汽车四大系统是什么？

汽车发动机只有两大机构，以下是对两大机构和八大系统的详细介绍：一、两大机构：1、曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件；2、配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使得可燃混合气或空气进入气缸内，并将废气从气缸内排出，实现换气过程。二、八大系统：1、燃料供给系统：燃料供给体系的功用是把柴油和空气分别供入汽缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；2、点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内；3、润滑系统：润滑系统的功用是相对运动的零件表面输送定量的润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却；4、冷却系统：冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；5、进气系统：进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能；6、排气系统：汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成；7、启动系统：曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，被称为发动机的起动，完成起动过程中所需的装置，称为发动机的起动系；8、发动机管理系统：汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。

汽车底盘的四大系统以及功用：1、传动系：汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。2、行驶系：汽车底盘行驶系的功能有：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。常见的行驶系有轮式、半履式、车轮-履带式及水路两用式等多种类型，但应用最为广泛的显然是轮式行驶系。轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。功用：（1）通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。（2）支承汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。（3）缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性；行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。3、转向系：汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓汽车转向。就轮式汽车而言，实现汽车转向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车转向桥（一般是前桥）上的车轮（转向轮）相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时，往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用，自动偏转而改变行驶方向。此时，驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转，从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统（俗称汽车转向系）。因此，汽车转向系的功用是，保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。4、制动系：使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

汽车底盘由四个系统组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。1、传动系统组成介绍：传动系统由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成。传动系统根据需要将动力从发动机传递到驱动轮，以降低发动机的输出速度，增加扭矩，保证汽车平稳起步、前进和后退。传动方式分为机械传动、液压传动和液力机械传动，液力机械传动还包括液力变矩器和自动变速器。2、驱动系统组成介绍：驱动系统由车架、前轴和车轮、后轮轴和车轮、前悬架和后悬架等组成。行驶系统将汽车总成和零部件连接成一个整体，以支撑整车负荷；缓解车辆在地面的冲击和振动，保证车辆平稳行驶，并与转向系统配合，保证车辆的操纵稳定性。3、转向系统组成介绍：转向系统由转向器、转向臂、直拉杆、横拉杆和转向节等组成。转向系统是保证汽车能够按照驾车人需要的方向行驶，有机械转向、动力转向和电控动力转向。机械转向是以驾车人的体力为动力源；动力转向是以发动机输出的部分机械能为动力，将机械能转为液压能，再将液压能转为机械能。动力转向还包括油泵、油管、动力缸、转向控制阀等。液压助力转向结构紧凑，体积小，操作省力，灵敏度高，使用寿命长，能在一定程度上吸收振动，提高了舒适性和安全性。因此，目前广泛应用于各种汽车。4、制动系统组成介绍：该系统的制动方式为气动、液压和气液一体化。气压由空压机、储气罐、气压调节器、制动控制阀、制动管路、制动气室、车轮制动器等组成。液压由制动总泵、制动轮缸、真空助力器、制动管路、车轮制动器等组成。制动系统是根据需要使汽车快速减速或在最短距离内停车，保证汽车在坡道上能可靠停车而不自动打滑。制动系统应至少有两个独立的制动装置，即行车制动和停车制动。部分汽车还配备了紧急制动装置、安全制动装置、发动机排气制动装置和制动力调节装置。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵意图而进行正常行驶。汽车底盘各组成部分作用传动系：传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组成稍有不同；如对于载货汽车及部分轿车，其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成；而现在轿车中采用自动变速器的越来越多，其底盘包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器；如果是越野汽车（包括SUV，即运动型多功能车），还应包括分动器。行驶系：行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。主要由车架（车身）、车桥、悬架、车轮等组成。转向系：转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。制动系：制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系（ABS）。

