第一次开车加油怎么交钱？

新车第一次加油，要按照厂家推荐的汽油标号使用，在正规加油站加油。添加一些劣质机油会导致发动机故障和车辆动力不足。1.在加油站加油的时候，不能打手机，不能抽烟，要注意防火。2.首先要停车熄火。3.新车的加油时间应尽量选择在清晨，尤其是夏季。因为早上天气比较凉爽，汽车发动机的启动时间比较短，可以有效避免油箱内含有大量气体导致燃油量减少的情况。4.第一次加油一定要尽可能多、满，直到油枪“跳枪”。这样就可以检查新车的油表是否准确，为以后加油打下基础。除了第一次加油，以后加油的时候尽量不要加满，因为加满油的油箱重量相当于一个成年人，会增加车辆的油耗，既不经济也不环保。所以加油的时候，第一次加满就行，再加油的时候，加一半就行。5.当新车的指示灯亮了，你应该立即加油。否则，汽油泵可能因为邮箱里汽油太少而无法散热，会烧坏汽油泵。这一点至关重要。6.新车第一次加油，要按照厂家推荐的汽油标号使用，在正规加油站加油。添加一些劣质机油会导致发动机故障和车辆动力不足。7.人员的安全。平时开车去加油的时候，车上可能还坐了其他的人，比如带了小孩或者宠物，如果带了孩子，建议大家尽量不要让小孩子下车，假如小孩子一定要下车，建议牵着孩子不要让他一个人下车，毕竟小孩子的交通安全意识比较薄弱。除此之外作为司机，即使自己没有带小孩，加完油开车之前，也一定要注意视觉盲区里，会不会有小孩子突然蹿出来。8.加完油开车走之前，建议大家看一下车头，看一下有没有小孩子在车前面，在保证车头没有问题的情况下，还要习惯性的看一下左右两边的后视镜，在后视镜里面是可以看到油箱盖的位置，假如那个司机在开车之前，能够看一下左右两边的后视镜，那么就不会出现把加油机都拉倒的尴尬局面。

第一次怎么开车上路要注意：1、双手不要紧握方向盘。握方向盘太紧，就是一种心理紧张的表现。紧握方向盘的时候，身体的协调性会相应地下降，心理蹦得太紧，反应就会迟钝，除了增加风险，没有任何好处。正确的方法，就是双手轻轻扶住方向盘就可以。2、视线不要盯住一个点不动。新手开车，喜欢盯住一个参照物，由远及近老看着一个点。车辆开过去以后再找一个参照物，又是由远及近的循环。这样你的车开起来很难走出直线。正确的方法是，两眼平视前方，看远的同时兼顾近距离路况，这叫做看远顾近。在看直线的同时，用眼睛的余光观察左右两边的路况，并对前方路况作出一定的预判，逐渐培养自己的预见性。3、行驶中不要猛打、猛回方向。现在的车辆，方向盘都特别的灵敏，在正常行驶的状态下，特别是快速行驶中，如果突然猛打方向，很容易导致方向失控、侧翻或者与其他车辆发生碰撞。正常行驶中，是需要不断微调方向的，调整方向的口诀是慢打慢回，少打少回，即便是变道，也不能猛打方向，最好是长距离变道，也是略微打一点方向就可以变道了。4、视线不要离开前方道路超过两秒钟。视线离开前方就相当于盲开，超过两秒钟就相当于你盲开了大几十米。最初上路，重点是学会往前开，先不要管后方的情况，你也顾不过来。拉远点距离，你只要不撞到前面的人和车就可以。当感觉到往前跑适应了速度以后，再去练习观察后视镜，去判断后车距离，择机变道。5、没有把握的地方，不要尝试。条件比较极限的车位、窄路、弯道、陡坡等等，在技术还不够熟练的阶段，不要碍于面子勉为其难，因为安全更重要。6、车后一定要贴实习的标志。在新手开车上路的时候，车后一定要贴实习的标志，如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂统一样式的。实习标志会被处以20元至200元的罚款。7、注意随身携带驾驶证件。在开车的时候，一定要注意随身携带驾驶证件。所以开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证，行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶，一不小心和其他车辆发生了刮擦事件，可以进行现场方便地处理。8、不要把油门当成刹车踩。新手开车的时候千万不要紧张，不要把油门当成刹车踩，手动挡车最左边的是离合器，中间的是刹车，最右边的是油门，车辆起步时要做到缓抬离合，轻踩油门儿。9、一定要佩戴安全带。新手上路的时候一定要佩戴安全带，这一点一定要引起重视，如果车内有亲人和家属。也一定要嘱咐要系安全带。在系好安全带的时候在上路行驶。10、不要长时间占据两条车道。新车司机开车时，两侧车距控制不好，可能会出现占用两条车道的情况，看似两条车道比较安全，但是影响其它车辆的正常通过，在其它车辆超车时，容易发生交通事故。11、学会看后视镜。汽车后视镜是在开车时很重要的辅助工具，通过后视镜可以更好地观察后方的交通情况，灵活地使用后视镜才能在开车途中更安全，对于变道和超车都有重要影响。12、拐弯减速要看清。新手司机在拐弯时，需要做好车速的控制，开车过程中需要及时地避让非机动车和行人，避免在拐弯途中发生意外，确认安全之后再拐弯。13、与前车保持安全距离。不管是在开车途中还是等红绿灯时，车主都要控制好车距，避免前车急刹车出现追尾现象。新手开车技巧：1、新手在刚开始练车时，先选择自己熟悉且没有交通信号灯的道路练习。新手开车往往习惯性地盯着方向盘，看前方的距离过短，无法正常地看着远方行驶，所以在最先开车的时候，选择自己熟悉的路段，这样在哪里转弯，哪里变道，会更加有把握。2、找一个可靠的老驾驶员，老驾驶员在旁边坐着，不仅可以让新司机在心理上有安慰，其次老驾驶员可以在旁边指导新手该如何开车，新手开车会紧张而忽略很多东西，有老驾驶员在旁边提醒也非常安全，实在不行用手机地图导航也可以。万事开头难，每一位驾驶员在刚上路难免会不知所措，每一个人都是这样过来的，谁也不是天生就会开车。开车时眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，

