13米平板半挂车多宽？

半挂车长度一般是13米，半挂车的总长度不超过13.75米。实际生活当中，宽度有2.5米、2.55米，2.8米，3米；长度有10米，11米。路上最常见的，就是长13米，宽2.5米的半挂车。法律依据：《低平板半挂车技术规范》表一：自卸半挂车适用于煤炭、矿石、建材等散装物料的零式运输。自卸车半挂车按用途可分为两类:一类是用于非公路运输的重型、超重型自卸车车主，承担大型矿山、工程等运输任务，通常与挖掘机配套使用。另一类用于公路运输的中小型普通自卸车，必须承担砂石、土、煤等松散、散装物料的运输，通常与装载机配合使用。

13米高栏半挂车长宽高为宽2.4m、装货高度3m左右、长13m。半挂车是后面装有可将水平和垂直力传递到牵引车的连接装置挂车，使用半挂车对我国物流组织形式起到一定程度的促进作用，半挂车运输体积大，主要运输大件货物，比如挖掘机等等。半挂车分为自卸式半挂车，低平板半挂车，其中低平板半挂车的载物部分用途广泛，主要用于中长途的货物运输，自卸式半挂车主要用于零散货物的运输。半挂车可以提高公路运输的经济效益，运输效率可以提高30%，到50%，油耗降低20%至30%。

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。以下是具体介绍：半挂的用途：半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜，水果等等厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。半挂的区别：区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。简单的说，全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵弓|销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。用途上也有区别，全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。

平板拖车的结构组成：行车制动系统：平板拖车的行车制动系统是刹车系统，采用了液压助力系统，由制动踏板、刹车液、制动总泵、制动油管、制动分泵、制动器等组成。刹车过程中脚踩刹车踏板会驱动制动总泵将刹车油向制动分泵，制动分泵再作用于刹车片、刹车碟或鼓刹，迫使车轮转速降低，达到制动效果；制动液：制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中，制动液又称刹车油或迫力油，作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩。

平板车车板高度一般离地4.2米，最高4.5米。平板车介绍：板车是公路运送的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货品，并且比相同标准的车型，可以装载更多的货品，深受运送单位的喜爱。在运送车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是凹凸板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为凹凸板。常用的货运平板车：常用的货运平板车主要有4.2米平板车（车宽2.1米，地上到车板高1.2米，可拆开低边栏约30公分）、5米平板车（车宽2.3米，车板高1.3米）、6.2米平板车（车宽2.3米、地上到车板高1.3米，平板或可拆开低边栏约30公分）等。

13米的半挂车大概能装32到40吨左右，也就是72到80个立方。但是这只是一个估计值，具体数据要看具体装货的情况以及实际装车所定。以下是相关介绍：规定：根据公路运输新规，13米的半挂车六轴，一般不能超过49吨，除去13米货车自身的重量（约17吨），即13米的半挂车最多载重32吨。货车分类：货车主要分为普通货车、厢式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车即自卸货车等七种。

13米的半挂车大概能装32到40吨左右，也就是72到80个立方。但是这只是一个估计值，具体数据要看具体装货的情况以及实际装车所定。以下是半挂车的相关介绍：简介：半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。公路运输新规：根据公路运输新规，13米的半挂车六轴的一般不能超过49吨，除去13米货车自身的重量（约17吨），即13米的半挂车最多载重32吨。

17米5低平板半挂车宽为3~3.2米。以下是相关信息：装载：在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。结构：低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。

13米平板车的宽度基本都是2.4米。长度为13米。国家规定车辆的货物高度从地面起不准超过4.5米，所以一般的装货高度也就只有3.0米左右。平板车属于特殊的车辆类型。以下是关于车辆类型的详细介绍：概况：车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆等都是单独的类型。其他：重型车的车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车的车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车的车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车的车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。

17.5米的半挂车能拉150方。以下是半挂车的相关介绍：简介：半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。拓展：半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

13米高栏半挂车能拉90方。半挂车的相关内容如下：半挂车载重量：挂车的载重量不得超出主车载重量其特点，本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。半挂车分类：为适应装载不同的物资，半挂车也有栏板货箱和平板货台两种形式，其前部有平时悬起的支撑装置，摘挂时可放落着地，使挂车稳定停住。半挂汽车列车的载运量大，行驶时稳定性较好，在汽车运输发达的国家使用日益增多，并向重型和专用化方向发展。

货运平板车标准尺寸如下：1、宽度：一般讲相同吨位的车，车厢尺寸不一定相同，但一般大货车宽度2.3-2.4米，最少2.3米宽。2.长度和高度：一般在8米-10米甚至12.5米。如果不是厢式车货物顶部高度一般离地4.2米，最高4.5米。拓展：平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。

