新车放3个月有问题吗？

新车跑1000公里也可以保养，不过还是建议5000公里，如果保养过，过了磨合期还要保养，在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出，不然对发动机会有影响。新车首保时间：大部分车型规定的新车首保里程为5000公里或三个月，以先到为准。奥迪的部分车型甚至规定首保时间可达10000公里或12个月。车主应尽量按照车企要求进行首保，不能人为延误，从而影响车辆的使用性能和寿命，同时保养的信息会登记在厂家的全国联保系统中，对于以后车辆的质保和索赔都会有一定的影响。新车首保的项目：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常，全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

新车3个月是否必须保养这是不一定的，但是新车3个月保养是很有必要的。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车机油里厂家添加了比一般机油多的研磨剂，这样利于新车的磨合。但过了磨合期会增加车辆的磨损，所以厂家就硬性规定新车必须在一定时间和行驶里程内进行保养了。新车磨合期六大禁忌：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车放3个月不开有事。车子如果久放不开，比如放上三四个月或者半年，甚至比常开着问题还要大。首先，机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。当引擎再次启动时，汽缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，零件磨损会很厉害。同时启动阻力大大增加后，也造成启动困难。除了机油之外，刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。其次，油封老化导致漏油，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。再者，电瓶亏电甚至报废。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降百分之一以上。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶是会受到危害的。车辆如果比较老的话，2到3个星期就有可能出现没电的情况。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。还有，轮胎变形会影响安全。汽车停驶后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗，也给行车安全带来隐患。另外，电子元件容易出故障。汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性很大，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。除以上之外，汽车的刹车系统、发动机、变速箱以及底盘系统等，都会因为长时间停放而受到不同程度的危害，另外，长时间停放还可能产生部件生锈、虫害、鼠害等问题，给车辆带来不可逆转的伤害。因此，如果需要长时间停车的话，最好能够停在地下车库或者环境相对而言封闭一些的地方。如果没有，可以给爱车加个车衣。其次，停车可以停在平坦、没有坡道的地方，将手刹拿得轻一些，甚至可以不拉。如果有可能的话，定期去启动车子，稍微开一圈，或者将电瓶取出。用更为妥善的方式保管电瓶，这些都会使得车辆在长时间停放的情况下更加安全。

新车3个月不要贴膜的原因是：监管部门对汽车贴膜的清晰度是有一定的要求的，如果贴的膜颜色过深、清晰度不够，上牌的时候车管所检查不会通过，还会要求撕掉才能办理业务。新车贴膜后注意事项：1、新车贴膜后出现云雾状水汽：因天气等原因，汽车贴膜后水分干诱所需的时间有所差异。冬季和阴雨天膜面与玻璃间可能出现云雾状水气，属正常现象，经太阳照射，4-10周即可自然干透消失。2、新车贴膜上有污渍：如果汽车贴膜上有污渍，千万不要用锋利的硬物刮划、也不要用有刺激性的化学溶物擦拭，建议用干净的湿毛巾、海绵或柔软布料等比较柔软的东西轻轻擦拭。同时，洗车时也要避免使用腐蚀性强的化学溶剂，以免伤害到汽车贴膜表面。3、汽车贴膜后能开空调：汽车前挡贴膜后，7天内请勿让空调直接吹向前挡；汽车后档贴膜后，一周内请勿开启后档除雾线，水分未干也容易对除雾线造成不良影响，以免长期高温使汽车贴膜起泡变形。4、为确保汽车贴膜稳固地附着在玻璃上，汽车贴膜后两个月内不要在车窗上直接粘贴、悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时拉开空隙，或对汽车贴膜造成损伤。