加油后第一次启动困难的原因和解决方法：1、油泵损坏，喷油器没有喷油，导致车辆无法启动；解决方法：建议车主及时更换喷油器；2、节流阀和怠速马达堵塞，导致汽车启动困难；解决方法：建议车主按时检查，并及时清洁节流阀和怠速马达；3、进气系统出现故障，电位计上滑片电阻值不准确、电位计滑动臂与碳膜电阻接触不良、回位弹簧弹力不足、油泵开关点接触不良；解决办法：建议车主去专业的维修店进行进气系统故障的检测与维修；4、供油系统出现故障，燃油箱内存油不足，油管堵塞、破裂或接头松动而漏油；解决办法：建议车主及时检查车辆部件，如有损坏及时更换；5、加油后第一次启动困难属于正常现象。在油管里面的油均已烧光的前提下，加油并打火，机油从油箱到发动机需要一定的时间。汽油泵安装在汽车的油箱里由电力驱动，这意味着在打开钥匙和汽车启动之前就开始工作。油泵由发动机的动力驱动，油泵的工作过程由齿轮完成。直到汽车启动，泵才开始工作。汽油泵的工作原理是把油箱里的油泵交给发动机上的喷油器。油泵由发动机动力驱动，安装在发动机底部的油底壳内，油底壳是发动机的心脏。汽油泵就像平时看到的潜水泵，直接安装在汽车油箱里。油泵安装在油底壳内，通过发动机曲轴输送到动力。

第一次考科目二不需要交钱，在报名费里已经包括了，没有通过还可以免费补考一次，如果还没有通过就需要重新预约考试，这时需要另外缴费的。《机动车驾驶证申领和使用规定》里的规定如下：每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。机动车驾驶证科目二考试需要提前约考吗提前预约很有必要。不仅仅是科目二考试需要提前安排。机动车驾驶证考试所有科目都需要提前安排。只有提前完成预定考试的考生才能参加考试。预定考试是一个前提，就是要满足各科的课时，也就是相关科目规定的学习时间。

第一次考科目一要不要交钱需要根据驾校的情况决定，因为考试的费用都包含在报名费里了（有的费用不含在报名费里面，具体情况还需要根据驾校的收费情况），所以预约成功后，就可以按照预约的人数和时间去考场参加考试了。如果是补考，那就要补考费了。这个费用可以自己交，也可以通过驾校交。但科目一补考次数不限，每次考试都有一次现场补考机会。科目一初试注意事项：1、建议考前提前半小时到达考场，因为很多人都是第一次来考场，面对考场难免会有紧张感。提前到达考场可以帮助你熟悉考场的安排，缓解紧张情绪。科目开考前，考官会提前给同学们讲解注意事项，所以尽量早点到考场；2、分配好座位号后，找到自己的位置。在这里，特别要提醒你的是，坐下后，不要乱动电脑或点击出现在屏幕上的纽扣。只要老老实实坐在自己的位置上，有问题可以举手向考官提问；3、考试时千万不要用帽子或手遮住脸。因为电脑上有摄像头可以在当前科目一考试时实时监控考试的答题状态，判断是否发生作弊，并且这个监控会和试题一起上传，作为最终给你发驾照的依据之一。所以不要捂脸；4、科目一期末考试结束后，你要把情况告诉教练，以便安排下一次科目二的练习。