13米的牵引车,按国家规定货车的货物高度是从地面起不得超过4.5米,因此一般的装货高度也只有大概3.0米左右。13米半挂车按照国家规定标准载重，一般最高为34吨。以下是相关资料：1.半挂车的特点：半挂车是将车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55吨，但是挂车的承载能力可以200吨。2.半挂车的分类：半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等种类。与普通高栏车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。3.不同车型的载重量：6.8吨自重的能拉40吨左右，7.2吨自重的能拉50吨左右。

17.5米的半挂车宽度为2.5米，半挂车作为货物运输的主要工具，可以分为箱式半挂车、运油半挂车、栏板式半挂车等，半挂车在大量的货物运输方面具有强大的支持作用。半挂车是车轴位于车辆中心，后面装有可将水平和垂直力传递到牵引车的连接装置挂车。使用半挂车对我国物流组织形式起到一定程度的促进作用，半挂车运输体积大，主要运输大件货物，比如挖掘机等等。半挂车分为自卸式半挂车，低平板半挂车，其中低平板半挂车的载物部分用途广泛，主要用于中长途的货物运输，自卸式半挂车主要用于零散货物的运输。与普通汽车相比，半挂车可以提高公路运输的经济效益，运输效率可以提高30%，到50%，油耗降低20%至30%。

13米半挂车的宽度为2.55米，高度大概在2.3米左右，一般半挂车可以分为多个系列尺寸，分别是9.5米、10.5米、11米、11.5米、12米、12.5米等多个尺寸。半挂车是后面装有可将水平和垂直力传递到牵引车的连接装置挂车，使用半挂车对我国物流组织形式起到一定程度的促进作用，半挂车运输体积大，主要运输大件货物，比如挖掘机等等。半挂车分为自卸式半挂车，低平板半挂车，其中低平板半挂车的载物部分用途广泛，主要用于中长途的货物运输，自卸式半挂车主要用于零散货物的运输。半挂车可以提高公路运输的经济效益，运输效率可以提高30%，到50%，油耗降低20%至30%。

按照国家规定：宽为2.5米；长度标准为13米。实际当中，宽度还有2.55米，2.8米，3米；长度有10米，11米，14.6米，16米，17.5米。路上最常见的，就是长13米，宽2.5米的半挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。附中华人民共和国国家标准GB1589-200X规定：（1）：挂车车长为挂车最前端至最后端的距离；（6）：当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加500mm；（7）：当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加1000mm；（8）：对于货厢与驾驶室分离的厢式货车、厢式半挂车及厢式汽车列车，当货厢为整体封闭式的时，车宽最大限值为2550mm；（11）：对于整体封闭式厢式半挂车和集装箱半挂车，车长最大限值为13000mm；（12）：自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm。

平板车限高4米，超过4米即为超高。原因如下：1、平车限高是根据车货的高度从地面总计算出的超过4米的是限制运输车辆；2、载运非解体物品的超重运输车辆，可以依法办理有关许可手续，采取有效措施，按照指定的时间、路线、车速行驶；3、未经许可的，不得擅自行驶在公路上，只要手续办妥就没问题了。

这种半挂车百公里油耗为45升左右，具体油耗还需要看载重质量，行驶路况等。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有密不可分的关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗是一定会升高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。在堵车道路行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有较大影响的。如果想提高汽车的燃油经济性，建议大家在驾驶汽车时尽量让汽车保持匀速行驶状态，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，这样可以让汽车始终保持良好的车况，这样对提高燃油经济性也是有巨大帮助的。

一般来说，城市道路上的行车道宽度为3.5米，高速公路上的行车道宽度为3.75米。在日常行车时，我们尽量要保持在一个车道内稳定行驶，避免来回变道而发生安全隐患。车道在进行设计时，要考虑到车辆的外廓宽度，错车、超车或者并列行驶所需要的余宽等。在中国高速公路的标准中，双向四车道的总宽度为7.5米，双向六车道的总宽度为11.25米，双向八车道的总宽度为15米。在公路分级上，一般分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。1、高速公路：高速公路的年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，一般高速公路上的限速比较高，通行比较快。2、一级公路：一级公路的年平均昼夜小客车交通量为10000-25000辆，比高速公路稍低一些，为连接重要政治、经济中心的通道。3、二级公路：二级公路是设计时速在60km/h-80km/h的双向道路，且中间没有分隔带。4、三级公路：三级公路的年平均昼夜小客车通行量为2000辆以下。5、四级公路：四级公路一般为乡镇公路。

按照国家规定：宽为2.5米；长度标准为13米。实际当中，宽度还有2.55米，2.8米，3米；长度有10米，11米，14.6米，16米，17.5米。路上最常见的，就是长13米，宽2.5米的半挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。附中华人民共和国国家标准GB1589-200X规定：（1）：挂车车长为挂车最前端至最后端的距离；（6）：当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加500mm；（7）：当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加1000mm；（8）：对于货厢与驾驶室分离的厢式货车、厢式半挂车及厢式汽车列车，当货厢为整体封闭式的时，车宽最大限值为2550mm；（11）：对于整体封闭式厢式半挂车和集装箱半挂车，车长最大限值为13000mm；（12）：自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm。