科目二平时练得好好的,为什么考试总挂科？

科二考试顺序如下：C照：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2没有这一项）、直角转弯、曲线行驶（部分地区还有第六项高速领卡）。但部分地区也考九门，其中上海是考九门的城市之一，考试的顺序是倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道内行驶、停卡、弯道行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道停车及起步。具体介绍：1.倒车入库：在规定时间内将车停在倒车车库位置，不得压左右边界黄线。2.侧方位停车：在规定时间将车缓慢驶入侧方车库处，不得触碰边界黄线。3.坡道定点停车与起步：在规定时间内将车停靠在坡起处并稳定起步，不得超时和压线。4.直角转弯（俗称直角弯）：在规定时间完成直角路口转弯，不得压左右边界黄线。5.曲线道路行驶（俗称s弯）：在s形的路口缓慢驶入，平稳通过指定路线，不得压边界黄线。车辆隧道行驶：车辆在隧道行驶时，如果车辆在驶出隧道后未关闭前照灯或车辆驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭，则每项都会扣10分。6.车辆隧道行驶：车辆在隧道行驶时，如果车辆在驶出隧道后未关闭前照灯或车辆驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭，则每项都会扣10分。7.车辆停车取卡：在进行停车取卡时，如果车辆的轮胎压道路边缘线，停车后，车身距离道路左侧边缘线大于50CM等情况，则考试不合格。8.车辆窄路掉头：车辆在窄路掉头时，三进二退未完成掉头，汽车轮胎压到道路边缘线，以及没有在规定时间内完成，则考试不合格。9.车辆紧急停车：车辆在紧急停车时，停车后未开启危险报警闪光灯，以及没有及时制动，则考试不合格。A、B照：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。法律依据：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第三十三条规定：科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试：桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

不同驾照类型的科二考试内容不一样，例如：考驾照C1，科目二都包含的项目是：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车。考科二有很多顺口溜方便记忆，例如：一踩二挂三打四抬五松。一踩∶左脚踩离合；二挂∶挂入1挡起步；三打︰打左转向灯；四抬︰左脚慢慢上抬松离合；五松∶松手刹也就是驻车制动，平时练车时就要按照这个步骤来。第一上车前的准备：每次上车前调整好座椅还有后视镜的位置，多调整几次，直到合适为止。最后试一试能否踩到离合。第二开始考试时：注意力要集中，看点要准确，打方向盘时要稳准狠，不要犹豫半天才动。倒车入库时不要着急，要慢慢来调整好位置，稳当一点。第三侧方停车时注意车身与路边缘的距离，这是停车时是否压线的关键。第四直角转弯和S弯行驶，不能大意，需要慢慢来，千万不要压线。直角转弯不要忘记打转向灯，否则会扣分。第五是坡道定点停车注意溜车和熄火的问题。特别是离合的控制，起步时，慢松离合，等到车身轻微抖动就踩油门，然后松离合，车身剧烈抖动时再松开手刹即可。还有停车时注意车身与路边缘的距离不要太大。

科目二练5天能考试。只要理解和掌握车辆行驶的原理，练车的时候注意指示点以及总结反思。练了五天也是可以参加科目二考试的。驾照考试里面，最难的就是科目二的考试了。科目二不是练得越久就一定能过，他要求的是驾驶员是否熟练的掌握驾驶技巧，考试项目包括了曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步五项必考。考试上车第一步就是调座椅后视镜，然后系安全带。倒库和侧方有限时，所以只有倒库看点的时候慢一点，方便调整，倒库车尾偏左，方向盘往右九十度调整后归位，车尾偏右.方向盘往左调整后归位。出库可以稍微快一点点，不要超时，侧方不要忘记打灯。s弯不限时，调整好速度（慢）以后就一直保持踩刹车的样子，不要停车。考试的时候有的车可能会有信息没录上的情况，所以在跑完所有项目的时候，千万要等听到考试合格四个字的时候再松安全带下车，没听到的话就等别人来通知你再跑一遍，不然信息没录上，但是你松安全带下车了就会被系统判不及格。

