踏板摩托车保养周期?

大多数踏板摩托车每3000公里保养一次，保养时间根据车辆品牌不同，不能一概而论，具体情况咨询品牌售后人员。一般来说，新购买的踏板摩托车，骑行到500公里的时候，更换一次润滑油。骑行到两千公里的时候，再更换一次润滑油，后轮的齿轮油也要更换，磨合就结束了。在以后正常行驶的过程中，润滑油为两千公里更换一次，后轮的齿轮油一年更换一次。空气滤清器的滤芯儿一年更换一个，其他的就是日常的保养了。摩托车保养周期：火花塞在行驶了8000公里或6个月更换一次；每500公里检查一次链条的状况，检查是否链条松动或机油是否不足；每6000公里，也就是更换机油时清洗化油器；公里表6000公里的时候进行发动机的维护。有的踏板摩托车看里程表，分别在300、800、1500的时候更换机油，每次换机油的时候换机油滤芯，没有滤芯只有滤网就洗一下滤网，800的时候可以更换空气滤芯还有齿轮箱的齿轮油。以后每2000-3000公里更换空气滤芯。每5000公里更换一次齿轮油。

摩托车保养周期需要根据不同品牌、不同型号的发动机来定期保养的，一般在购买车辆时，会有一本《摩托车保养用户手册》可以参照手册上的时间来安排保养。另外，一般普通参托车保养维护周期表如下1、机油、齿轮油：更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油，矿物油3000公里左右更换一次，全合成机油5000公里更换一次。汽油滤清器，外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里，油泵一体的建议60000公里更换;齿轮油每行驶5000公里更换一次。2、传动皮带与牙盘链条：更换周期皮带5万公里或4年，牙盘链条为2年2万公里。3、火花塞：更换周期1万-2万公里。4、蓄电池：更换周期3万公里或2-3年，一般新车的原装蓄电池可以使用3年左右，如果已经使用差不多两年就要注意了。注意:1、如果里程表读数较高，就按上述周期反复进行维修保养。2、如果在特别潮湿或灰尘较大的地区驾驶则要频繁地进行维修保养。3、如果在雨天或大油门行驶时，则要频繁地进行维修保养。4、如果在野行驶时，则要频繁地进行维修保养，更换工作应由熟练的专业技师完成。

大部分普通摩托车都需要每隔3000公里保养一次，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，并且可以让摩托车始终保持良好的状态。踏板摩托车保养项目包括：机油更换、空滤清洗、火花塞更换、空滤更换、齿轮油更换、轮胎清洗、摩托车打蜡、汽油加注。踏板摩托车磨合期内除了更换润滑油以外，只要控制发动机转速，保持一个合理的车速就没有过多需要注意的事项，但轮胎的气压是一个定期检查的项目，除此之外一些外观件的螺栓也需要定期检查一下。总而言之，踏板摩托车磨合期内定期更换润滑油，清洗一下机油滤网就没有过多需要注意的事项。

dl250保养周期是5000公里一次，保养是指定期进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车保养的方法如下：1、开300公里800公里1500公里时加润滑油，1500公里前不要满负荷使用，要匀速驾驶。2、平常需预热2分钟，天气寒冷时需3分钟以上，且每星期要清理2次。3、先踩脚踏杆后插入钥匙开火，每天检查轮胎。4、定期更换摩托车机油，新车出厂有说明书上有说明在300、500、1000公里分别换一次，然后每次机油根据换的机油档次更换比如矿物油一般都是在1000半合成机油一般都是3000-5000全合成机油一般在5000以上更换。dl250摩托车，由于用的是全合成机油，新车第一次机油在1000公里时更换，第二次机油在5000公里时更换，以后每隔5000公里换一次就行了。如果是使用普通矿物机油，要适当缩短机油更换间隙，每隔2000－3000公里就要换一次。

大多数普通摩托车需要每3000公里保养一次。建议在用车时按时保养汽车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，并使其始终保持良好的状态。保养主要是更换机油和易损件。对于摩托车来说，最重要的是发动机油。油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会变脏，也会影响发动机的正常润滑。买机油的时候一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号，买机油滤芯的时候一定要选择大品牌的正品。长期使用劣质机油滤芯也会加重发动机磨损。

保养项目包括机油更换，空气滤清器的清洗，火花塞更换，空滤更换，更换齿轮油，轮胎清洁，机车上蜡，汽油加注。以下是关于汽车保养的详细介绍：机油滤芯：机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。空气滤清器的清洗：保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。

按新大洲本田的保养要求，需要每隔3000公里保养一次。摩托车常规保养：摩托车的常规保养其实很简单，基本上围绕着更换润滑油而进行，而更换润滑油除了考虑加入时间以外，还应该结合使用频率进行适当的调整更换的周期。通常情况下磨合期内每500km更换一次润滑油即可，这样反复基本上需要三到四次，然后达到两千公里后，可以根据加入润滑油的品质，适当延长或者缩短换油周期。摩托车供油系统的保养：摩托车正常的使用过程中需要定期对空气滤清器和化油器，以及喷油嘴进行清洗，空气滤清器的清洗频率可以放高一点，每更换两次润滑油就可以清洗一次(磨合期除外)，而化油器可以每5000km清洗一次，而喷油嘴1万公里左右清洗一次就可以。

