汽车开了六千公里没换空滤和机滤可以吗？

空气滤芯3万公里没换是否有影响是要看具体情况的，尤其是车辆长期行驶的环境，如果环境较差需要提前更换，一般空气滤芯使用周期是1-2万公里。如果行驶环境比较好，污染物较少，那么空气滤芯使用3万公里也没有什么太大影响，但是要注意空气滤芯，最好不要长时间不更换。空气滤芯如果长时间的不更换，它的过滤效果就会变差，无法有效的将空气里面的一些灰尘，沙砾过滤出去，导致这些杂质进入，发动机就容易加速磨损，动力不足，容易出现积炭严重的现象，甚至会缩短发动机的使用寿命，同时车辆的燃油消耗量也会增加。车辆想要更换空气滤芯，可以前往当地的维修厂更换或者去一些品牌售后服务点，都是能够更换的，如果车主想要经济实惠一些，可以自己购买在家里面更换。车主购买了空气滤芯之后，打开发动机舱，然后将空气滤芯上方的盖子拆开，就可以将新的空气滤芯换上了。

五千公里保养跑六千没事。偶尔几次超过六千没有影响。不要太过分就好了。1、正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果不正常保养，在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的；2、这些是总部要求的所以必须是5000公里保养，当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会接受办理的。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

汽车只换机油不换机滤不可以。以下是对机滤的具体介绍：介绍:机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用，从而延长这些零部件的寿命。工作效率：机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低。工作原理：油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未过滤机油会通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。

换机油不可以不换滤芯，不换滤芯，机滤中的脏物会重新进入到油路中影响发动机正常工作。换机油的注意事项：选择适合车辆的机油；换机油尽可能在热车状态下进行，把机油放净；更换机油时必须更换机滤；机油加入量要合适，以机油尺为准；加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象。换机油的步骤：用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；拧下机油滤芯后把容器放在下面；换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

开了1千公里高速可以跑120，没有影响。上高速前检查车子：上高速路之前一定要先检查一遍车子。如果想要上高速路，需要先对车子进行检查，观察车子整体状况，包括各种油液是否足够，刹车是否可靠，各种功能是否正常运作，轮胎气压有无异常。在高速路上行驶的时候，如果汽车轮胎气压过高过低，比较危险。除此之外，刹车失灵也相当危险。所以，在上高速路之前，一定要检查全车。起到警示作用的方法：在高速路上行驶的时候，按喇叭没有作用。在平时的开车过程中，按喇叭可以起到警示作用，因此可以提高安全性。但是到了高速路上就不一样，高速路上的车子速度比较快，产生的噪音也比较大，如果按喇叭，车子上的司机基本上听不见。如果想要超车或者是变更车道，需要闪几下灯光，才能够起到警示作用。

偶尔几次没有影响。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

汽车空滤芯可以自己更换。空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废。自己在更换空调滤芯时，还可以清洗海绵格。用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。以下是更换汽车空滤芯步骤：1、打开储物箱，拉下右侧的小挂钩即可。2、捏住储物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。3、这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来。4、拉出滤格，装上新的滤芯，装回储物箱便大功告成。

机油滤芯可以2万公里换一次，当车子开到2万公里时，机油滤芯内已经堆积满了杂质，对正常机油过滤产生影响，使发动机润滑不良，需要立即更换。机油滤芯的更换方法是：1、预热发动机；2、用机器抽出原有机油；3、取出旧机油滤芯，更换新的机油滤芯；4、添加新机油即可。机油滤芯是机油滤清器，机油滤芯的作用是：1、减小发动机中运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损；2、滤除机油中的杂物、胶质和水分。

换机油可以选择不更换机滤，但是一般建议机油机滤同时更换。机油和机滤的更换周期如下。机油更换周期：一般矿物机油五千公里就可以选择更换，而半合成可延长到七至八千公里，全合成因质量最好，可以在一万公里左右进行更换。而机油选择方面，并不一定非要选择全合成机油，应更多地偏向车辆指导手册及专业人士指导。机滤更换周期：机滤一般情况下与机油同时更换。在一般情况，低品质机油的杂质更多，机滤在过滤阶段压力更大，从而影响机滤功能性，而高品质机油因杂质含量较少，机滤使用寿命会不同程度延长。

