自动挡汽车灯光怎么操作？

大众灯光的操作主要有以下2点：1、在仪表台左边，有一个旋转开关就是大众汽车的大灯开关，拧一挡是小灯，再拧一挡是大灯，开大灯或者小灯的时候向外拉一挡是前雾灯开，再拉一挡是前后同时开；2、方向盘左侧下方的操作挡杆，即转向灯操作挡杆，向上挑起是远光，松开恢复到近光，向下按一个挡位，即远光灯，此时远光灯常亮。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

科目三时灯的操作如下：1、将要在路口处转弯，请使用使用近光灯。2、正在低能见度道路上行驶，请开启远光灯。3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道以及没有交通信号灯的路口：请交替使用远近光灯不少于2次。4、将要超车，请先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。5、将要与其它车辆会车，请开启近光灯。6、灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

1档靶子在P挡上自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上。2挂入D档起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后。3慢抬刹车松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。4不要松开制动踏板切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆，注意挂挡时不要松开制动踏板。

自动挡科目三灯光操作有远灯光，近灯光，变换灯光，以及应对不同情况时的各灯光结合操作。具体资料如下：灯光开启是一定要是近光灯。远光灯后下一条必定是近光灯。听到“通过”“超越”二字，相应的动作为变换远近光灯。雾天行驶：大灯+雾灯+危险警报灯。故障难以移动：示宽灯+危险警报灯。“会车”一定是近光。注意：考前一定记得检查灯光是否为近光。更多详细资料：夜间在没有照明或照明不良条件下行驶——大灯。请将前照灯变化成远光——远光。跟车、会车——近光。注意事项：当听到某个指令时，先想想操作，才去按按钮。一定要在电脑播报完以后再进行操作，切记抢答，不然直接挂考。

直接将方向盘左侧的灯光操纵杆复位即可。以下是科目三灯光考试的技巧：1、简单灯光：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶用大灯，夜间在窄路与非机动车会车用近光灯，夜间同方向近距离跟车行驶用近光灯，夜间与机动车会车用近光灯。2、交替灯光：夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替），夜间通过急弯、坡路（远近光交替），夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替），夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（示宽灯、危险报警灯）。

自动挡汽车正确的操作步骤：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡，如倒车则在P挡直接点火。3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机。以下为汽车自动挡的缺点：1、油耗高。2、维修复杂，费用高。3、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换挡，有迟滞现象。4、起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。5、蓄电池没电时不能推。

汽车自动挡的操作方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

汽车灯光操作办法：1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯，也称为示廊灯，在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作。2、向拧两下为近光灯，主要作用是用于夜间城市行驶。3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯，为夜间城市以外道路行驶使用，当前方对向有车辆驶来时，应在150米以外改用近光灯，防止灯光炫着对方的眼而发生事故。4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯，用于变换方向用，当车头转正时会自动回位。5、近远洒灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉（拉后迅速松开），可以变换近远光灯，主要有两个用途。一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车，注意按道行驶，不要占道；二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车，前面的车辆会给你让车（夜间一般不鸣喇叭），进入弯道时用于提醒弯道对面的车辆，有车即将转弯。白天行驶时，对面如果有车占道行驶时，也可以用近远光灯提醒对方占道行驶危险。6、在仪表盘与副驾驶台的中间，有两个灯光控制开关。一个是雾灯，用于雾天行驶时用。另一个是危险信号灯，开启时，四个转向灯同时闪烁，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用，用于提醒对方保持安全距离，避免超车。有时车队上路都会开启这个灯。

自动挡汽车换挡的操作方法是：1、把挡杆向前挂在D挡位，松下手刹后，慢慢地踩油门，在汽车开始行驶后松开刹车，踩油门行驶；2、当汽车需要停车时，在车辆完全熄火后，挂入P挡；3、在冰雪天气行驶时，或遭遇堵车的情况时挂L挡。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。

自动挡汽车起步的操作步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

自动挡的汽车非常简单，因为不需要车主手动换挡，汽车会自动挂挡。开自动挡的车不需要踩离合挂挡，车主只需要明白每个挡位是什么意思即可，挂上挡踩油门就可以行驶，想停车就踩刹车。绝大部分车型启动时，挡位不在p挡或n挡是无法启动的，这是厂家为了安全考虑而设计的。点火之前需要踩脚刹，短暂停车时挂d挡踩刹车即可，这样方便起步，长时间停车可以挂n挡或p挡，拉上手刹即可，停车时先拉手刹再挂p挡。

轩逸汽车灯光操作方法：1、轩逸灯光使用的是转动灯光操作杆；2、当点火开关转至“OFF”位置时，灯光自动熄灭，然后再转一下示宽灯亮起，再旋转一格就是大灯的近光；3、将整个灯光操作杆朝前方推即可开启远光灯，回位就关闭远光灯，往后推即闪一下大灯；4、灯光操作杆向上拨是右转向灯，向下是左转向灯。轩逸是东风日产旗下的车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。

