右视镜怎么调？

汽车倒车镜具体调整方法如下：1、先将座椅调节好，使自己处于一个常用的位置；2、调节左后视镜，一般车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三，道路面积占据后视镜高度的二分之一；3、调节右后视镜，同样车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三，道路面积占据后视镜高度的四分之三；4、调节车内后视镜，首先，车内后视镜的视野必须能完全看清后窗外的情况，车辆后肪道路面积要占据车内后视镜的二分之一。

探歌后视镜调节方法：调节按钮在驾驶员左侧车门内的扶手上，与控制车窗升降的四个按钮紧挨着，有一个可以旋转的按钮，分别对应L、O、R三个挡位。探歌是紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。探歌用的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，1.4T还分为高低功率两种版本。探歌一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。

在车门旁的后视镜圆圈钮可以上下左右按的，对应调节后视镜的上下左右。大众首款国产suv--途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型suv在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产suv产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。与原型车大众tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱可以在400l与1530l之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款suv车型不得不关注的一点。tiguan途观配备了业界领先的1.8tsi和2.0tsi两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0tsi发动机即可输出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。tiguan途观装备的1.8tsi发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250nm极限扭矩值，超越同级25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的suv车型。

调后视镜的按钮在驾驶员左侧车门内的扶手上，与控制车窗升降的四个按钮紧挨着。有一个可以旋转的按钮，分别对应L、O、R三个挡位，这个按钮就是调节后视镜的。L是左后视镜调节，把旋钮拧到L，向上转动旋钮，后视镜向上翻；向下转动旋钮，后视镜向下翻；向左转动旋钮，后视镜向左翻；向右转动旋钮，后视镜向右翻。R是右后视镜调节，操作方法与左后视镜调节一样，把旋钮拧到R，向上转动旋钮，后视镜向上翻；向下转动旋钮，后视镜向下翻；向左转动旋钮，后视镜向左翻；向右转动旋钮，后视镜向右翻。0表示车外后视镜已翻折出，不能调整车外后视镜。附后视镜调节技巧：左后视镜：首先把地平线调至后视镜中间（天与地各一半）。然后左侧后视镜里的车身，处在镜子右侧，占整个后视镜大约四分之一即可。右后视镜：首先把地平线调至后视镜的偏上部位，大约三分之二处。然后右侧后视镜里的车身，处在镜子左侧，占整个后视镜大约四分之一即可。

汽车倒车镜是我们平时驾车时会经常用到的部件，具体调整方法如下：1、先将座椅调节好，使自己处于一个常用的位置。2、调节左后视镜，一般车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三。其中，道路面积占据后视镜高度的二分之一。3、调节右后视镜，同样车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三。其中，道路面积占据后视镜高度的四分之三。4、调节车内后视镜，首先，车内后视镜的视野必须能完全看清后窗外的情况。其次，车辆后方道路面积要占据车内后视镜的二分之一。关于倒车镜需要注意的地方：1、定期清洗，防止影响驾驶员视野。2、不要贴膜，否则影响透光率和反光率。3、不加大倒车镜面积，否则会影响驾驶员判断。

左后视镜的调节方法：1、左侧后视镜的调整：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4；左侧后视镜离驾驶员近，把地平线调到镜子中间，能更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况；2、右侧后视镜多用于靠边停车和倒车，适当加大可视路面面积，可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作，防止碰到路面障碍物。2\/3的镜面可视路面比较合理，再多，会影响开车时对右侧来车的判断；3、防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

在看到车身的基础上，尽可能能看到远处，主要是要能看到后面的车辆：1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子；2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的；3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

在看到车身的基础上，尽可能能看到远处好，主要是看后面感觉舒服就行。后视镜调整标准：1、中央后视镜：中央后视镜能够帮助车主快速判断后方的路况，保持与后方车辆的安全距离。调节中央后视镜，让后视镜与地平线平行，并置于镜面的中央位置，镜面稍微面相驾驶员，保证能够看清正后方的车辆；2、左后视镜因为左后视镜靠近驾驶员一侧，所以驾驶员的盲区较小，获取的视野更宽阔，相对右后视镜调整的角度也没那么大；3、右后视镜：因为在右边，驾驶员的盲区会更大，多以调节的角度与左后视镜不一样。此时应将地平线调整至右后视镜的三分之二处，车身映像同样露出四分之一就可以了。

按以下方法调节比较合适：1、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易；2、再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2\/3；3、而左、右位置则同样调整到车身占1\/4面积即可。

