accres汽车按键作用是什么？

汽车上的accres功能就是定速巡航系统。使用这个系统的话，汽车就会按照驾驶员事先预设好的速度进行固定速度行驶。这个时候驾驶员就不需要再踩油门踏板了，可以降低驾驶员的驾驶操作难度，缓解疲劳，更加轻松地操控汽车。使用ACCEL/RES功能，首先要按下方向盘上的“ON”键，这样就直接启动了定速巡航系统。接着按下“RES+”来预设车子的巡航速度，该按键按一次预设速度会增加1km/h，“RES-”则是减少速度。等到车友调整到正确合适的速度之后，再按下“SET”键就可以了。要注意的是通常情况下巡航速度要不低于48km/h才能完成设定，不同车型也会有所不同。另外，如果在行驶途中想要解除定速巡航系统，只需要踩一下刹车即可。而要是想要重新启动本来的预设好速度的定速巡航系统，可以按一下方向盘上的“RSM”按键。还有就是定速巡航系统一般只用于高速公路上。不要在人口密集的市区和道路上使用，因为此时的车速是固定的，很容易造成交通事故。也不要在弯曲的山路上使用，因为车子在转弯的时候，需要更大的转向力。开启定速巡航系统时，车子的油门由汽车电脑控制，因此在转弯是无法及时提速的，很容易带来危险。

汽车上hold按键，指的是车辆的自动驻车功能，一般全称是AUTOHOLD。自动驻车功能是很实用的，车辆是默认打开自动驻车功能的，当车主在车辆短暂停车时，踩下刹车后，车辆就可以自动驻车，而且还能解放驾驶员的双脚，不会溜车，踩下油门就自动解除驻车功能。自动驻车功能是电子手刹的扩展功能，也就是说，配备电子手刹的车型才有自动驻车功能。驾驶员需要系好安全带，确保车门已经关闭，发动机也正处于运转状态，自动驻车功能就达到待命的状态。当驾驶员踩下刹车踏板后，确保车辆已经停稳，自动驻车功能就会启动。当驾驶员踩下油门踏板，自动驻车功能就会自动解除了。

行车记录仪各按键的作用：1、MENU(菜单键)：按此键可以进入设置界面，在录像界面通过短按还可开启或关闭声音。2、PWR(开/关机键)：关机状态下按一下可开机，在开机状态下长按可实现关机功能。3、MODE(模式键)：在拍照、录像、回放三种功能进行切换。在录像界面还可通过此按键开启强制保存功能。4、▼(下键)：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换，也是镜头缩小变焦(4/3/2/1倍)。5、▲(上键)：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换，也是镜头放大变焦(1/2/3/4倍)。6、REC(录像键)：通过此按键实现录像功能的开启或关闭，有些行车记录仪也用【OK】键代替。行车记录仪可以保证交通事故发生后，及时提供有效的证据。然而，不同行车记录仪的具体使用方法，还要看相应行车记录仪的使用说明书。

汽车menu按键是菜单键的意思，按下menu按键，就可以打开相应的功能选择界面菜单。多功能方向盘上的menu按键，每按一下，仪表盘的信息中心就会切换一个菜单页，就可以根据自己选择来作相应的调整。汽车menu键的功能有：1、普通音响的高、中和低音的调整，环绕音箱的调整，左右音场的调整等，以及声效设定等；2、汽车音响特有的前后排音场强度的调整，多声源输入选择等。

push汽车按键的作用有三种，开启后窗玻璃除霜；开启内循环。也可以当手刹。以下是push键的相关介绍：push键的具体介绍：风向（又叫模式）档位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮可以开启后窗玻璃除霜；温度（又叫冷暖）档位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮可以开启内循环。push键相当于手刹：push第三个作用就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

上、下键：向上/下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。菜单键：按住可以回到主菜单。以下是关于行车记录仪按键的部分介绍：模式键：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。确认键：在选择一个选项后，按OK键确认选择。当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领。

汽车钥匙hold键是长按打开后备箱的意思。hold键的功能介绍如下：车钥匙hold的功能：hold在英文中的原意是“保持、握住、掌握”，在遥控钥匙上用的是保持的意思，和开锁和锁车不同，开后备箱只有在停车后才需要操作。hold键长按几秒开启后备箱，避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险，所以是“hold”。hold键的另外一个功能：除此之外，还有另一个功能，hold键不是后备箱开启键，是远程启动发动机按钮。在远程距离内，按住2至3秒钟，汽车自动启动。这个功能在冬天和夏天时，可以提前调整车内温度。

奔驰钥匙三个按键分别是开锁、上锁和开后备箱。开锁键：按动一下开锁键，打开的只是驾驶室车门；按两下时，才会解锁四个车门。锁车键：这个按键也很常用，按下去四个车门就锁死，它也有一个隐藏的小功能，就是遥控关窗功能。有时候熄火停车后，才发现自己的车窗或天窗忘了关，此时只要长按遥控钥匙上的锁车键，就可以遥控关闭四个车窗和天窗。后备箱开启键：在汽车的钥匙上有一个开后备厢的按键，可以长按后备厢开锁键，有些车是需要按两下，这时候后备厢会自动弹开。其中有一部分车在钥匙在可控范围内，用脚在后保险杆下做一个抬起的动作就自动打开后备箱。

