电车进水了一直响什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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电动车进水出现异响是因为电动车淋雨后进水，导致上面的控制器或线路短路而失灵。电动车比较怕水，淋雨后打开钥匙喇叭、报警器、或电动车内部流水声是很常见的事情。以下是关于电动车进水的具体介绍：
电动车电路烘干法：
最简单的排查方法就是使用电路烘干法。电动车的电路不复杂，尤其是报警装置一类的大多在车头部。找到螺丝刀把车壳卸开，仔细检查电路，把内部的积水擦拭干净，并且用吹风机等工具把内部的潮湿烘干，这样再把电动车放在通风的干燥位置放置一段时间，一般情况下能够解决。
电动车进水注意事项：
不能立刻通电一定要将其晾干后再通电行驶。电动车都有一定的防水性能，晾干后基本都可以恢复使用。如果静止24-48小时后，通电依然响，那么此时可以检查一下电动车的控制线路。控制器主要进水的地方在电线的接头处，控制插件积水就会导致用电器失灵。将插头逐个拔开排干积水，用吹风机吹干即可。如果吹干后依然无济于事，就只能送到维修店检修。
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车喇叭一直响，有以下几个原因：方向盘按喇叭的部位卡住，卡死在长期通电的位置。继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。喇叭负极开关线搭铁。拓展信息：1、汽车行驶过程中：尽量避免长时间按喇叭的行为。还有就是，按喇叭的时候，不要很用力去按，更不能用蛮力强按，多数都这样坏。2、下雨天洗车时：尽量防止喇叭被淋湿大量进水，万一发现进水，赶紧处理擦干。3.继电器触点介绍：继电器的触点就是处于常开或者常闭的状态，也就是简单的理解为开关常开或者常关使信号接通或者断开的接点就叫继电器的触点。触点的性能受到诸如触点材料、接触压力、负载类型、工作频率、大气环境、触点配置及跳动等因素的影响。
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刹车助力泵一直响可能是真空系统漏气、真空泵坏了、真空开关或真空泵控制器坏了造成的，需要及时进行检修更换。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。刹车助力泵坏了的症状如下：1、刹车性能差或或无刹车效果；2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；3、刹车踏板回位慢或不回位；4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；5、刹车时，方向跑偏或抖动；6、踩下刹车踏板感觉偏软。
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