拿大众汽车来说，汽车的灯光控制键除了在方向盘的下方，还有一个位置在靠近车门的位置，也就是方向盘的左下方，想要开启近光灯，需要向右扭两下按键，近光灯就会打开，向右扭一下，开启的是示宽灯，把按钮向上拔一下是前雾灯，再拔一下是后雾灯。左转向灯的控制也是在拨杆的位置，顺时针拨动拨杆是右转向灯，逆时针拨动拨杆是左转向灯，汽车的危险报警灯通常位于汽车的中控台上方，为红色三角灯，按下去之后危险报警灯就会一直闪烁，危险报警灯又叫双闪灯，汽车出现紧急情况时开启此灯。汽车的日行灯，是汽车在白天行驶时使用的灯光，日行灯的作用不是用来照明，是为了提醒对方来车，让对方车主知道自己的存在。

北京现代i25自动挡灯光操作使用范围：1、夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开（如果连开关雾灯都搞不清楚，那还是先看看使用手册吧），还要了解如何使用和变换灯光。在夜间行驶中，如果车速在30公里\/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；2、在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；3、有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线（多见于T字形路口），做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道；如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路；4、当然，也有的时候，外部灯光对驾驶员有干扰，因此，我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。夜间驾驶也有经验可循，判断路况要“走灰不走黑”，灯光使用要利人也利己。

科目3灯光的操作如下：1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶，需要把大灯开启；2、夜间在窄路、窄桥与非机动车辆会车的时候，需要打到近光灯；3、夜间通过急弯、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，需要快速交替使用远近光灯（变光两次以上）；4、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通，又难以移动时，需要将大灯转换为示宽灯加警示灯。

关于机动车远近光交替的操作手动挡、自动挡机动车都是一样，汽车大灯的远近光操作方法：1、先将方向盘左侧的灯光控制杆第一节拧至大灯位置，再将灯光控制杆朝垂直方向按下，即为近光灯开启行驶；2、当前方遇有弯道或行驶道路中有遮蔽物使驾驶人视线不良、或需要提醒前方车辆注意安全时，驾驶人可以使用远近光灯交替的方法较为安全；3、左手可将灯光控制杆朝上下来回拨动即可实现远近光灯交替的操作。

自动挡汽车漂移的操作方法：1、如果是后驱或四驱得话理论上说只要是有足够的马力，同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力控制系统的状态下直接就可以通过控制油门来实现漂移；2、而在漂移之前会伴随踩刹车或拉手刹的动作，这是为了造成车的重心的移动，此时重心会前移，后轮的牵引力就会减小，容易飘起来，在漂的过程中后轮的动力是不间断的，也就是说后轮一直在转；3、这种漂移叫做动力漂移，也就是真正的漂移。如果前驱车的话一定要拉手刹，此时后轮会抱死，在惯性的作用下车尾也会漂起来，但是这并不是真正的漂移只是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。

自动挡后驱车漂移操作方法：1、如果是后驱或四驱得话理论上说只要是有足够的马力，同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力控制系统的状态下直接就可以通过控制油门来实现漂移；2、而在漂移之前会伴随踩刹车或拉手刹的动作，这是为了造成车的重心的移动，此时重心会前移，后轮的牵引力就会减小，容易飘起来，在漂的过程中后轮的动力是不间断的，也就是说后轮一直在转；3、这种漂移叫做动力漂移，也就是真正的漂移。如果前驱车的话一定要拉手刹，此时后轮会抱死，在惯性的作用下车尾也会漂起来，但是这并不是真正的漂移只是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。

在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况发生，需要提高注意力，避免发生危险。

拿大众汽车来说，汽车的灯光控制键除了在方向盘的下方，还有一个位置在靠近车门的位置，也就是方向盘的左下方，想要开启近光灯，需要向右扭两下按键，近光灯就会打开，向右扭一下，开启的是示宽灯，把按钮向上拔一下是前雾灯，再拔一下是后雾灯。 把近光灯打开之后，如果需要调节远光灯，在方向盘的下方有一个拨杆，把拨杆向下推一下，远光灯就会打开，远光灯比近光灯照射的距离远，比近光灯照射高度要高，尽量避免在公路上使用远光灯。左转向灯的控制也是在拨杆的位置，顺时针拨动拨杆是右转向灯，逆时针拨动拨杆是左转向灯，汽车的危险报警灯通常位于汽车的中控台上方，为红色三角灯，按下去之后危险报警灯就会一直闪烁，危险报警灯又叫双闪灯，汽车出现紧急情况时开启此灯。汽车的日行灯，是汽车在白天行驶时使用的灯光，日行灯的作用不是用来照明，是为了提醒对方来车，让对方车主知道自己的存在。