为什么那么多人嘲笑五菱宏光？

因为马自达323综合实力很强，马自达323是极具底蕴的车型，就外观而言，马自达323的设计非常运动。马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车。1988年，海南汽车冲压件厂成立，同年更名为海南汽车制造厂。1992年，海南马自达汽车有限公司成立，1993年，开始组装销售日本马自达汽车，组装的第一台轿车就是海南马自达323。其次，这款车的整体调教也非常运动，1.8升自然吸气发动机更偏向高转速区间，4速自动变速箱降挡非常积极，而东机工代工的减震器加前麦弗逊、后多连杆式独立悬架也让其转弯侧向支撑性相对较强。

五菱宏光发动不了的原因：1、电瓶亏电问题。如果电瓶出现亏电的现象，车辆是无法启动的，可以检查电瓶工作状态；解决办法：可以搭电，也可以更换蓄电池；2、电瓶寿命问题。电瓶寿命一般在三四年左右，具体也是看个人用车习惯，当电瓶寿命达到极限的时候，车辆会出现打不着火的现象；解决办法：更换电瓶，去汽配城更换五菱宏光电瓶，不同地区可能存在差异；3、启动机问题。启动机出现故障，车辆会出现打不着火的情况，可以让技术师傅检查启动机是否出现故障；解决办法：如有故障则需要更换启动机，去汽配城更换启动机，不同地区可能存在差异；4、点火线圈或火花塞出现故障。火花塞和点火线圈是发动机点火系统的重要组成部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件；解决办法：定期对火花塞和点火线圈进行检修；5、挡位不对。打火是若挡位放在高挡位上时也会打不着火，甚至会使汽车瞬间前冲，容易发生事故；解决办法：检查挡位，并使其在空挡，重新打火即可；6、防冻液不足。冷却液不足发动机水温会过高，可能出现发动机开锅，造成发动机不能正常工作；解决办法：检查汽车防冻液，定期补充即可；7、安全气囊损坏。导致车辆发出警报，车辆无法启动；解决办法：更换安全气囊及安全气囊传感器即可；8、汽油不足。如果油表显示在红线以下，自然无法点火；解决办法：检查汽车汽油，定期补充即可；9、汽油流动受阻。发动机的供油管中没有油压，这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的；解决办法：前往维修厂清理油路即可；10、温度低时，汽车机油的粘度和转速降低；解决办法：等温度升高再开车即可；11、车辆发动机内部积碳多。冷车多次点火不易启动，热车时正常，发动机怠速不稳、转速忽高忽低，或无法启动；解决方法：清理发动机积碳，定期做车辆保养即可；12、燃油泵损坏，使油箱中的燃油无法供给；解决办法：前往维修厂更换燃油泵即可。

那么多人转卖ktm390的原因如下：1、养车成本高首先作为一款机车KTMR2R390Duke维护保养成本比较高，另外这款车是以进口的方式引入到国内销售的，所以车辆的零部件比较难找价格也相对高昂，很多人在买车后才发现原来养一辆机车是需要这么高成本的，最后养不起只能把车卖掉；2、车辆比较难驾驭因为KTM的车比较注重越野性能，因此KTMR2R390Duke的发动机比较冲，车主在给油的时候通常会比较难以掌握，并且挡位变动频繁，比较适合有一定技巧的玩家，而新手在开这辆车的时候会感到不适应，或者无法适应这种比较躁的摩托车；3、车身比较重网络上有很多人都说KTMR2R390Duke的重量非常轻，然而等真正买下来后才发现官网标注的163千克只是干重，实际质量要重很多，所以很多人又想着换车买更轻的摩托；4、排量太小很多刚入门的机车玩家都是从小排量开始玩起的，所以很多人会选择KTMR2R390Duke这款390CC的车辆来练手，等这款车的排量无法满足自己，或者等有足够的经济实力买大排车后，就会选择把这款车给转手卖了换新车。