没有太大的影响。1、空气滤芯大多数使用周期为1-2万公里，其受到行驶环境的影响非常大，假如环境较差的需要提前更换；2、空气滤芯3、4万公里没换关键看空气滤芯的使用状况，最好是一定不要太长时间没换，还是要在限定时间内实行更换。空气滤芯的更换流程：1、开启发动机盖，取出空气滤芯，大多数其位置在于发动机左侧，即左前轮上方位置。空气滤芯是组装在一个黑色的塑料盒子里边，而空气滤芯的组装有两类方式，为螺钉固定式和锁扣固定式。卡扣式比较容易取出，只要朝上慢慢掰起两个金属卡扣即可取出；而螺丝固定式则需要将空气滤芯盒上的螺丝拧下来，在取出空气滤芯。2、取出空气滤芯以后，除去空气滤芯盒内外的积碳、尘土等等。用抹布除去积灰即可，切记一定不要使用清水实行冲洗。3、组装新的空气滤芯，要区别正反两面，在空气滤芯下边靠右有一个凸起的塑料片，是避免装反空气滤芯。组装空气滤清器时要把塑料片卡到滤清器座的插槽里边才算组装合格。4、最后将其他的部件安装完即可。

没事。1、正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果你不正常保养在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的；2、这些是总部要求的所以必须是5000保养，当然你和4S店熟的话差点也没什么，让他在填写保养资料的时候给你写5000就好了；3、当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会给你写的。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

合成机油驾驶一万公里替换1次汽车机油，半全成汽车机油驾驶八千km替换1次汽车机油，也有矿物质机油在5000km替换1次。当然要注意也有一点，假如用车的频率很低，1年都不超过一万公里的情况下，那更换机油就应当以时间周期来做好替换，因此多少公里更换机油也是一个参考，还应当结合实际驾驶的情况来定。换机油一般多少公里驾驶一万公里替换1次汽车机油。1年的驾驶里程超过一万公里，可以按照上面的替换原则来执行。假如驾驶里程不足一万的情况下，那么以时间周期来做好替换，具体的方式是合成机油用做到1年，又并没有做到一万公里时，也应当替换1次汽车机油。半合成机油用做到大半年，但并没有做到八千km，也要做好汽车机油替换。时间周期和驾驶里程两者结合起来，以谁先到达按照谁来做好替换为准。主要还是担心时间太久汽车机油会出现变质的情况。另外也有刹车油也是一样的。我们只要保证在替换周期做好替换，可能会觉得有些浪费，但却可以对汽车有更好的保护作用。换机油可以不换机滤吗汽车换机油必须换机油滤芯，每一次更换机油的过程中要把机油滤芯一同替换掉，假如只更换机油不替换机油滤芯，那样会致使新加入的汽车机油注入旧的机油滤芯中，致使新汽车机油和旧汽车机油混合在一起，影响新汽车机油的润滑效果。机油滤芯用以除去汽车机油中的尘土、金属材料颗粒物、碳沉淀和碳烟颗粒物等残渣，保护发动机。

不能水洗的，纸质滤芯，洗了容易烂。可以用压缩空气吹一下，但是到里程还是要换的：1、空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤；2、发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损；3、较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；

空虑和汽滤的更换周期：1、20000公里更换汽油滤清器。空气滤芯，也是发动机主要配件，就像人们带的口罩，主要过滤空气中，灰尘，树叶，飞虫，颗粒物等。更换空气滤芯这需要根据汽车行驶区域扬尘气候的多少及观察空气滤芯的状况来判断是否更换；2、一般情况5000--6000公里更换一次空气滤芯，如果长期沙尘地带或浮尘天气较多的地方行驶最好2000--3000公里检查并根据滤芯情况适当提前更换；3、汽油滤芯主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难；4、汽油滤芯的更换要看车主是否经常在固定的三大油企加油站进行加油，如果经常在小的加油站加油就要20000公里更换汽油滤芯（油箱内置滤芯），外置滤芯10000公里更换一次；5、如果在固定的三大油企加油可适当延长更换时间，内置滤芯35000公里更换为最佳，外置滤芯15000公里为最佳更换时间。