一辆汽车的组成分为四个部分：汽车发动机、汽车底盘、汽车车身、汽车电气系统。发动机：发动机是动力的源头也是汽车的"心脏"，发动机燃烧燃料产生动力，再通过底盘传动系驱动汽车行驶，主要由曲柄连杆机构，配气结构还有"五系"的冷却系、润滑系、启动系、点火系和燃料供给系组成，要注意的是还有一个无点火系的柴油发动机。汽车底盘：单单只有动力还不行，需要一个结构来产生运动，那支撑整辆汽车和接收发动机动力驱动的是底盘，汽车的所有部件都在底盘的基础上组装而成，主要由制动系、行驶系、转向系、传动系组成。汽车车身：在底盘之上是用于乘坐和载物还有保护安全的汽车车身结构，单单只有动力是不行，需要有人来操作，并且具有保护作用，被各部件挂载，汽车车身一般分为驾驶乘坐部分和载物部分，主要由发动机盖、车门、行李箱盖、车顶盖、支撑柱、翼子板等等组成，随着技术的越来越进步，越来越多厂商在车身下功夫，各种空气力学被应用。汽车电气系统：这系统又分为两大类，电源发电类和用电设备类。电源发电类由发电机和蓄电池组成，而用电设备类就比较多，由照明装置、显示装置、点火系、调节器、音响等组成。

汽车组成的四大部分是：汽车发动机，汽车的底盘，汽车车身和电气设备。以下是关于汽车组成部分的相关介绍：汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

底盘上的四大系统有传动系统，行驶系统，制动系统，转向系统。下文是关于四大系统的详细介绍：  行驶系统：  汽车的行驶系统主要是车轮，悬架，车桥组成。  制动系统：  

世界四大汽车品牌有通用汽车公司、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田。以下是关于丰田的相关介绍：丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

汽车四大工艺是冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺。1、冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；2、焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；3、涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；4、总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。拓展资料：冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位，特别是汽车车身的大型覆盖件，因大多形状复杂，结构尺寸大，有的还是空间曲面，并且表面质量要求高，所以用冲压加工方法来制作这些零件用其它加工方法所不能比拟。

汽车发动机只有两大机构，以下是对两大机构和八大系统的详细介绍：1、两大机构:（1）曲柄连杆机构：曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件。（2）配气机构：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使得可燃混合气或空气进入气缸内，并将废气从气缸内排出，实现换气过程。2、八大系统:（1）燃料供给系统：燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（2）点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。（3）润滑系统：润滑系的功用是相对运动的零件表面输送定量的润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。（4）冷却系统：冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（5）进气系统。（6）排气系统。（7）启动系统：曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，被称为发动机的起动，完成起动过程中所需的装置，称为发动机的起动系。（8）发动机管理系统。

发动机四大系统：冷却系统、点火系统、润滑系统、燃料供给系统。冷却系统：冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。燃料供给系统：汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。润滑系统：润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

汽车底盘四大系统有传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统。传动系统⼀般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系统具有减速、变速、倒⻋、中断动⼒、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合⼯作，能保证汽⻋在各种⼯况条件下的正常⾏驶，并具有良好的动⼒性和经济性。行驶系统由汽⻋的⻋架、⻋桥、⻋轮（注意）和悬架等组成。作用有四个：将汽⻋构成⼀个整体，承受汽⻋的总重量；接受传动系的动⼒，通过驱动轮与路⾯的作⽤产⽣牵引⼒，使汽⻋正常⾏驶。；承受并传递路⾯作⽤于⻋轮上的各种反⼒和⼒矩，缓和不平路⾯对⻋身造成的冲击，衰减汽⻋⾏驶中的振动，保持⾏驶的平顺性；与转向系配合，保证汽⻋操纵稳定性。转向系统，⼀套能够按照司机意志使汽⻋转向的机构。汽⻋⾏驶过程中，经常需要改变⾏驶⽅向，即所谓的转向，转向系统的作用是将司机转动⽅向盘的动作转变为⻋轮（通常是前轮）的偏转动作。制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。汽⻋上⽤以使外界（主要是路⾯）在汽⻋某些部分（主要是⻋轮）施加⼀定的⼒，从⽽对其进⾏⼀定程度的强制制动的⼀系列专⻔装置统称为制动系统。其作⽤是使⾏驶中的汽⻋按照驾驶员的要求进⾏强制减速甚⾄停⻋；使已停驶的汽⻋在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻⻋；使下坡⾏驶的汽⻋速度保持稳定。

