宝马mini养车成本高吗？

mini是宝马旗下的。宝马迷你（BMWMINI）是英国的微型车品牌，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下。因为价格比较低廉，经济实惠，所以成为不少普通百姓的私家车。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。迷你品牌在历史上曾有许多拥有者。1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股（BritishMotorHoldings），1968年英国汽车控股和利兰汽车（LeylandMotors）合并成为英国利兰（BritishLeyland）。1980年代英国利兰公司关闭，1988年路华集团（RoverGroup）和迷你品牌被英国宇航买下。接着在1994年宝马（BMW）买下路华集团。2000年路华集团被宝马裁撤，迷你品牌则改归宝马公司所有。因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，所以获得了很多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音迷你用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道迷你是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。

由于用车习惯不同，各地的收费标准都不尽相同，奥迪A4养车成本不能确定。以下是奥迪A4的具体介绍：动力方面：奥迪A4搭载2.0T四缸涡轮增压引擎，拥有着252匹最大马力，370牛米的最大扭矩。自重达到1.68吨左右。百公里加速时间能达到6.6秒，匹配的是7速双离合变速箱，前置四驱车型，前后均为五连杆独立悬挂。配置方面：奥迪A4配有胎压报警，ESP车身稳定，主动刹车；前后驻车雷达，无钥匙启动，全车无钥匙进入等功能；12.3全液晶仪表盘具备倒车影像、GPS导航、车载蓝牙，手机互联，语音控制等功能。

不是很高。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，很多人都会纠结。按4s保养来看，保养费用奔驰C级最高，配件贵，4s工时也贵。宝马3系出了机油机滤以外几乎都是按需保养，比较实际、实用。奥迪a4I20000公里还要换火花塞。所以保养费用应该是宝马3系最具性价比。宝马3系：宝马3系机油大概需要5.5升左右，具体数值可以通过机油标尺查看，也可以查看汽车使用说明书上关于机油量相关信息。宝马3系在售车型共有7款，含有2.0T这1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率为135kW，最大马力是184PS，最大扭矩是270N·m。

三缸发动机制造成本高。很多人在主观上会觉得，三缸发动机和四缸发动机相比，因为少了一个气缸，所以成本上肯定会减少。其实这么想错误。因为发动机从四缸发动机变为三缸发动机，不是简单的在制造的时候减少一个缸就能解决。更多介绍如下：1、四缸发动机：四缸发动机由于减少了一个缸变为了三缸发动机，那么就需要重新研发，重新调校。想量产，就要重新制造生产线。四缸发动机由于发展时间久，技术成熟，所以使用四缸发动机反而会节约成本，减少人力和物力。2、三缸发动机：三缸发动机可能在材料方面的成本会低一些，但是整个发动机制造出来，成本绝对要比四缸发动机更高。三缸发动机由于先天的因素，运作时会存在抖动、运转不顺畅等现象。而厂家为了解决这些现象，自然也是在这些方面下足了功夫。比如给曲轴配置；加平衡轴；加双质量飞轮等。

mini是宝马旗下的品牌。该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车。以下是关于mini的更多资料：1、1956年，欧洲汽油的供应紧张到极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，BMC开始开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱克·伊斯古尼斯（Alecissigonis）接受这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐巾纸上，伊斯古尼斯画下mini的第一张草图。宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留下来，并为其投入近3.6亿欧元，重建设在英国牛津的MINI车厂。2、MINI代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。宝马MINI的售价区间为18.38-29.98万元，根据不同的市场需求，新款MINI在中国市场将提供三门版、五门版和敞篷版车型供消费者选择。此外，新款车型还选择多款全新的轮圈造型，敞篷版还可针对车顶进行选装。

一般来说，crv混动换电池成本不算太高，而且电动车的电池都有保修时长，十年或者二十万公里，所以不用过分担心电池问题。目前，混动技术正处于高速发展状态，拥有先进成熟的技术，唯一缺点是并没有全国遍及充电桩。混动技术每年都在更新，虽然说电池并不是终身质保，所有人担心质保过了之后，换电池成本会很高，但是这类型电池的容量不太大。以crv为例子，丰田镍氢电池更换费用大概是2-3万左右，如果是在市区道路行驶，其实混动很节约成本，省油经济又环保。油电混动版本的车型和其他燃油车型的后期保养费用是一样的。未来汽车发展的趋势正是新能源汽车，燃油汽车会逐步退出市场。

奥迪s3一年养车成本是七千多，这个花费是不可避免的。如果汽车出现故障，那么需要花费的钱就会更多。奥迪s3一年养车的成本是不低的，车主在购买之前最好先想清楚是否有能力每年支付这笔钱。汽车购买后是会出现故障的，同样也需要在特点的时间段内进行保养工作，此时的车主就需要花费一笔钱。保养可以让汽车的使用寿命不会缩短，也有利于车主可以更好地使用汽车。此外，汽车的售价越高，那么保养的费用就会越高，这种情况是很普遍的。车主在选择购买汽车之前，除了需要考虑汽车的性能，还要在意汽车的售价，当然车主可以选择贷款购买汽车。

