东风雪铁龙c3-xr口碑是什么？

雪铁龙C3-XR算得上是一款小众车型，而仅仅从它的外观，就知道它并不具备越野的能力，也就是说，它仅仅是一款都市SUV。如下是相关资料：定位：东风雪铁龙C3-XR，定位为小型越野车。造型以概念车C-XR为基础，采用了雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐镀铬进气格栅使头部更显宽厚，并与头灯内部装饰条连接，具有很强的整体性。尾部采用了相对圆润的设计，与头部形成视觉对比。内饰：雪铁龙C3-XR的内饰采用环抱式布局，设计风格简约，中控显示屏上布满了大量的传统按键，为便于操作，驾驶者一侧还装有两个机械按钮。C3-XR雪铁龙的外形长4.26米，轴距为2.655米。室内空间中等偏下，与其它合资企业品牌的小型SUV相比，属于主流水平。

“C”代表雪铁龙“Citroen”；数字“3”则表示车型等级，而“XR”代表着X-Road（未知之路），意味着对未知的探索和向往，既是永无止境的科技探索，更是对自由美好生活的不懈追求。1.操控方面：C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态。2.动力方面：C3-XR搭载1.6T和1.6L两款发动机，其中全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机，已在国际发动机评选中连续8年斩获殊荣，最大功率可以达到123千瓦。缸内高压直喷技术的应用，使燃烧更迅速、更充分。

东风雪铁龙c5suv口碑不错：1、天逸的外观具有极高的辨识度，造型设计比较张扬，并且还会给人一种可爱的感觉。尺寸上比兄弟车型标致4008稍宽、稍高一些，长度和轴距都一样；2、内饰方面，大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息，和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计并不相同；3、乘坐空间方面，天逸的表现不错，后排腿部空间能达到两拳，而且后排座椅坐垫比较长，对大腿的承托更充分；另外中央地台的高度并不算太高，只是中间座椅靠背填充物较硬，总的来说是令人满意的；4、动力方面，和标致4008完全一样，天逸也有两个排量可供选择，1.6T发动机匹配6AT变速箱，最大功率167马力，最大扭矩245牛。米，1.8T发动机匹配6AT变速箱，最大功率204马力，最大扭矩280牛。米；5、有一个细节值得注意，350THP（1.6T）和380THP（1.8T）车型虽然都用的是6AT变速箱，但是只有380THP车型使用了炫酷的电子挡杆。

东风雪铁龙c4云逸口碑还不错：1、在这台SUV云逸身上，笔者能看到最直接的“务实”就是搭载AliOS斑马智行系统。这不仅是法系车的首次，更是合资车的第一步；针对年轻群体的关注，东风雪铁龙看来是落到了实处；2、同时动力方面，这台SUV云逸将搭载分别1.2T与1.6T发动机，匹配6AT与5MT两种变速箱。1.2T车型具有100Kw的最大马力和230Nm的峰值扭矩，数据出色且这款发动机是连续几年的“十佳发动机”，相当值得期待；3、至于1.6T车型则具有最大马力123Kw，峰值扭矩245Nm的数据，相对没有1.2T那样突出但仍是主流水平。未来的话，这个1.2T+6AT的车型估计也会是主力车型；4、悬架方面，依旧是老一套的前麦后扭力梁配备，同级别主流配置。不过雪铁龙板悬的舒适性想必诸多车主都有所体验，不用多说，舒适性相当高。另外驾驶模式上有着4种选项，还搭配有陡坡缓降等功能，能够满足轻度的越野需求。

东风雪铁龙c3-xr报价是10.88万--17.18万：1、雪铁龙C3-XR是东风雪铁龙生产的一款汽车。全新动力系统老款C3-XR上搭载的还是雪铁龙1.6L的发动机，这款1.2T发动机被雪铁龙命名为230THP发动机，最高功率达100kw；2、C3-XR基于概念车C-XR打造而来，并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚，且又恰好与头灯内部装饰条相连，更增加了一体性；3、车尾采用相对圆润的线条设计，与车头形成视觉反差。另外，车头和车尾还加入了底边防护板，以提升SUV气息。

