试驾是什么意思？

试驾流程：来到4S店，找到销售，说要试驾哪款车型，出示机动车驾驶证；签订机动车试驾协议；在试驾专员的陪同下可驾驶机动车试驾；试驾机动车不收取任何费用，签订协议前要详细检查协议的具体情况。试驾主要是为了更好地了解车辆的行驶性能以及操控性，消费者需要在专业的世界尊员陪同下驾驶机动车辆，部分地区会提供指定的道路来驾驶。所驾驶的试驾车为专用试驾车，而并不是驾驶的为销售出来的机动车辆，这一点是可以改进的。

试驾车辆主要是以考察发动机、变速器的运行情况为主，并从操控性、动力性、舒适性、安全性等几个方面考察车辆的性能。试驾注意事项如下：1、提前准备资料：携带驾驶证和身份证，确保不时之需。2、驾龄：很多4s店需要驾龄满两年，所以要确保驾龄在2年以上才可以试驾。3、检查车辆外观：按照试驾流程应当先试乘后试驾，试驾前最好检查下车辆外观，如有已被刮蹭处最好提前和销售说清楚并拍照留证，减少不必要的麻烦。

试驾注意以下几个方面：上车先熟悉环境、将车辆通电、点火之后观察发动机转速、平稳起步检查刹车效果、正常行驶感受挡位的平顺性、高速行驶感受车辆的加速和操控、对车内座椅的感受和按键操作、隔音感受、减震效果测试、加速性能、刹车性能。1、上车先熟悉环境：开车试驾一般不会有很大的场地，可能只是让你在马路上开一圈，上车之后先不要着急启动，首先熟悉一下车内的环境，汽车的油门踏板、刹车踏板还有手刹的位置，确定常用的功能，熟悉功能之后调节座椅和方向盘的位置，如果是手动挡汽车，还需要适应一下离合的高度。2、将车辆通电：对汽车点火之前最好先将车内通电，车内通电之后可以更好的了解车内的电子设备情况，尤其是对方向盘的电子助力、汽车灯光还有车内的娱乐系统进行了解，车内正常之后，再进行点火操作。3、点火之后观察发动机转速：车辆发动之后，看一下发动机的转速，听一下发动机的声音，确定没有杂音之后轻踩油门，看一下车辆加速是否稳定，观察仪表盘和其它的电子设备是否正常，检查之后再起步。4、平稳起步检查刹车效果：平稳起步之后，试驾人员需要检查汽车的平顺性，同时检查刹车系统的灵敏性，检查刹车的反应是否良好，在低速行驶时，车速控制好，尽量不要超过20公里/小时。5、正常行驶感受挡位的平顺性：如果试驾的是手动挡汽车时，需要通过转速表的指针位置切换挡位，切换挡位之后检查车辆是否存在顿挫感，可以将车速控制在40-80公里/小时，如果驾驶的是自动挡汽车，检查油门的灵敏程度。6、高速行驶感受车辆的加速和操控：在路况允许的情况下，可以尝试高速驾驶，检查汽车的稳定性和操控性，主要看一下车轮是否出现摆动或者是发飘的现象，检查汽车的动力输出和变速箱的反应力。7、对车内座椅的感受和按键操作：这是在试驾的时候最需要做好的，开车的时候舒适度很重要，如果没有一个好的舒适度，在开车的时候很难有保障，而且长时间开车的时候同样也会很疲惫，所以在试驾的时候首先要对座椅的舒适度有一个了解，然后就要对中控台附近的各大功能按钮进行使用，包括雨刷的使用、车内音响、档位的操作，看一下这些配置在使用的时候是否合理，试驾车上的这些配置是否能够正常的使用。8、隔音感受：汽车的隔音也是影响驾乘舒适度的重要影响因素，所以在试驾的时候需要对汽车的隔音有一个比较好的了解，可以在启动发动机之后感受一下汽车的隔音效果，如果隔音效果比较差的话，在开车的时候很难有一个比较舒适的驾驶环境。9、减震效果测试：在试驾的过程中，需要对汽车的减震做一些实验，比如在试驾的过程中可以走一些不好的路面，检验一下汽车的减震效果怎么样，汽车的减震效果也是汽车舒适度的决定性因素，如果经常出差或者是走山路比较多的话，就选择一些减震效果好的汽车。10、加速性能：汽车的加速性能体现发动机的输出动力以及扭矩，在试驾的时候需要作出合理的判断，可以在开车的时候猛踩一踩油门，看看汽车的加速性能是否符合自己的要求，不过也要注意试驾的安全。11、刹车性能：汽车的刹车决定着行车的安全，刹车的灵敏度以及刹车的效果在试驾的过程中需要详细的感受，看看在急刹车的时候是偏软还是更偏硬一些，这样在以后开车的时候也能做到心中有数。