凯迪拉克xt4的养车成本要计算的话，如果不在4S店做保养的话，一般汽车保养的费用是在1000元左右。其余的燃油费就要看车主当地的油站价格和油耗以及行驶里程进行计算。凯迪拉克xt4的油耗其实比较高的，虽然工信部给出的油耗是7.2L，但是实际百公里的综合油耗是9L-10L之间，当然汽车的油耗和发动机的排量、发动机的技术、驾驶习惯等等都是有很大关系的。如果想要降低油耗的话，在汽车起步的时候就不要猛踩油门，要让汽车缓慢汽车，这样子比较省油。

Q3的售价虽然不算高，但是它后期的养车费用还是挺高的。平均每月2000元上下。Q3虽然车型级别不高，但是豪华品牌光环的加成还是让它拥有不菲的保养费用。换个机油的小保养就要1000元以上，它的豪华品牌外衣在4s的工时费也是杠杠的。它的综合百公里油耗为9L，就目前95号汽油的价格为每升4.79元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是8622元。还有每年的保险费，顶配车型全险也要上万了。一年算下来保守估计养车成本至少要两万五左右。这样的养车费用对比同等价位的车型来说还是蛮高的了。

奥迪A4L和大众迈腾都会赠送一次免费小保养的，含机油机滤和工时费，奥迪A4L第一次小保养要自费390元，用于更换空调滤芯。假如按照用车手册上的10000km保养间隔算的话，奥迪A4L开6万公里养车费用就大概要15000左右，这成本确实不低。其实最终算下来这两款车的保养成本非常接近，假如一年行驶两万公里，停车费、洗车费、车船税、过路费等杂费一年大概6千左右。不过奥迪A4L40TFSI进取型在保养费能够弥补回来是用上的劣势通过燃油费用，它们的总费用差距其实可以忽略。想不到的是养车成本几乎一致就是大概24万元价位的奥迪A4L40TFSI进取型和大众迈腾380TSI尊贵型。不过仅考虑正常使用并没有考虑到维修费用的情况。如果后期需要维修的话，奥迪A4L的维修费用还是会比迈腾高。所以在车辆正常的情况下，这两部车该选谁更多的是看车主本身对于配置的需求，养车费用的差异可以先放一边。奥迪A4L的正常养车费用其实并没有想象中的那么高，大众迈腾虽然是普通品牌但是养车成本也不会太低。

奥迪A3一年包括汽车的油费、汽车的保养费用加上保险费用等一共需要2万元左右。奥迪a3的动力发动机配置有很多种，分为1.4升tdI，1.9升tdI，2.0升tdI，1.4升直列，4缸发动机2.0升fsI和3.2升v6发动机。为了使汽车拥有更顺滑的换挡表现，汽车配置了全时四驱系统，搭配顶级车型才拥有的DSG双离合变速器，采用17英寸的合金车轮搭配225宽的轮胎，为汽车出色的性能表现打下基础。最新一代奥迪A3取消原有车型c座小窗的设计，以尾部硬朗的线条造型，展现出类似奥迪Q5车型的风格，展现出两厢车型传统设计的车身比例。

水泡车修复很困难，要对车身进行防锈处理，还要对汽车内的电子线路进行清理，还要对汽车塑料塑胶件进行更换。成本很高，而且处理完以后还是不能保证车辆百分百崭新如故。为了避免高昂费用，购买汽车保险是非常重要的，万一出现泡水事故要修车的话，如果是自己的责任，那么修车的费用还是比较高的。如果汽车有投全保，那么就算是自己全责，只要对方的损失是在自己的保额范围内的话，自己就不需要支付任何费用了，但是如果超出了保额，那么还是要支付超出的部分的。在汽车修理好之后先由过失方车主支付修车的费用，然后才可以带着双方车辆修车费用的发票以及事故责任认定书、事故双方的有效证件复印件到保险公司进行保险，随后保险公司就会将款项汇入车主账户。

宝马保养费用低，其次是奥迪，奔驰是最贵的，宝马的保养周期在1万公里，需要保养机油、机油芯，价格一般一千多左右，奥迪在7500公里左右保养，奔驰在15000公里左右保养。bba是指宝马3系、奔驰c系、奥迪A3系以上及其他高端车型，在品牌影响上，奔驰肯定数一数二，这些车都代表着汽车的豪华、科技、运动。奔驰是现代汽车工业的先驱者之一，奔驰的保养周期在1万公里或1年保养一次，其中机油和机油芯的保养费在一千元左右，再加上工时五六百元，总共在1600到1700左右。奥迪的保养也是在1万公里或1年内，但是保养费用在1200~1400左右，宝马保养周期大概也是1万里，费用在1100~1300左右，看出来价格不是相差太大，但是宝马的保养成本相对低，随着经济发展，这三款车在生活中越来越常见。对于油耗来说，宝马的油耗是很低的，在油价低的时候，对于油耗成本相差不大，奔驰和奥迪平时油耗有点点多，但这也是根据自己的行驶习惯而定。总体来说，宝马的养车成本是低的。

