比亚迪宋max胎压信号异常怎么处理？

比亚迪宋胎压信号异常的原因：1、轮胎压力系统受到外部信号的干扰。解决方法：去维修站维修轮胎压力系统。2、轮胎压力系统线路有故障。解决方法：去维修站维修轮胎压力系统线路。3、轮胎压力监测控制模块故障。解决方法：去维修站维修轮胎压力监测控制模块。4、车辆轮胎胎压不足。解决方法：去维修站车辆轮胎胎压。5、轮胎压力监测模块故障。解决方法：去维修站维修轮胎压力监测模块。比亚迪正常的胎压在2.3BAR到2.5BAR之间，机动车在使用的时候，胎压的数据一定要清楚。胎压过高时，需要及时处理。胎压过低时需要及时补充，不会影响机动车正常行驶。比亚迪轮胎胎压数据异常不容忽视。机动车轮胎气压报警时，要将机动车停到路边检查车辆轮胎气压，有问题及时修理。如果没有问题，需要将胎压监测系统恢复到出厂设置。

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比亚迪宋max胎压复位键在多媒体中控屏幕上。比亚迪宋胎压复位方法：1、在多媒体上选择车辆信息，选择轮胎压力复位会出现温馨提示；2、确保当前胎压符合本车气压标准数值，重置后选择确定；3、确定复位后，会出现胎压监测系统复位中，然后出现复位成功或者失败的提示。消除故障码：比亚迪宋max胎压报警只需将胎压稍微打高一点，然后再稍微放点气，行驶个十几公里一般就能够消除故障灯，有时候需要重新启动车子。胎压报警的原因：1、胎压过低：胎压故障灯点亮、胎压值变成黄色，这时候需要检查相应的轮胎是不是有慢漏气的现象，并将气压充到合理的范围。2、快速漏气：胎压故障灯常亮、胎压值变成红色，这时候检查相应的轮胎是不是有漏气的现象。3、信号异常：胎压故障灯闪烁后常亮、胎压数值显示为:信号异常，这时候检查相应的胎压检测模块是不是正常，时是不是长时间处于大电厂范围内。4、系统故障：胎压故障灯闪烁后常亮、文字提示：请检查胎压监测系统，胎压数值显示为：信号异常，这时候检查胎压检测模块、胎压控制模块是不是正常，更换胎压检测模块或者控制模块。

比亚迪胎压监测信号异常时，可以进入胎压传感器匹配再次匹配轮胎检查，如果还是显示异常建议直接咨询当地经销商进行检查维修。比亚迪胎压监测系统是指安装在车辆上能实时监测轮胎气压等参数，并以视觉、听觉信号进行显示和报警，以提高整车行驶安全性和舒适性，并减少因气压不足造成轮胎加速磨损和车辆能耗增加的辅助系统。1、间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。2、直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。

比亚迪唐胎压监测信号复位的方法是：1、将缺气的轮胎气压调整至标准值。2、再以40km\u002Fh的速度匀速行驶大约10分钟，胎压监测系统会重新匹配。3、匹配成功后胎压灯就会自行熄灭复位。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

比亚迪宋max胎压信号异常的原因是轮胎气压异常，胎压监测没有复位，胎压传感器损坏。胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

比亚迪宋胎压信号异常应该是胎压过低，或者是胎压监控故障。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有： 直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

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1查看胎压值缓慢驾驶找个安全的地方停车，然后才关闭发动机，隔1-2分钟以后在次起动车辆。2原地调整胎压不足或胎压太高基本都可能导致胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车修理店或美容店去调整好胎压。3观察车辆仪表盘状况在对胎压实行充气或放气的流程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示状况，等胎压灯灭了提醒停止充气。4手动熄灭倘若调整后胎压灯还是沒有熄灭，就说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮实行胎压复位。5使用解码仪倘若车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的状况下，让修理人员使用专门的解码仪对故障问题码实行除去。

宋max胎压监测显示信号异常可以进行胎压复位。胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

比亚迪宋max胎压复位灯在副驾驶的手套箱里，在靠左的位置，即可找到胎压按钮。开钥匙门按住胎压按钮，听到滴的一声，连带着仪表上的胎压灯熄灭，复位成功。胎压过高的危害如下：1、影响制动效果：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2、舒适性降低：导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、轮胎寿命下降：加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、影响零件寿命：车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。5、负荷增大：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。6、容易造成爆胎：并使耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