主要的原因有两点：1、同级别的车型选择更多；2、五菱宏光plus要更新换代了，汽车市场的竞争力很激烈，每天都有不同车型在上市，所以五菱宏光plus也是在努力的改变自己。1、选择多与五菱宏光plus同级别的车型有很多，消费者面对如此多的车型，在选择上也会综合考虑一下，比如说从汽车的动力性能，以及设施配置等都要考虑一下，做个对比，然后选择自己喜欢的车型。2、更新换代面对消费者的需求，五菱宏光plus也是需要更新换代的，尤其是，三胎政策的发布，五菱宏光plus更要适应当下的情况，不过更新换代也是需要时间的，所以并不是停产，只是在静下心来，致力于研发满足消费者需求的新车型。综上所述，五菱宏光plus停产的两个主要原因是，选择多和需更新换代。

五菱宏光用后驱的原因：五菱宏光是一款微型面包车，微型面包车需要拉货，如果使用前驱，在车身后面拉货比较多的时候前轮的抓地会降低，汽车的驱动力会不足，所以微型面包车、货车、大客车等都会采用后轮驱动的形式。五菱宏光一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。五菱宏光的1.2升自然吸气发动机有76马力和110牛米的最大扭矩，这款发动机在每分钟3000到4000转时可以输出最大扭矩；1.5升自然吸气发动机有99马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟3400到4400转。

车油箱与螺丝设计不合理,存在磨损油箱漏油的安全隐患,五菱召回那一批次的车。以下是关于五菱宏光的相关介绍：外观：醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。动力：五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

多人转卖ktm390的原因如下：养车成本高：首先作为一款机车KTMR2R-390-Duke维护保养成本比较高，另外这款车是以进口的方式引入到国内销售，所以车辆的零部件比较难找价格也相对高昂，很多人在买车后才发现原来养一辆机车是需要这么高成本，最后养不起只能把车卖掉。车辆比较难驾驭：因为KTM的车比较注重越野性能，因此KTMR2R-390-Duke的发动机比较冲，车主在给油的时候通常会比较难以掌握，并且档位变动频繁，比较适合有一定技巧的玩家，而新手在开这辆车的时候会感到不适应，或者无法适应这种比较“躁”的摩托车。

很多人讨厌思域是因为部分车主没有合法使用汽车。以下是本田思域的具体介绍：1、车型定位：思域是本田旗下的一辆运动型a级汽车,长宽高分别是4658mm(毫米),1800mm(毫米),1416mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。2、动力方面：思域搭载SPORT-TURBO系列涡轮增压发动机，其中220Turbo（1.5T）车型，其最大功率达到130kW，最大扭矩达到220N•m，匹配的是cvt变速箱；180Turbo（1.0T）发动机最大功率为92Kw，峰值扭矩为173N·m，匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。3、悬挂方面：前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

五菱宏光是后驱的原因如下：五菱宏光是一款微型面包车，微型面包车需要拉货，如果使用前驱，在车身后面拉货较多时前轮的抓地会降低，汽车的驱动力会不足，所以微型面包车、货车、大客车等都会采用后轮驱动的形式。后驱车和前驱车的区别：1、驱动方式不同：后驱车是发动机推着汽车跑；前驱类似于发动机拉着汽车跑。2、发动机不同：后驱车的发动机置于前部，通过传动轴将动力传输至后轮，采用的是后轮驱动的设计；前驱车的发动机普遍横置于前轮位置，采用的是前轮驱动的设计。

五菱宏光发动不了的原因可能如下：1、电量不够无法启动发动机。2、点线圈火花塞发生故障。3、启动马达齿轮出现啮合问题。4、油路管可能出现漏气现象。下面是关于五菱宏光的更多介绍：1、五菱宏光mini只有一台电动机，是后置电动机车型，所以这款车是后轮驱动。电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。2、五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品的主要特点为流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光s3停产是因为有新车型推出，五菱宏光产品停产，并不是说企业放弃了原来五菱宏光的市场。只是企业根据用户不断升级的需求，对五菱宏光系列产品进行了升级。市场上的五菱宏光系列从第一代的五菱宏光、第二代的五菱宏光V，换代车型五菱宏光S和最新的五菱宏光S1。更多介绍如下：1、五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。2、相比五菱宏光具有更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。3、五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。4、五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