很遗憾地告诉你们，下雨天路考除了把地面冲洗得更加干净以外并没有什么其他的好处。雨天不但没有给各位考试的小伙伴带来什么好处，反而还增加了些许难度。由于在考试的时候雨水将后视镜以及车窗给淋湿了，导致视野也变得模糊，在对线的时候要变得格外小心才行。而且下雨天还会导致车窗起雾，在考试前一定要先用纸巾擦干净才能继续考试。科目三下大雨会取消吗如果是下大暴雨导致考场视线受阻的情况下，会适当取消考试场次。除了雷暴天气以外，遇到一些其他的次生灾害发生时，考场也会响应国家防控要求暂停考试安排，不然一般的阴雨天考场还是会正常考试的。如果考场没有发布停考通知，那么就不能擅自缺席当天的考试，否则会被视为缺考。这么做不但当场考试没有分数，还会减少一次预约考试的机会。如果考试当天下雨，在考场还没有发布停考通知的情况下可以等雨小一点再抵达考场，此时可以不必按时到达考场，因为科目三的考试规定是允许学员在预约考试当天的任何时候抵达考场进行签到，只要是在预约当天参加考试即可。所以对于学员的安排就会有很大的灵活度。而在雨天考试时也更应该调整好心态，不要抱怨，也不要因为下雨天而影响了考试的节奏。下雨天科目三考试经验反光镜，现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本依靠反光镜。但是这一下雨反光镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜；车窗，不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性；踏板，上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑；雨刷器，雨刷器可以不开，在定点停车开始之前，稍微开一下，扫一下玻璃上的雨，然后关上做定点停车就行，一般来讲，都能看得见。

科目二考试下雨的好处只有各种边线和参考点位被雨水冲刷后更加清晰。偶尔考科目二会赶上下雨天气，无疑雨天通过率会降低，但考官也会适当降低标准。天气好的时候，可以让受训的人过去。不管怎样，端正自己的心态，好好玩才好。科目二遇暴雨天气时，考场可根据雨量大小决定是否暂停考试。假如雨下得太大，那么很可能会影响考生在考试时的视野，导致无法清晰地看到考场上的路况和路标。因此，如果遇上暴雨天气，还是要随时关注考场的公告。假如考试室宣布停考，那么当天就可以不用去，在家等着重新开考场的通知。科目二遇到下雨的天气，考生要保持良好的心态去参加考试。考试技巧如下所示：良好的心态，不受天气影响心情；上了车之前要擦干净后视镜，考试的时候不要把头伸出去，安全带系好后就无法伸手去擦后视镜；车速要比平时慢一点，毕竟安全第一；上车之前将鞋底的泥甩干净以免脚底打滑，考试时切记不要急油急刹，雨天路面很滑，很容易导致车轮打滑，需要冷静、谨慎操作。

科目二考试直接挂科的原因有，忘记座椅和后视镜的调整，点位不准，起步熄火。具体介绍如下：忘记座椅和后视镜的调整：会导致驾驶员观察点位不准确，从而导致车身压线或是车轮压线，导致挂科。解决方法是，调整座椅：头靠座椅，然后调整座椅高度，让视线最大限度地看清楚标线和点位。调整后视镜：左边后视镜需调至倾斜向下，从后视镜内能完全看到前门把手，隐约看到后门把手即可，不可太过照于地面，也不可照出过多的车身；调整右边后视镜，方法和左边后视镜的调整方法相同。点位不准：科目二考试都是有固定点位，如果点位记不准或没有看准，则会出现压线的情况，导致挂科。所以一定要清晰记住各个点位，及时、准确地进行打方向操作，且宜早不宜晚。起步熄火：起步时离合松得太快导致熄火。解决方法是，起步时要先将离合踩到底，挂好挡位，当车辆有向前的动力时，先稳住离合2到3秒，然后再慢慢松开，就可以避免熄火。同时只踩离合不踩刹车，也会导致熄火，所以科目二考试时，速度要慢、要匀速，离合器一定要控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一些离合，该停车时一定要踩刹车。

科二考试中倒车入库最为复杂。以下是驾考科目二的具体技巧：车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整。调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。注意车的四个角：倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

科目二练5天能否考试需要根据自身决定，以下是关于科目二考试的具体介绍： 科目二考试规定： 按照规定，培训C1、C2驾照时，科目二理论学时要达到2小时，实操学时要达到22小时才能进行考试。如果五天学车时间满足学时的要求，可以参加考试。这个标准只是最基本的标准。 科目二考试技巧： 调整好后视镜和座椅位置，无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，便于自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。切忌空挡滑行，路考的时候要特别注意，一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。

有侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。以下是相关信息：简介：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。大车A1A2A3B1B2科目二考试项目：包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二一般的考试顺序为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。但考试项目顺序每个地方都不是固定的。科目二考试流程如下：首先进行自主预约考试，在预约后的十天至十五天左右，会发短信通知预约人是否预约成功。预约成功，在考试当天带上身份证和发票，进入考试区域；进入考试场地，由工作人员发第一次号码牌，进行排队；进入侯考区，由当天主考官讲解考试规则，规则讲解完毕，在侯考区坐下等待；依次排队将身份证和发票交给主考官，进行身份证核对，并拍照，录入学员信息；信息录入完毕，坐下等待。主考官发第二次号码牌(1号到8号)，凭借第二次号码牌相继进入考试区，找准自己的考试车辆上车考试；第一次考试未通过的，休息片刻后进行第二次考试。考试结束后将号码牌拿回侯考区，举起号码牌示意让下一位学员寻找号码牌进入考试上车考试；科目二考试结束后在侯考区，打印机旁边拿回自己的考试成绩单，签字确认。

科目一考试属于理论考试，一般的学员只要把教材中的题做对90%，通过完全没有问题。以下是关于科目一考试的相关介绍：1、考试内容：考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。2、缴费方式：驾考科目一的补考费可以在当地车管所交，也可以交到驾校，再由驾校代缴到车管所，另外如果交管网上有自助缴费网上支付，也可以选择在网上缴费。

平时练车挺好，考试就挂科的原因如下：1、情绪过度紧张，不会调节：十个学员九个紧张，基本上的学员去考试都会出现紧张的情绪，这是正常的现象，但是学员真正等到考试时一定要调节好情绪，不能过度紧张，影响考试操作。适度的紧张可以调节情绪，有利于考试的进行，学员在面对考试时不可将得失心看得太重，平常心去对待，把考试当成平时的一次练习。2、车况，场地不一样：考试中心和平时驾校练习的车不一样，部分学员换一辆车后，发现踩离合的感觉与平时练习的完全不一样，这时需要学员在上车后，试着感受下离合的高低和轻重之分，试着找找感觉和区别，尽快的适应考试车辆。原理都是相同的踩离合，需要慢慢来，不可太快，寻找它的半联动。离合控制好，车速控制稳妥，才能顺利进行下一步操作。3、座椅和后视镜没有调整到最佳位置：平时在驾校练车时，教练一般都已经将座椅后视镜调整到最佳位置，但是在考试时，若前面一位是与你身形相差较大的一位学员时，就需要学员在上车后调整好座椅，后视镜，若没有做好调整这一步，点位都看不准，考试不是出库就是压线。

科目二考试下雨没有好处，只有弊端。因为在雨天考科目二，后视镜和挡风玻璃上都会有雨水，车内还容易产生雾气，会影响视线；在开启雨刮器的状态下，还会影响看雨刮器上的点位。科目二考试遇到一般大小的雨并不会影响考试的进行，非常恶劣的天气或特大暴雨才会取消考试。考试遭遇下雨天气也不要慌张，调整好心态才是最重要的，毕竟科目二车速很慢，只要考生考试比平时训练时更细心即可通过。

好处就是路上过路的车少，这样你就不会遇到被迫停车的囧状了。1、对于考试车辆不开空调的话，雨天会让车内氛围更加有激情，空气也会相对通畅些，考试状态也会好些；2、另外，考虑到是新手科目三考试时，一定要打开两个前车窗，不然会有很多水珠妨碍视线，除非是狂风暴雨，才关闭车窗。因为现在是电子路考，电脑可不知道今天下暴雨，对你手下留情，更不会在你感冒的时候叫你多喝热水。安全员只是起到协助作用，评判你通不通过的是电脑系统。没有人可以逃过自然界的喜怒哀愁，练好技术性才算是学员最需要考虑到的事情。假如平常学员原本就练得少，对科三的把握水平并不太好，那么雨天真的就是一个不小的坏消息。不过平常有训练的学员也不用太紧张。

只要理解和掌握车辆行驶的原理，练车的时候注意记住点以及总结反思练了五天也是可以参加科目二考试的。驾照考试里面，最难的就是科目二的考试了。科目二不是练得越久就一定能过，他要求的是驾驶员是否熟练的掌握驾驶技巧，考试项目包括了曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步五项必考。练了五天就考试这需要很强的理解和学习能力，还有强大的心态。这样不会因为自己练得天数少太紧张而担心是否能通过考试。

