q50l胎压报警消除不掉怎么处理？

消除胎压报警的方法：1、要消除胎压报警，首先要找个安全地方停车，然后检查轮胎，使用车载充气泵将轮胎的胎压恢复到正常值，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。2、而如果不方便调整轮胎胎压的话，就要到4s店通过胎压传感器检查并且消除故障码。3、确定好四个胎压正常，然后在中控台找到设置键进行手动复位，通常要按下SET按键，然后通过设置就能够消除胎压报警。当发现轮胎胎压过低的时候，就要尽快的补充气压，因为胎压过低会让轮胎跟地面接触时发生的形变比较大，轮胎跟地面的接触面积就会变大，这样形式的阻力就会增加。增加了油耗的同时也非常不安全。胎压报警的工作原理是轮胎上安装的传感器实时监测轮胎的压力和温度，通过无线方式发射到接收器，在显示器显示数据变化提醒驾驶者，在轮胎漏气和压力变化超过安全限值进行报警。胎压报警的作用：预防事故发生；延长轮胎使用寿命；减轻车辆部件的磨损。

不同车型的胎压报警灯的消除方法是不同的，常见的胎压报警灯消除方法如下：方法一：1、在中控屏幕中找到车辆状态选项；2、按下菜单里的胎压监控（RDC），关闭胎压监测系统；3、将引擎关闭；4、进入到车辆状态选项，重新开启胎压监控（RDC）即可。方法二：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。方法三：当汽车是由于被扎而引起的汽车胎压报警，需要进行补胎或更换轮胎，当修补好或更换好轮胎后汽车胎压报警会自动消除。方法四：当汽车是由于长时间行驶而引起的汽车胎压报警，需要停车休息，等车胎自然冷却之后再继续行驶或者更换备胎，汽车胎压报警自动消除。方法五：当汽车是由于轮胎的胎压传感器故障而引起的胎压报警，这种情况就需要到4S店或者维修厂，使用故障检测仪将故障码消除。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

高尔夫胎压灯的消除方法有两种。第一种方法：1、打开点火开关；2、长按胎压复位开关SET键3秒；3、听见叮的一声响，与此同时仪表上胎压故障灯消去。第二种方法：1、在导航菜单中，打开导航，点选菜单，然后点选原车设定。可以看到里面的胎压，点击回车设置，胎压灯就灭了；2、当车辆处于启动状态时，查看仪表是否显示总公里数的图像。按下方向盘左侧的向上箭头、桌上的R键、方向盘右侧的数字，然后重新启动车辆。气压灯将不显示。高尔夫胎压消除按钮是中间副仪表板下的胎压监测提示按钮。校准轮胎监测检测仪有A、B两种，轮胎监测检测仪在更换胎压或更换一个或几个车轮后必须重新校准，换完车轮后也必须重新校准。

胎压偏高报警的处理方法：把轮胎气门嘴塑料盖拧下来，用类似筷子之类的物件轻压气门嘴中芯，会听到排气声音并感觉有气排出，放手即停止；边排气边用胎压表对照轮胎侧面的胎压标查看实际的胎压值，直至达标即可。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低，加速轮胎胎面中度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大并使耐轧性能下降；3、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

q50l胎压灯消除的方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。给轮胎充气的注意事项：要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

汽车胎压报警，在仪表板设置选项里能消除报警图标。以下是具体且安全的胎压灯熄灭方法：关闭发动机：缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；开到汽车维修店：胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可在原地进行调整；对胎压进行充气或者放气：在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气(有两个人的情况下)；手动熄灭：如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键；维修人员清除：如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。胎压异常一般有以下3种原因： 轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。 胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

出现胎压报警时如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压报警消除方法如下：1、在胎压报警灯亮起后，首先必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2、在确认车轮有异常之后，必须查看车轮的轮胎压力目前状况，如果轮胎压力过高而发生报警，可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。当显示一个胎压的标志，按下确定即可复位。3、若显示轮胎压力过低，需要复位后启动车辆行驶一段时间。4、以上操作完成后胎压报警就会消除。

胎压报警的消除方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可消除成功。胎压监测的作用是：1、当轮胎扎胎时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

车的胎压报警处理方法：1、靠边停车开启双闪，缓慢减速，观察前后安全后靠道路右侧停车；2、排除误报，立即检查轮胎；3、换胎或者呼叫救援，如果胎压持续降低，就需要下车检查故障轮胎，期间请保持双闪灯开启、身着反光服装，确认车后安全距离内已设置安全警示标志。在生活中有四大类原因可能触发胎压报警：1、轮胎扎钉，漏气；2、更换轮胎或补胎后未重置胎压设定；3、轮胎充气后未重置胎压设定；4、汽车长时间放置未行驶，因此建议先进行自查。