因为一部电影是用五菱宏光这种车，进而赢得秋名山车神称号。以下是五菱宏光相关介绍：1、五菱宏光搭载P-TEC1.5L发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，轴距为2720mm，其座椅采用2+2+3的布局。2、配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置。

1、同级别的车型选择很多；2、五菱宏光plus在汽车市场的竞争力很激烈，每天都有不同车型在上市；3、五菱宏光plus在性能上还有很多不足。与五菱红光plus同类车型有许多型号。面对这么多车型，消费者会综合考虑选择，比如考虑汽车的动力性能和设施配置，做个对比，然后选择自己喜欢的车型。特别是现在很多人都在关心面子和生活品味，与一些高端MPV相比，五菱红光的面包车自然上不了台面。面对消费者的需求，五菱宏光plus目前不再满足广大消费者的需求，尤其是，三胎政策的发布，五菱宏光plus更要适应当下的情况，不过换代了也是需要时间的，所以并不是停产，只是在静下心来，致力于研发满足消费者需求的新车型。

这里说的怕不是真的怕，五菱宏光之所以被称为神车，这和他坚硬的质量有关。它虽然价格低，质量却过硬，新闻也报道过很多豪车与五菱宏光相撞结果豪车反而是损失惨重的一方。由于这款车是商用车，配备了七座，空间大，所以很多人都会拿它当做拉人的黑车来用，而且只要贴上黑色玻璃膜，根本就看不到车内的情况，现实中也有新闻报道过从车上下来十几个人的，太能装人了。当然这样是违法的，被查到后果很严重。另外，它的车标和超跑克尔维特相似，现实中也出过这样的乌龙，以为撞的是五菱宏光，谁知却是超跑，这车一般人买不起，出事故更加赔不起了。

我国出台的新交规，对于酒驾的处罚很严重。对于饮酒驾驶：饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月；饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。 对于醉酒驾驶：醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。 对于如此严厉的酒驾处罚，是因为酒驾不仅仅会给自己的生命财产安全造成威胁，更是对其他在路上行驶的人的不幸。有了如此严厉的处罚，为什么我国的酒驾行为还是屡禁不止呢？个人而言，一是跟我国的酒文化有关，由于传统留下来的生活中不管遇见什么事，总会要喝杯酒庆祝一下。朋友见面、谈生意都是要跟酒扯一扯关系的。 中国的人情关系也是在酒里可以体现的。“感情深，一口闷”就是对中国酒文化的一个形象比喻。另外，很多司机自身修养不高，酒品见人品，喝了酒之后并不会顾虑到法律及他人生命安全。现在的保险制度也给了喝完酒开车上路的底气。还有些人，是抱着侥幸心理酒驾的，这就很不道德了，是应该得到全社会的谴责的。 如果每一个人，都把酒驾牢记在心，从我做起，每年就不会有那么多的交通事故发生，别因为一杯酒酿成惨祸，那就太不应该了。

对于为什么现在大多数人着急考驾照这个问题，大概现在社会经济实力的提升，汽车对于大多数人来说越来越普遍地拥有。现在工薪阶层买车的欲望也越来越高，汽车作为代步工具成为广大人民所必不可少的东西。经济基础决定上层建筑，有买车的经济实力，才有了考驾照的欲望。 现在白领人群的增多，道路的拥挤，出行的诸多不便，使得人们都开始自驾上班出行，不仅节省了时间，而且汽车带给我们的便利也是非常大的。 这是一方面，另一方面，随着每年交通法的不断完善，驾照考试也越来越完善，考试难度也随之加大，所以，现在人们都越来越着急尽快考出驾照。 另外也有一种可能，是考驾照的时间安排上，大多是青年，特别是大学生，都着急在学校利用课余时间学车练车，考试，希望在出了校门毕业的时候能够拿到驾照，一方面省了工作时间请假学车的困扰，另一方面毕业之后能够快速拥有自己的汽车，不仅节省了时间成本，而且能够在业余时间完成考试，这样看来是一举两得的。 驾照本身是开车的凭证，如果想开车就一定要去报名学车考试，有的人可能不会短时间内考出，少则半年多则两年，这样一年积压的数量也是很大的，尽早考出驾照，对现在的年轻人来说是必不可少的一种趋势。出行方便，想去哪就去哪，怎么能少得了驾照。

