踏板车打不着火有响声怎么解决？

三轮车打不着火有响声的原因及解决方法：1.电池的电量不足，无法打火。解决方法：因为电量不足就没有办法打火启动，每次熄火后及时充电，启动前要注意电量。2.电机的启动齿轮损坏严重。解决方法：及时更换齿轮。3.电机控制器里面的启动连接金属块严重氧化，因此接触不良。解决方法：前往4s店进行专业的维修。4.火花塞长时间使用磨损，电极缝隙增大，无法启动。解决方法：定时更换火花塞。5.高压线圈长时间磨损损坏，造成无法正常启动。解决方法：定时更换高压线圈。6.油头柱塞磨损严重，造成柴油雾化不好。解决方法：前往4s店进行更换。

踏板摩托车打不着火解决方法如下：1、更换打火器踏板车在有电有油的情况下还是打不着火，最有可能的原因就是打火器出现了问题，打火器故障，踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。2、维修线路有的时候线路出问题，也会造成踏板车打不着火。我们要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了，是不是哪一处的线路松动了，如果是这个原因，我们可以自己看看能不能修，不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。3、尝试脚踩式点火在不知道什么原因的情况下，我们可以尝试一下脚踩式点火，这种方法虽然很古老，但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩，脚踩下去的同时轻轻拧油门，一般都能重新打火。4、用力踩到底踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。5、推行一段距离再尝试启动车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。

踏板摩托打不着火是因为油管老化严重、火花塞积碳较重、起动电机故障、电瓶电量不足、点火线圈、点火器、油管供油不正常、高压包化油器、继电器内部接触不良。1、油管老化严重：车辆起动时供不上油，时常影响到打火，使车辆无法点火，刹车油管老化一般解决的方法就是更换新的。2、火花塞：踏板摩托打不着火也可能是火花塞老化积碳多阻碍了点火。检测一下火花塞，看看是不是老化或积碳较重，必要时更换新的火花塞。3、起动电机故障：启动电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏，导致无法点火。建议还是去售后或修理摩托车的地方处理。4、电瓶电量不足：电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机运转，电瓶电量不可以以喇叭和灯光的状况来判断是不是亏电。需要每周定期给摩托车加热一次否则电池会慢慢放电失去储电能力。如果电瓶已经彻底充不进电了需要重新更换一个新的电瓶。5、点火线圈：当点火线圈坏了之后，摩托车电瓶表面会出现放电的情况，点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。6、点火器：摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了。更换点火器。7、油管供油不正常：油箱无油或开关关闭、油路中有空气，油路堵塞或漏油、输油泵工作不良会导致无法打火，处理方法只有撤下来更换一个新的。8、高压包化油器：高压包发生故障输出点火高压火弱时会引起摩托车冷车使用电启动不易起动建议到维修店处理。9、继电器内部接触不良：启动继电器坏了车辆将无法启动，处理方法把继电器插拔或摁紧操作下未恢复需要到修理厂处理。踏板摩托车脚踩打火时需要先转动几次油门转把，这样可以增加化油器的喷油量，启动的时候就会更加地容易着火。

踏板摩托车打不着火解决方法如下：1、更换打火器踏板车在有电有油的情况下还是打不着火，最有可能的原因就是打火器出现了问题，打火器故障，踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。2、维修线路有的时候线路出问题，也会造成踏板车打不着火。要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了，是不是哪一处的线路松动了，如果是这个原因，可以自己看看能不能修，不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。3、尝试脚踩式点火在不知道什么原因的情况下，可以尝试一下脚踩式点火，这种方法虽然很古老，但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩，脚踩下去的同时轻轻拧油门，一般都能重新打火。4、用力踩到底踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。5、推行一段距离再尝试启动车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。最后建议大家，踏板车要定期保养，早上启动后要用三分钟的预热，驾驶时一定不能猛加油门，还要少冲洗，因为在冲洗的时候我们会不小心把线路弄坏，线路一旦受潮或者是短路，车子就不能启动了。

以下是踏板车停久了打不着火的原因：1、汽油变质：车内的油由于时间过长导致失效或变质，进入缸内也不能正常使用，导致无法打火，这种情况就需要将变质的油排放出来。2、机油不足：活塞环上的机油流入油底壳，导致密封性下降，缸压不足所以无法打火，这种情况可以向气缸里加一点汽油或机油。3、冬天温度低，所以很容易打不着火。可以采用脚踹，然后勒紧阻风门，正常情况下，应该将其压到底部。冬天启动驾驶车辆前，应该对摩托车进行一定的预热，预热完毕后，就可以按照正常的过程启动摩托车，预热的过程大约需要3到5分钟。4、有时摩托车的怠速太低，点火无法启动。在正常的夏季，迈数表指针到达一个格或一格多一点就可以了；在冬季，可以调整到一个半以上，两个以下的点。5、如果火花塞有问题，请及时进行更换。有时油会淹没嘴子。可以检查火花塞头是否有油，看看它湿不湿，这也可能是打不着火的原因。6、摩托车的化油器故障，时间久了，需要进行相应的清洗。踏板车打不着火的时候是可以尝试以下两种方法：第一种是在踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。第二种是将车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。以下是摩托车相关内容介绍的扩展资料：1、工作原理：踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动，即便发动机持续运转，动力并不会传递至变速箱及车轮，此时，驾驶者便可以进行换档以及停车等动作，而不会使得发动机熄火。2、传递动力：曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去。

