摩托车减震太硬怎么解决？

减震太硬有办法解决吗

减震太硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震器；3、改装可调式的减震器；4、使用坐垫，减震过硬会使车辆乘员感到颠簸、不舒服，可以通过使用汽车坐垫来达到改善目的；5、对减震器进行磨合；6、遇到颠簸、坑洼和泥泞路段减速慢行。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。其工作原理是：当车架或车身和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液反复从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，由减震器吸收散发到空气中。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1035

减震偏硬怎么解决

1、新车磨合期。由于新车零件没有完全磨合，导致减震太硬，这属于正常现象，渡过磨合期会有所好转。2、降低胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，降低后的胎压要保持在正常胎压值范围内。3、改装可调减震器。在专业人士的指导下，更换可调软硬的减震器，比如绞牙减震器等。4、使用坐垫。减震过硬会让车辆乘坐人员感到颠簸，乘坐体验不舒服，可以在汽车上摆放坐垫来达到改善的效果。5、减速慢行。当车辆遇到颠簸、泥泞、不平坦的道路时，放慢车速行驶。汽车减震系统是由弹簧和减震筒组成的，弹簧是弹性元件，具有支撑车身和缓冲震动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度震动。减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器。但是汽车减震的硬度是根据出产的车设计的，如果要进行改装，可能会影响车的性能和安全，改装之后会存在一定的风险，如果需要改装一定要选择正规、专业的维修店。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1023

君威怎么完美解决减震太硬？

别克君威如果是在新车的磨合期间，车身部件尚未完全磨合。车主感觉减震太硬，这是正常现象。磨合期结束后会有所改善。另外，可以通过改变轮胎压力来改变减震硬度。但是，降低后胎压应在正常胎压范围内，此方法也可以稍微缓解减震太硬的影响。此外，重新安装可调减震器时，请咨询专业人员的意见。在允许改装的前提下，更换可调软硬减振器。常见的是扭齿减振器，高度和阻尼也可调节。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9857

减震偏硬怎么解决？

减震偏硬的处理方法可分为以下三种情况:1.新车磨合期:由于车辆较新,机体零部件没有完全磨合,这时感觉减震太硬属于正常现象,渡过磨合期会有所好转。2.降低轮胎胎压:可以通过改变轮胎气压方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常胎压值范围内。3.改装可调减震器:咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6797

减震太硬怎么解决？

减震偏硬的通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器的工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。以下是减震偏硬具体的处理办法：1、新车磨合期。一般减震过硬是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，过磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6763

汽车减震太硬怎么办？

汽车减震太硬的解决办法：1、新车磨合期：一般减震过硬是新车的缘故，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压：可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。3、改装可调减震器：咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。4、使用坐垫：减震过硬对车辆乘员的直观感受就是颠簸、不舒服，可以使用汽车坐垫来改善此种情况。但需要注意的是，购买时应该选择合适大小的坐垫，否则对行车的安全也会造成一定的负面影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6664

减震太硬有办法解决吗？

减震太硬有办法解决，可以改装一套可调式的减震器，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，弹簧的硬度与车重相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。汽车减震的硬度是根据出产的车设计好的，如果更改有可能会影响车的性能和安全。为了使车架与车身的震动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6563

suv减震太硬怎么办？

suv减震太硬的解决方法如下：1、降低轮胎胎压，可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。2、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。需要注意汽车减震的硬度对出产的车进行了专门设计，如果改了有可能会影响车的性能和安全，会存在一定的风险，实在要改也要到正规的专业店进行。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6133

奥迪减震太硬怎么调？

奥迪减震太硬有以下调节方法:1、减震器太硬可以去检测一下看看避震器是并不是漏油失效，除此之外也看看轮胎有没有亏气。2、减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。要调节弹性元件和减震器。3、在压缩行程中，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这个时候，弹性元件起关键作用。4、降低轮胎胎压：通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6118

电动车减震太硬怎么办

可以将电动车的轮胎放点气，以及给座椅换一个套子，或者调节减震系统的减震器。汽车的减震器是用来抑制弹簧吸收震动后反弹时的震荡，和减小路面冲击的作用，为了加速车架和车身振动的衰减，改善汽车行驶的平顺性，虽然汽车的减震弹簧可以过滤路面的一部分震动，但是弹簧自身还会进行往复运动，这时候减震器就是用于抑制弹簧跳跃的，如果减震器太软，车身会上下跳跃，减震器太硬会带来太大的阻力，妨碍弹簧的正常使用，所以减震器的性能和弹簧的使用以及汽车的减震能力息息相关，比较重的汽车一般采用较硬的减震器。

发布时间：2022-02-26 13:18:07 阅读：4720

减震弹簧太硬怎么变软?

