奔驰e300与宝马530le怎么选？

1.外观方面：530比较年轻化，有运动感，立体层次感也很强。e300的线条流畅，远远看上去十分优雅大气，带有沉稳的气质，豪华感比较强。2.发动机方面：宝马530拥有2.0T的高功率发动机，马力可达到252，具有皮诶8AT变速箱，最大功率是185千瓦，峰值扭矩为356牛米。e300拥有2.0T，258马力的四缸发动机，还有9AT变速箱，最大功率为190kw，峰值扭矩可达376Nm。3.配置方面：宝马530具有被动行人保护、零胎压继续行驶等功能；e300拥有主动刹车、360全景影像、自动泊车入位等功能，可以说是各有千秋。所以大家不要盲目追求品牌，要根据自己的需求参考车辆特点进行选择。

宝马X7和奔驰GLS各有特点，可以根据车主的实际情况选择，奔驰GLS450和宝马X7售价相差不多，以两款车为例对比如下：动力方面：（1）奔驰GLS450豪华型搭载3.0T-367马力L6发动机，匹配9AT，及其48V轻混系统。最大扭矩500Nm,最大功率270kW，最高车速246km/h，0~100km/h加速时间6.4s。（2）宝马X7行政型搭载3.0T-340马力L6发动机，匹配8AT。最大扭矩450Nm,最大功率200kW，最高车速245km/h，0~100km/h加速时间6.1s。安全配置：这两款车的安全配置都很齐全，奔驰GLS450比宝马X7多了膝部安全气囊，少了个缺气保用轮胎。外观方面：奔驰GLS450外观更显成大气张扬又不失威严稳重，宝马X7偏年轻时尚。

奔驰e300的启动方法：1、放下电子手刹开关；2、踩下刹车踏板，要踩到底部，踩不动为止，用来准备启动发动机；4、按下一键启动键；5、仪表灯全部亮起，证明发动机已经启动完毕。奔驰e300的车身尺寸长宽高分别为4947mm、1850mm、1470mm，轴距为2939mm。奔驰e300是奔驰旗下的一款中大型轿车，这款车已经被国产，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

全新的宝马530Le动力配置上可参考X5-eDrive，但由于搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的530Li车型已经被搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的528Li车型所代替。汽缸种类：单作用汽缸是仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。双作用汽缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

宝马525平均油耗8.7，如下是相关资料：外观方面：整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。内饰方面：内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。

1外观和内饰方面在外观和内饰方面，奔驰气质高贵，内饰豪华，相较宝马、奥迪更胜一筹。2实用性方面奥迪在这三者中最为低调，内饰方面追求科技感，配置很实用，但驾驶乐趣较低，适合讲究实用的人群。3操控性方面宝马是年轻化的象征，有活动有动力，运动性和操纵感都是德系的一大龙头。

奔驰e300采用的使怀挡形式，也可以理解为拨杆的形式。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方，用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。这款车挂挡方法主要是：1、将挡位杆往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。2、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减档，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作。

宝马530le电池寿命和车的寿命一样。以下是关于宝马电池的具体介绍:1、宝马远程售后服务中蓄电池保护功能可以密切监控高压动力蓄电池的电量。2、服务中心可通过短信息或电子邮件告知车主电池相关信息，以提醒客户及时充电，保证车辆性能及延长电池组的寿命。以下是通过三种不同的混动运作模式更合理的使用有限的电量的方法：1、它们分别是：Auto-eDrive模式、MAX-eDrive模式和SAVE-Battery模式。2、Auto-eDrive为混动系统默认模式，系统会根据行驶速度、驾驶员动作、电池电量等综合因素自行判断选择最为合适的驱动形式。当按下启动按钮下方的eDrive按键时，车自会进入MAX-eDrive模式，也就是强制纯电模式。2、SAVE-Battery模式是专为蓄积车辆电量而准备的。如果驾驶者预计在之后的驾驶过程中要大量使用电动模式，只需启。3、SAVE-Battery模式，车辆就会转以汽油发动机为主要驱动单元，维持当前电量水平以用于后续的电动模式。

奔驰E300点火启动的具体操作步骤如下：1、打开奔驰E300驾驶员这边的车门。2、放下奔驰E300电子手刹开关。3、踩下奔驰E300的刹车踏板，要踩到最底部，踩不动为止，用来准备启动发动机。4、按下奔驰E300的一键启动键。5、奔驰E300的仪表灯全部亮起，证明奔驰E300的发动机已经启动完毕。扩展：1、奔驰e级在外观上比较接近低级别的c级，不过在下进气格栅与大灯设计还有些差异，相比之下，奔驰e级显得更精致。深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。2、动力方面，奔驰e级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。从外形上来看，E级通过旗舰车型S级看齐二代方式，实现了档次感上的飞跃。整体的气场更加强。尤其是车尾饱满优雅的线条，和老款相比有了极大的提升，不再给人一种单薄的感觉。

奔驰e300发动的具体操作步骤：1、进入车内；2、放下电子手刹开关；3、踩下刹车踏板，要踩到最底部，踩不动为止，用来准备启动发动机；4、按下汽车的一键启动键；5、仪表灯全部亮起，证明奔驰e300的发动机已经启动完毕。奔驰e300的前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感。车身尺寸方面，奔驰e300的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，是一款四门五座的三厢车。

宝马530le不能在行驶中充电，要通过充电桩进行充电。宝马530le不是插电式混合动力车和纯电动车，只是普通的混合动力车。宝马530le用10A插头1.5KW的家用便携式充电器，直接插220V家用插座就可以充电，也可以去公共充电桩充电或者去各地经销商的充电桩充电。宝马530le的车身尺寸和侧面造型与老款保持一致，其车身长为5087mm、宽为1868mm、高为1490mm，轴距达到3108mm。宝马530le在内饰方面，相比其他车子的圆润，明显更加追求凌厉的线条感，在方向盘和中控方面也增加了一丝商务气质，与整车内饰搭配到恰到好处。

