有电打火马达没反应是什么原因？

汽车有电打不着火的原因：1、油量不足，当汽车没有动力来源汽油后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决。2、汽车档位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。3、电路或者电子故障，如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障∶保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。4、油路故障，油路故障可能发生的部位有∶油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。5、正时皮带有异常我们可以自己检查一下正时皮带。打开正时皮带外面上护盖，可以发现有以下情况，必须更换。（1），皮带明显老化，有细小龟裂纹。（2），皮带内槽有裂纹。（3），皮带起层。（4），皮带齿磨损。（5），皮带两侧磨损（线层露出）。解决办法：1、找专业拖车，拖到加油站，或者道路救援送油。2、将档位放好。3、需要专业的检查和维修人员最好是去4s店。

电瓶有电打火马达没反应的原因是：1、电瓶电压不足解决办法：使用电瓶充电机对电瓶进行充电，能够更好的补充电量；2、挡位挂在d挡上无法点火，这是汽车的自我保护机制，防止点火后汽车的窜动解决办法：换成P档或N档进行点火；3、汽油泵损坏导致无法泵油解决办法：出现损坏专业机构或4s进行维修；4、节气门积碳严重导致节气门开度不够，可燃混合气无法进入气缸内燃烧导致无法启动，解决办法：去专业机构或4s店清洗。5、起动机本身损坏：起动机使用寿命10万公里左右。使用时间过长，碳刷容易损坏，也会导致起动机无法启动，解决办法：更换起动机。

陆风x7打火马达没反应的原因如下：火花塞：最好全部换掉，其他看看油路通不通，一般遇到大多数是电路故障，还有启动时转速是否跟上，有的是电瓶电压不足，马达损坏。未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。挂错挡位：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

电池有电打火没反应原因是电瓶到启动机的线路有接触不良的情况，可以先查看一下线路是否有故障；也可以接着检查一下电池是否“断路”。相关介绍如下：电池故障介绍：一般线路假如没有故障，那么很可能就是电池出现断路的故障。用户可检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池出现故障。建议去维修点检测维修，以免影响正常使用。注意事项：切忌亏电存放，亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

汽车有电打火没反应原因是电瓶电压不足等，电压不足不代表没电，原因详解和解决办法如下：原因详解：气温低，汽车机油的黏度转速降低；点火系统出现问题；汽车燃油量不足；车辆发动机内部的积碳多；车辆燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。解决办法：燃油泵损坏及时维修；检查油量是否充足，添加足够的燃油；检查发动机传感器是否损坏；更换火花塞、点火线圈；用加热棒加热机油。

电瓶有电但车辆不通电无法启动，出现这种症状很可能是负责启动电机的保险丝烧坏。需要注意的是当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，连续打火会造成电瓶持续放电导致彻底没电。以下是有电打不了火的其他原因介绍：油量不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。汽车档位不对：一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。如果将档位放在R档或者其他档位，不仅是打不着火，也会造成安全隐患。未加防冻液：如果是冬天特别冷的情况下打不着火，可能是防冻液不足造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

有电打火马达没反应的原因是挡位不对、没有踩刹车、方向盘锁死。以下为电瓶的相关资料：寿命：一般汽车电池正常寿命在二年左右；保养：假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。汽车电瓶的注意事项：现在的汽车蓄电池都是有保护功能，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时。

别克君越有电打火没反应的原因如下：火花塞故障：检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。油路堵塞：检查油路，打开发动机下进油管开钥匙点火是否有油出来，没有出来可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗。线路故障：起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。

有电打火没反应的原因有以下几点：1、起动机损坏：（1）现象1：打START时无反应。起动机电磁开关损坏。（2）现象2：打START档时有”咔哒“声音，但起动机不转。起动机电磁开关主触点损坏，或起动机绕组损坏。（3）现象3：打START档时有”咔哒“声音”且起动机高速旋转。起动机单向器损坏。2、发动机点火系统故障：现象是打START档时，能够拖动发动机旋转（100r/min)，但发动机就是不启动。拔下高压线（或点火线圈），打SRART时不跳火。3、发动机供油系统故障：在IG档时，听不到油箱部位油泵“嘟嘟”工作的声音。

