科目二停车几秒算停车？

根据驾考新规规定，科目二侧方位停车须在90秒内完成，倒车入库须在210秒内完成，一旦超时即意味着不合格。且在上述两项考试中是不允许停车的，只要学员中途停了车同样意味着不合格。侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。考试标准：1、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。2、中途停车，扣5分。3、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分。4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分。5、项目完成时间超过规定时间，扣100分。6、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。新规难点：无杆可辨认，且不能停顿。

科目二换挡不算停车，车辆停留2秒以上的算中途停车。倒车入库中：如果想要避免中途停车或者是熄火的情况，最重要的就是对于离合器的控制。在换挡的时候，要控制住离合器，离合器一定要踩到位，如果离合器没有踩到位，那么就很容易出现熄火。避免中途停车的方法如下：考试时，在经过凹凸不平的地面和场地水泥块交接缝时，车速要稍微快点。在打死方向盘的时候，要松一点离合，防止造成中途停车；回方向的时候，要稍压点离合，控制下车速。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

参加科目二考试时，侧方停车和弯道行驶这两个测试项目的距离比较大。学员在完成侧方停车后没有立即进入弯道驾驶的测试项目，可以在进入弯道驾驶的测试项目前停下来休息一下，以缓解腿部肌肉和紧张，但前提是听到指示侧停车测试项目已经完成的声音。科目二考试的整个过程中，除了进入考试项后不能停下来，学生可以在进入考试项前停下来休息一下，这样就不会考试不及格，可以问教练两个考试项之间可以停在哪里。每个驾校的考试规则和要求都会不一样。考试的车和训练的车有很多区别。就算车型一样，上面说的手刹和雨刮，还有其他的考试场地根本就不平整，倒置的仓库也不平整，所以倒置的时候非常容易打滑。建议一定要向考过的人多了解一下考场的场地，考车有什么不一样的地方，做好准备，而且要小心，不要在不该走错的地方走错，科目二很容易过。

科目二定点停车评判标准如下：1、定点停车后，车身右侧距离路边线30cm以上扣10分，50cm以上扣100分。2、压线或扫线扣100分。停车后前保险杠未固定在桩线上，前保险杠不超过50cm扣10分，超过50cm扣100分。3、停车后未拉紧驻车制动扣10分，30秒内未完成启动扣100分，发动机熄火一次扣10分，发动机启动时未挂空挡或驻车档扣100分，启动时车辆行驶小于30厘米扣10分，大于30厘米扣100分。4、坡道行驶时不开左转向灯或不关发动机启动扣10分。5、起动时间。主体停车没有时间限制，但车辆停车后，应在30秒内启动车辆。驾考科目二的考试内容，一共有五个项目需要考试，分别为侧方停车、坡道定点停车、直角转弯、曲线行驶和倒车入库。在科目二的考试流程中，学员需要先考试侧方停车，侧方停车后就会进行到坡道定点停车，最后是倒车入库。

科目二能停车。在考科目二的时候并不需要一次性完成所有的考试项目，因为科目二的考试项目是分开的，一个项目结束后，进入下一个项目前，可以停在等待区，稍作调整，然后再驶入下一个考试项目。科目二不能停车是指，在考试项目之中不可以停车，但是科目二每一个考试项目结束后，可以进入等待区域停车。但要注意，不能驶入下一个考试项目的范围内，也就是说科目二不是全程不能停车的。但是要注意，科目二考试项目之中不可以停车，因为在考试用车的车轮毂上有感应器，出现停车的情况，那么速度就变成了0，只要停顿超过了两秒，感应器就会直接将信息反馈给电脑，那么系统自动就会将考试分数判定为不及格。