不知道是不是大家都知道，4s店其实并不是品牌汽车的直营销售点，它的定位应该类似是代理商，但这个代理商是厂家选定的和消费者接触的中间代理商，但4s店对外基本都自称厂家，可能也是为了提高人们的信任度吧。 在买车的时候，不经意间就会被4s店捆绑购买一下非厂家配送的零件，比如车贴\导航等，但这个都包含在车本身的，甚至价钱更贵。 为什么大众喜欢黑4s店呢，因为最重要的是4s店从消费者身上赚取的利润是非常高的，一些普通的保养项目，到4s店可能比外面普通保养修理店贵一倍甚至多倍，但4s店养的一批销售人员不是吃素的，他们话术方面很厉害，三言两语往往就忽悠得消费者到店保养修理，在这种情况下多花钱的消费者一旦明白了其中的暴利，也自然就有了后面对4s店的黑。 不管是新车还是旧车，只要进了4s店普通保养一番，小去几百块钱不是问题，更让消费者难以摆脱这种方式的是，人本身在4s店投入了保险，如果脱离了4s店，车辆后续出现了问题，4s店是不接受质保的。 所以大家黑4s店是有理由的，打个比方，普通的服务费就漫天要价，比如车牌费，保险费等。甚至更甚，有的4s店存在一定的欺瞒消费者甚至是欺诈，我遇到过一次，同事买车，试驾时候的车在交车时被发现新车还是试驾车，所以，提交给消费者的不一定是全新厂家新车却卖的新车的钱，总而言之，是有些4s店太黑才招黑。

发动机性能好、车体稳、一般的拉人载货都没问题。汽车下乡政策的刺激让上汽通用五菱从60万销量增长到100万，接着五菱做了市场调研，发现三四线民众需要的不仅是拉货的车，还需要乘坐比较舒适，外形比较有面儿。所以五菱宏光10年推出的时候拉长空间，增加动力，加强舒适度与外观。可以说五菱宏光不是第一个也是前几个从微型车领域跨界到低端家用MPV领域的交叉车型。近十年，国内的车市都是全球增长最快的市场，在合适的时间点推出了价格合适的合适车型。上汽通用五菱在三四线城市只设置一家经销商，一二线城市也最多两家。同时，五菱利用商务政策，引导经销商自己去县、县级市甚至镇开设经销商直营店。保证渠道下沉方便购买的同时避免经销商恶性竞争。截至目前全国有2600家服务站，维修保养方便。

车辆定位价格过高，其次有更好的车型上市代替。五菱宏光S1停产计划，早在2017年1月份就开始准备了，2017年6月份开始宣布停产，目前已经过去一年的时间。这款车停产是五菱战略规划，因为销量不佳，恰逢2017年11月份宏光S3上市，S1和S3部分车型价位重叠，所以选择停产，S1销量不好是因为定价太尴尬了，有买S1预算的人，基本都选择加点钱买宝骏730低配了。五菱宏光S1属于第三代宏光，共推出1.5LMT标准型、1.5LMT舒适型、1.5LMT豪华型三款车型，售价区间为6.08-6.98万元。第三代宏光对驾乘舒适性进行了全面提升，在外观造型、内饰设计、空间实用性、燃油经济性、安全等方面进行了全新升级。

五菱宏光之所以突然名震江湖，关键还是在于他的皮实耐操，可靠的质量，能拉人能拉货，省油方便。从南到北，城市到乡村，到处可见他的身影，是一款真正的国民车。“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他。”这个段子在网络上广为流传，让五菱宏光成为了一代“神车”，在广大网友的心中有着崇高的地位。不仅如此，五菱宏光还逐渐变成一种文化符号。很多跑车车主甚至是超跑车主，都把“五菱宏光S”的标志贴到自己的车后。五菱宏光和五菱宏光S都是后驱车型，具备漂移的潜力，并且还有很强的改装潜力，嫌动力不够强？有人就加装了机械增压，更有人直接把发动机换成丰田的高性能发动机，简直就是藤原拓海上身！