比亚迪F0点火没有反应需要先检查下电瓶是否存在亏电现象，如果是电瓶问题，可使用搭电等方法来启动车辆；排除电瓶问题外，可检查点火器继电器是否存在问题，如有问题更换即可。比亚迪F0点火不成功有以下几种情况：1、电瓶亏电：启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动机无法正常运转。2、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动。3、点火系统工作状态不好：冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

原因：电瓶缺电；启动保险、继电器损坏；点火开关故障；起动机的磁力开关接触不良。以下是汽车继电器的具体介绍：1、作用：汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。2、按使用环境选型：使用环境条件主要指温度（最大与最小）、湿度（一般指40摄氏度下的最大相对湿度）、低气压（使用高度1000米以下可不考虑）、振动和冲击。此外，尚有封装方式、安装方法、外形尺寸及绝缘性等要求。由于材料和结构不同，继电器承受的环境力学条件各异，超过产品标准规定的环境力学条件下使用，有可能损坏继电器，可按整机的环境力学条件或高一级的条件选用。

汽车打火没反应不响有电的原因如下：1、发动机故障：与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。2、自动变速器故障：提速缓慢，自动换档时冲击力大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。3、转向车轮摇摆或方向盘摆正：汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。4、制动失效：行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。

电瓶有电打火马达没反应的原因有CPU和控制电路出现故障，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏。以下是对其的扩展介绍：1、汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压。火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。2、影响击穿电压大小的原因：1)火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。2)气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，3)电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

以下为汽车电瓶有电打火马达没反应的原因：挡位不在P挡：绝大部分车型，在出厂时就被厂家设定成挡位不在P挡无法点火，这主要是为了安全考虑。为了防止挡位在D挡或R挡时点火，汽车前窜，发生意外。方向盘锁死：这是汽车的一种防盗功能。如果车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。此时不但不能点火，方向盘也无法转动，需要解锁以后才能启动。

车有电打火经常没反应的主要原因有：1、电瓶亏电：电瓶亏电并不是电瓶完全没有电，而是电瓶电压不足以使汽车打着火，这时候就要对电车搭电打火或者更换电瓶；2、火花塞损坏：发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；3、分电器线路故障：打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火；4、起动机损坏：起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果启动机损坏不能打着火。

摩托车有电打火没反应的原因是线路断开或打铁始终处于熄火状态。以下为检测方法：1、用万用表测一下电瓶是否有电：如有电，则多次打火再试验，这说明它出现了短暂故障，不是大问题，无需担心。2、将启动马达的进线拆掉一根：打开钥匙，按下启动马达按钮，用万用表测一下马达输入线是否有电，如有电则是马达的问题，如没有电则是线路有问题，哪里的接头断裂。

车子有电打火没反应的原因是：1、火花塞损坏，发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；2、分电器线路故障，打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火；3、起动机损坏，起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果损坏就不能打着火了。用钥匙打火的注意事项：打燃火后不要再把钥匙转到start位置，不要使用经过加工的钥匙，否则打火后钥匙不能自动回到on位置，起动机继续旋转，导致起动机损坏或因负荷过重导致发生火灾。

汽车有电但打火没反应的原因是：1、挡位不对；2、火花塞故障；3、电路故障；4、燃油滤清器故障；5、机械故障；6、发动机积碳；7、方向盘锁死；8、发动机进水；9、方向盘上锁。汽车有电但打火没反应的做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上；3、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

全车有电打火没反应的原因：1、CU和控制电路出现故障；2、蓄电池亏电；3、点火器或脉冲发生器损坏。解决方法：1、维修控制电路；2、及时维修并充电；3、更换点火器和脉冲发生器。汽车打火要求：能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压，点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。