胎压报警灯亮了的处理方法是：1、应该先路边停车，下车查看四个轮胎的胎压情况，如果肉眼看不出有明显亏气，可以上车后对胎压系统进行复位处理，让报警灯熄灭；2、如果胎压报警灯再次点亮，则说明某个轮胎的胎压确实出现了问题，需要及时进行检查和补胎。汽车胎压警报灯亮的原因的：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、轮胎的胎压传感器故障；5、久未加气的胎压变低。在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故。

大众消除胎压报警的方法：先熄火，再打开电源进行车辆自检，然后长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮，一般三秒钟就可以听到叮的一声，放开后就可以消除仪表盘的胎压报警灯。如果消除不了就要到大众售后服务店，让工作人员对轮胎胎压和传感器之类的相关系统进行检查。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷成立。大众旗下品牌有奥迪、西雅特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷。

如果胎压不是特别低的话还是可以开的。但最好还是在保证安全的前提下，缓慢开到路边靠边停车检查，如果有胎压监测工具的话可以使用来查看一下四个轮胎的胎压是否都正常。如果没有胎压检测器的话可以下车检查一下轮胎，看看是不是有被钉子或沙石扎到漏气或是爆胎的情况出现。汽车轮胎胎压报警消除方法：1、在胎压指示灯亮起后，一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边，并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。2、在确认是车轮有异常之后，还必须要查看车轮的压力是偏高还是偏低了。如果是因为轮胎压力过高而导致的监测器报警，我们可以将轮胎的气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。3、如果是显示轮胎压力过低，需要复位后启动车子，让车子行驶一会儿就会恢复正常。胎压报警就消除之后，问题就解决了。

在车辆的中控屏幕当中找到胎压储存按钮，按该按键并且保持5秒左右即可将其消除；若消除一段时间之后该灯再次亮起，则表示轮胎压力值被消耗，建议驾驶人员及时前往专业的汽车修理厂进行维修。目前，很多汽车制造商在设计车辆的时候，都会安装胎压监控系统，简称TPMS。在使用车辆的过程当中，一旦某个轮胎的压力值出现异常，胎压监控系统会通过仪表板发出轮胎压力警报；当车主看到该灯亮起之后，必须尽快停车，并且对每个轮胎的压力值进行检测；如果当轮胎压力值出现异常时车主还继续驾驶车辆，则很容易导致轮胎的寿命大大缩短、机油的燃烧效率大大降低，而且还会直接影响车辆的操纵和制动能力。

长时间按挂档杆前部最右面带有胎压标识的SET按键，在钥匙打开或者怠速状态下，常按3秒仪表指示灯点亮，并有叮的一声，证明初始化完成。初始化完成，胎压监测标志可消除。当斯柯达明锐出现胎压监测标志，必须胎压复位后才可以消除故障灯的。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。

以下就是消除胎压报警标志的方法：1、将故障灯复位一下就可以消除掉了；2、长时间按住挂挡杆前面最右边带有胎压标志的SET按键，如果胎压已经恢复正常了，就可以消除警告灯了；3、可以长按胎压监测键，直到警告灯熄灭，这样就可以消除了；4、还可通过多功能方向盘内的设置进行消除的，或者使用计算机探测器进行复位消除。

胎压故障灯消除有几种方法：1、重新设置一下故障灯就消除了；2、长时间按挂挡杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键，，如果胎压正常，报警灯就可以消除；3、可以长按胎压监测键直到灯灭，这样就消除了然后再按胎压监测键，直到灯亮，这样就又设置好了；4、可以通过多功能方向盘里面设置消除；或者是使用电脑检测仪进行复位消除。

胎压报警灯亮了，消除的方法如下：1、胎压灯亮了说明四个轮胎的胎压不在正常范围，一般是轮胎都是缺气，或者轮胎的胎压过高导致的；2、这个建议可以下车检查一下4个轮胎，哪个缺气是可以直接看出来的，如果看不出来的话，就把车开到汽修厂测一下气压；3、如果哪个轮胎的胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以选择适当的放气，保持轮胎的平衡就可以消除了。

胎压报警灯亮处理方法如下：1、重新设置一下故障灯就消除了；2、长时间按挂挡杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键，，如果胎压正常，报警灯就可以消除；3、可以长按胎压监测键直到灯灭，这样就消除了然后再按胎压监测键，直到灯亮，这样就又设置好了；4、可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除；5、胎压指示灯关闭方法：把副驾驶侧的杂物箱打开，里边左上角有一个按钮。

如果要消除胎压报警，需要使用中控屏幕，找到维护，然后重置tpms就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家一定要重视自己汽车的轮胎。气压对于轮胎来说是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响操控性。