踏板摩托打不着火的原因：1、油管老化严重；2、火花塞积碳较重；3、起动电机故障，导致无法点火；4、电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机运转；5、点火线圈坏了之后，摩托车电瓶表面会出现放电的情况；6、点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火；7、油管供油不正常；8、高压包发生故障输出点火高压火弱时会引起摩托车冷车；9、继电器内部接触不良。1、油管老化严重：车辆起动时供不上油，时常影响到打火，使车辆无法点火，刹车油管老化一般解决的方法就是更换新的。2、火花塞：踏板摩托打不着火也可能是火花塞老化积碳多阻碍了点火。检测一下火花塞，看看是不是老化或积碳较重，必要时更换新的火花塞。3、起动电机故障：启动电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏，导致无法点火。建议还是去售后或修理摩托车的地方处理。4、电瓶电量不足：电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机运转，电瓶电量不可以以喇叭和灯光的状况来判断是不是亏电。需要每周定期给摩托车加热一次否则电池会慢慢放电失去储电能力。如果电瓶已经彻底充不进电了需要重新更换一个新的电瓶。5、点火线圈：当点火线圈坏了之后，摩托车电瓶表面会出现放电的情况，点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。6、点火器：摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了。7、油管供油不正常：油箱无油或开关关闭、油路中有空气，油路堵塞或漏油、输油泵工作不良会导致无法打火，如果是油箱开关堵塞了只有撤下来更换一个新的。8、高压包化油器：高压包发生故障输出点火高压火弱时会引起摩托车冷车使用电启动不易起动建议到维修店处理。9、继电器内部接触不良：启动继电器坏了车辆将无法启动，处理方法把继电器插拔或摁紧操作下未恢复需要到修理厂处理。解决方法：建议去附近专业的维修厂检查和维修。

踏板车打不着火的原因：油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。踏板没油：在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

踏板车打不着火的原因：油路故障、电路故障、气压故障。油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。踏板没油：在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

1检查保险丝打开车钥匙时，如果没有油泵运转的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断及油泵继电器是否损坏。2更换保险丝必要时更换保险丝或继电器。如果有运转的声音，拆下喷油器(保持接插件连接)，按起动按钮。3检查信号检查角标线、接插件连接情况，有异常进行修复，检查磁电机信号强弱。看喷油状况是否雾化良好。

1检查保险丝打开车钥匙时，如果没有油泵运转的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断及油泵继电器是否损坏。2更换保险丝必要时更换保险丝或继电器。如果有运转的声音，拆下喷油器(保持接插件连接)，按起动按钮。3检查信号检查角标线、接插件连接情况，有异常进行修复，检查磁电机信号强弱。

踏板车打不着火原因如下：启动开关接触问题：这是比较常见也是比较容易解决的故障，车主自己就可解决。找张细点的砂纸将开关两个触点打磨一下，去掉上面的杂质，如果是因为启动开关接触不良产生的故障，通过这样的方法就可以解决。线路接触问题：这种情况一般多发生在线路连接的插头之间，车主可以重点检查一下线路连接插头如果出现插头松动的情况，要及时的处理，避免出现问题。继电器损坏：继电器内部接触不良就会造成这种故障。像这种相对复杂的故障，车主自己不能完全解决，建议车主去维修店更换新件。

1检查自动风门检查自动风门是否卡死在关闭位置。2检查发动机检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车不好发动。3车停在温度高的地方将车停放在室内等温度较高一点的地方，在发动车之前，空踩几下。4清洗化油器摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。

踏板车打不着火有响声解决方案如下：1、检查发动机：先用脚起动踩一下起动杆，如果能踩得动，发动机能转动（不需要起动），说明发动机没问题，如果踩不动，说明发动机卡住，有可能粘缸，或是其他原因卡住，需要检修发动机。也可以先拆下火花塞再转动发动机，有时淹缸活塞被过多的油顶住也会造成发动机不转。2、检查电瓶：检查电瓶接线是否接触不良，电瓶接线桩表面是否生锈等，可以把电瓶接线与电瓶接线桩都刮一刮，把它们表面刮亮再接好试试，检查电瓶负极搭铁线是否接地不良，即搭铁线在车架或发动机的接线头是否松动或接触不良。3、确定原因：如果确认电瓶电量充足且接线良好，可以用一把钳子或其他金属东西，把继电器两个粗线的接线端直接连一下，如果这时起动电机转动，说明继电器损坏，如果仍然不转，说明起动电机有问题，应拆解检修或更换起动电机。起动电机内碳刷、铜套等磨损或过脏，线圈或磁铁损坏等都会造成起动电机不转。