新车3个月需要保养。原因如下：新车首次保养的参考时间或公里数应在3个月或5000公里以内。厂家在新车机油中添加的磨料比普通机油多，有利于新车的磨合。但是，磨合期过后，车辆的磨损会增加，因此制造商严格规定新车必须在一定的时间和里程内进行保养。新车磨合期间的六大禁忌：1、避免紧急制动：紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。2、避免超载：如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在前1000km内，一般负载能力不得超过额定负载的75%-80%。3、避免长距离行驶：如果新车在磨合期间长距离行驶，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件的磨损。4、避免高速行驶：新车磨合期间有限速。一般应控制在100km/h以内，当油门全开时，速度不应超过每小时最高速度的80%，行车时应注意发动机转速表和车速表，确保其工作在中速。通常，磨合期间的发动机转速应为2000-4000rpm。5、避免过早换油：初始油为磨合期专用润滑油。要求油粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性好。一些汽车制造商还添加了有利于磨合的研磨剂。因此，磨合期的机油应按厂家规定的时间更换，不要过早更换。6、不要启动热车：新车启动前必须预热。所谓的预热实际上给了发动机足够的润滑时间。特别是涡轮增压机型，起动前必须预热，润滑时间至少为1分钟。

新车需要根据说明书规定的时间和里程保养，汽车常规保养项目如下：机油及机油滤清器的更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯更换：作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。配件检查更换：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

1000公里也可以保养，不过还是建议5000，如果保养过，过了磨合期还要保养，在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出，不然对发动机会有影响。汽车保养的目标：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

车几个月不开会容易坏，具体还需要看车况，但一般车辆放置不宜超过两周，否则因长期放置会出现以下问题：发动机和变速箱问题：首先长时间停放机油会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固，不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，自然是会受到伤害。电瓶没电：汽车长时间不开，则很容易导致电瓶出现亏电现象，电瓶亏电汽车则难以启动。刹车系统问题：车主在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态，从而缩短寿命，尤其是那些没有停在平路上的车，更是面临这样的威胁。

新车停放3个月没开还没过新车的磨合期，还需要对新车进行磨合。以下是关于汽车不开需注意保养介绍：1、搭铁线松开：把蓄电池的搭铁线松开，等使用时再连接，可以确保不愧电。另外，5000公里更换机油机滤，如果放置半年也应该更换，刹车油、齿轮油三年应该彻底更换一次。2、放车库内：如有条件，将汽车存放在车库内，如停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。

新车放3个月不开有影响。汽车长时间不开，会对车辆的健康造成不利。一般会有以下几点影响：轮胎会产生变形：再次启动车辆后，会感觉到明显的滚动冲击，因为轮胎长时间压在地面的部位已经被压平，需要一段时间才可以恢复形状。电瓶的自放电损耗明显：自放电达到一定程度后，电瓶缺电，而导致电瓶极板硫化而缩短寿命。因此即使是车辆长期不动，也最好每个星期发动一次，给电瓶充一会电，这样有利于车辆的健康。

新车3个月跑1000公里需要保养。以下是有关新车的介绍：1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

新车3个月保养很有必要。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车磨合期禁忌如下：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

新车3个月保养很有必要。新车磨合期六大禁忌如下：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100km/h内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间更换即可，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际上是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车3个月900公里需不需要保养要根据机动车辆的首保时间来进行计算，多数车辆的保养时间是六个月和5000公里，也有部分车型是三个月和3000公里。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。首保的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题发生危险；5、可以减少噪音和环境污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

新车3个月不要贴膜的原因是：监管部门对汽车贴膜的清晰度是有一定的要求的，如果贴的膜颜色过深、清晰度不够，上牌的时候车管所检查不会通过，还会要求撕掉才能办理业务。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，也叫做太阳膜或者隔热膜。其作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人等情况发生，同时根据自身的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，汽车贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，降低油耗，节省一部分开支。

