自己换火花塞正确方法是什么？

1踩刹车减速首先要踩刹车减速，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡。2半联动状态把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

1查机油液位确认需要补充多少机油。2清洁加注口清洁发动机机油加注口，防止机油口的杂物掉入发动机内，逆时针拧开机油盖。3补充适量的机油需要补充的机油应与上次添加的机油相同。4再次检查机油液位确保机油液位在正常工作的范围内。5拧紧油盖顺时针拧紧机油盖，机油标尺插到底，机油添加完毕。

更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。火花塞怎么换首先需要准备好拆装的工具,包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

高档换低档要抬加速踏板，同时踏下离合器踏板。1、从高档换到低档：汽车需要减档时，将车速降低到一定程度，抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。2、从低档换到高档：当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

二挡换一档的正确做法是在踩完刹车后换离合。以下是有关二挡话一档的正确做法的详细内容：1、注意事项：无论是加档还是降档，速度要与档位相匹配。只有当速度与档位相对应的时候，汽车的运行性能才能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。除此之外，在减档前一定要先减速。2、换挡详情：一般机动车起步时一定要挂一档，或者爬陡坡时要挂一档。正常行驶起步后每小时五到十公里以上就可以加油收油间隙挂到二挡，依据车速而递增。

正确踩油门的方法如下：1、找准加速踏板的踏位将右脚脚跟置于驾驶室地面上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈踏下或放松，如图所示。2、油门踏板踏法要领：轻踩缓抬、直线加速、用力柔和、不宜过急、脚尖功夫、不可忽抖。3、轻踩缓抬：起动发动机时，节气门踏板不要踩到底，略高于怠速为好。4、直线加速：起步时，加油应略在离合器联动点之前，节气门开度取中小程度为佳。放松离合器踏板要与踩节气门踏板密切配合，动作敏捷。5、用力柔和：行驶中，应根据道路情况和实际需要增大或减小节气门开度。选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速，以节省燃料。若节气门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级档位，再踏下节气门踏板进行加速。6、不宜过急：上坡时，不得踏死节气门踏板，用低速档时，节气门踏板一般应踏下一半为宜。7、脚尖功夫：冲坡时，也不得将节气门踏板踏到底。8、不可忽抖：汽车停驶、熄火前，应先松节气门踏板，不得猛轰空节气门。

拉手刹的正确使用方法如下：1、尽量按住手刹扣再拉手刹。拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。2、拉手刹用力要轻。在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞坏了有什么影响：如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。

正确倒车的方法是：1、将车停在与隔壁的隔壁车位前面，使的左后视镜与隔壁的隔壁车位的中间对齐，并保持1.5米左右的间隔；2、向右打满方向盘，挂倒挡让车慢慢倒；3、当车身与车位基本平行时，回正方向，退入车位即可。倒车的注意事项是：1、倒车前应先看清车后情况，看好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物；2、倒车时尽量选择从左侧倒入；3、车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车；4、轻踩油门，控制好车速；5、确认车后安全的前提下，注意障碍物与车身之间的距离。

汽车换备胎的正确方法是：1、车主要在车辆后方摆上三角警示牌，提示过往车辆；2、拿出备胎，用扳手将车上爆胎的轮胎按照对角线的方式拧掉螺丝母；3、将千斤顶固定在车辆底边有凹槽的位置，然后用千斤顶将车辆抬升至轮胎离地2cm；4、将备胎放到车下，防止千斤顶失效，车辆突然下落砸伤；5、将更换的轮胎取下更换上备胎，然后再将扳手把螺丝按照对角线的方式拧紧；6、车身落地后取下千斤顶，再按照对角线的方式紧固螺丝母即可。

自己换火花塞要注意的事项如下：1、首先要确定换装的火花塞尺寸跟自己的车型匹配；2、要有专业工具的，扭力扳手必不可少，还得有一个顶端是磁性的套筒，尺寸也得跟火花塞的尺寸匹配；3、拆装之前要先将高压线桩头附近的灰尘和油污清理掉，而且拆装火花塞要一个一个气缸来，拆装好一个再换另一个，避免有脏东西掉入到气缸内；4、上紧的力度同样非常重要，如果力度小了，可能会造成渗油和漏气，影响发动机性能，而力度过大则会造成脱扣和扭断火花塞。

