雷克萨斯570和酷路泽5700对比区别是什么？

雷克萨斯LX570和丰田兰德酷路泽5700区别：发动机方面：雷克萨斯LX570和丰田兰德酷路泽5700采用的发动机都是5.7LV8自然吸气发动机，且编号均为3UR-FE，甚至连参数调教都一样，除了加规参数稍高了一点，中规、中东的LX570发动机最大功率和扭矩都与中东版的兰德酷路泽5700相同。但不同的是，雷克萨斯的发动机采用了铸铁缸体和双VVT-i技术，兰德酷路泽则是铝质缸体、单VVT-i。具有双VVT-i的雷克萨斯发动机噪音会更低，油耗表现也比兰德酷路泽要稍好些。底盘悬架方面：兰德酷路泽5700提供KDSS和底盘升降功能，雷克萨斯LX5700并不能提供KDSS，但配置了更高级的四轮主动悬架高度控制AHC和适应式可调悬架系统AVS。

酷路泽5700价格比4600高，5700在动力方面和内饰的舒适性方面较高，越野能力更强。酷路泽4600和5700在外观上看没有多大区别，只分配置，有的有雾灯，有的没有，有的是17寸轮毂，有的是18寸轮毂，外观都是霸气，瞬间提速也不错，前脸尽显霸气，很有越野的味道，通过性也很好，底盘够高。在安全气囊方面，酷路泽4600有8个气囊，而酷路泽5700有12个气囊，由此可以看出酷路泽5700的安全系数要比酷路泽4600高一些。酷路泽采用了CRawlingsControl（低速巡航驾驶辅助系统）技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路后陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整路面时，将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定低速行驶，展现出车身稳定性。

以下是有关霸道和酷路泽的区别如下：1、前脸格栅和尾部差异：普拉多和兰德酷路泽前脸格栅及尾部的差异最为明显，兰德酷路泽则是横向，而普拉多的进气格栅是纵向的；兰德酷路泽的尾部还有一条贯穿式的镀铬饰条。2：车身尺寸差异两车虽然都属于中大型SUV，兰德酷路泽明显比普拉多大一圈，看上去更显霸气。从表中可以看出，酷路泽在长宽高尺寸上全面超越霸道，长度上多出255mm，宽度多出90mm，高度多出40mm，两车停在一块，哥俩大小立判；轴距上酷路泽达到2850，比普拉多多出60，两款车轴距都不长，因为硬派越野车型，短轴设计更利于保证底盘的通过性。外廓尺寸和轴距的绝对优势让酷路泽的空间可以轻松碾压普拉多。从乘坐的舒适性来讲，由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多。

酷路泽4600与5700的区别主要在动力方面：1、酷路泽4600搭载的是4.6L310马力V8发动机，配合的是6速变速箱。2、酷路泽5700配置了5.7升V8-DOHC发动机。扩展内容：酷路泽采用了低速巡航驾驶辅助系统技术，当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路后陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。

酷路泽4600和5700的区别如下：1、在价格上的区别，酷路泽5700的价格较4600车型要高。2、在动力方面区别，酷路泽4600搭载的是4.6L310马力V8发动机，配合的是6速变速箱，而酷路泽5700配置了5.7升V8-DOHC发动机。关于酷路泽的更多资料如下：1、酷路泽采用了低速巡航驾驶辅助系统技术，当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路后陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。2、酷路泽在外观上，粗横条的前格栅间隔要更宽一些，以金色包边作为装饰，并直接与两侧的前大灯相接。

以下是丰田酷路泽4600和5700的区别：1、在价格上的区别，酷路泽5700的价格较4600车型要高。2、在动力方面区别，酷路泽4600搭载的是4.6L310马力V8发动机，3、配合6速变速箱，而酷路泽5700配置5.7升V8DOHC发动机。以下是有关酷路泽的介绍：1、酷路泽采用低速巡航驾驶辅助系统技术，当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路后陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。2、兰德酷路泽在外观上，粗横条的前格栅间隔要更宽一些，以金色包边作为装饰，并直接与两侧的前大灯相接。