宝马mini敞篷版高配挺好的，就是价格方面有点高：1、宝马旗下的车子，无论是小车还是大车，性能都不错的，mini这款车的性能和里面的做工都承传了宝马的品质；2、敞篷车在雨雪天气是一点问题都没有的，只不过在雨雪天气你不要打开就行了；3、至于你说的在雨雪天气会不会透，这个问题你是没必要担心的。

需要抬缸头，单纯更换气门油封的话费用在300左右，汽车气门油封老化的危害如下：1、机油会沿着气门导杆进入气缸，导致火花塞加速积炭、油腻，工作状况变差，甚至不能工作，造成发动机动力降低；2、导致气门倾斜，气缸密封不严，气缸压力就会下降，发动机的动力就会减弱；3、机油消耗会加速，容易导致汽车在长途行驶中，发动机会因为缺机油而损毁，另外，进入气缸的机油参与燃烧后，部分积炭存积在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。

力狮保养费用是略贵的，每次大概需要2000元：1、在4S店保养的话，各项费用都会比在外面保养要高一些，比如在4s店用半合成机油可能和你在外面用全合成机油的价位是差不多的，三保我是在自己网上买的GT魔力红以及马勒的三滤带到外面的汽修店保养得，加上工时费总共还不到1000；2、二保的时候是在店里的原厂机油，原装的三滤，加上工时费总共是1300，价位要高些，而且用的机油和零配件一般，6000的时候就不行了，自己换的GT魔力红配合马勒的三滤可以到120000；3、驾驶体验还好很多，油门轻，这些是之前体验不到的，当然这些知识我的经验，最好还是自己试下，感觉下差距。

汽车后排出风口一般都是在几百左右的：1、后排出风口是一项舒适性的配置，指的是在车辆的后排座椅附近设置有空调出风口；2、而后排配备空调出风口，最主要的是为了让后排乘客，可以更加直观的感受到空调的冷风或者是暖风；3、尤其是在夏天，这个感受是很明显的，如果后排没有这个出风口的话，那么在高温时段，就算开空调，也不会让整车凉的那么快，结果就是，前排的人冷得瑟瑟发抖，后排的还在流汗。

雷克萨斯混动车型后期养车成本不高：1、我们计算了五年下来的用车保养、保险、油耗三个方面的养车价格，当然养车还有停车费、洗车费、装饰、意外开支等等等等，这些价格暂不做统计，单单计算我们今天计算的这三项可以得出：雷克萨斯NX2002.0L两驱车型：保养价格约46.75元\/每月保险车船约769.43元\/月汽油约695元\/月≈1511.18元\/月（上下浮动约200元）；2、雷克萨斯NX2002.0L四驱车型：保养价格约46.75\/每月保险车船约824.6元\/月汽油约741.3元\/月≈1612.65元\/月（上下浮动约200元）；3、雷克萨斯NX200t2.0T车型：保养价格约33.93每月保险车船约1055.83元\/月汽油约888元\/月≈1977.76元\/月（上下浮动约200元）；4、雷克萨斯NX全系在4年10万公里内保养免一切费用，当然除人为损坏的问题是不保的。这可以说省去了很大很大一笔开销，而且混动车型的工时费还延长至6年15万公里。但是！每年2万公里的行驶里程已经不算短了，有些家庭可能年用车都超不过1万公里，4年保养免费的年限感觉是不是短了些？当然咱也不能得了便宜不卖乖，终归还是得自己掏些钱的。油耗方面的表现也可以说是比较省。但是由于车价的昂贵导致保险的价格也并不便宜。所以在整体的养车费用上也并没有拉低到一个实惠家庭用车的养车成本。不过相比同级别的豪华品牌来说还是便宜了不少。

minicooper是宝马的品牌。目前MINI都是进口的，不过有消息称MINI正在与长城寻求合作，未来可能会推出国产车型。minicooper宝马就像奔驰的smart一样，动力总成和底盘悬挂和纯正的宝马还是有区别的。1、宝马mini因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车；2、Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称；3、Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

mini是宝马旗下的，mini是一个来自英国的汽车制造厂商，后来mini就被宝马集团收购了。mini旗下有很多精致的小型汽车。mini旗下的车型受到了全世界无数消费者的喜爱，mini的汽车不仅外观设计可爱，并且也是很有驾驶乐趣的。mini旗下的车型有很多，例如countryman，clubman等。clubman是一款小型汽车，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4263毫米，1800毫米，1479毫米。clubman一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。miniclubman的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。