比亚迪胎压监测信号复位的方法是：1、在车辆中控屏幕中，点击设置；2、选择车辆选项卡；3、点击左侧的保养选项；4、进入界面后可以看到胎压监测系统，点击胎压复位；5、确认车辆所需要的条件后,，点击确定进行复位，消除胎压故障灯即可。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压报警了，在换完轮胎或是已经将轮胎气压充至正常数值，正常情况下，跑一段路程（以40km/h的速度匀速行驶大概十分钟左右），然后熄火重新启动，胎压警报灯即可消除。比亚迪宋max在精英版、尊贵版、尊享版以及旗舰版都有胎压监测系统。常见的情况有以下几种：胎压偏低，胎压故障灯就会点亮，胎压值变成黄色。比如2.2bar就算比较低的，一般要2.5bar左右才算正常。这时候需要检查相应的轮胎是否有慢漏气的现象，并将气压充到合理的范围。如果是胎压故障灯常亮，胎压值变成红色，表示轮胎存在快速漏气的现象。此时要检查相应的轮胎是否有漏气的现象。宋MAX胎压监测模块可以自动监测胎压学习，也就是传感器每隔一段时间监测一次数据。如果一直显示胎压异常，就需要去4S店或是专业的汽修店，让技工检查一下，看看问题到底出在哪，然后根据具体问题具体分析（最常见的是胎压监测传感器坏了）。一般需要连接诊断仪消除故障码。

比亚迪宋MAX厂家推荐的轮胎充气压力为250kPa，车主可以根据自己的驾驶感受调整气压。建议气压在220-270kPa范围内即可。国际上对于汽车轮胎气压也有要求，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求： 标准型轮胎：2.4-2.5bar 增强型轮胎：2.8-2.9bar 最高气压：不应大于3.5bar 同时宋MAX应该根据载荷、季节气温以及路况适当调整气压。 （1）季节性因素： a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。 夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 （2）装载负荷： a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。 b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 （3）行车路况： a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。 c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

比亚迪宋MAX在精英版、尊贵版、尊享版以及旗舰版上配备了胎压检测系统。胎压信息会在仪表显示，通过方向盘上的“上”和“下”按钮可以选择胎压的显示界面。 宋MAX胎压检测系统基本功能： 1.开机报警 车胎在车辆断电时已处于低压状态，当车辆重新上电之后，立即低压报警以提示给轮胎充气后继续行驶。 2.胎压过低报警 当四轮中的任意一轮胎压值低于标准胎压值的80%且系统运行状态下，TPMS会在6s内发出胎压过低报警信号，并指明低压轮胎的位置。低压报警之后请给轮胎充气至标准压力，胎压大于标准压力的95%时，低压报警取消。 3.快速漏气报警 当一个或者多个轮胎漏气且速率大于等于30kPa/min，且系统在运行状态下，TPMS会在1min内发出快速漏气报警信号，并指明漏气轮胎的位置。若车辆已开始漏气报警，请及时停车检查故障轮胎，确认轮胎无故障以后继续行驶。 4.信号异常报警功能 在系统运行状态下，系统自检，发现故障10min后发出报警信号。 5.实时显示轮胎压力值 TPMS在运行状态下，能够实时显示每个胎压的压力值信息。

比亚迪宋MAX厂家推荐轮胎充气压力为250kPa，备胎为420kPa。同时还应根据装载情况以及车速适当调整气压。具体的参考标准可参考气压标签，标签贴在驾驶员侧B柱下方。 同时，宋MAX轮胎保持适当压力，可提供操纵性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。充气不足的轮胎磨损不均匀，并且影响油耗和操纵，更可能由于过热而漏气。充气过度的轮胎会使车辆乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受损，并且磨损不均匀。 宋MAX保持轮气压适当的重要性： 保持轮胎气压正确。否则，会发生以下情况并造成严重的受伤事故。 低胎压(充气不足) 过度磨损。 不正常磨损。 转向沉重。 轮胎过热而造成漏气。 轮胎沿口密封性能减弱。 车轮变形或轮胎分离。 高胎压(过度充气) 车辆难以控制。 车轮花纹的中央过度磨损。

胎压报警了，在换完轮胎或是已经将轮胎气压充至正常数值，正常情况下，跑一段路程（以40km/h的速度匀速行驶大概十分钟左右），然后熄火重新启动，胎压警报灯即可消除。比亚迪宋max在精英版、尊贵版、尊享版以及旗舰版都有胎压监测系统。常见的情况有以下几种：胎压偏低，胎压故障灯就会点亮，胎压值变成黄色。比如2.2bar就算比较低的，一般要2.5bar左右才算正常。这时候需要检查相应的轮胎是否有慢漏气的现象，并将气压充到合理的范围。如果是胎压故障灯常亮，胎压值变成红色，表示轮胎存在快速漏气的现象。此时要检查相应的轮胎是否有漏气的现象。宋MAX胎压监测模块可以自动监测胎压学习，也就是传感器每隔一段时间监测一次数据。如果一直显示胎压异常，就需要去4S店或是专业的汽修店，让技工检查一下，看看问题到底出在哪，然后根据具体问题具体分析（最常见的是胎压监测传感器坏了）。一般需要连接诊断仪消除故障码。