科目二不过是不是太笨？

科目一考试并不是随时都可以考的，科目一考试也不是每天都有的，比如在周六、周日的时候或者是一些节假日的时候就不会安排考试。另外，不同的地方车管所的规定是不一样的，关于科目一考试的时间全国并不是统一的，所以学员想要参加科目一的考试，可以选择适合的场次。一般来说，科目一考试在每周一到周五这5天的时间里，每天都是有的，除了一些节假日之外。学员想要参加科目一的考试，需要先在相关的软件上面刷够了学时，学时刷完之后审核通过，就可以预约参加科目一的考试了。基本上科目一考试每天都是有5场的，学员可以根据自己的情况预约。科目一的考试是理论知识的考试，是需要在电脑上面答题的，科目一主要考的是车辆理论基础以及道路交通安全法律、法规，还有地方性的一些法规。所有的题目都是随机从题库里面抽取的，满分是100分，学员只要达到90分及以上就是合格的。

在C2驾驶证中科目三是相对较难的。在C2驾驶证考试中，科目一和科目四合格率较高，约93.75%和91.12%。而科目二和科目三，合格率低多了，约71.88%和78.10%。科目三考试基本项目有：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。考试流程：走步验车、开车准备工作、起动动作要求、靠边停车。按照规定，持有C2驾驶证的驾驶人可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，具体来说，小型自动挡汽车，小型自动挡是指总质量不超过4.5吨、乘坐人数不超过9人同时车长不超过6米的自动挡小汽车。

科目二新规主要分为两个方面，驾考改革以及申驾、年审等其他方面改革。驾考改革：1、根据实际的驾车要求，取消了一些小型自动挡车辆驾驶证科目二里面的坡道定点停车和起步这个项目，这样考生的负担就大大的减轻。2、另外科目二还调整了时间以及考试的一些细节，其中科目二里面的倒车入库就增加了难度，在考试中倒车入库不可以超过210秒，也就是说需要在210秒内完成，否则就会被判为不合格。3、另外侧方位停车也是科目二考试里面的一个项目，在这个项目里面也增加了时间的要求，整个项目的完成需要在90秒内结束，否则也会被判定不合格。其他改革：1、驾考的年龄以及驾驶年龄等方面，限制放宽了，70和70岁以上的老年人也可以考驾驶证，但是要身体健康，符合驾驶条件。2、C级的驾驶证已经取消了年审，直接到车管所换证就行了，C类驾驶证第1次申领的时间是6年，第2次则是10年，第3次就是终身的驾驶证。但是要注意，如果一个记分周期内扣完了12分，那么是无法享受到该政策的。3、补分规则，在很多地区已经陆续实行驾驶证加分政策，就是举报他人违章就可以加分，当然也可以通过做题也能够获得分数。业、驾车出行。

科目三没有通过的人并不是因为笨，而是因为没有找到最正确的办法。科目三考试没有通过不能只和笨挂钩，和紧张、场地和项目不熟悉、准备充分、考试认真都有关系。就场地而言，考场和训练场不是同一个地方，考场有很多考试路线，每次都是随机选择的。遇到没跑过的线，失败也不是没有道理的。科目三注意事项：1、熟悉挡位：通常对挡位的控制是学员进入科目三阶段的首要学习任务，但是很多学员虽然练了很长时间的车，考试过程中一紧张还是会犯低头看挡位的低级错误。2、平稳起步：将挡位放入空挡，开启点火开关，踩下离合器，切入一挡，放下手刹，慢松离合器，半联动时松开刹车，配合油门，平稳起步。3、挡速匹配：车辆起步以后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应挡位。4、观察路况：车辆正常行驶后切勿因紧张就全身紧绷，适当放松，左脚从离合器位置挪开，通过左右后视镜观察道路情况，注意与同向车辆保持安全距离，礼让行人。

签字不一定代表合格。在某些地区，只需要在通过考试后签名，但是如果考试未通过，就不需要签名。而有一些地方，不管通过与否，学生都需要在成绩单上签名。科目三注意事项：1、熟悉挡位：通常对挡位的控制是学员进入科目三阶段的首要学习任务，但是很多学员虽然练了很长时间的车，考试过程中一紧张还是会犯低头看挡位的低级错误。2、挡速匹配：车辆起步以后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应挡位。3、观察路况：车辆正常行驶后切勿因紧张就全身紧绷，适当放松，左脚从离合器位置挪开，通过左中右三个后视镜观察道路情况，注意与同向车辆保持安全距离，礼让行人。4、控制离合：在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，掌握好快、慢、快的技巧。

