导致汽车打不着火的原因有很多，很有可能是因为发动机积碳、火花塞点火能力弱或者是因为燃油路低压不足导致的，需要注意检查。发动机在工作的过程中会产生一定的积碳，积碳严重时会导致汽车点火困难，发动机在怠速的状态下还会伴随轻微的抖动，在这种状态下，只需要清洗发动机节气门、进气道以及喷油嘴的积碳即可解决。火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时会导致发动机缺火，有很多车型使用的发动机是缸内直喷的方式，这样对火花塞的要求会更高，所以说火花塞出现问题之后需要及时更换。低压油路油压不足会导致发动机点火困难，在这种情况下，需要检查一下燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。还有一种最常见的情况，就是汽车的蓄电池没电，蓄电池的亏电的故障现象是最常见的，汽车在点火的状态下，蓄电池会出现哒哒的声音，但是汽车无法正常启动，在这种情况下需要找外接电源搭电启动汽车。

1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。4、蓄电池亏电。蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反应就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞。排气管堵的情况一般很少发生，但有的车由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。6、混合气过浓或过稀。很多修车的老师傅都知道一个秘方：汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时老师傅会把化油器清洗剂喷到节气门处，这样汽车很容易着车。这一般就是混合气过稀引起的。7、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，许多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿，从而造成不着车。