当汽车行驶一段时间后，减震器会自然软化，如果想要减震软点可以换一个减震弹簧：1、弹簧变硬，估计减震器压缩阻尼过大，可能是减震器报废卡死，减震器不运转；2、有些汽车前悬架的压力，并不意味着硬，也可能是液压基础内的减震器也有空气压力；3、当然，还有普通的减震器，普桑用的、面包车用的，就会很软，很容易压下去。

发布时间：2021-04-28 01:50:03 阅读：3652

前减震太硬什么原因?

检查一下轮胎气压，要在规定的范围内，气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

发布时间：2021-04-27 19:23:04 阅读：2639

汽车减震太硬怎么办?

检查一下轮胎气压，要在规定的范围内，气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

发布时间：2021-04-27 18:27:04 阅读：2554

奥迪减震太硬怎么调?

奥迪减震太硬调节方法：1、减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气；2、减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾；3、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

发布时间：2021-04-26 15:34:04 阅读：1985

刹车片太硬怎么解决?

刹车片太硬解决方法：1、刹车片偏硬，主要原因是它的材质问题。如果刹车片偏软，那么它会磨损得比较快，而且容易导致车轮部位有很多黑色的物质；2、也就是我们所说的粉末，假如说这个刹车片做工比较硬，那么它会导致过度的磨损刹车盘，所以对于刹车片的材质来说，建议还是选用原厂的比较好；3、特别是一些副厂或者品牌的，在这方面的做工并不是很精细，所以就会出现上述问题，而且刹车片偏硬，它还会导致刹车时产生噪音。

发布时间：2021-04-26 09:24:03 阅读：1793

途锐减震器太硬怎么解决?

途锐减震器太硬的解决方法是途锐减震器调节按钮在挡把附近，由三部分组成，中间的可以前后拨动的时调节减震软硬的按钮，右侧lock，是锁住空气悬挂的按钮，当然还有千斤顶模式，更换轮胎用；右侧的是调节悬挂高低的，往左侧旋转是降低，右侧是升高。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

发布时间：2021-04-26 07:29:02 阅读：1718

汽车减震硬怎么解决?

汽车减震硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

发布时间：2021-04-25 10:55:03 阅读：1078

别克君威减震器太硬怎么解决

可更换新的减震器。别克君威减震器太硬的解决方法是： 1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转； 2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果； 3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。可能是新车的磨合期，驾驶一段时间以后即可。

发布时间：2021-04-09 14:18:06 阅读：10053

电动车前减震太硬怎么调

前面的避震器太硬是无法调整的，如果想提高舒适性，只能更换更软的避震器。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动车的电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车上提供动力的部件，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上用来储存电能的不见，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常行驶的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着重放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能才会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时充电时，一定要使用合适的充电器。

发布时间：2020-12-27 02:18:00 阅读：8755

减震太硬有办法解决吗

如果汽车的减震太硬的话，可以改装一套可调式的减震器。汽车上使用的减震器和减震弹簧是相互配合的，值得一提的是，弹簧的硬度与汽车的重量有着非常重要的关系，如果汽车自身的重量太大的话，汽车使用的减震器就比较硬。如果感觉汽车的减震太硬的话，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，最好是找出减震弹簧和减震器的最佳匹配，需要注意的是，如果改装汽车的减震系统的话，在一定程度上会影响汽车的舒适性，严重时还会有安全隐患。汽车上有一部分减震器是无法改装的，如果想要减震变软的话，只有经常使用汽车，使用时间长了之后，减震老化之后自然就会变软，乘车舒适性也就会好。还有一种方式可以提高减震的舒适度，就是改变汽车轮胎的胎压，值得一提的是，汽车的胎压有具体规定的数值，只能小幅度的改变轮胎的胎压，通过这种方式也可以改变减震的硬度，需要注意的是，一定不能改变太多。

发布时间：2020-12-26 22:46:41 阅读：4656