q5sportback是不是四轮驱动的

奥迪s6是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的加速性能那么就会提高，而且汽车的驾驶稳定性同样是可以大幅度提高的。 奥迪s6是奥迪旗下的一辆高性能中大型汽车，这一款车的轴距为2928毫米（mm），长宽高分别是4954毫米（mm），1886毫米（mm），1446毫米（mm）。 这一款车使用的是一辆2.9升双涡轮增压v6发动机，这款发动机可以输出450马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700到6700转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。 这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。 奥迪s6的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。 前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

奔驰s63是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。 奔驰s63是s级的高性能车型，这一款车配备了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。 这款发动机具有612马力，而且可以在5750转每分钟时输出最大功率。这款发动机具有900牛米的最大扭矩，而且可以在2750到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 奔驰s63的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。 前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的。

奔驰e63samg是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和驾驶稳定性同样是可以大幅度提高的。 奔驰e63samg是奔驰e级的高性能版车型，这一款车的长宽高分别是4993毫米（mm），1907毫米（mm），1462毫米（mm）。 奔驰e63samg配备了一台4.0升双涡轮增压发动机，这款发动机具有612马力，而且可以在6250转每分钟时输出最大功率。这款发动机具有850牛米的最大扭矩，而且可以在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。 这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奔驰e63samg的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

吉利icon是沒有四驱版车型的，这一款车全系基本都是前轮驱动的。吉利icon是吉利旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4350毫米（mm），1810毫米（mm），1615毫米（mm），轴距为2640毫米（mm）。吉利icon全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。 吉利icon使用的这款1.5升涡轮增压发动机是三缸的，这款发动机具有130kw的最大功率和255牛米的最大扭矩，这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器或6at变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 吉利icon的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的成本是相对高的。

途观x有前驱版车型也有四驱版车型。途观x是大众旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2791毫米（mm），长宽高分别是4764毫米（mm），1859毫米（mm），1628毫米（mm）。途观x一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 途观x的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

蔚来es6是四轮驱动的，这是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1758毫米（mm）。蔚来es6的前桥和后桥基本都是有电动机的，这一款车是一辆五门五座suv车款。 蔚来es6有低功率版车款也有高功率版车款。 低功率版车款的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。 高功率车款的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。 这一款车使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。 三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。 有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 蔚来es6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

蔚来es8是四驱的，这是一辆双电机车款。蔚来es8是一辆中大型suv，这一款车的轴距为3010毫米（mm），长宽高分别是5022毫米（mm），1962毫米（mm），1756毫米（mm）。蔚来es8有六座版车款也有七座版车款。蔚来es8的前桥和后桥基本都是有电动机的，这一款车的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。蔚来es8全系基本都使用的是三元锂电池。大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。蔚来es8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

零跑c11有后驱版车款也有四驱版车款。零跑c11是零跑旗下的一辆纯电动中型suv，这一款车的轴距为2930毫米（mm），长宽高分别是4750毫米（mm），1905毫米（mm），1650毫米（mm）。零跑c11的后驱版车款是单电机车款，四驱版车款是双电机车款。 后驱版车款的电动机最大功率是200kw，最大扭矩为360牛米。 四驱版车款的电动机总功率是400kw，总扭矩为720牛米。 这一款车使用的是三元锂电池。 三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 零跑c11的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的成本是相对高的，而且结构同样是比较复杂的。

探岳x是有四驱版车款的，不过这一款车并非全系基本都是四轮驱动的。探岳x是大众旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2730毫米（mm），长宽高分别是4626毫米（mm），1860毫米（mm），1662毫米（mm）。探岳x一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有137kw的最大功率，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机具有320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。配备低功率版2.0升涡轮增压发动机的车款是前驱版。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。配备高功率版2.0升涡轮增压发动机的车款是四轮驱动的。

锐界plus有前驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。适时四驱系统可以提高汽车的燃油合理性。锐界plus是福特旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2850毫米（mm），长宽高分别是4878毫米（mm），1925毫米（mm），1734毫米（mm）。锐界plus使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是180kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。锐界plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