科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。针对C1（手动挡）类驾照来说的，如果是C2（自动挡）类驾照考试则不需要考核坡道定点停车与起步。一、倒车入库先将考试车开到指定区域外，停车调整心态，因为在外面不算时间，也不违规，调整好后我们把车开进倒车入库的考试区域里。记住进去有个纵向穿线、横向停（这两样会直接影响成绩，这两样做的正角倒库，就非常好做）；纵向穿线、横向停车完成后，向右打一圈一立，向前走大致1米停车然后拉倒挡，倒车入库正式开始，倒车入库全程210秒内必须完成。控制车速，盯住右侧反光镜，记住宽打窄回的方法做调整。进去之后通过反光镜，车身与线平行，迅速回正，盯住右侧反光镜下沿与左上方线压停车即可。二、侧方停车1、进入考试区域，要纵向穿线，横向停车；2、进入之后停完车，向右打一圈挂倒挡，看左边反光镜，通过反光镜看到左后车尾与右后库角形成一条直线后迅速把方向盘回正，然后通过左侧反光镜可以看到左后轮胎，车轮胎压上线迅速向左打满，往里走可以通过反光镜看车身与线平行停车即可；3、出口先打开左转向灯，盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正，再通过雨刷器最高点，还是搭上左侧黄线迅速向右一圈，车转出来车道之后，方向盘一圈回正即可走出考试区域。三、坡道定点停车起步1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了；2、停车后，车轮要与边线的距离在30厘米以内，车头要在黄线区域内；3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火。四、曲线行驶1、车头正对弯道入口略靠右侧边线位置；2、当车头的左上角与右侧边线即将相碰时，将转向盘向左打一圈加四分之一圈方向，保持车头左上角始终沿着右侧边线，有偏差时随时小角度调整方向；3、当车头左上角离开右侧边线，即将与左侧边线相碰时，将转向盘回正；4、当车头右上角即将与左侧边线相碰时，将转向盘向右打一圈加四分之一圈方向，保持车头右上角始终沿着左侧边线，有偏差时随时小角度调整方向；5、车头出弯道后，观察左侧后视镜，当左侧车后轮与左侧边线即将平行时，回正方向，驶出弯道。五、直角转弯1、进入直角转弯，控制好车速，进入之前也有纵向穿线，以车身与右边线30厘米左右为准；2、纵向对号要打开左转向灯，电脑说出直角转弯这句话，人为把转向灯关掉；3、当左后视镜与直角的横线平行时，迅速向左打满；4、车转过来，要迅速把方向盘回正，走出即可。

科目三不是签名就代表合格，考生只要在规定的时间内完成考试，并确认，则成绩有效。以下是科目三考试注意事项：速度与挡位不匹配：关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位。行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，可以防止这种错误的发生。靠边停车超过30cm：科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm。

科目二考试应注意调整位置、找准角度、避免熄火等。具体介绍如下：调整位置：上车第一件事，一定要将座椅和后视镜调整到适合自己的位置和状态，系好安全带。找准角度：侧方位停车时记住找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快，配合车的速度。避免熄火：坡道定点要记得拉手刹，起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。直角转弯找准点后迅速反应转弯，一定要配合车速，否则会偏歪。减速慢行：曲线行驶（S弯）最保险的方法是减速慢行。倒车入库时一定要控制好速度，找准自己的参考点，观察后视镜有偏移时要知道微调回位。

摩托车驾驶证科目一考试和C1不完全一样，有一些专门针对摩托车的内容，这是汽车C1试题所没有，但大部分题差不多。科目一：道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目（科目一）笔试，电脑作答100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。科目二：场地驾驶技能考试科目（科目二）场内，实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。100分为满分，80分以上为合格（包括80分）。科目三：道路驾驶技能考试科目（科目三）公路或模拟场地，实车。100分为满分，大型客车90分以上，大型货车80分以上，其他车类70分以上为合格。科目四：安全文明驾驶相关知识（科目四）笔试，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

科目二的通过率普遍不高，大部分地区一般在20%-50%左右。以下是科目二的相关介绍：考试项目：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分；或报考其他准驾车型成绩达到80分，成绩合格。

