理想one新款老款对比？

理想one是几座

理想ONE的座椅分为6座和7座两种。理想ONE的座椅布局分为两种，一种是2+2+2式6座布局，另一种是2+3+2式7座布局，拥有很强的空间灵活性。理想ONE是一款中大型SUV车型。以理想ONE2021款增程6座版举例：这款车的长宽高分别是5030毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。这是一款增程式电动汽车，这款车搭载了一台1.2升涡轮增压发动机，这款发动机并不是直接用来驱动车轮的，而是用来驱动发电机的。理想ONE的1.2升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟。这颗发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1025

理想one是什么公司的？

理想one是车和家汽车公司旗下一款中大型纯电动SUV，车身外观尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1760mm，轴距为2935mm。理想one搭载的是1.2T加双电机的动力系统，综合最大功率为240千瓦。配置方面，理想one配备了全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备箱、软硬可调悬架、自动泊车、安全气囊、L2级自动驾驶、扬声器和全速巡航系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9436

新款汉兰达和老款汉兰达对比是什么？

新款汉兰达和老款汉兰达在外观方面、内饰方面、动力方面都有很大的不同。以下是新老款汉兰达的具体区别：外观方面：新款汉兰达和老款汉兰达在外观方面，整体还是有很大的不相同之处，老款更偏向硬朗风格，而新款向往年轻运动，当然从外观的对比来看，年轻的车友，还是比较侧重于新款汉兰达的样式。内饰方面：老款和新款的内饰区别也是比较大，尤其是新款新增了悬浮式大屏和下方功能按键形成了一体化设计，中控台层次感表现得更强，储物槽依旧比较丰富。动力方面：新款和老款其实最大的区别之处，还是在于动力方面，新款全系搭载2.5L混动系统，在油耗经济性方面，也是该车的优势之一，对于同级别中型7座SUV来说，能达到百公里5.3L左右的成绩。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8689

理想one排气管在哪？

理想one排气管在汽车底部，如下是相关资料：配置：理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li-OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研LiOS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。外观：在车身布局上，理想ONE取消7座版车型，第三排空间增加41mm，采用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8692

理想one新款老款的区别是什么？

新款新增的特别版颜色分为eepGreen特别版珍珠漆和TechBlue特别版冷光漆。以下是具体介绍：内饰部分：新款理想ONE与老款大体保持一致，只是在几个细节方面进行了一定的调整。比如多功能方向盘的排布、门板样式以及内后视镜。续航能力：新款理想ONE在续航能力方面也有所提升，但与纯电车提升续航里程的方式不一样，新款理想ONE将老款车型油箱容积45L提升至55L，NEDC续航里程提升至1080KM。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8516

理想one蔚来es8对比是什么？

理想ONE比蔚来ES8续航里程更高，动力性蔚来ES8比理想ONE要高。下列是相关介绍：理想ONE：理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。蔚来ES8：蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8496

新款汉兰达和老款汉兰达对比有什么区别？

以下是关于新款汉兰达和老款汉兰达的区别：外观：新款汉兰达和老款汉兰达在外观方面，整体还是有很大的不相同之处，老款更偏向硬朗风格，而新款向往年轻运动，当然从外观的对比来看，年轻的车友，还是比较侧重于新款汉兰达的样式，尤其是前脸的设计，新款更具有攻击性，而老款更耐看，虽然新款到来，但老款依旧在汽车市场上，还是主流的样式，并不过时，至于外观方面，这就是取决于每个人的审美观念不同。内饰：老款和新款的内饰区别也比较大，尤其是新款新增了悬浮式大屏和下方功能按键形成了一体化设计，中控台层次感表现得更强，储物槽依旧比较丰富，全新的挡把头手感更好，对于手掌小的车友，也是轻松自在，当然并没升级为电子换挡方式，依旧是传统式的设计，而老款的内饰其实整体表现得中规中矩，并没有太大亮点，当然有些车友也是比较喜欢这样的经典设计，对于操作起来，也是比较轻松，但缺少了新款的时尚豪华感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8414

理想one新款老款有什么区别？

新款新增的特别版颜色分为eepGreen特别版珍珠漆和TechBlue特别版冷光漆。以下是具体介绍：内饰部分：新款理想ONE与老款大体保持一致，只是在几个细节方面进行了一定的调整。比如多功能方向盘的排布、门板样式以及内后视镜。续航能力：新款理想ONE在续航能力方面也有所提升，但与纯电车提升续航里程的方式不一样，新款理想ONE将老款车型油箱容积45L提升至55L，NEDC续航里程提升至1080KM。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8389