领克03不是四轮驱动的，领克03+是四轮驱动的。领克03是领克旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4639毫米（mm），1840毫米（mm），1472毫米（mm），轴距为2730毫米（mm）。领克03一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。 低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器。 高功率版1.5升涡轮增压发动机具有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

大通d90pro有后驱版车款也有四驱版车款，四驱版车款配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。 大通d90pro是大通旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5005毫米（mm），1932毫米（mm），1875毫米（mm），轴距为2950毫米（mm）。 大通d90pro使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压汽油发动机，2.0升涡轮增压柴油发动机，2.0升双涡轮增压柴油发动机。 2.0升涡轮增压柴油发动机具有163马力和375牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1500到2400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 2.0升涡轮增压汽油发动机具有218马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。 2.0升双增压柴油发动机具有218马力和480牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1500到2400转每分钟。

奥迪a6avent不是四驱的，奥迪a6allroad是四轮驱动的。奥迪a6avent是奥迪旗下的一辆进口旅开车，这一款车的轴距为2925毫米（mm），长宽高分别是4951毫米（mm），1886毫米（mm），1483毫米（mm）。奥迪a6avent使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。

卡宴是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。 卡宴是保时捷旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4918毫米（mm），1983毫米（mm），1696毫米（mm），轴距为2895毫米（mm）。 卡宴使用的是三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。 2.9升双涡轮增压发动机具有440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟，最大扭矩转速为两千到5500转每分钟。 4.0升双涡轮增压发动机具有550马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。 与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

奔驰glb有四驱版车款，不过并非全系基本都标配了四驱系统。奔驰glb的四驱版车款配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和驾驶稳定性同样是可以提高的。奔驰glb是奔驰旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的轴距为2829毫米（mm），长宽高分别是4638毫米（mm），1834毫米（mm），1687毫米（mm）。奔驰glb使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是100kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。奔驰glb的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

weyp8是四轮驱动的，这一款车配备了适时四驱系统。weyp8是wey旗下的一辆插电混动suv，这一款车的轴距为2950毫米（mm），长宽高分别是4760毫米（mm），1931毫米（mm），1655毫米（mm）。weyp8使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的代号为4c20a，这款发动机的最大功率是172kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为360牛米，最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机配备了双vvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw，最大扭矩为195牛米。 这一款车配备了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 weyp8使用的是一辆6速湿式双离合变速器，双离合变速器可以提高换挡速度和传动速率。 weyp8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性，这样的悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

奥迪a6avant不是四轮驱动的，这一款车是前轮驱动的。奥迪a6avant是奥迪旗下的一辆旅开车，这一款车的轴距为2925毫米（mm），长宽高分别是4951毫米（mm），1886毫米（mm），1483毫米（mm）。奥迪a6avant一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a6avant的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。奥迪a6avant的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。前后基本都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。不过前后基本都使用五连杆悬架的成本是相对高的。

s60混动版是四轮驱动的，这一款车配备的是电动四驱系统。s60混动版是一辆插电混动汽车，这一款车的轴距为2872毫米（mm），长宽高分别是4761毫米（mm），1850毫米（mm），1437毫米（mm）。s60混动版是一辆四门五座三厢汽车。s60混动版使用的是一辆2.0升双增压发动机，这款发动机既有机械增压也有涡轮增压，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的增压方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。s60混动版的发动机具有303马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是65kw，最大扭矩为240牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。s60混动版的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

奥迪rsq8是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是机械扭矩限滑差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 奥迪rsq8是奥迪旗下的一辆高性能suv，这一款车的长宽高分别是5012毫米（mm），两千毫米（mm），1696毫米（mm），轴距为2998毫米（mm）。 奥迪rsq8使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机具有600马力和800牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000到6250转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 奥迪rsq8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

讴歌rl是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。 讴歌rl是讴歌旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4985毫米（mm），1847毫米（mm），1450毫米（mm）。 讴歌rl使用的是一辆3.7升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是226kw，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 讴歌rl的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。