2019款雪铁龙C3-XR这款车配置丰富，同时轴距为同级别最长，性价比很高，值得考虑：1、法国车的特点是底盘非常稳，高速不飘，C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；2、DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态；3、加上C3-XR与宝马联合研发的高性能1.6T发动机，连续8年的发动机大奖得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不错，由于底盘调校的好，所以操控得心应手。

东风雪铁龙c3-xr保养灯归零的方法：1、打开点火开关，将仪表模式调节按钮将仪表的显示，切换在瞬时油耗状态，关闭点火开关；2、按住右模式开关不放，打开点火开关，此时放掉右模式开关；3、在30S内同时触动仪表的两个按钮，即模式开关和时钟开关（触动时间

2019款雪铁龙C3-XR这款车配置丰富，同时轴距为同级别最长，性价比很高，值得考虑：1、法国车的特点是底盘非常稳，高速不飘，C3-XR配备全新一代六速手自一体变速器，与1.6THP发动机完美匹配，满足不同驾驶需求；2、DCS动态舒适底盘系统则继承了雪铁龙全球顶尖的底盘调校技术，配有同级独有的可变阻尼减振器，可将车辆的振动频率调节至1.05-1.2赫兹，在这样的震动频率下，人体始终都处于最舒适的状态；3、加上C3-XR与宝马联合研发的高性能1.6T发动机，连续8年的发动机大奖得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不错，由于底盘调校的好，所以操控得心应手。

雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计，个人是相当喜欢的：1、新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带；2、在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应；3、我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板。另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

东风雪铁龙c3-xr保养灯归零的方法：1、首先点火开关OFF，按下并按住按住A，将点火开关转至“II”挡位置，“SERVICE”信息将在显示屏上闪烁5秒左右并显示；2、然后松开A键，显示屏上显示“OIL”，10秒之内按住A键5秒以上，显示屏示“RESET”5秒钟后显示“INSPECT”和RESETSIA；3、然后10秒之内按住A键5秒以上，显示屏上显示“RESET”5秒钟后显示“END”，松开按键A，再按下，再松开；4、显示器显示新的保养间隔，按下再松开按键A，显示信息ENDSIA。点火开关OFF，保养复位结束。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运用，最大程度为车内驾乘人员提供周到保护；4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。

东风雪铁龙c4云逸这款车口碑一般般：1、云逸是首款合资品牌互联网SUV，是继SUV天逸后，东风雪铁龙又一款全球战略车型，采用雪铁龙全新设计理念和产品制造理念，带给消费者个性化专属体验，完美诠释“因你不同”的品牌主张；2、云逸延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念，有着别具一格的造型，搭配大量的圆角矩形设计元素，在表达力量感的同时，也充满了亲和力；3、云逸提供丰富的外观颜色选装件，车主可以对行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖、侧面防擦条，共计5处进行选装配色，从而让爱车“因你不同”。

东风雪铁龙c3-xr空调滤芯在发动机机仓里，右侧几个卡子拿掉就可以啦，判断空调滤芯的更换情况：1、如果空调的空气流量显著减少，空调滤芯可能会堵塞。应首先清洁或在必要时更换滤芯；2、清洁频率取决于道路条件（多尘道路等），建议早点清洗；3、空调过滤器安装到位。拆下空调盒后使用空调可能会导致防尘性能降低并影响空调性能；4、对城市空气质量不好的建议车友每年更换两次空调过滤器，以保证您的健康。

东风雪铁龙c3-xr电脑插头在方向盘下方塑料盖板后方：1、OBD，中文翻译为“车载自动诊断系统”，OBD诊断座，就是连接电脑与车身诊断系统的桥梁（接口）；2、通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出；3、根据故障码的提示，维修人员能够迅速准确地确定故障的性质和部位。

东风雪铁龙c3-xr这款车介绍：1、2015款1.6L手动时尚型前置前驱5挡手动10.88万；2、个人比较喜欢C3-XR这样以简约务实为目标的内饰，比较收敛！但中控功能按键并不多（可能会苦了一些追求科技感的同学），但至少是走在主流小型SUV车型之上；3、内饰座椅材质和配色是我最喜欢的，看着跟高挡：低配时尚型采用深色织物座椅，中高配先锋型、智能型采用织物+皮质双拼座椅、而顶配旗舰型采用双色皮质座椅，中控台颜色只有深色一种，门板配色会根据座椅颜色而有所不同。