理想one是几座？

理想ONE的座椅分为6座和7座两种。以下有关理想ONE的介绍：1、理想ONE的座椅布局分为两种，一种是2+2+2式6座布局，另一种是2+3+2式7座布局，拥有很强的空间灵活性。2、理想ONE搭载前后双电机四驱系统，双电机系统的最大输出功率为240kW（326PS），峰值扭矩为530N·m，加速时间6.5s，其配备的电池包为三元锂离子电池，容量高达40.5kWh（可用容量37.2kWh），增程器不介入的情况下纯电续航约为180km，综合工况续航里程可超800km。3、2020款主要针对舒适性、便利性、能耗、驾驶辅助、制动等10大方面进行升级。首先外观方面，新车的二排玻璃将从单层升级为双层隔音隐私玻璃，进一步提升二排的隔音效果，减少车内风噪和低频噪音，全车轮胎将升级为米其林PRIMACY静音轮胎，感应尾门的关门声、前大灯的照明效果也得到优化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6240

骐达新款老款对比

新老骐达最大的不同是外观和配置上面的不同。老款骐达是祖达舒适感的两厢紧凑家用轿车，搭载的额是1.6升的HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机。新骐达主打的是运动风，搭载的是1.6T涡轮增压汽油直喷汽油机。骐达是一款家用的两厢车，虽然是两厢车，但是全新改款的骐达的轴距有2700mm，这决定了它的空间表现力并不差，并且汽车的隔音效果很好，坐在车内基本听不到车外的噪音。新款骐达的轮毂也得到了升级，从185/65R15升级到了195/60R16，车内也有很多设施有增加，比如像是后座出风口、大灯高度可调、外接音源接口、氙气大灯、前排侧气囊、多功能方向盘这些设施等等。

发布时间：2021-12-18 15:57:06 阅读：4625

理想one汽车是哪国的

理想one汽车是中国的，理想one这款车在常州基地正式量产下线，这款车也是理想汽车旗下推出的首款车型，是一款采用增程式技术方案的新能源SUV。理想one的定位是中国端汽车市场，作为一款中大型SUV，这款车在空间方面有着非常优秀的表现，这款车共推出了六座版本车型以及七座版本车型。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，这款车的最小离地间隙为180mm，这款车的通过性表现也非常不错。在动力方面，这款车搭载了一台1.2T发动机三台电动机，可通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式为汽车提供动力。40kW直流快充0-80%需30分钟，慢充0-100%需6小时，值得一提的是，作为一款增程式电动汽车，这款车的综合续航里程达到了800km，由此可以看出这款车的续航里程是非常优秀的，在驾驶汽车的过程中也不需要担心汽车的续航里程。理想汽车也表明，这款车与蔚来不是竞争对手，因为这两款车的定位是不同的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4382

理想ONE的定位是什么

理想ONE的定位是中大型SUV。SUV车型一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。很多车主朋友都以为汽车等级的划分只是按照车身尺寸划分的，其实这种想法是错误的。汽车等级的划分并不是单纯靠某一项数据就能决定的。汽车等级的划分需要参考很多数据，例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日，理想ONE在售的最新车型是2020款，共有两款车型在售，分别是：2020款基本版6座，官方指导价：32.80万元；2020款基本版7座，官方指导价：32.80万元。理想ONE的动力类型是增程式纯电动。动力方面，电动机总功率240N·m，总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km，快充模式下可在30分钟内充电80%。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4374

理想one有几个电动机

理想one是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。理想one是理想旗下的一辆增程式电动suv，这一款车的长宽高分别是5020毫米（mm），1960毫米（mm），1760毫米（mm），轴距为2935毫米（mm）。理想one是一辆五门suv这一款车有六座版车型也有七座版车型。理想one前桥的电动机具有100kw的最大功率和240牛米的最大扭矩，后桥的电动机具有140kw的最大功率和290牛米的最大扭矩。这一款车配备了三元锂电池。非常多电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。理想one的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的。

发布时间：2021-03-30 06:30:09 阅读：9177

理想one是四驱的吗

理想one是四轮驱动的，这是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。理想one是理想旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。理想one是一款增程式电动汽车，这款车搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机不直接用来驱动车轮，而是用来驱动发电机，这样发电机可以给电池充电。理想one前桥的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后桥的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。这款车使用了三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。