除了烧机油的奥迪需要5000公里保养，要么就是停车添加机油。 不会不保修的，一年保养一次就可以了，一次不超过一万公里即可，只要在4s店首保过，那至少是没有自动弃保，更何况你还是在4s保养的，一般不会以其他理由拒保的。除非有个别特意叼蛮的。 其次你这只是在外保养发动机而已，如果在外保养的话，发动机有了问题，一般是不保修的，得有在外保养的地方出具相关凭证才行。 理论上在其他地方用其他机油，也就是自动放弃保修了，一般在4s都会有这些字样的。在其他发动机用出问题肯定要扯皮的。一般车辆也就保修3年或4年，所以不管你是在外面保养，还是在4s保养，如果公里数不多，一年在4s店保养一次即可，在4s有保养记录，一般不是人为质量问题，都会保修的，不保修就打厂家电话投诉。如果是人为的那就自认倒霉了。 做保养，首保一定要去做，首保都不去做的话，估计其他保养更不会去了，首保不做，就会被视为自动脱保，免费的你都不做了，要钱的应该不会去了。这是时候车辆出问题，在哪保养的就去找那个索赔吧！ 不要说有什么相关规定出来了，就可以去在吗随便保养了，首先要有资质，其次人家要出具相关凭证的。搞起来也是比较麻烦，毕竟出了问题，谁也不想把盆子扣在自己脑壳上，大多数各抒己见，有的扯皮。 而且在4s也就保养3年，或者3次而已，也花不了多少钱，第一次首保免费，我自己修车的我都去了两次4s，第一次是首保，第二次是二保，其他去的是保修。 服务顾问一看我保养记录才两次，然后又见我快过保了，都不想给我保修，我恼火了。后面给我保修了。如果我只是首保的话，估计是不想给我保了，肯定要我买一次保养或者买个套餐啥的。 一般做了首保的，一般问题都会被保修的，所以首保一定要去做，重要的事情说了好几遍了。 一般很少见说明书要求5000公里换的，因为现在最差也是用半合成机油啊，特别是涡轮增压车都是用全合成的，而且厂家也是推荐1万公里更换一次的。 一般要求5000换的，都是4s店自己贴上去的吧，我的车厂家明明要求1万公里保养一次，4s店竟然给我贴个5000公里或三个月保养一次，我也是醉了，后面我都是一年或8000公里保养一次去的，4s也没说啥，只是说要多保养而已。当然一年保养一次归一年，但是轮胎气压什么的也要注意，虽然现在大多数车辆有胎压报警或胎压显示，但是以前还是蛮多车没有的，所以气压也是要定期去检查的，一般一个季度检查一次。 总之会保修的，如果8000公里换得用半合成机油或者全合成机油噢！这样对发动机好一些。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

空气滤清器和空调滤清器建议一万公里更换一次：1、空气滤清器的主要作用就是用于过滤空气中的杂质，为发动机做功提供清洁的气体，在这过程中，空气中的杂质被吸附在空滤表面；2、到达一定里程之后，就会形成上图（黑）所展示的样子，此时的过滤效果已经很差了，必须及时进行更换。此外，当您发现车无力、发动机声音反闷、费油时，应及时更换空气滤清器；3、如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

空调滤芯空气滤芯可以自己换的，更换方法：1、掰开手套箱的旁板，需要选用一些合适的工具直接掰开；用工具拆开手套箱的四个螺丝，将手套箱拿开；看到里面的有个黑匣子，就是装空调滤芯的盒子；2、将匣子打开，边上有个暗扣，直接掰开盖板；取出里面脏的空调滤芯，不是很脏就拿气枪之类的把尘吹掉，很脏的话建议更换新的滤芯；3、将新滤芯放进去，注意滤芯的箭头是朝下，盖好盖板，把手套箱装回去，再将旁板装好即可。

每次更换机油的同时，必须更换质量合格的机油滤清器，因为仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。机油滤清器简介：1、机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘，金属颗粒，碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴，连杆，凸轮轴，增压器，活塞环等运动副，起到润滑，冷却，清洁作用，从而延长这些零部件的寿命。如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺；2、机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低。油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未过滤机油会通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。所以，机滤需要定期更换；3、通常情况下，经常使用的汽车每行驶8000km，需更换机油滤清器，如果行驶环境多尘，恶劣，应缩短更换周期，建议每行驶5000km更换一次。

车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯的作用：1、机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的，经过过滤的机油才能保持干净清洁，可以延长机油和发动机的使用寿命；2、如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏；3、另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。

很多车友平时开车比较少，一年才开了2000公里，这里就有一个比较常见问题，到底这种情况该怎么保养？保养手册和4s店的师傅都明确的说，每隔多少公里或者几个月就保养一次，哪个参数先到就按照哪个来。像这种时间先到的情况，需要按照时长进行保养。这种情况里，里程对车子的影响比较小，时长对车子的影响比较大。 汽车零部件有保质期，比如轮胎机油防冻液等有使用时间，如果时间太长，会失效或者变质。机油、防冻液、刹车油等都规定了更换的时间。机油除了基础油之外，还有抗磨剂、抗氧化剂、清净剂等各种的添加剂，这些添加剂都有时效性，半年之后差不多就失效了，虽然机油还能润滑，看是抗磨抗氧化能力下降了，必须得更换了。防冻液，刹车油也有时效要求，一般是2年就必须更换了。轮胎也会老化变硬，很多厂家都有规定轮胎出厂几年或者使用几年后必须更换，即使你不使用，也是要更换的。很多车友的备胎从来没用过，但是到期了一样要更换。 关于这种情况的车子保养，给车友提点建议。还没出保的车，按照4s店要求保养虽然国家有三包政策，但是质保纠纷维权的成本较高，容易发生扯皮的事情，还是按4s的要求来，该按时间保养就按时间保养。如果已经出保，选用时效性更长的部件会更省钱。机油可以换全合成的，机油滤换长效的，一年或者一年半更换一次，能省下不少工时费和材料费，而且全合成机油对发动机的保护会更好。建议机油七个月或者八千公里换一次！