科目二结束后停车步骤具体如下：1、观察左右后视镜和内后视镜。2、侧头看车身右侧。3、打右转向灯。4、减速变向（减速向右打方向）。5、调直（采用左右打方向盘的方式调整）。6、驻车（拉手刹）。7、退档（退到空档）。8、松离合器。9、松制动（脚刹）。10、关灯（关闭方向灯）。科目二上车准备顺序具体如下：1、先围着车辆走一圈，看看大灯关了没有，轮胎有没有异常。2、进入车内，调好座椅，系好安全带，调好反光镜。3、检查手刹有没有拉好，挡位有没有在空挡，灯关开关有没有复原。4、一切准备就绪后，按照要求，输入指纹。5、提示开始考试，打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂1档，松手刹，观察路况缓慢起步。

科目二停车操作步骤：驾驶员观察车辆左右后视镜以及车内的后视镜，侧头看车身的右侧，随后打右转向灯，减速并向右打方向盘。采用“右左右”的方式将车辆调直，完成后拉住手刹，退到空档，脚松离合并熄火停车。科目二停车的正确操作要领：1.车辆挂低挡缓慢起步，驾驶员可通过观察左右后视镜以及车内的后视镜观察位置，在3点对齐时向右打方向盘。2.当车头位于观察3点的中间位置时，驾驶员需向左转动方向盘，使车头转向道路的左侧位。3.当驾驶员通过后视镜观察到车辆接近车位左侧边线时，应快速回转方向盘，踩刹车并立即停车。4.驾驶员挂倒档，向后倒车，当驾驶员通过后视镜观察车尾接近车位右侧边线时，应转动方向盘，向右打到极限位置。5.当车身完全进入车位，且车身两侧与车位边线平行时，驾驶员回转方向盘并停车。科目二停车正确操作技巧1.在操作过程当中，驾驶员应坐直身体，便于观察位点，判断调车时机。2.当车辆进入停车区域时，驾驶员应控制车辆，尽可能的向右停车，该过程不能压到右边缘线，防止驾驶员在倒车时因靠后而压线。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目二停车一次扣5分，评定标准是车辆停顿2秒及以上算中途停车。科目二满分100分，80分为合格，也就是说，中途停车4次以上就判为不合格了。如果科目二中途挂科了，可以继续完成剩下的项目，然后再回到出发点，参加一次免费补考。如果补考仍不过关的，终止本场考试，驾驶人需要在10天后才能预约考试。科目二总的考试机会只有5次，第5次考试仍不过关的，需要重新报考驾考，从科目一开始考。科目二按车型的不同考试内容不同，具体如下：基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。

在主题2中停留的原因：1、离合器控制不良：离合器控制不够，速度快或慢，或突然停止。必须很好地控制离合器的压紧和提升强度。如果速度快，稍微踩下离合器。如果速度慢，请稍微踩下离合器。它必须放一点，放一点压力。不要把它一放在头上，这样很容易关机。把它压到底，这样很容易停下来。2、场地不平：试验场地的平整度不能完全水平。总会有一些小凹坑，颠簸和轻微的斜坡，而汽车是一个非常精确的东西。现场的这些小缺陷仍然会使车辆在短时间内停下来。3、方向阻力大：前轮的倾斜角度在扼杀方向时会产生很大的阻力，使车辆短时间停车。

科目二应在30米停车处停车。以下是关于科目二停车的详细介绍：可以通过右侧后视镜来判断距离：上坡道之前一定要先调整好右侧与实线的距离，大概30cm左右。可以通过右侧后视镜来判断距离。车身一定要正，否则会影响系统判断。具体做法：以右侧雨刷器上的点位为参考，对照停车标杆。当两者重合时，踩离合、刹车停车。打左转向灯起步，轻抬离合，当车身感觉有轻微抖动时慢慢放开刹车，离合也慢慢上抬。

每个项目都分开，完成一个项目进入另一个项目之前可以停车。两个项目之间有个专门的等待区，前面有车在考试就可以停下来等待。考科目二需要的材料及考试内容如下：科目二考试需要的材料：身份证、准考证、手机、钱包、坐垫。在考试前可以检查一下物品是否带齐，如果有遗漏可能会影响考试，如果学员身高比较有优势，坐垫可以选择不带。科目二考试内容：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