以下是电喷踏板车打不着火的具体原因：1、油路堵塞：油路堵塞导致供油不畅，气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳。2、轨压太低：喷油嘴泄压轨压太低或共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油。以下是降低电喷车油耗的扩展资料：1、调整喷油嘴或更换：供油系统影响燃油供应系统中喷油泵及喷油器的质量，直接决定柴油机燃烧状态，喷油泵流量不符合规定、喷油器雾化不良，是造成燃烧不良主要原因，喷油泵压力不够，喷油器检修不良或检修不及时会造成柴油雾化不良，燃烧不干净会产生大量燃油滴漏浪费。2、调整高压油泵进油量：柴油机增压系统是提高柴油机功率、改善柴油机经济性有效途径，增压器工作状态的好坏对柴油工作质量有影响。

踏板车电瓶有电车打不着火的原因：1、检测打火器，可能是打火器出现问题；2、检测线路，有时线路短路或是松脱，也会导致此问题；3、假如火花塞淹死或受损导致无法正常点火也无法启动；4、油箱也许没有汽油或是油箱开关堵塞了导致。在有电油量充裕的情况下，假如踏板车依然打不着火，此刻应该是打火器发生了问题。针对这样的事情，大家需要更换1个新的打火器，踏板车就可以正常的打火了。假如打火器没有问题的话，就可以排除了。这个时候需要检测下线路，有时可能是踏板车的线路出现异常，例如接触不良或是线路受损等问题。这种问题在家里大家难以解决，需要推着踏板车，去周围的店里找专业人士检修。踏板车平常点火通常都用打火器，可是碰到打不着火的情况下下，我们可以试一下传统的方式——脚踩点火。在挂空挡以后用脚踩，另外轻轻地拧动油门，这个时候踏板车就可以正常的点火了。

出现这种情况可能是因为火花塞损坏导致的。火花塞属于发动机的点火系统，这是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞损坏了，那么发动机是无法顺利启动的。如果出现了上述情况，建议去更换一下火花塞。火花塞是安装在汽缸盖上的，火花塞上有电极，这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快结束的时候火花塞的电极可以释放电火花。这样可以点燃汽缸内的可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大。如果电极间隙变大了会导致火花塞的点火能量变弱，这样会影响发动机内可燃混合气的充分燃烧。如果长时间不更换火花塞，可能会导致火花塞无法释放电火花，这样也会导致发动机无法启动。建议大家在平时用车时定期更换火花塞，并且在购买火花塞时一定要选择适合自己摩托车发动机的型号。在安装火花塞时，一定要按照规定力矩将火花塞拧紧。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。如果拧的不紧，可能会导致汽缸漏气。

一般都是熄火开关进水，电锁一般没事，点火器插头要朝下，检查一下就好。解决方法：1、空滤和化油器吸进潮湿空气，雨水或空气中的水分造成电路不良，高压电弱造成的，拧松放油螺丝，放一下油看是否有水；2、把化油器的通气管和下面的废油管口伸到车架内比较干燥的地方；3、并把它们的管口剪成长斜口状。

踏板车打不着火的原因是：1、油路故障问题：重要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（但是油或混合气过浓）、油管弯折等故障问题；2、电路故障问题：整车电器件短路（如电锁、高压包、点火器和磁电机故障问题）、线束插件松动导致的断路； 3、气压故障问题：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进或排气故障问题。 踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的出行工具。 踏板车按照形式和用途包括：儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车。

出现这种情况可能是由于火花塞长时间没有更换导致的。火花塞属于发动机的点火系统，火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间不更换，那就会影响发动机的正常运行，甚至会导致发动机无法启动。火花塞上有电极，在压缩冲程结束时，电极会释放电火花来点燃可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。火花塞的电极长时间使用会出现损耗，如果电极出现了损耗，那电极的间隙就会变大，这样会影响火花塞的点火能量。如果点火能量不足，就会导致汽缸内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会影响发动机的动力和燃油经济性。所以，建议大家在平时用车时一定要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择适合自己摩托车发动机的型号，并且一定要购买正品产品。火花塞与高压线圈连接，高压线圈是用来升高电压的。虽然高压线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是高压线圈长时间使用也会损坏。如果高压线圈损坏了，也会导致火花塞无法正常点火。

1、启动开关接触问题，这是比较常见也是比较容易解决的故障，车主自己就可解决。找张细点的砂纸将开关两个触点打磨一下，去掉上面的杂质，如果是因为启动开关接触不良产生的故障，通过这样的方法就可以解决。2、线路接触问题，这种情况一般多发生在线路连接的插头之间，车主可以重点检查一下线路连接插头如果出现插头松动的情况，要及时的处理，避免出现问题。3、继电器损坏，继电器内部接触不良就会造成这种故障。像这种相对复杂的故障，车主自己不能完全解决，建议车主去维修店更换新件。4、马达碳刷磨损，这就需要更换新的马达碳刷，如果启动无力可能就是马达碳刷引起的。