加油后第一次启动困难需至4S店由专业人员根据实际情况进行检修，切不可自行维修。汽车启动困难的原因如下：电瓶没电。点火系统出现故障。进气系统出现故障。供油系统出现故障。某些传感器出现故障。拓展资料：电瓶是汽车上一个很重要的部件，电瓶负责为车上的电子设备供电，并且电瓶还负责启动发动机。一般的电瓶使用寿命在3到4年，随着充放电次数的增加，电瓶的性能会下降。

新手第一次开车上路会遇到很多问题，以下是具体的注意事项：保持坐姿：上车的时候一定保证坐姿，座椅的调节以右脚伸直微弯曲能把制动踏板踩到底为宜，然后带好安全带，这是上车时最基本的操作。调整后视镜：接下来就是调整好车内后视镜和左右后视镜，左右后视镜调节的角度为车身在后视镜中占四分之一的位置，这样的死角是最小的。贴好实习标志：新手上路一定要在车后粘贴实习标志，一来这是国家交通法规规定的，不粘贴实习标志是要扣分和罚款的，二来可以让其他车辆看到，别人就会远离你，对自己也是一种有效的保护。

新车第一次加油很耗油是因为新车磨合期的油耗都偏高，属于正常现象，一般在2000公里的磨合期过后，便可相对地降低油耗。发动机各个部件未进行磨合：新车的发动机内各个部件还没有进行充分磨合，而各个零部件之间的间隙都比较小，导致发动机的运行阻力相对于磨合过的车辆就要大一些，从而油耗增加。驾驶不当：若在驾驶过程中，大脚轰油门或频繁踩刹车，都会使汽车油耗增加。负重过多：车辆在每增加一份自重时油耗都会相应地上升，因此要尽量减少汽车的负荷，及时清理后备箱内不常用的物品。

加油时要注意不同编号汽油不能混用；加油站不能吸烟或打电话；不能等油箱快空再加油。不同标号的汽油不能混用：由于不同标号的汽油混合使用，容易使发动机发生爆震，造成汽车动力不足，还会影响火花塞的寿命。如果车子要求使用95#汽油，那么除非在万不得已的时候不要用92#汽油。千万不要认为给自己的爱车使用高标号的汽油会提高性能并对汽车好哦！每款车型适合哪种标号的汽油是经过厂家无数次测试得出的结论，使用不符合的汽油可能发挥不出发动机的优势。加油站不能吸烟或打电话：由于汽油属于易燃易爆物，所以您在加油站可千万不要抽烟哦，还有就是打电话时产生的射频会与加油站的电脑设备产生摩擦，就有可能点燃空气中挥发的汽油，从而引发爆炸。油箱快空再加油：这样做很伤害汽油泵，油泵连续工作会产生高温，如果油量足够会给油泵降温，但是汽油快用完后，油泵的温度就居高不下，会影响到油泵的使用寿命。所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。

第一次考科二不需要交钱，因为报驾校缴学费就已经包括考试费用。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分为合格，其他准驾车型的成绩达到80分为合格。科目二，又称小路考：是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。科目二的预约次数不超过五次：在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。考试内容：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试内容是倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

考科目一是不需要缴费，考试的费用全部包含在报名费里面的。如果是补考的话就要交补考费。《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，酒驾科目一考试当天可以考两次，第一次不及格的，可以免费补考第二次，如果第二次依然不合格的，本次科目一考试终止，只能十天后再预约考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。驾驶证考科目一题目是100道题，分为单选题和判断题，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一考试时上机考试。考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

科目二第一次没过第二次需要交钱。简介：补考所交的费用主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，补考费用含驾校培训费。各地标准不一致，具体情况可以咨询自己报名的驾校。其他规定：车辆管理所符合机动车驾驶证申请条件，应当受理，并按照预约日期安排考试。申请人因故不能按照预约时间参加考试，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试，判定该次考试不合格。

新车第一次加油时不要加满，以下是具体介绍：1、原因：新车买回家第一次加油最好是加到第一次跳枪为止，此时实际的油箱并没有满。因为要为油箱留一部分空气，不至于让油箱内部压力过大。另外，这样有利于检验新车的油表是否准确。但如果第一次跳枪后，还继续加油，会导致测量油量的浮子跟随油面升高，这样就会拉伸油位传感器的触电和滑片接近边缘，甚至直接脱开，导致油量指示灯发出故障报警。2、保养：早晚加油比中午加油更划算。尤其是在早晚温差比较大的秋季，原因很简单，就是热胀冷缩。因为加油是按照体积来算的，早晚的温度低，体积相对小，中午温度高，体积会增大。