新车放6个月不开会产生问题，因为零部件可能会老化得很快。新车长时间不开的后果：电瓶。车辆在行驶过程中发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。如果汽车正常行驶，电瓶可以用三四年，但是长期不开的车辆，电瓶也许一年就出问题了；机油氧化。机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，使润滑效果下降；橡胶老化。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不使用，会使胶质变松，弹性下降，影响性能；汽车长时间停放，会使潮气侵蚀底盘，车漆面氧化，腐蚀。车辆长期放置建议：汽车停放前，应清洗车身和内部，还可以给汽车打蜡和涂层，以防止油漆被腐蚀。如果有条件，最好把车存放在车库里。如果停在露天停车场，至少要用汽车罩盖住汽车，以免日晒雨淋、落叶等异物损坏车漆。

是要根据机动车辆的首保时间来进行计算，多数车辆的保养时间是六个月以及5000km，也有部分车型是三个月3000km。一定要按照售后服务部门所指定的时间和公里数来进行保养，才能够享受到免费保养的政策。机动车辆保养的主要目的是为了保持车容的整洁，消除车辆的隐患，预防故障的发生，延长车辆的使用周期，机动车辆的保养是定期对机动车辆的相关部分进行检查清洁进行调整，或者是更换某些零部件的预防工作，又称汽车的维护，机动车保养主要是包含了发动机，变速箱，空调系统等的保养。

新车3个月当然是可以贴膜的了。汽车贴膜主要有两种，一种是车窗膜，另一种是车身膜。1、车窗膜：车窗膜就是贴在汽车窗户上面的防晒膜，可以有效的隔离外界热量和紫外线。一般来说，车主们在选择车窗膜时都会选择透光率较好的深色膜，一方面不会影响驾驶员的视线，另一方面还对车内乘客起到保护隐私的作用。汽车在贴了车窗膜后的三天内不要升降车窗，防止车窗膜脱落或者起皮，从而产生很多不必要的麻烦。2、车身膜：车身膜也叫车衣，是一种透明的薄膜，可以有效的保护车漆，并且增加光线的折射率，从而使车辆在外面看起来更亮。根据材料和品牌的不同，车身膜在价格上也会不一样。车主们在选择车身膜时，一定要选择大品牌的产品，并且要到正规、专业的汽车美容店安装，否则会产生质量问题。汽车在贴了车身膜后，最好静置几个小时并且不要立即洗车，否则也会产生车身膜起皮脱落的现象。

新车3个月当然是可以贴膜的了。汽车贴膜主要有两种，一种是车窗膜，另一种是车身膜，以下具体说明。1、车窗膜：车窗膜就是贴在汽车窗户上面的防晒膜，可以有效的隔离外界热量和紫外线。一般来说，车主们在选择车窗膜时都会选择透光率较好的深色膜，一方面不会影响驾驶员的视线，另一方面还对车内乘客起到保护隐私的作用。汽车在贴了车窗膜后的三天内不要升降车窗，防止车窗膜脱落或者起皮，从而产生很多不必要的麻烦。2、车身膜：车身膜也叫车衣，是一种透明的薄膜，可以有效的保护车漆，并且增加光线的折射率，从而使车辆在外面看起来更亮。根据材料和品牌的不同，车身膜在价格上也会不一样。车主们在选择车身膜时，一定要选择大品牌的产品，并且要到正规、专业的汽车美容店安装，否则会产生质量问题。汽车在贴了车身膜后，最好静置几个小时并且不要立即洗车，否则也会产生车身膜起皮脱落的现象。

有事。如果你的新车放置六个月，可能产生的问题有电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车；汽车轮胎长时间处于同一个地方可能会出现因受力不均而造成车胎老化，所以汽车最好一个星期着车一次，让车内通电，如果长时间停放的话，一般半个月左右就要启动到路上跑上个三五公里。附：长时间放置车辆注意事项：1、长时间停放的准备：汽车停放前，需要对汽车进行一个全面的清洗，不管是汽车的外观还是汽车的内饰都要进行清洗，以防在汽车停放期间出现异常，如果有条件的话，可以对汽车进行打蜡镀膜处理。2、轮胎：长时间停放的汽车轮胎气压可能会变小，所以要做好对汽车胎压的调整工作，停车的时候也要选择一个比较平的地方，避免对汽车轮胎造成伤害。