都是是丰田旗下两款不同的越野车，但实际上普拉多是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。通过两款车前脸下面的英文字母就可以看出，陆巡写的是“Land-cruiser”，霸道写的是“Land-cruiser-prado”。丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别如下：1、prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land-cruiser-prado)系列中的最新款，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。2、兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND-CRUISER-200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off-Road-Vehicle）；兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl-Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性。

丰田酷路泽（霸道）与兰德酷路泽（陆地巡洋舰）的区别有以下几点：一.排量方面：霸道目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；陆巡也有两个排量：4.6L和4.0L。二.标识方面：丰田汽车为了更好的区分这两款车，在汽车的尾部设置了不同的标识，陆地巡洋舰的尾部使用的是land-cruiser标识，而霸道使用的是land-cruiser-prado标识。三：性能方面：霸道这款车是倾向于城市SUV,而陆地巡洋舰的性能更加强大一些，比较适合在路况较差的路段行驶，因为陆地巡航舰的底盘调校更加运动，适应能力更强。

兰德酷路泽和陆地巡洋舰是同一款车，只是丰田后来给这款车改了名字，新的名字是兰德酷路泽。兰德酷路泽是丰田旗下的一款中大型豪华suv，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是5170毫米，1975毫米，1930毫米。兰德酷路泽一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是4.6升v8自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机可以输出275马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升v8自然吸气发动机可以输出310马力和453牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。兰德酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶时的舒适性。

酷路泽5700城区道路行驶百公里平均油耗在18个油左右：1、外观方面：前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节；2、电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧；3、皮质和桃木饰条的运用，营造了不错的内饰豪华感，不过整体设计比较的简洁，一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错，中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况。中控台的按键布局也挺简单，上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏，而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较的多，包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮，这里是整车的核心所在。

丰田酷路泽5700价格78～130万元：1、中东版2011款兰德酷路泽5700为丰田首次发布，配置方面相较于此前的美规版兰德酷路泽5700更加豪华，丰田兰德酷路泽5700的设计定位于“活力”加“明快”；2、丰田兰德酷路泽5700除了多功能电动桃木方向盘、遥控天窗、无钥匙一键启动、倒车影像、巡航定速、8寸触摸式导航、蓝牙电话外，中东版5700更配备了双备胎、后头枕DVD、一体式行李架，比美规版的单备胎、吸顶式DVD等配置更显高挡和人性化；3、镀铬的前中网与后灯镀铬装饰加上后镀铬牌照架使新款兰德酷路泽5700显得更加大气，前后保险杠的安装使的车辆安全性有所提高，车身侧面的60周年纪念标识也体现了新款车型的与众不同。

酷路泽5700的参数：1、兰德酷路泽在外观上和老款比前脸造型区别最明显，其中LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”变得更时尚的同时，还增加了实用性；2、兰德酷路泽共有4款两种排量车型在售，分别为4.0L丰田1GRV6发动机，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5挡手自一体变速器；3、而4.6L车型搭载了丰田1URV8发动机，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，与之搭配的是6挡手自一体变速器。

酷路泽5700价格大概100万：1、兰德酷路泽5700宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。新车在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时；2、新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓。兰德酷路泽5700看起来十分的魁梧，中东版新陆巡的长度为4950mm，轴距为2850mm，宽度高度都接近1.9米；3、车身尺寸这样安排的好处是，有利于在野的时候的通过性和灵活性，车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车；4、酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

酷路泽5700越野油耗14-15个左右：1、丰田兰德酷路泽5700中东版，在外观上做了一些小的改动，主要体现在车身的镀铬尾灯罩亮条和进气格栅的镀铬亮条。更换了车身彩条颜色，使外观看起来更年轻、更运动；2、动态底盘自动调整、DVD导航、巡航定速、前后电眼、刹车辅助系统、倒车影像、司机座椅电动腰部支撑、电动调节方向盘、黑胡桃内饰、智能卡、无钥匙启动、遥控启动、7个扬声器、8气囊、卤素、电动调节后视镜、脚踏板、车载冰；3、秉承丰田品牌“VIBRANTCLARITY”（活力·明快）设计原理而开发的全新LANDCRUISER200兰德酷路泽外部设。