试驾车辆主要是以考察发动机、变速器的运行情况为主，并从操控性、动力性、舒适性、安全性等几个方面考察车辆的性能。试驾注意事项如下：1、提前准备资料：携带驾驶证和身份证，确保不时之需。2、驾龄：很多4s店需要驾龄满两年，所以要确保驾龄在2年以上才可以试驾。3、检查车辆外观：按照试驾流程应当先试乘后试驾，试驾前最好检查下车辆外观，如有已被刮蹭处最好提前和销售说清楚并拍照留证，减少不必要的麻烦。

以下是试驾注意事项的具体介绍：1、签订试驾协议：试驾前一般4S店都会要求签订试驾协议，签订试驾协议主要是为明确双方的责任，比如说出现事故以后责任如何划分。2、清楚试驾流程：一般都是先由试驾人员进行演示和操作，驾驶过程中首先是熟悉车辆的操作和性能，最好不要轻易变道、加速和急刹车。如果要加速一定要选择好加速的路段，避免试驾过程中发生事故。3、安全保障：一般试驾路段都由4S店指定，即使指定的线路同样存在各种风险，要确认安全保障，试驾人员和陪驾的人员等司乘人员不论是前排还是后排，都应该系好安全带。

买车的时候或许销售人员会给你说得天花乱坠的，车辆的性能是如何如何的好。但是要真正了解车辆的性能，那么买车的时候一定要试驾。试驾分为封闭式和开放型的试驾，封闭性的试驾一般是在4S店内，而开放型的则是在市政的道路上。不管是那种试驾方式，那么试驾都有一些注意事项。一、签订试驾协议，试驾前一般4S店都会要求签订试驾协议的，当然也有各种原因有些4S店不会要求签订试驾协议。签订试驾协议主要是为了明确双方的责任，比如说出现事故以后责任如何划分。4S店是否购买了试驾险或者是座位险。二、确保试驾车辆是否合法，如果是在开放型的道路上试驾，那么一定要对车辆的合法性进行检查，比如车辆的号牌、交强险、保险、行驶证和年检是否合法有效。如果是封闭性的道路那么就需要检查场地了，确保自己的试驾过程中不会受到干扰和影响。三、陪驾人员资质，很多4S店都设置有陪驾专员，当然有些还是厂家的教练。如果是厂家的教练一般都是有证书的，如果是4S店的陪驾专员，那么也有企业的相关认可证明，比如说岗位证之类的。如果不是陪驾专员和厂家教练的陪驾，那么最好不要轻易的试驾。毕竟对他们的驾驶技术还不了解，道路的风险是非常大的，即使是合格的教练，那么如果出现危险驾驶等行为，那么也要及时制止，避免发生意外。四、清楚试驾流程，试驾的车是一辆全新的车，对车辆的性能和各项功能都是不了解的。一般都是先由试驾人员进行演示和操作，然后再有时间人员进行操作。熟悉了试驾流程以后再进行驾驶，驾驶过程中首先是熟悉车辆的操作和性能，最好不要轻易变道、加速和急刹车。如果要加速一定要选择好加速的路段，避免试驾过程中发生事故。五、安全保障，一般的试驾路段都是由4S店指定的，即使是指定的线路，那么同样存在各种风险。因此，一定要确认安全保障，试驾人员和陪驾的人员等司乘人员不论是前排还是后排，都应该系好安全带。同时对试驾路线的风险进行一个有效评估，确保试驾安全。