不是，整体科目二较难。驾照科目二考试难点有：倒车入库：科二考试中被公认为最难的科目，其难点在于如何掌握好打方向的时机。坡道定点停车与起步：起步时溜车熄火是坡道中常见的问题。如果在松刹车的过程中，车身有后溜迹象时，要立刻踩死刹车和离合，稳住车辆，接着再按刚才的方法重新起步即可。直角转弯：通过直角转弯的方法有很多，最简单的一个就是当引擎盖盖住对面黄线时，就可以快速打死方向。

以下是关于科二过了后,交管12123显示不过的相关介绍：介绍一：交管12123显示不过的原因可能是驾考系统和12123之间隔着公安交管好几层系统，同步需要时间，需要再等等。介绍二：如果一周以后还没有，可以到当地车管所要求人工同步、刷新，一般几个小时就可以上去。科目二的相关介绍如下：介绍一：科目二又百称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目度的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶问（俗称S弯）五项必考。介绍二：大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过答单边桥、曲线行驶、直角转弯。介绍三：通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以专及模拟高速属公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目一不是只能考一次，因为科一考试没有次数限制且不算在三年期限内，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，科目一考试当天可以考两次，第一次不及格的，可以免费补考第二次，如果第二次依然不合格的，本次科目一考试终止，只能十天后再预约考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。驾驶证考科目一90分及格，题目是100道题，分为单选题和判断题，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。注意事项：科一没有次数限制但是科目二和科目三则规定只有5次考试机会，五次考试都不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

那是没有掌握到技巧，摩托车绕桩技巧如下：1、选择中间位置：绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，选择从边线和标杆的中间位置。2、保持半联动：保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。3、加油声平缓柔和：加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车不能一下捏死。在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。4、注意自己和车体的位置：在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。

参加科目一考试并不是只能考五次，而是没有次数限制且不算在三年期限内，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，科目一考试当天可以考两次，第一次不及格的，可以免费补考第二次，如果第二次依然不合格的，本次科目一考试终止，只能十天后再预约考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。驾驶证考科目一90分及格，题目是100道题，分为单选题和判断题，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。注意事项：科一没有次数限制但是科目二和科目三则规定只有5次考试机会，五次考试都不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

科目二考试考试科目：场地驾驶技能倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯等等。1、倒车入库：倒车入库是在科目二考试过程中练习比较多的，同时也是在科目二考试中学生认为比较困难的科目，考倒车入库时，最重要的方面是半途不可以停车，如果停车了，考试也算没通过。在打算入库以前，学生可由后视镜观测车库边线，决定倒车时汽车方向盘的角度。车身应与边线维持1.5米至1.8米的间距，车头压红外线开展慢慢往后倒车。车后门右边三角窗竖衬应与黄色边线右上角重叠，方向打死就可以倒车入库。2、侧方位停车：侧方位停车是在日常的开车过程中比较常用到的技术，将车辆开到与前行方向平行的车库前边，随后向右后方倒车入库，中间不可以有一切停顿，要是在这个范围内侧方停车入库未过库位边线的，都算经过。特别注意，半途停车考试会失败。3、上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，随后在坡道中开展启动加速并经过坡道的过程是坡道起步的考试。溜车也会被扣分。4、直角转弯：在开展直角拐弯的时候，需要控制好汽车的速度，用低速按规定的行车路线，不停车地1次九十度急转弯经过直角。如转不过弯，或是半途熄火便会被扣分。直角拐弯的时候要注意汽车的角度，尽量靠路一边，这样容易经过。