汽车底盘各组成部分作用如下：1、传动系统传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组成稍有不同；如对于载货汽车及部分轿车，其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。2、行驶系统行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。3、转向系统转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。4、制动系统制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系（ABS）。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。以下介绍汽车底盘各组成部分的作用：1、传动系：传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。2、行驶系：行驶系的功用是支撑、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。3、转向系：转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。4、制动系：制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。

汽车底盘组成四大系统是：1、传动系统；2、行驶系统；3、制动系统；4、转向系统。汽车底盘的作用是：支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机产生的动力，使汽车产生运动时保证正常行驶。汽车底盘的日常维护有：1、轮毂轴承润滑良好、调整适当；2、前轮前束适当调整，轮毂轴承润滑良好与调整适当；3、注意前后桥与车架的变化；4、注意离合器的工作状况；5、制动间隙调整适当；6、注意钢板弹簧有无损坏。

汽车底盘的四大系统以及功用是：1、传动系：传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮；2、行驶系：行驶系的功用是支承、安装汽车的零部件总成，保证汽车的正常行驶；3、转向系：转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶；4、制动系：制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。

底盘四大系统的作用是：1、传动系统：是将发动机的动力传给驱动车轮；2、行驶系统：是支撑、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶；3、转向系统：是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶；4、制动系统：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。底盘的保养方法是：1、定期检查总成机油；2、刹车片和离合器片要及时更换；3、做好四轮定位；4、注意轮胎的气压状况，压力过高，轮胎容易爆裂，压力太低，汽车阻力增加，耗油增加；5、保持车辆清洁，定期洗车和清洁底盘；6、保护暴露在空气中的金属体；7、清理原有的喷漆层；8、不要将车内的地毯弄湿，避免造成底盘生锈。

底盘上的四大系统有传动系统，行驶系统，制动系统，转向系统。汽车的行驶系统主要是由车轮，悬架，车桥组成的。相信这四大系统车友们都比较熟悉，并且每天开车时也都会使用。汽车的行驶系统主要是由车轮，悬架，车桥组成的。汽车的转向系统主要是由转向机，传动机构，操纵机构组成的。汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。汽车的传动系统主要是由离合器，变速箱，传动轴等组成的。如果底盘上没有传动系统，那发动机产生的动力是无法传递到车轮上的。如果没有传动系统，那汽车根本无法正常行驶。汽车的转向系统都是有转向助力的，汽车的转向助力系统有三种，分别是电子液压转向助力系统，电动转向助力系统，机械液压转向助力系统。汽车的制动系统有鼓刹和碟刹，大部分汽车都会使用碟刹，只有一些比较便宜的小型汽车或紧凑型汽车的后轮才会使用鼓刹。传动系统中有一个很重要的东西，那就是变速箱，变速箱和发动机属于汽车的动力总成。有很多车友在买车时都会忽略变速箱，其实好的变速箱对于汽车来说是很重要的。

汽车制造四大工艺为：冲压、焊接、涂装、总装：1、冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；2、焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；3、涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；4、总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。

底盘上的四大系统有传动系统，行驶系统，制动系统，转向系统。相信这四大系统车友们都比较熟悉，并且每天开车时也都会使用。汽车的行驶系统主要是由车轮，悬架，车桥组成的。汽车的转向系统主要是由转向机，传动机构，操纵机构组成的。汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。汽车的传动系统主要是由离合器，变速箱，传动轴等组成的。如果底盘上没有传动系统，那发动机产生的动力是无法传递到车轮上的。如果没有传动系统，那汽车根本无法正常行驶。汽车的转向系统都是有转向助力的，汽车的转向助力系统有三种，分别是电子液压转向助力系统，电动转向助力系统，机械液压转向助力系统。汽车的制动系统有鼓刹和碟刹，大部分汽车都会使用碟刹，只有一些比较便宜的小型汽车或紧凑型汽车的后轮才会使用鼓刹。传动系统中有一个很重要的东西，那就是变速箱，变速箱和发动机属于汽车的动力总成。有很多车友在买车时都会忽略变速箱，其实好的变速箱对于汽车来说是很重要的。