东风雪铁龙c3-xr这款车的保养灯消除的步骤：1、首先将雪铁龙c3-xr的点火开关关闭；2、然后需要长按住雪铁龙c3-xr汽车仪表盘上的单次计程表归零按钮；3、接下来需要再将雪铁龙c3-xr汽车的点火开关打开，注意第2步的按钮要保持按住的状态；4、最后雪铁龙c3-xr车辆显示屏显示0000.0时立刻松开按钮，这样雪铁龙c3-xr保养灯就消除了。

东风雪铁龙c3-xr的正时找专业的维修厂去对，这款车的配置：1、动力，搭载1.6L、1.6THP两种排量的发动机，匹配5速手动、4速手自一体以及6速手自一体变速器。其中1.6L车型发动机最大功率达86kW，最大扭矩为150Nm。而1.6THP车型搭载的是PSA与宝马共同研发的涡轮增压发动机，其最大功率为123kW，最大扭矩达245Nm；2、外观，在拥有SUV车型特质的同时，家族外观特征在新车上得到了最大的延续。其前脸保持双人字格栅，而LED日间行车灯使得C3-XR的辨识度极高。与车顶融为一体的镶入式行李架让整车的线条更为流畅。新车拥有白、戛纳棕、多瑙蓝、新波尔多红四种车身颜色；3、尺寸，C3-XR的车身尺寸为4262×1748×1557mm，轴距为2655mm。后备厢容积达到357L，最大可扩展至1280L，后排坐椅可按4：6比例[2]折叠；4、舒适性，C3-XR使用了可变阻尼减震器，可以依据不同路面作出相应的反应。在激烈驾驶时提高悬架的阻尼，提供足够的支撑力，并使底盘响应更加迅速，提高车辆的操控性。而在较为颠簸的路面上驾驶时，悬架又会变软，令路面的颠簸感被尽量过滤掉。通过可变阻尼减震器，C3-XR的振动频率可调节至1.05-1.2Hz，这个频率是人在散步时整个身体的振动频率；5、配置，随车搭载7英寸触屏多媒体系统及雪铁龙Connect车载互联系统，且配有Wi-Fi功能。同时后排地板配有出风口，这一般是高端MPV车型的专属，在夏天这个配置十分贴心。此外新车还拥有无钥匙进入、一键启动、倒车可视影像、PM2.5空气滤净系统、定速巡航等配置。

东风雪铁龙c3-xr售价是在10.88万元--17.18万元：1、新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带；2、在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应；3、我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板；4、另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

东风雪铁龙天逸c5这款车的口碑挺好的：1、目前雪铁龙天逸是有两款发动机的选择，一款最大功率167马力的1.6T发动机，一款最大功率204马力的1.8T发动机，实际上这两款发动机在标致雪铁龙集团的其它车型上也是可以看到的，从这一方面讲这两款发动机还算是可靠；2、雪铁龙天逸所搭载的发动机宣称是标致雪铁龙集团和宝马一起研发的，当然，也的确是如此，但是如今国产化的雪铁龙天逸c5，其发动机自然也是在中国生产的，是在襄阳神龙工厂制造出来的发动机，这也是不少国产标致雪铁龙的诞生地；3、雪铁龙天逸在今年上市了几款符合国六标准的车型，发动机还是有1.6T和1.8T两种，但是动力参数却有了一些变化，其中1.6T发动机的最大功率变为170马力，1.8T发动机最大功率则变为211马力，除此之外两款发动机的峰值扭矩也有所改变。

东风雪铁龙天逸优缺点：1、新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验；2、C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达；3、C5的缺点嘛，如果是2.0，或许动力跟2.3比起来有点稍微不足，如果2.3价格或许贵上一些。其他方面嘛，仁者见仁智者见智。具体的感受，得您自己亲自试车以后才能了解，别人说再说，都不如自己尝试来的实在。