科目二考试时间不是教练通知的：1、认为科目二练习的差不多了可以叫教练预约考试；2、然后教练给你进行预约；3、考试时间会有短信发过来，到时候你把考试时间跟教练说下就行了，教练会安排好的；

科目二考试紧张最佳消除方法：1、进行积极的自我暗示：通过内心对话，即自己说，自己听的自我沟通过程来保证考前的适度紧张，形式良好的心理状态；2、芳香缓解紧张情绪：对于考生考试时出现的紧张情况，《新闻晚报》报道了世界自然医学研究院研发了一种名为“艾考露”的考试香水，可以起到调节情绪的功效；3、考前练习薄弱环节：有针对性地进行考前练习。并在考前1小时前进行巩固，效果会特别好；4、考前多回忆过去练习中成功的体验：树立正确的自我意识，增强参加考试的信心，减缓或克服考试焦虑担忧的成分，以一种新的姿态，新的精神面貌，出现在考场上。

在这个新时代下，考驾照似乎成了我们的必修课。但是我们去驾校学车的时候都有种高考的感觉，发现学起来并不轻松，尤其是科目二几乎是包罗了所有难点。倒车入库老压线、侧方停车易打反方向、半坡起步易熄火等等。 其实要说这科目二确实是属于看着都难的项目，但实际上也就那么回事。至于很多朋友平时练得挺好，考试就掉链子，我也分析了几点原因。 第一点，考试场地与平时练车场地有差异。很多朋友有个习惯就是认场地，就像睡觉认床一样。都知道一般情况下考试场地都不是平时练车的场地，可能也就是考试之前能进去练几次车，肯定是不熟悉的。很多朋友会因此失误也不是没有可能。 第二点，心理承受能力低。其实心理素质对任何考试都是有很大影响的，很容易就能看出来。大部分考试不过的朋友心理素质都不怎么好。我考驾照的时候就遇到了那种平时练车不怎么样，但是心态好的，考试就赤裸裸地过了。所以这也告诉我们，保持良好的心态有多重要。 第三点，考试时准备工作没做好。任何事情都有可能会发生意外，考试之前一定把该准备的都准备好，该检查的检查一下，后视镜、座椅等都调好。上路之前试一下离合的松紧，心理有个准备。 要我说那些平时练得好，考试却不过的大部分朋友绝对是因为紧张了。这个缺点没什么有效的办法，只能靠自己慢慢克服了，相信都会有好结果的。

因人而异。科目二考试难点：1、车速控制：在科目二项目中，最重要的影响因素就是汽车的车速，车速过快，学员很难控制汽车，也可以这么说，科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过快会导致容易错过修正方向的最佳时机，掌握不好回转方向盘的时机。2、看点、打方向的时机有误：在科目二考试中需要掌握一定的技巧，尤其是看点还有打方向的时机，这些都是考试过关的窍门，但是考试难免会紧张害怕，过于紧张就会导致：一、会忘记打方向盘的时机；二、离合控制不稳，车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态，把考试就当平时在驾校练习时一样操作。3、压线：科目二考试中，如果压线考试就是直接失败，然而压线主要集中在倒车入库这个项目上，主要原因在于看点不准导致打方向时机不对造成的。科目三考试难点：1、考试途中熄火：科目三一般都是上路开车，所以很多学员比较紧张可能会出现熄火的现象。车辆熄火的情况主要发生在起步阶段，原因在于学员没有掌握好离合器。2、车速与档位不匹配：车速和档位的匹配是很多学员难以掌握的要点，科目三考试中，学员需要知道什么档位与什么车速匹配。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。3、靠边停车超过30cm：在科目二的练习中，对于距离边线30厘米的操作需要灵活的使用，因为科目三考试标准中明确要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内。考试中，不少学员会忽略提车内核的距离和角度，导致考试不合格。

理论学时2小时，实操学时22小时。附：科目二考试注意事项：1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。等待随车教练的指示再操作。2、考场每个考试项目都是有GPS定位检测，每个项目的控制线（黄色虚线）代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表开始考试，必须按该项目考试规则完成考试，否则考试失败。3、每次进入下一考试项目前，先确认是否还有车辆在前方考试，如果前方项目有车辆正在考试，必须在该项目黄色线前停车等候，不得进入。贸然进入不仅会让自己考试失败，同时也会影响前面学员的考试进度，甚至是导致他考试失败。