自己换机油的方法：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏；3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，完成。

汽车更换机油共以下几步：1、运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏；3、将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的；4、根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯；将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；5、最后一步就是将新机油到入油底壳，这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后，需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，就轻轻放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。

自己换机油的垫高方法：1、找一个千斤顶或木板，稍微抬起车辆就可以更换了，但是要注意安全第一；2、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）；放机油螺钉；拆机油滤芯；用一个盆装旧机油；4、安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了。

自己正确洗车的方法是：1、第一步是准备洗车过程中需要的必备工具，比如毛巾、盆子、洗车的工具、泡沫、水枪等等。这个是很多车友都会知晓的，但是不能忽略一个事情就是选择毛巾和水枪以及泡沫要软一点的，质量好的，不能什么都凑合，软的毛巾也是是车漆一种保护；2、第二步在整个过程中非常重要，但是很多车友就是忽略，首先我们接到洗车工具，先用水枪把整个车身都洗一遍，让多余的脏泥和污垢冲走，然后一些坚硬的泡软，这样在洗的过程中就不会伤漆，这个时候需要注意，用水枪冲过一遍过后，要过5到10分钟，这里和洗车的店不同，主要是洗车店的很多都是洗洁精或者其他洗车，对车身有很多的伤害，冲完泥浆之类就马上冲洗，其实这个完全不科学的。趁这个5到10分钟我们可以吸尘。这样不耽误时间；3、第三步就是吸尘，这个过程很需要很细心，需要买一个大功率的吸尘器，主要是这样家里也可以用，非常方便实用，我家里就是本来是家用的，结果现在每次洗车也可以用，洗得非常干净，主要是方便。

自己洗车的正确方法：1、先需要准备一些工具，一个就是我们擦车用的抹布，这是不能代替的，需要专业的；2、用水枪将我们的车冲洗干净，把比较脏的地方重点冲洗一下，如车轮、车顶、车尾等；3、抹布擦洗，重点是墨迹门盖等。通过擦洗去除大部分污渍；4、再次冲洗下，将我们的车的所有细节都冲洗干净，尤其是玻璃车盖，注意车盖等冲洗干净；5、把我们的一些地方洗得不快，特别是玻璃、雨刷等里面有门、踏板等地方，这些地方要一次性洗干净，车外清洁后就到车内清洁，我们可以用抹布车用吸尘器对车内进行清洁，最后，把我们的脚垫拿出来晒太阳，以确保干净。

换机油的正确方法：1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

空气滤芯的更换方法如下：1、用准备好的工具把空滤盒上的盖板打开，打开机盖后我们就能看见空滤盒；2、旧的空滤就在空滤盒里，打开盖板即可看见；3、随后可以拿出滤芯看看情况，如果太脏就需要整个更换了；4、空滤不脏的话用气枪清洁一下还是可以重新使用的。滤芯有破损或太脏时最好换上新的空滤，安装时可以参考旧空滤的安装位置。

自己补机油正确方法是： 1、第一步，检查机油液位，确认需要补充多少机油； 2、第二步，清洁发动机机油加注口，防止机油口的杂物掉入发动机内，逆时针拧开机油盖； 3、第三步，补充适量的机油，需要补充的机油应与上次添加的机油相同； 4、第四步，再次检查机油液位，确保机油液位在正常工作的范围内； 5、第五步，顺时针拧紧机油盖，机油标尺插到底，机油添加完毕。

假如自己有齐全的工具那是完全可以自己动手更换的。火花塞是发动机点火系统中的部件，这是一个需要定期更换的易损件。火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。在发动机压缩冲程快要结束时，火花塞的电极可以释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。假如火花塞的点火能量变弱了，会影响到汽车的发动机出现动力下降和耗油上升的状况。理所当然火花塞是需要定期更换的。在拆下火花塞后，要将安装火花塞的孔使用贴纸盖上，这样子可以避免异物掉入发动机汽缸内。在拧火花塞时，一定要使用专业的扭力扳手遵循限定力矩拧紧。假如拧的不紧，会影响到汽缸漏气。假如拧的太紧，可能会影响到火花塞断裂。假如火花塞断裂了，那会影响到发动机受到严重的损坏。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。