车身稳定系统为什么可以关闭？

车辆稳定控制系统也就是ESP，ESP是车辆主动安全的一种，它是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。当车辆仪表盘上的ESP灯亮起时，就是在提醒车主车辆上的稳定控制系统可能出现故障，需要尽快检修。汽车仪表盘指示灯全亮了是怎么回事？有两种情况：第一种情况是车辆正常的质检，是不会有影响的，在车辆完成自检之后，仪表盘上的灯光会全部熄灭。第二种情况是出现了故障，是行车电脑出现了混乱，此时的机动车辆是不能够行驶的，是需要使用检测电脑来读取具体的故障代码。

在下雨天时不要关闭车身稳定系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。此系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。遇到以下几种情况可以关闭车身稳定系统：1、当车辆陷入泥地或沙地越野时：车辆在泥地里往上爬，两边车轮转速差较大，此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。此时如果关掉ESP，则脱困会容易一些。2、当车辆安装防滑链时：安装上防滑链的汽车，车的轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，影响到ESP系统的正常工作，ESP会不断介入或者报故障码。

车身稳定系统只有当车辆处于不稳定状态时，才会亮灯，经常急弯，雪雨泥泞道路，才会亮灯。车身稳定控制系统灯亮了首先是考虑到车身稳定电子控制系统出现故障引起的。发生这样的出现故障提议到4s店找专业的解码器读取故障码，随后通过故障码进行维修。车身稳定系统主要由传感器、执行器和电子控制单元组成。传感器主要包括轮速传感器、方向盘角传感器、侧向加速传感器、横向摆动速度传感器、制动系统主缸压力传感器等。ESP是车身电子稳定控制系统的简称，是一类在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的刹车系统，其最首先的特点便是它的主动性，假如说ABS是被动地作出反应，那样ESP却可以达到防患于未然。驱动器主要包括传统制动系统、液压调节器等。电子控制单元与发动机管理系统连接，可以干预和调整发动机的功率输出。车身稳定系统是一类汽车主动安全系统，可以很大程度提升汽车的操纵性和安全性，当汽车发生急弯、急加速时，汽车上的感应器可以快速感知并采取相应的措施，对汽车的轮胎进行相应的控制，同时可以降低发动机动力输出，保证车身稳定。车身稳定控制系统还涵盖ABS和ASR，ABS可以防止汽车在刹车系统时抱死，ASR可以防止汽车在启动时打滑。

车身稳定系统在下雨天要关闭。需要关闭ESP的情况如下：1、当车辆陷入泥地或沙地时：试想一下，车辆在泥地中行驶时，车轮附着力很小，ESP便会启动，去给部分车轮进行制动。这时，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP，来使车辆脱困。2、当雨雪天遇到爬坡打滑时：车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。3、车辆安装防滑链时：安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。

长安cs75车身稳定系统手动关闭的方法：在驾驶员的左膝盖上方有一个车身稳定系统（ESP）的开关，按一下此开关可手动关闭车身稳定系统。车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。长安cs75是长安乘用车旗下的一款紧凑型suv，其长宽高分别为4650mm、1850mm、1705mm，轴距为2700mm。安全配置上，该车配备了前后安全气囊、胎压监测、ABS和车身稳定控制、前后驻车雷达、360度全景影像等配置，在驾驶时有更多的信心和安全保障。

车身稳定系统只有当车辆处于不稳定状态时，才会亮灯，经常急弯，雪雨泥泞道路，才会亮灯。ESP是车身电子稳定控制系统的简称，是一类在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的刹车系统，其最首先的特点便是它的主动性，假如说ABS是被动地作出反应，那样ESP却可以达到防患于未然。车身稳定系统又称esp系统，主要由传感器、执行器和电子控制单元组成。传感器主要包括轮速传感器、方向盘角传感器、侧向加速传感器、横向摆动速度传感器、制动系统主缸压力传感器等。驱动器主要包括传统制动系统、液压调节器等。电子控制单元与发动机管理系统连接，可以干预和调整发动机的功率输出。车身稳定系统是一类汽车主动安全系统，可以很大程度提升汽车的操纵性和安全性，当汽车发生急弯、急加速时，汽车上的感应器可以快速感知并采取相应的措施，对汽车的轮胎进行相应的控制，同时可以降低发动机动力输出，保证车身稳定。车身稳定控制系统还涵盖ABS和ASR，ABS可以防止汽车在刹车系统时抱死，ASR可以防止汽车在启动时打滑。车身稳定控制系统灯亮了首先是考虑到车身稳定电子控制系统出现故障引起的。发生这样的出现故障提议到4s店找专业的解码器读取故障码，随后通过故障码进行维修。

