踏板车皮带断了怎么办？

汽车的正时皮带断了需要立即更换，如果不及时更换主要会带来以下5点影响：1、造成发动机气门、点火系统不能正常运转。2、活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。3、行驶时折断，会打烂正时皮带轮防尘盖，甚至会打烂里面的凸轮轴传感器曲轴传感器，造成汽车发动机里面气门毁坏，危害性非常大。4、动力缺失，加速无力。5、发动机异响。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。如果正时皮带断裂不及时更换，会导致发动机无法工作，就需要更换发动机了。因此，当发现正时皮带断了时，应立即更换正时皮带。

踏板车皮带松了的现象有:1、转速高而没力，同时发出皮带打滑的声音。解决办法:更换皮带。2、冷车起步会有冲击感。解决办法:更换皮带。3、如果是爬坡后轮会明显动力不足，加油门也没用等现象。解决办法:更换皮带。4、造成正时链条松动。在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。解决方法：检查正时链条是否松动，必要时更换正时链条。皮带代替链条的几个好处:1、噪声小。2、不用调松紧度。3、更换方便。4、传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。

摩托车皮带断了可能是皮带轮和主动盘的滑动面磨损，或者由于装配不当而存在夹角。更多原因如下：1、皮带轮和主动盘滑动面磨损。如果皮带频繁磨损，除了皮带本身的质量问题外，最有可能的原因是皮带轮和主动盘滑动面磨损，或者是装配不当造成的夹角；更换相关部件即可；2、自动离合器的问题。换一套离合器即可；3、可能滑轮已经变形。更换前动滑轮和后动滑轮即可；4、一般是离合器中间松，或者后离合器中间松。重新调整离合器即可。

摩托车皮带断了只能更换新的皮带。皮带传动的都是踏板无级变速摩托车，皮带寿命三万公里左右，骑手不保养，驾驶习惯喜欢暴力骑行的，皮带寿命会大大缩短，更换新皮带，个人动手能力强，有拆卸工具的可以自己购买安装，自己不会操作去摩托车维修店，修车师傅会给你安装。踏板车的皮带断裂后虽然不会造成什么大的危害，但行驶过程中推车是肯定的，所以三万公里左右时需要检查一下，如果有龟裂，老化现象不管它有没有松弛都是需要更换的，如果没有就可以继续使用。

1更换传动皮带断裂，肯定是普利盘发生病变，所以，遇上这毛病，只要更换后普利盘和皮带，故障即可排除。2预防断开定期清理和保养皮带箱；普利盘损坏、皮带断开一定要换原厂件。

1拆打火杆用工具将打火杆上的螺丝扭出来，把打火杆拔出来。2拆皮带盖用工具将皮带盖的8支螺丝扭出来，并用木锤轻轻拍打皮带盖。把皮带盖拿出来。3拆驱动盘用风炮把驱动盘螺母打出来，并把驱动盘拿出来；用风炮把离合器螺母打出来，并把离合器拿出来。4安装驱动盘到这里已经全部拆完毕。现在就开始安装。安装驱动盘，不要上螺母。等安装好皮带后上螺母。5安装皮带用手拉一下离合，把皮带放在离合器的最里面。把离合器装到车上。

可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，或是装配不当有夹角等造成。更多原因如下：1、皮带轮和主动盘的滑动面有磨损：如果皮带频繁磨断，除了皮带自身质量问题外，最有可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，或是装配不当有夹角等造成。2、自动离合器的问题：更换一套离合器。3、可能皮带轮已经变形：更换前移动轮和后皮带轮就行。4、一般是离合中间松，或者是后面的离合中间松掉。

皮带断了一定要及时的进行更换。因为车辆的皮带断了主要会造成两个方面的问题：1、发动机无法进行正常的工作，因为活塞上平面会和同气门发生互相碰撞的情况，从而严重的对活塞和气门造成损坏；2、发动机在正常工作的时候，会通过传动皮带带动关联部件的运转来给车辆提供动力，从而确保正常的运行。车辆的皮带一般而言在行驶总里程达到60000--80000公里左右这和是使用的时间长达3年左右的时候，就需要对其进行彻底的更换。新车的皮带使用时间可能会长一些，但具体的更换时间还是要根据具体的情况或者是车辆的使用手册来更换。因为皮带的工作性能，会随着使用时间的变长而减少，；如果使用的时间太长还没有及时更换的，可能皮带会因为老化而出现断裂的现象，从而影响车辆的正常行驶，造成发动机出现故障，引发更多的问题，因此车主应该保持及时更换的好习惯。

汽车发电机皮带断了应尽快开到附近维修店更换，以免发生不必的损失：1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；2、正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；4、当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

汽车皮带断了会造成两方面问题：1、发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修；2、发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行；3、虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了；4、与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

发电机皮带断裂前兆带断了的解决方法：1、汽车电瓶本身不会发电，电瓶里的电是靠发电机提供的。只要汽车启动，发电机就开始发电。所以电瓶里的电就永远用不完；2、但如果发电机坏了，或者皮带断了，我们做过实验的，3公里之内，电瓶就彻底没电，车子趴窝，动弹不得；3、而且发电机皮带崩断后，因为这条皮带不仅仅是给发电机用的，所以这条皮带上的水泵也就停下了。你可以看到水温表指针开始往上窜。所以别强行开了，尽快靠边停车等待救援吧！还有，发电机皮带崩断的瞬间，发动机仓里会传来巨大的一声——砰。

皮带质量不好，负荷过大，皮带盘过校造成的：1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；2、正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；4、当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

正常情况下是皮带老化了才会导致汽车皮带断的，皮带断了会出现下列情况：1、由于汽车发电机皮带是三角形皮带，连接到发动机曲轴、水泵和发电机三部分；2、从上面可以看出，如果发电机皮带断裂，水泵将不再继续工作；3、如果继续行驶，那么发动机防冻液就不能循环冷却，那么很容易使汽车吃气缸垫，严重时可能会造成汽车划瓦、接缸等。

汽车发动机皮带断了应该马上熄火，然后叫拖车拖去维修厂处理：1、首先会自动熄火，但是熄火后千万不要在继续点火，点火会造成钢盖被气门杆顶坏，造成第二次撤底伤害，这时候可以叫拖车；2、这个一般情况下无法预判，唯一的办法就是按照汽车保养手册的规定，在时限内更换发动机皮带，才是万全之策；3、发动机皮带断裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，断裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

可以开，但开不了多久，汽车皮带断了会造成两方面问题：1、发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修；2、发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行；3、虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了；4、与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

正时皮带断了需要尽快停车检查，然后打电话叫人过来处理。汽车正时皮带断了的后果：1、行驶中正时皮带断裂，会导致发动机气门、点火系统功能不正常；2、活塞会由于惯性上下运动，并且气门的开闭已经停止，在燃烧室活塞很可能与气门碰撞，导致气门顶杆撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿；3、这种情况下发动机要么要大修，要么就直接报废了。

丰田凯美瑞采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

斯柯达明锐正时皮带断了需要停车打电话支援修理。正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。下面是汽车正时皮带的检查方法：1、先断开蓄电池负极电缆，再断开其正极电缆；2、拆开交流发电机的电线插头，然后从汽缸盖上拆下发动机线束，拆下汽缸盖罩，拆下正时皮带上罩；3、逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除。检查皮带齿形有无磨损，必要时予以更换。