未系安全带：扣一百分；没关好汽车车门：扣一百分；方向灯低于3秒：一次扣10分；熄火一次：扣10分；没有定点停车或停止后，前保险杠未到控线，扣一百分；车子往后溜超过30厘米，扣一百分；后溜小于30厘米，扣10分；压实线：扣一百分；起步未开左转向灯，扣10分。科二考试流程是：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角拐弯、坡道定点停下和起步。考生进入车里后，调好座椅，系好安全带，调好反光镜，依照规定，输进指纹。当语音提示进行考试时，放下手动制动器，就可以进行考试了。1、倒车入库：倒车入库是在科目二考试过程中练习比较多的，同时也是在科目二考试中学生认为比较困难的科目，考倒车入库时，最重要的方面是半途不可以停下，倘若停下了，考试也算没通过。2、侧方位停车：侧方位停车是在日常的开车过程中比较常用到的技术，将车辆开到与前行方向平行的车库前边，随后向右后方倒车入库，中间不可以有一切停顿，要是在这个范围内侧方停车入库未过库位边线的，都算通过。特别注意，半途停下考试会失败。3、直角转弯：在开展直角拐弯的时候，需要控制好汽车的速度，用低速度按照规定的行驶路线，不停下地1次90度急弯通过直角。如转不过弯，或是半途熄火便会被扣分。直角拐弯的时候要注意汽车的角度，尽量靠路一边，这样容易通过。上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在斜坡上，为防止溜车都会拉紧手刹，随后在斜坡中开展启动提速并经过斜坡的过程是半坡起步的考试。溜车也会被扣分。4、上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在斜坡上，为防止溜车都会拉紧手刹，随后在斜坡中开展启动提速并通过斜坡的过程是半坡起步的考试。溜车也会被扣分。5、考完坡道定点停下与起步后，车里会出现语音提示，倘若合格会提示信息“考试及格，请到考试中心打印成绩”，倘若考试不过关“考试不合格”。

科二考试包含5个项目：侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、倒库、S路；不一样的地区测试先后和评定方式略有不同。1、侧方位停车方法：相应简单点，常常会发生的问题是车辆在行车过程中也许会扫线，化解的法子是，往左边打死方位的时候，能够尽可能晚一点，出入库往右边打方位也尽可能晚一点2、坡道定点停和开始起步的方法：坡道定点停车停车一定要提早指向好边界线，看中车头与道路标线杠的部位，及早停车；起步的情况下离合器松到半联动状况，迟缓往上抬刹车，当车辆走一段路后，在把离合器全都放开。3、直角转弯方法：测试以前要提早知道测试路线状况，了解自个抽中的测试路线是左直角转弯还是右直接拐弯，提早打方向灯，项目结束后及早把方向灯关闭。4、倒库方法：倒库是科二考试较难的一种项目，不但要多训练，更要看中点，防止过线扫线，看中30度角，该打方位及早打方位，该停车及早停车。5、S路项目方法：车感好的人会觉得s路超级简单，车感不好的人会觉得s路是科二考试较难的项目，如果你车感不好，最死板但也非常实用的法子就是看左后视镜，让车身与左边白线一直保持一定的距离，当车辆在s路中间拐弯时，如果后半部分是右拐弯往右边打一圈方位，如果后半部分是左转弯往左边打一圈方位，然后继续观察左边后视镜与车身的距离，当车头出去的情况下回正方位。

在科目2测试中，学生的驾驶技术有限，在有限的场地内操作缺乏适应性，速度过快，容易压线乃至碰撞事故，以方便新手控制速度。测试车辆怠速相对高一点，挂一挡或倒挡不用加油也可完成所有测试新项目，有很多地区测试为防止学生错踩油门，乃至将油门临时性固封或拆掉。考科目二是不是不用踩油门科目二考试无需踩油门。在考科目二的时候是不可以踩油门的，并且科二的新项目也无需踩油门。所以在平常练习的时候教练车基本上是将油门锁住，学员是没办法踩油门的。由于科二的怠速调整很高，操作得当，汽车有足够的爬坡动力。滑动和熄火是由于刹车和离合器操作不当造成的。踩油门就扣分不过关吗现阶段并没有规定说科二在测试的时候不可以踩油门，因为一些地区的考试车在测试的时候油门并没有锁死，但在测试的时候要不要踩油门还是要根据考试车的车况来定。考科目二是不是有两次机会科二预定机会是指预约考试后。参加考试假如第1次不过关，可以重考1次。预定机会具体可以做如下理解，第一科二的考试预约、第二第1次测试的情况、第三重考的情况。二是驾驶技术当场测试，1次预定可考预定。先拿好身份证侯考，根据显示屏幕提示的信息，找到对应的车辆上车，调好座椅和后视镜，按照语音提示的要求开启规定新项目的测试。假如顺利过关，那么测试就合格了。假如不过关就要把车驶开到终点等待重考。

坡道定点停车技巧：1、起步打右转向灯，观察后方是否有车辆，确定是否可以转入右边车道；2、踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；3、当车速降低20公里左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；４、把变速杆拔到空挡位置；５、关掉右转向灯。