方向盘CANCEL按键的意思为取消。CANCEL按键作用：它的作用为按下此按键后，退出巡航控制系统，但系统会保留当前的巡航速度，以便下次巡航使用。其它退出巡航方法：除了按压CANCEL按键外，如果在巡航过程中，一般踩下制动踏板、油门踏板、离合器踏板任意一个、变速箱档位进行了手动变化、实际车速相对于巡航的车速高于15公里每小时左右，或低于40公里每小时左右，巡航系统也会暂时失效或退出。

ECO键就是汽车经济驾驶模式功能的开启键，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车上的按键都是各个配置的功能按键，这些功能按键一般都集中在中控台及周边区域，方便驾驶员盲操作及快速使用功能。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按键。以下是扩展资料：1、方向盘：首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。2、自动启停功能：在挡杆区域通常都有自动启停、自动驻车、电子手刹及ESP这几个按键。自动启停功能现在很多车型都有，按钮位置通常在操纵杆区域，自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3、自动驻车：自动驻车的主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动拉手刹、自动解除。4、电子手刹：电子手刹不用多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。类似电子手刹的按钮就是一键启动，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。

底盘升降一般是高端汽车才配置的功能，最低位置与最高位置大概相差20-30厘米，它属于实用性比较高的配置。加高底盘能够适当提高车辆的通过性，这样就能够避免汽车底盘被过蹭到。关于汽车底盘的相关信息如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。

汽车方向盘的RES+按键为定速巡航系统恢复设定速度的按钮。主要有两个功能，其一是在设定定速巡航之后，可以用来加速使用，也就是RES+。另外一个功能是暂时取消定速巡航后，如果需要再次使用，按下RES即可恢复到之前预先设定好的参数。以下是关于汽车多功能方向盘的详细介绍：1、概况：多功能方向盘是指在两侧或者下方装备着一些功能键的方向盘。让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘包括音响控制、空调调节等设置。2、作用：驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，使得驾驶员能够更专心地注视前方，从而大大提高行车的安全性。

车上的按键作用如下：1、汽车上的按键都是各个配置的功能按键。2、这些功能按键一般都集中在中控台及周边区域，方便驾驶员盲操作及快速使用功能。以下是部分按键的介绍：1、方向盘：一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。2、自动启停：就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3、电子手刹：其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。类似电子手刹的按钮就是一键启动，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。

车上的OFF按键是关闭车身稳定系统的意思。车身稳定系默认开启，如果需要关闭，长按OFF按键就能关闭。车身稳定系统的作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮或后轮出现打滑时，ESP会通过对其他车轮自动制动及对发动机管理系统进行干预,，防止出现侧滑和失控。需要关闭OFF的情况有以下几种：1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。2、当需求激烈驾驶如漂移的时候。3、当车辆安装防滑链的时候。

大众宝来配有多功能方向盘，方便驾驶员驾驶车辆，提高行驶安全性。下面是方向盘按键功能介绍：1、恢复键:暂时取消定速巡航后，按RES恢复到之前设定的车速。2、设定键:暂时取消定速巡航后，按SET设定当前速度为巡航速度。3、减速键:如果自适应巡航控制已经激活，则用其来降低车速。扩展内容：以下是一些其他按键的介绍：1、加速键:如果自适应巡航控制已经激活，则用其来提高车速。2、定速开关键:按下后打开定速巡航功能。3、取消键:按下后取消定速巡航功能。4、音量调节键:将其按下以增大或减小音量。左边为降低音量，右边为增大音量。5、蓝牙电话键:按下接听来电。

汽车上的res是定速巡航系统恢复设定速度。定速巡航功能介绍：当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。定速巡航工作原理：由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。自适应巡航的范围：自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速，车少路况。

汽车上hold按键的作用是挡位锁定，按下hold就会将挡位锁在当前的挡位，其允许在自动挡汽车的任何一个挡位（除PRN三挡外）锁定，处于保持模式的变速器会保持在特定的齿轮挡，让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。hold按键在坡道短时停车或堵车时可以防止溜车，使用这个键时即使在d挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门即可，当驱动力大于阻力时会自动解除，因此无需将挡位置于空挡。长时间停车最好将挡位置于空挡或p挡并启动手制动系统。

自动挡手柄上按键的作用是防止挂错挡位。而防止挂错挡位，可以有两个最直接的好处：第一就是保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。第二就是杜绝了因误操作而带来的安全隐患。想象一下，如果挂挡挂错了，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故。自动挡手柄上的按键，叫做锁止按钮，也叫挡位锁。有以下几种情况，需要按这个按钮：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。也可以说：进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。附实际操作的例子：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。