踏板摩托车1500公里范围内保养一次。以下是关于摩托车的相关介绍：摩托车驾驶证的种类：现在国的摩托车驾驶证有F、E和D三种，F证只能驾驶发动机排量在50CC以下的轻便摩托车，但是这种驾驶证基本没有会考，而E证可以驾驶任何排量的两轮摩托车，对排量没有限制，D证可以驾驶所有的两轮和三轮摩托车，所以只要有E证，就可以驾驶所有的两轮摩托车，大排量摩托车没有单独的驾驶证。摩托车的概念：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

裂行摩托车保养周期是4000公里。优点：品牌影响力大，新大洲本田制造，车身上拥有“HONDA”标识。外观漂亮，采用大量复杂的线条进行勾勒，运动感十足，符合年轻人审美观念。动力强劲，搭载NSC125发动机，输出6.87KW/7500RPM的最大功率，峰值扭矩10.3N·M/6000rpm。缺点：装配工艺差，质感相对比较糙，车身外壳部分的衔接不好会出现抖动、异响等问题，严重影响车主的用车体验。轮胎打滑，原厂轮胎防滑效果较差，当遇到雨水湿滑路面或者过斑马线压白线的时候车轮很容易打滑。后减震偏硬，车辆的后减震调校得比较硬，在日常行车过减速带或者经过颠簸路段的时候不够舒适。

分别在300、800、1500的时候更换机油，每次换机油的时候换机油滤芯，没有滤芯只有滤网就洗一下滤网，800的时候可以更换空气滤芯还有齿轮箱的齿轮油。以后每2000-3000公里更换空气滤芯。每5000公里更换一次齿轮油。扩展信息：1、简介：踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。2、组成：一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。

一般电动车的保养周期是在两万公里左右进行。电池分类有以下3种：1、铅酸电池：包含铅酸胶体电池，成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此类电池；2、锂离子电池：称为锂电池，成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点；3、晶胶电池：成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高，使用寿命远高于前两类电池。

别克gl8保养周期为5000公里。关于别克gl8的更多资料如下：1、别克gl8车型定位中型MPV，别克gl8的车型全部满足国六B排放标准。2、动力方面，别克gl8全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为191KW，最大扭矩为350N·m，供油方式全部为缸内直喷。3、别克gl8百公里油耗约为12.5升。

踏板摩托车保养方法是：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

踏板摩托车的保养方法：1、空气滤清器的清洗频率为每2000km1次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。2、机油更换频率为每800到1500km一次，换时用统一发动机清洁剂洗一次。500cc的一瓶可以用三次，换时放掉百分之30机油然后再加入统一发动机清洁剂将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可，一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去。

摩托车保养周期分为几种情况：1、如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右；2、尽量去当地大型的加油点加油，不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转很伤机子；3、每3000公里清洗机油滤芯，每6000公里换机油清洗化油器。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。

踏板摩托车齿轮油的更换周期是6000到10000公里，齿轮油不像机油，不必频繁的更换。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。摩托车的日常保养方法是：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。

汽车行驶5000公里时，首次更换机油和机滤是免费的，汽车在行驶了1万公里时更换机油机滤需要缴纳材料252元费用。汽车的保养包括对汽车进行检查，清洁，补给，润滑等工作。清洁是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，可以保持发动机底盘等各个部位清洁，保证燃油机油，空气滤清器和蓄电池干净。检查的内容是检查汽车各总成检查电器照明信号等，及时补充燃油，润滑油，冷却液，制动液等各项物质，按规定给胎压不足的轮胎补气。调整是按照规定对汽车的各个机构和电气设备进行必要调整，使使用效果更符合技术要求。润滑是给车辆定期进行润滑，保持畅通。

一般行驶五千公里做一次保养，发动机保养的关键点如下：1、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；2、常规保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的，毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障。

思域应该每隔5000公里保养一次，建议广大思域车主按时去4s店保养自己的爱车。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较偏向家用的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

一般的涡轮增压发动机不需要对涡轮进行特殊的保养，车主们只要按时更换机油就可以了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常运行。所以，车主们一定要定期更换发动机的机油。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时温度非常高，并且转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮增压发动机其实对机油的要求是很高的。建议使用涡轮增压发动机的车主为发动机添加大品牌的全合成机油，虽然全合成机油价格比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉，在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品，劣质滤芯过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机的磨损。如果经常在拥堵的市区道路内行驶，可以提前更换机油。如果经常在高速公路或一些比较通畅的道路行驶，那可以稍微延后一点时间更换机油，在更换机油时，要将车用举升机升起来将旧机油放干净。