汽车试驾一般都是在规定的试驾路线，路线包含多重路况，这样客户才能更好的体验该车辆的性能。客户到店看车后，销售顾问在通过简单的询问能快速的判断出这名客户到店的目的。在销售眼中客户无非分3种，这3种客户所对应的购车意向等级不同，直接影响到试乘试驾的体验。比起0-100加速，更建议测试下60-0的刹车距离。大多车在城里开，再快也快不到哪里去，提速再快也得和旁边的五菱宏光（询底价查参配）并肩而行，长期处于这种路况下，停的下来比走的快更有用。自动挡可以用反复收放油门来测试变速箱逻辑，逻辑聪明（换挡快，体会驾驶意图）的变速箱不光能让你心情好，还能省油。

本田跑车试驾感觉：1、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好；2、然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度；3、新手也好，拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾；4、因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

特拉卡试驾感觉如下：1、现代特拉卡的原型是现代的战马（gallop-er），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以，不论特拉卡在公路上的表现如何，它在越野方面的能力是可以的。但是，如果把特拉卡说成是一款越野车，厂家不会同意，而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法；2、华泰引进的特拉卡有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型，3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳；3、车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间，更是一个电子指南针和数字海拔表，这也是越野车上很实用的设备。

利亚纳试驾：1、经济性不错，油耗低，维修保养费用不高，C-NCAP安全碰撞测试可是能获四星成绩的；2、不过操控性能稍差，异响、挡位难挂、悬挂软等小毛病多，内饰用料差，做工需加强；3、不过到目前为止还没出过大毛病，而且外观很好看的，尤其是前灯，很有喜感，看这个车的的前脸，就像是一个眯着眼睛的小狗脸。

普锐斯试驾感觉如下：1、几个月试驾PRIUS给我一种全新的时尚公路驾车乐趣。女人对于车的最先直觉，大多还是来自外形。PRIUS的外形设计就相当抢眼，车体线条颇有东方式的圆润柔和，前脸设计简洁，最喜欢的是车子的尾部收紧的造型，配合车身感觉时尚、流畅；2、不过，相对于外表时尚，我更欣赏的是它独有的环保节能理念。先说说环保。谁都知道空气污染指数高，环境污染大，人得病的机率就大，终日忙碌的人们可算意识到了健康的重要，但其实环保和健康的关系远比我们想象中更为紧密；3、在中国人均汽车保有量以如此可怕的速度持续疯长，在消耗大量燃油的同时，也加重了环境净化吞吐污染物的负担。我们的2008奥运会承诺的是“绿色奥运”，这就更要求我们要最大限度的降低一切污染，而开发和使用这种环保型的车，正是国家和社会所需求的；4、所以，这样一种以环保理念为大前提的设计观，是非常值得提倡的品质。

东风日产蓝鸟试驾感觉还是比较舒适的：1、东风日产全新蓝鸟展示了全新的内饰设计风格，和之前日产车的居家做派几乎完全不同；2、你打开车门第一眼看到的是一片拥有独特纹理的暗红色面板，这被东风日产称之为“晶钻纹理”，是日产专为蓝鸟这款车型研发的全新材质；3、偏向驾驶员的中控设计在处理上有丰富的层次感：高清分辨屏幕之外是具有三个按键和一个旋钮的钢琴漆面板，外层还有银色装饰板。