车身稳定系统的意思是：1、车身电子稳定系统（ESP）是一个通用术语的系统或程序，是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称；2、电子稳定程序可以提高车辆的安全性和操纵性；3、如果你准备入手新车，考虑一些安全因素，然后购买装配有车身稳定系统和其他辅助系统的中高挡汽车；4、如果把经济能力考虑在内，那就不一定非要有这些系统，毕竟多个系统就要多钱的；

可以后期加装，但是不建议后自己装，首先是价格昂贵，比原配高太多；其次是匹配度难以保证，很容易出现不匹配和系统异常：1、ESP主要由制动系统、传感器和控制单元这三大部分组成，制动系统的主要组成部分是制动助力器；2、传感器比较复杂，包括轮速传感器、横摆率传感器、侧向加速传感器、制动压力传感器、纵向加速传感器、方向盘角度传感器这6大传感器；3、而控制单元则主要包括发动机电控单元、ABS电控单元、液压控制单元、动态液压泵这些单元组成。

汽车车身稳定系统的作用：1、调节制动力分配，可以在紧急刹车时防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效，也是在日常开车时比较重要的部件，可以确保轮胎的灵活性，减少轮胎出现异常影响行车安全；2、此功能是为了防止车辆遇到急刹车或策划现象时，车轮出现抱死现象，可以通过车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制，在紧急情况下可以为车主提供安全保障；3、牵引力控制系统，此功能一般在低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，可以让车辆能够平稳起步，性能比较高的车身稳定系统可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步。

车身稳定控制系统的使用：1、当车辆陷入泥潭或越野时，当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先；2、当雨雪天遇到爬坡打滑时，因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试；3、当车辆轮胎安装防滑链时，雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。

可以后期加装，但是不建议后自己装，首先是价格昂贵，比原配高太多；其次是匹配度难以保证，很容易出现不匹配和系统异常：1、ESP主要由制动系统、传感器和控制单元这三大部分组成，制动系统的主要组成部分是制动助力器；2、传感器比较复杂，包括轮速传感器、横摆率传感器、侧向加速传感器、制动压力传感器、纵向加速传感器、方向盘角度传感器这6大传感器；3、而控制单元则主要包括发动机电控单元、ABS电控单元、液压控制单元、动态液压泵这些单元组成。

车身稳定系统灯亮了关闭方法：1、车身稳定系统指示灯颜色通常为黄色车辆滑动图案，ESPOFF灯长亮，说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障，专注汽车所以更专业；2、当车身稳定系统（ESC）故障灯点亮时，很有可能ABS故障灯会同时点亮。这对紧急制动时车辆的稳定性影响是很大的，所以，当发现车身稳定系统（ESC）故障灯报警时，要及时去检修；3、车身电子稳定系统是提升汽车行驶安全性的重要系统之一。该系统为汽车提供了一个可以自动运行、自动调节驾驶操作的装置，能够提高汽车的驾驶安全系数。尤其是在弯道行驶和紧急避让前方突然出现的障碍物时，该系统可以有效防止汽车出现侧滑、失控等。

导致车身稳定系统灯亮了的原因如下：1、这说明你车子稳定系统正常，因为是车身稳定系统监控到车子处于不稳定，才会亮灯，一般急转弯，雪雨泥泞道路，会亮灯；2、ESP是车身电子稳定控制系统（ElectronicStabilityProgram）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然；3、注：ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

车身稳定系统：1、稳定性控制（ElectronicSpeedController，简称ESC），是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术，它能自动对车身的不稳定性进行矫正，有助于防止事故的发生；2、ESC应用高级的传感技术来判断驾驶者行驶方向的意图，在车辆开始偏离道路时，系统启动干预措施，对一个或多个车轮实施制动力，减少发动机气门的干预，将车辆引导回正确路线；3、可能很多人都以为车身稳定系统简称为ESP，没错，ESP就是车身稳定系统，但是这并不是全部，ESP只是一部分品牌对所配置的车身稳定系统的叫法，还有VSC\/DSC\/VSA等也都是车身稳定系统，只是不同的品牌叫法不同。

不建议开车关闭。但是有几种情况需要关闭：1、对于追求车辆操控的人来说，ESP系统过早地干预车辆状态，尽管安全，但是不能发挥个人驾驶技巧。比如甩尾、漂移等；2、车辆在检测线检测时，需要关闭ESP功能。否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测；3、在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。