在看到车身的基础上，尽可能能看到远处好：1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子；2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的；3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

调整宝马左后视镜的方法：1、左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可；2、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。调整左侧后视镜；3、处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1\/4；4、左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；5、调整右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2\/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1\/4镜面面积即可，右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2\/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4。

调节方法：1、首先驾驶员坐在驾驶位，找到左侧门上的电动调节钮。观察调节钮上的一个白点以及调节钮旁边的字母：“L，代表左后视镜，”R“代表右后视镜；2、若要调节左侧后视镜的角度，将调节旋钮白点旋至”L“位置；3、将旋钮往上抬，后视镜的视角往上变化。同理，旋钮往下压，后视镜的视角往下变化。往左，往后，用同样扳动旋钮的方法；4、若要调节右侧后视镜的角度，将调节旋钮白点旋至”R“位置；5、与第3步一样。将旋钮往上抬，后视镜的视角往上变化，同理，旋钮往下压，后视镜的视角往下变化。往左，往后，用同样扳动旋钮的方法。

调整左后视镜的方法：1、先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1\/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点；2、左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）；3、倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了；4、前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置（随便你调）不会变；5、通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置，这是我的方法，正在科二的路上，希望大家都顺利通过，不用再看教练那鳖孙的脸色。

货车右后视镜的调节方法：1、先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1\/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点；2、左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）；3、倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了；4、前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置（随便你调）不会变通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置。

卡车右后视镜调节的方法：1、后视镜，能够通过后挡风玻璃，使车后可见物体最大化；2、左后视镜，能看到左后轮胎地面，尽可能看到车后物体；3、右后视镜，能看到右后轮胎的接地平面，尽可能看到车右后的物体；4、汽车后视镜的调整有一套比较统一的数据，不过个人对这套数据存在不同看法。

车子左后视镜的调整方法：1、左右后视镜调节正确后都能看到前后门的两个门手把和后轮的轮廓部分（橙色部分），且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低；2、倒车入库过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向从而判断方向是否回直。也可以通过观察左后视镜和右后视镜中车身与库边线的距离来判断。但由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜（3、4个手指位）比右后视镜（2个手指位）宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行；3、需要注意的是：倒车入库当中如果出现左右车身任何一边间距过窄，回直方向盘后，如果车身已正，就没有再调整的意义了，调来调去车身容易出线。唯有提前判断车尾运动的趋势，提前调整方向盘。

小车右后视镜的调节方法：1、因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2\/3；2、而至于左右位置，则同样调整到车身占1\/4镜面面积即可；3、有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左右的范围。

汽车倒车镜是我们平时驾车时会经常用到的部件，具体调整方法如下：1、先将座椅调节好，使自己处于一个常用的位置。2、调节左后视镜，一般车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三。其中，道路面积占据后视镜高度的二分之一。3、调节右后视镜，同样车身占后视镜的四分之一，其他占后视镜的四分之三。其中，道路面积占据后视镜高度的四分之三。4、调节车内后视镜，首先，车内后视镜的视野必须能完全看清后窗外的情况。其次，车辆后方道路面积要占据车内后视镜的二分之一。关于倒车镜需要注意的地方：1、定期清洗，防止影响驾驶员视野。2、不要贴膜，否则影响透光率和反光率。3、不加大倒车镜面积，否则会影响驾驶员判断。

调后视镜的按钮在驾驶员左侧车门内的扶手上，与控制车窗升降的四个按钮紧挨着。有一个可以旋转的按钮，分别对应L、O、R三个挡位，这个按钮就是调节后视镜的。L是左后视镜调节，把旋钮拧到L，向上转动旋钮，后视镜向上翻；向下转动旋钮，后视镜向下翻；向左转动旋钮，后视镜向左翻；向右转动旋钮，后视镜向右翻。R是右后视镜调节，操作方法与左后视镜调节一样，把旋钮拧到R，向上转动旋钮，后视镜向上翻；向下转动旋钮，后视镜向下翻；向左转动旋钮，后视镜向左翻；向右转动旋钮，后视镜向右翻。0表示车外后视镜已翻折出，不能调整车外后视镜。附后视镜调节技巧：左后视镜：首先把地平线调至后视镜中间（天与地各一半）。然后左侧后视镜里的车身，处在镜子右侧，占整个后视镜大约四分之一即可。右后视镜：首先把地平线调至后视镜的偏上部位，大约三分之二处。然后右侧后视镜里的车身，处在镜子左侧，占整个后视镜大约四分之一即可。

先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点。左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度40度左右）。处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。