兰德酷路泽5700油耗为在14-15个左右都是正常的，它的性能：1、2018款中东版酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同，外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义；2、5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒挡的时候，后视镜会自动向下调节此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感；3、2018款丰田酷路泽5700VXS限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化；4、2018款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的CrawlControl技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。

蓝泽酷路泽5700价钱：1、蓝泽酷路泽5700厂商指导价：77.1-119.4万，丰田兰德酷路泽，前脸中网类似六边形的设计，内部的镀铬格栅非常的粗大，中网边缘的镀铬装饰块，还分别左右延伸到大灯的内部。下方的保险杠造型也很粗狂。底盘也很高；2、侧面一看就是很粗犷的越野车风格，不想一些城市SUV，设计的那么灵动精致。车身高大，车顶还有行李架设计。整体都是以实用为主；3、尾部造型房子的尾灯，此外还有一条镀铬装饰条，左右延伸到尾灯的下沿，算是给车尾增加了一些精致感。尾部的设计整体简洁，没有什么花哨的设计。后尾门开口很低，实用为主。

二手酷路泽5700大概要50万一辆：1、FJ酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还采用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象，将一种全新的审美呈现在越野狂热分子面前并深受追捧，也正是因为如此才使得FJ酷路泽一直到停产9年时间都没有改款。关于该车内饰就不用怎么评价了，同级别的车几乎在内饰配置方面都相差不大，没有太多可比性；2、复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为380牛米，强大的动力保证了出色的脱困能力。同时，FJ酷路泽还配备了分时四驱系统，后轴为整体桥结构并带有差速锁，在越野性能上可以说是非常强悍了，可以给你带来充足的信心；3、FJ酷路泽和JEEP牧马人可以说一对最匹配的竞争对手了，但在销量方面，FJ酷路泽却惨遭碾压，主要原因就在于FJ酷路泽在车型选择上太不人性，在国内只有一款配置。但牧马人就不一样了，刚入这个坑的队友可以选择撒哈拉版本，发烧友的话则可以直接选择罗宾汉。除此之外，牧马人还可以提供很多成熟的改装案例供消费者参考，这对于越野狂热分子来说十分具有吸引力。

fj酷路泽和兰德酷路泽的区别：1、FJ是酷路泽家族里越野性能最强的车型，以卡通的外形和强悍的越野能力著称，舒适性较差。FJ的使命就是挑战各种艰难的路况；2、陆巡是酷路泽家族里口碑最佳的车型，皮实耐操，舒适性好，7座的设计可以让运载能力更大；3、越野性能比不上FJ，但好在足以应付大多数恶劣的路况，在西北地区能见度最高的就是丰田的陆巡，同时也是各国科考队的标准配车，适合野外考察，长途旅行等。

丰田兰德酷路泽5700油耗还是比较高的，该车在综合路况条件下百公里的油耗在14-15个左右都是正常的：1、酷路泽一直以强大的越野性能位于世界越野车的顶端，但作为几十万的酷路泽一直存在着议论纷纷的话题，那就是抛出性能外，酷路泽的外观过于呆板，电子化的配置极为单一，酷路泽全系只有酷路泽5700高配版匹配都市化的大包围，配备20寸的五幅轮毂，但由于百万的售价让很多越野爱好者望闻却步，但2019款新款酷路泽在4.0，4.6版本上增加了GT版，并且在5.7的基础上增加了GTS版；2、前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节；3、电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧。

酷路泽5700百公里油耗在15L左右。酷路泽5700是丰田汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为64.50-119.40万元。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅设计，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，进气格栅同时与汽车前脸大灯相连，更好的凸显出这款车的运动气质。在内饰方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的中控采用了大面积的软性材进行包裹，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，使汽车的内饰显得更加有质感。在空间方面，虽然这是一款越野车，但是这款车主要还是以舒适性为主，车内的设计比较人性化，乘坐的空间同样也是非常的充足，宽大的座椅设计使驾乘人员具有更好的视野。作为一款越野车，这款车的油耗表现还是非常优秀的，电子助力、牵引力控制和车身稳定系统同时也提升了这款车的稳定性能，完美的展现出这款车的运动气质。