日产凯美瑞试驾：1、第八代凯美瑞，官方以全新的运动版和豪华版打破前几代车型的绝对平衡，在这般外观表现之下其实是丰田想造出一款“让人兴奋的车”的全新理念，这也是上世纪80年代丰田“FunToDrive”理念的回归；2、它的外观设计变得更加年轻，扁平的车身造型有着不错的运动感，而细节则变得更加激进，完美地改变了凯美瑞过往在人们心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示难以接受，但是从近期的销量来看，它在外观设计风格上的变化是成功的，人们也逐渐接受了它的改变；3、2019款凯美瑞外形基本没变，它的前脸采用了丰田最新的设计风格，2.0G豪华版前脸采用狭长的进气格栅并同时向两侧延伸；灯组采用鹰眼式设计，中网格栅视觉冲击力十足，与扁平的车头以及造型颇为犀利的前大灯搭配后，整副前脸给人颇为面目狰狞的感觉。车身侧面比较低矮，造型扁平，线条勾勒感强烈，增添了几分运动感，而且比例协调修长。另外，款式特别的日间行车灯也很有辨识度。这一代凯美瑞非常年轻好看。

丰田皇冠13.5代试驾：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

索纳塔8代试驾如下：1、从质量上来说，现代索纳塔属于日韩系，质量没什么问题，发动机啥的都很耐用，故障率低；2、从安全性来说，日韩系车子赶不上美国和德国的车子，日韩车系车身轻，高速行驶不安全；3、保养方面，日韩系车维修保养挺方便的，保有率也还可以，保养费用也还能接受，可以考虑一下。总之，注重安全选美德系，日韩系车次之。

丰田皇冠2019款新车试驾，参数：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

凯迪拉克atsl试驾如下：1、优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人斗地主都行了，特别是后备箱非常大；2、发动机和变速箱，2.0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。汽车的动力总成的确不错，供应给凯迪拉克的动力都是高功率版；3、缺点：很多人说凯迪拉克不保值，这是事实，但是谁又会买新车就想着卖掉了，自己喜欢就好；4、不同等级体验相差很大，开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车，坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿；5、视野不太好，大多数美国车都有这毛病，a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。

众泰rs9试驾感觉如下：1、首当其冲的绝对是颜值，外观时尚大气，保时泰绝非浪得虚名；2、配置丰富，像无钥匙进入，倒车影像，360全景，驻车雷达，电动座椅等等配置几乎都有；3、动力强劲2.0T涡轮增压发动机让你超车爬坡无压力；4、空间大，众泰SR9属于中型SUV，乘坐空间还是很充足的；5、除了空间大，众泰SR9的乘坐舒适度也很好；6、性价比高，10万起步确实可以说还算厚道。

长安cs85官方指导价为11.99-16.99万：1、新车前保险杠棱角分明，两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点缀，十分运动。侧窗较为高挑并辅以银色镀铬点缀，更显精致；2、新车侧面线条流畅，倾斜度较大的A柱配合掀背式设计，整体展现运动风格。尾部的设计更是精彩绝伦，长安的设计师敏锐捕捉前沿流行趋势，运用贯通式LED尾灯，让科技与时尚水乳交融，更将视线向两侧延伸，呈现出宽体跑车的视觉效果；3、这款轿跑SUV保险杠两侧雾灯下方带有镀铬饰条点缀，同时底部双边共两出圆形尾排的应用，彰显运动气息。

福特金牛座试驾怎么样？福特金牛座试驾测评：1、金牛座的外观给我带来那种低调中带着典雅的感觉，内饰的氛围也是这样的，所以它主要的区别还是集中在配置方面。做工用料方面我觉得也真的没什么可挑了;2、方向盘多功能的功能很齐全1.5的是手动的，可以前后上下调节。如果是2.0T的话就换成电动了。前方的仪表跟2.0T会有一点区别，2.0一边是转速，一边1时速，而1.5T中间是大的时速表，转速比较小，但是功能是我最喜欢的，并且它是全系标配;3、空间就不用多说了，非常的够用，而且非常注重后排乘客的隐私。玻璃以及后排都是全部都是隐私的玻璃，后排单独的出风口以及下方还会有150瓦的插座，还有点燃器，这些地方非常的不错;4、而且还有2.7T的V6要它们来干嘛，所以这台1.5T肯定是为了降低它的燃油经济性，我觉得日常驾驶当中只要能够保证它的动力不拖沓，够用就足够了;