第一次考科目二不用交钱，在报名费里已包括，没通过还可免费补考一次，如果还没通过就要重新预约，另外缴费。以下是拓展资料：1、科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。2、相关规定：《机动车驾驶证申领和使用规定》里的规定如下：每个科目考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

以下是新手开车控制速度发技巧：1、在行车过程中视路况和安全需要减速，保持车速或提速，感觉过快可轻柔抬脚松一点油门，如果还快可踩刹车减速，同时踩离合换入合适档位(自动挡忽略)以免拖档。2、需要加速则同样轻柔的踩油门跟提档，如果需要赶时间，也可以根据情况猛踩油门和刹车来控制车速。3、有些汽车上有一个功能，叫做定速巡航。作用是车在车速达到目的速度后，开启巡航定速可保持车速基本不变。4、新手使用巡航定速有缺点，会导致突发情况时因紧张不能提前有正确操控而容易发生危险。二是上坡时不能达到所定速度导致拖档。

新手第一次加油顺序：1、确定要不要加油要看车子剩余的里程数，一般是快低于200公里就可以选择加油，具体要看自身行驶情况；2、确定要加油后，车子要遵循道路进入加油站，不能在加油站路口停车，进入加油站后停靠近无人的加油机，确保安全距离；3、摇下车窗玻璃，然后进行熄火操作，注意加油期间是绝对不能打火启动的，否则会十分危险；4、打开的油箱阀门，这是加油前必须做的，要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦；5、告知工作人员适合的汽油类型，选择加多少钱的油或者选择加满等，加完后要确保油门关上后再启动发动机。

驾校已经清楚表示学费不包括初试费用，还是必须交费的。科目二是场地考试，分为4个模块考试，取消了半坡起步以后会更为容易考一点。较为有难度的是倒车入库，考试要领是必须把车速操控在合理的低速情况，尽可能速度可以慢一点，给自己更大的容错机会。科目二的预约考试数次最多是每一个学生5次，换句话说假如5次都考不上，科目二就没法继续考试，当然也就没法进到科目三的考试，换句话说驾照考试就结束了。因此无论什么条件都不提议预约放弃考试。即便没有时间参加考试或是没有信心通过，也需要提早取消考试。取消考试不会影响预定考试的数次。

第一次上高速开车的注意事项：1，作为新手，如果你想要去高速上开车，副驾驶上必须要坐一位驾龄要在三年以上的老司机的陪同，不然你将会被处以200元的罚款；2，汽车在进入高速之前会有一段道路，有的呈直线，还有的有较大的弯道，注意：那是匝道，那是匝道，那是匝道，重要的事情说三遍。在匝道和高速道路的连接处，你可以把速度适当提到60--70km\/h最好，再正式进入高速道路，还要注意左边方向的来车，以免发生严重的交通事故，大家都知道高速上的车速都是很快的；3、当你在离开高速的时候，作为新手的你就要注意，因为长时间在高速道路上跑的时候，会让你对速度失去感觉，一般匝道限速是在60km\/h以下，因为长时间在跑高速让你感觉不到在减速，所以还是建议你看下迈速表是否在减速。

第一次开车上路的方法：1、首先是态度，接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的；2、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来；3、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到\"你快我快，你慢我慢，你停我停\"，才是安全的保证。

第一次开车上路简直可以用横冲直撞来形容。手一把方向盘就不受控制，老想学老司机左右摇晃，大概在后面一看就知道是新手上路。当然了，即使这样我也还是坚持把该走的路走完了。 我在驾校学的是手动挡，记得第一次开车上路是一辆自动挡的车，当时心情也是很激动的，上了车根本不知道如何挂挡，紧张的连安全带都忘了系。大概老爸看出来我的紧张，就在旁边细心的指导起来。在老司机的指导下好歹把车子开了出来。 上了马路感觉还是很爽的，虽然在马路上左右摇摆，速度开的还是可以的。但是有个致命的问题，到了转弯完全忘记踩刹车，简直比漂移有过之而无不及。当然了，明显有夸张的成分。 再就是完全不会计算红绿灯，经常被红灯堵上。路上的虚线也来不及看，只管往前开，好在那条路车不是很多，交通管制也不是很严。 把车子好不容易开回家发现根本不会倒车入库，想当时在驾校学的方法都忘记了，也顿时感觉自己是把废柴，最后还是老爸把车倒进库里的。 总之，第一次上路的感觉就是，在驾校学的东西早就抛之脑后，该加速该减速的地方都顾及不到了，因为紧张就只关心前后左右有没有车，其他的细节东西好像都忽略了。总之半小时车程下来已然是一身汗，但是心情除了紧张还是很高兴的，毕竟这是开车生涯的必经之路。