离合器踩到底，车还在动，那是惯性，不算停车。科目二控制离合器窍门：学会正确踩离合。学员在开车过程中，最好以自己的左脚为支撑点，将前脚掌踏在离合器的踏板上，然后利用自己的脚踝和膝盖往下压或者抬起。这样做的好处就是可以让初学者体验到半联动的状态，对自己的考试是有帮助的。抬离合的时候，脚跟可以稍微往后移一下，不然容易发生熄火现象。通过倒库熟悉踩离合。离合的时候一定要慢，抬得太快是不会起到好作用的，要牢记“慢抬轻压”这个道理。这对离合的把握非常重要。学会利用坡道与离合器的完美配合。半坡起步的时候，是不需要踩油门的，只要牢记慢抬离合，感受车身的抖动，当觉得有明显的晃动时，松开脚刹，稳住离合不要动。上车先调整座椅，后视镜，系好安全带。在换挡的时候要把离合踩到底。还有就是心态要放平，不要太紧张，手脚配合好。科目二注意事项：正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。开车时，离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。

车辆停留2秒以上的算中途停车。以下是相关介绍：倒车入库中：如果想要避免中途停车或者是熄火的情况，最重要的就是对于离合器的控制。在换挡的时候，要控制住离合器，离合器一定要踩到位，如果离合器没有踩到位，那么就很容易出现熄火。避免中途停车的方法如下：考试时，在经过凹凸不平的地面和场地水泥块交接缝时，车速要稍微快点。在打死方向盘的时候，要松一点离合，防止造成中途停车；回方向的时候，要稍压点离合，控制下车速。

科目二停车时的动作有右打转向、踩刹车踩离合、拉手刹、摘档、松离合、停车。以下是科目二的相关介绍：考试项目：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分；或报考其他准驾车型成绩达到80分的，成绩合格。

倒车入库规定时间是不得超过210秒。以为扩展内容：1、新的《机动车驾驶人考试内容和方法》标准对于一些考试项目增加了时间限制。比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，新的标准增加了完成操作的时间限制。其中，倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，超出时间即为不合格。2、科目三道路驾驶技能考试，也有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”为不合格。3、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯，直接判定为不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向，直接判定不合格。

汽车停顿2秒以上算中途停车。1、中途停车标准：驾照科目二考试，判定中途停车是因为考试过程中GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，判定中途停车。中途停车由不合格修改为每次扣5分。2、避免中途停车的办法：考试时，在经过凹凸不平的地面和场地水泥块交接缝时，车速要稍微快点。在打死方向盘的时候，要松一点离合，防止造成中途停车;回方向的时候，要稍压点离合，控制下车速。

科目二侧方停车应注意速度不要太快、位置看错、车身出线。以下是具体的分析：1、速度不要太快:加速踏板一定要稳住，特别是转动转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快就不好控制。2、位置看错：转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。3、车身出线: 在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。

科目二中途停车的原因：1、离合器控制不佳：对离合器的掌控火候不够，车速忽快忽慢，或又忽然瞬间停止。压抬离合器的力度一定要把控好，速度快，就压一点离合，速度慢就放一点离合，一定是一点点放，一点点压，切忌一放就放到头，这样容易熄火。一压就压到底，这样容易停车。2、场地不平整：考试场地的平整度不可能完全水平，总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度，而车是很精密的东西，场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。3、打方向阻力大：在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。

定点停车有这几种可以参考：1、车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，我们可以利用它，对准箭头的哪个位置开上去正好，这个需要大家自己慢慢去练习；2、必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系，具体的点，大家可以在练习的时候让教练帮你找准，不过，找准之后，以后座椅的位置也必须是调到这个位置才行，否则又会有变动；3、项目做完之后，下坡就很简单了，尽量靠中间行驶，学员可以完全松掉离合，只需踩点刹车就行。

科目二定点停车的方法：1、听到考试指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶到接近停车桩杆约20米时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右边缓慢行驶，并注意观察停车桩杆；2、在车子即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车子右侧和路边保持平行，并距离在50厘米内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、准确目测目标，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车关闭转向灯。