发布时间：2020-12-27 02:42:59 阅读：6238

理想one百公里油耗

理想one的百公里油耗为8.0升。理想one是理想旗下的一款中大型suv，这是一款增程式电动汽车。理想one的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。理想one使用了一款1.2升涡轮增压三缸发动机。理想one的发动机并不是直接用来驱动汽车前进的，这款车的发动机是用来驱动发电机运行的。这样发电机可以给电池充电。理想one的1.2升涡轮增压三缸发动机拥有131马力，并且这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。理想one是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。前轴的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后轴的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。这款车使用了三元锂电池，大部分混动汽车和纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种成本比较高的独立悬架。

发布时间：2020-12-27 02:13:56 阅读：5736

理想one是四轮驱动的吗

理想one是一款四轮驱动汽车，这是一款双电机四驱车型。理想one是理想旗下的一款中大型增程式电动suv，这款车的长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。理想one的前桥和后桥都是有电动机的，前桥的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后桥的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。这款车全系都搭载了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。理想one还搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有96kw的最大功率，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机并不能直接驱动汽车前进，这款发动机是用来驱动发电机的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

发布时间：2020-12-27 01:47:51 阅读：5792

理想one汽车是哪国的

理想one汽车是中国的，理想one这款车在常州基地正式量产下线，这款车也是理想汽车旗下推出的首款车型，是一款采用增程式技术方案的新能源SUV。理想one的定位是中国端汽车市场，作为一款中大型SUV，这款车在空间方面有着非常优秀的表现，这款车共推出了六座版本车型以及七座版本车型。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，这款车的最小离地间隙为180mm，这款车的通过性表现也非常不错。在动力方面，这款车搭载了一台1.2T发动机三台电动机，可通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式为汽车提供动力。40kW直流快充0-80%需30分钟，慢充0-100%需6小时，值得一提的是，作为一款增程式电动汽车，这款车的综合续航里程达到了800km，由此可以看出这款车的续航里程是非常优秀的，在驾驶汽车的过程中也不需要担心汽车的续航里程。理想汽车也表明，这款车与蔚来不是竞争对手，因为这两款车的定位是不同的。

发布时间：2020-12-27 00:40:15 阅读：5268

理想ONE的定位是什么

理想ONE的定位是中大型SUV。SUV车型一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。很多车主朋友都以为汽车等级的划分只是按照车身尺寸划分的，其实这种想法是错误的。汽车等级的划分并不是单纯靠某一项数据就能决定的。汽车等级的划分需要参考很多数据，例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日，理想ONE在售的最新车型是2020款，共有两款车型在售，分别是：2020款基本版6座，官方指导价：32.80万元；2020款基本版7座，官方指导价：32.80万元。理想ONE的动力类型是增程式纯电动。动力方面，电动机总功率240N·m，总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km，快充模式下可在30分钟内充电80%。

发布时间：2020-12-26 20:50:51 阅读：4457

理想ONE电动机功率

以2019款理想ONE为例，理想ONE的电动机功率为240KW。在物理学上，单位时间内所做的功叫功率。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。截至2019年12月3日，理想ONE在售的最新车型是2020款，共有两款车型在售，分别是：2020款基本版6座，官方指导价：32.80万元；2020款基本版7座，官方指导价：32.80万元。理想ONE的车型定位为中大型SUV。动力类型是增程式纯电动，由1.2T增程器和两台电机组合而成。参数方面，电动机总功率240N·m，总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。理想ONE使用的电池是宁德时代的三元锂电池（型号523NCM）。电池容量为40.5Kwh。纯电综合续航180km，快充模式下可在30分钟内充电80%。另外还有一个45升的油箱。驱动方式全部为全时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。全配配备可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

发布时间：2020-12-26 20:50:47 阅读：4394

理想one是几座的

以2020款理想ONE为例，理想ONE的座椅分为6座和7座两种。理想ONE的座椅布局分为两种，一种是2+2+2式6座布局，另一种是2+3+2式7座布局，拥有很强的空间灵活性。理想ONE的动力类型是增程式纯电动，由1.2T增程器和两台电机组合而成。这里所说的増程器其实就是发动机。增程式电动汽车，简单理解就是：车辆的行驶仅依靠发电机进行发电。虽然车辆依旧有发动机，但是发动机仅用于推动发电机发电，而不用于驱动车辆。因此增程式电动汽车是没有变速箱的。相当于在普通的电动车上装上了一台汽油发动机。当电池没电了以后，发动机启动，带动发电机给电池充电。截至2019年11月13日，理想ONE在售的车型有两款车型，分别是：2020款基本版6座，官方指导价：32.80万元；2020款基本版7座，官方指导价：32.80万元。动力方面，电动机总功率240N·m，总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km，快充模式下可在30分钟内充电80%。

发布时间：2020-12-26 19:13:44 阅读：4104