使用无钥匙启动，把钥匙放在排档前的位置上，踩下刹车挂上p档，按一下点火按钮就可启动了。奔驰e300设计为加长版轴距，是一款专门为了中国市场设计的车型，为了满足中国市场用户的需求，国产版的奔驰e300比进口版的e300要更实惠，官方指导价在40万元起步，根据不同的配置有不同的售价，配置越高，价格越高。汽车搭配使用1.8升涡轮增压发动机，有为期两年不限里程的质保期，首保里程为10000公里。唯一的销售短板可能是，奔驰e300的保养费很高，一次小型的保养就将近一千款，比同级别的其他车辆高。

宝马530le不能在行驶中给自己充电，只有通过充电桩进行充电，因为宝马530le不是插电式混合动力车车型，也不属于纯电动车车型，只是普通的混合动力车车型。新能源汽车是指除汽油发动机柴油发动机之外的其他能源汽车，包括燃料电池汽车或和动力汽车，太阳能汽车等。混合动力汽车是指采用两个或多个驱动系统联合使用的车辆，汽车的行驶由多个驱动系统共同提供，目前大部分新能源汽车都是采用混合动力形式。纯电动汽车是指采用单一蓄电池作为动力源的汽车，通过电池向汽车提供电能驱动车辆运行，但是纯电动汽车的电池比较贵，储存的电能太少。

可以按照自己实际需求和个人偏好进行选择。奔驰E级和宝马5系都是中大型豪华轿车，其价格也近似，作为消费者，可以去4S店或者租车进行相关的实际体验，再做选择。两台车都有着很多不同，例如：奔驰E级E300L版本搭载的是一款2.0T四缸涡轮增压发动机，搭配9档手自一体变速箱，最大马力为258马力，最大扭矩为370牛·米，官方的0-100km/h加速用时为6.6秒，最高车速为250km/h；宝马5系530Li版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，搭配8档手自一体变速箱，最大马力为252马力，扭矩为350牛·米，官方的0-100km/h加速用时为7秒，最高车速同样为250km/h。在车辆轴距方面，两辆车都达到了三米以上，E300L为3079mm，530Li为3108mm。在悬架类型方面，两辆车后悬架都采用的是多连杆独立悬架，而前悬架有所不同，E300L采用的是多连杆独立悬架，而530Li采用的是双叉臂独立悬架。

2019款宝马530le这款车价格介绍：1、2019款宝马530le这款车厂商指导价：49.69万元，宝马X5eDrive是由2.0T发动机和一台70kw的永磁铁转子同相电动机组合，在8速手自一体变速箱配合下，百公里加速在7秒内可完成，而其综合油耗却仅为3.8；2、全新的宝马530Le动力配置上可参考X5eDrive，但由于搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的530Li车型已经被搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的528Li车型所代替；3、所以未来530Le的汽油发动机会采用3.0L直列六缸自然吸气发动机还是2.0T四缸涡轮增压发动机暂时还不确定。

宝马530le新能源这款车介绍：1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识；2、内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷；3、动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。

这款车的百公里综合油耗大约是5.4升。宝马530le搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为b48b20c，这款发动机最大功率为135kw，最大扭矩为184牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱和一台电动机。宝马530le的电动机最大功率为70kw。宝马530le的前悬剂使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这是一款插电混动车型，这款车的油耗是比较低的，插电混动车型也是可以使用绿色新能源牌照的。在国家政策的鼓励下，有很多消费者都会去购买纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车是一个比纯电动汽车更加靠谱的选择。插电混动汽车的续航里程更长，电池的更换维护费用更低。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们开几年就需要为纯电动汽车更换电池了，一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。被更换下来的电池如果得不到妥善回收，那也会对地球环境造成严重污染。

宝马530le新能源电池组多少钱？宝马530le新能源电池组是1000--1300元左右，各地价格不同：1、华晨宝马530le可以享受国家和地方对新能源车型的补贴，对于这款车型对应的目标消费者而言，虽然已脱离价格敏感型群体，但免税和补贴之后，毕竟可以享受十余万元的优惠;2、宝马远程售后服务中蓄电池保护功能可以密切监控高压动力蓄电池的电量，并可通过短信息或电子邮件告知车主电池相关信息;3、以提醒客户及时充电，保证车辆性能及延长电池组的寿命。新BMW5系插电式混合动力的动力蓄电池组提供6年或10万公里质保。

宝马530le新能源补贴多少？宝马530le新能源可以补贴大概10万左右：1、个人感觉新能源车比较方便，也环保，因为现在环境污染的很厉害，看了很多新能源车型，我个人跟家里都非常信赖宝马这个品牌。所以选择了这款530Le，再加上这款车属于新能源。我与家里人商量后就选择了这款宝马的530Le;2、“这个车只是上下班使用，所以每天也跑不了多少公里，我个人充电非常方便。公司配有充电桩，，加油的次数变得很少了，而且在动力方面，530Le的表现优秀;”3、2019款新BMW5系插电式混合动力有4种驾驶模式以及3种混合动力驱动模式，通过控制台上的驾驶模式选择器以及eDrive 操作按钮即可轻松切换。令您既能体验电动机高扭矩输出的加速感，又能结合多种路况切换不同的eDrive模式，达到高效能源利用。

宝马530le新能源车怎么样？宝马530le新能源这款车介绍：1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷;3、动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。