车身稳定系统灯亮：1、该指示灯是显示电子车身稳定系统工作状态的，颜色通常为黄色；2、主要是VSC（主要是日本车型），DSC，ESP，车辆滑动等图案；3、一般情况下这个指示灯是关闭的，当指示器常亮时，通常由于误操作关闭了电子车身稳定系统而导致的；4、如果不是误关闭导致的，为了驾驶安全要尽快去汽修店用解码器读取故障代码，查明原因然后维修。

车身稳定系统off灯亮说明车身稳定系统EPS被打开：1、ESP表示车身稳定控制系统，它是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险。如果汽车上的ESPOFF灯亮起，那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障；2、如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修；3、如果汽车左转时出现转向不足（就是汽车速度太快转不过来了）的情况，ESP中的各个传感器会把转向不足的信息告诉电脑，然后电脑会根据这些信息控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来纠正错误的转向趋势。

车身稳定系统确实可以提高行车的安全性，这对于老司机来说，可能不是很重要，但对于那些刚拿到本的司机来说，还是很有用的：1、当然，车身稳定系统毕竟只是个辅助系统，对行车安全不是至关重要的。如果遇到极端情况，驾驶员对情况处理不当，什么辅助系统都没用；2、如果准备入手新车，考虑安全性因素多，那就买装配有车身稳定系统以及其他辅助系统的中高挡车；如果从经济承受能力方面考虑，那就不一定非要有这些系统，毕竟多个系统就要多掏银子；3、安全行车，依规驾驶才是最重要的。

车身稳定系统off灯亮说明车身稳定系统EPS被打开：1、ESP表示车身稳定控制系统，它是一种主动安全装置，主要是防止车辆产生侧滑和甩尾的风险；2、如果汽车上的ESPOFF灯亮起，那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障；3、如果是不小心碰到车辆上ESPOFF按键，则再短按一次即可重新开启ESP，如果是系统本身出现故障导致的ESPOFF灯亮，那么就要及时送到4S店进行检修。

esp是博世的电子制动稳定控制系统，是博世具有专利的名称，所以其它电控供应商虽然有相同的产品，但是却有不同的名字。 在主机厂工程人员都称作电子制动控制模块（ebcm），而工厂都喜欢叫做esc。其实电子制动控制模块包含了防抱死功能、车身稳定控制和牵引力控制功能，是高度集成的系统。随着汽车行业的发展，esp作为整车重要的安全系统模块，已经越来越多的装备在各种车辆上，既然这个模块的功能如此重要，那为啥还需要设置开关呢？这一切都是与其工作逻辑和实际行驶工况有关。上湿滑的陡坡或陷入泥坑中由于esp具有的牵引力控制功能，在车辆上湿滑的陡坡时或者一侧车轮陷入泥坑时，在陡坡上路面的附着系数比较低。加速时轮胎会发生滑转，此时车轮的转速会高于实际的车速。陷入泥坑时一侧的车轮转速会过高也会触发牵引力控制功能。 在牵引力功能触发以后，esp模块会首先通过降低发动机节气门的开度减少动力输出，当发动机的动力降低不满足要求时，esp会对滑转的车轮施加制动力快速降低轮速。这样一来，车辆的动力就会下降，无法爬上湿滑的陡坡和开出泥坑，所以此时轻按esp开关按钮关闭牵引力控制功能是十分必要的。实车漂移的驾驶需求开车的一大乐趣就是在雪圆环上或者冰圆环上进行漂移操作。实际上，每一款车型在上市之初都需要进行esp的整车低附路面标定，标定完之后还需要进行主观评估。 在开发过程中由于主观评估的需要，就要求在同一操作下分别感受esp功能打开和关闭时的车辆响应。雪面和冰面的附着系数极低，在执行漂移操作时，车辆必须处于半失控的状态，此时如果不关闭esp的稳定功能是无法达到漂移目的的。冬季安装防滑链的需求在北方的冬季，气温极低，积雪难以融化。在道路上就会有冰雪混合物，此时路面比较滑，为了行车安全必须安装轮胎防滑链。 安装防滑链之后，轮胎的半径和参数就发生了变化，而esp的功能是否起作用是基于轮速和车速计算触发的。所以安装之后有很大的可能esp的功能会误触发或者触发诊断逻辑报码，点亮故障灯并限制最高车速和动力输出使车辆功能降级，影响车辆的正常使用，所以此时需要关闭esp功能。 实际上，可以通过拔掉前发动机舱保险丝盒里面的esp模块的电机保险丝或者拔掉轮速传感器来关闭esp功能。只是这种方法不怎么方便，设置开关按钮是必要的。基于经验的分享，如有错误之处，欢迎大家指正和评论。