科目三起步离合不能超过几秒？

科目三换挡间隔时间不能超过5秒，否则成绩不合格。加减挡考试时的要求：考试当中，当听到语音提示请完成加减挡动作后，考生应该将挡位调整至2档，从2档依次升至5档，在5挡位时速需超过40千米每小时，再将挡位依次降至2档。用一，二档的行驶距离不能超过500米。加减挡考试注意事项：挡位速度要匹配。一定要时不时观察仪表盘。通过学校区域，一定是三挡30迈以下，四挡或者超30迈都是不合格。换挡时，离合踩到底，挂挡，松开离合加油门，离合松开不要太快，避免车辆抖动。不能越级加挡，换挡不能看挡杆。科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。以C1为例，科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容一般包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

离合踩到底的时候，最多不能超过5秒，离合处于半联动的状态不能超过15秒。停车时踩离合不算时间。科目三的离合正确踩法就是：用脚尖踩尽离合脚跟不着地，挂入一档后慢慢向后缩回抬起整条腿，慢慢将离合器松到半联动状态，离合器从你的脚尖就会滑向脚心，这时就可以脚跟着地了。科目三离合器要快踩慢松，特别是在1档2档起步，离合器要慢慢松开，这样可以避免联动不正而熄火的情况。但是离合与油门不能同时踩，换挡时应该是油门全松开后立即踩下离合踏板，换挡动作可以稍微慢一些，然后在慢慢松开离合器，离合送完后再轻踩油门加速。换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡；而停车可以直接踩离合踩刹车。科目三路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。

各个地区之间驾校的标准并不统一，以广州大部分考场为例，离合踩下去的那一刻开始，持续时间就不能超过30秒。也就是说，踩下离合后必须在30秒内松完，否则就会挂科。至于具体时长就要咨询挡地驾校、教练了，毕竟某些地区在特殊情况下停车等待、等红绿灯等，是不可以拉手刹的。那么此时就只能通过踩离合、踩刹车去等待，否则车子就会憋熄火，或变道行驶。但无论是熄火还是变道行驶都会导致被扣分或挂科。一般情况下，科三离合踩5秒钟是不会直接挂科的。因为5秒钟时间相对较短，而对于科目三考试而言，转弯、掉头、等红绿灯等情况，都会用到半联动或停车等待，所以离合的连续使用时间一般不会这么短。

离合器踩到底不能超过五秒，半离合不超过十五秒，当你感觉半离合压得太久了就立马踩到底再放到半离合状态，这样电脑系统是重新计算时间的。科目三对与踩离合而言并无明文规定，各个地区都有不同的标准。以广州为例，科目三考试过程中，离合踩下去后，持续时间是不可以超过30秒的，否则就会挂科。不过要注意的是，除了起步和换挡，没有必要时不能把脚放在离合器踏板上。容易出现以下情况：1、容易出现无意踩到离合的情况，从而引起车身抖动，被教练判为不及格；2、考试车在油门、刹车、离合器上装有传感器，一直把脚放在离合上容易出现系统误判的现象；3、脚一直放在离合器踏板上，很容易使其出现打滑的现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加油耗。所以在正常行驶时，左脚最好放在地板上休息，这样既缓解疲劳，又提高驾驶的安全性。

科目三转速不能超过两千转/分。车辆转速超过两千转/分不换挡，容易引起拖档现象，所谓拖档，有两种：低档高（速）拖，高档低（速）拖，不论那种拖，基本都并不是好现象。科三注意事项：1、一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹，这是发动汽车需要进行的步骤，上车后，首先要系好安全带，发动汽车后，踩下离合，挂一档，按喇叭，紧接着打开转向灯，观察左右后视镜，最后放下手刹。2、斑马线路口要减速，在通过斑马线和十字路口时，一定要做好左右的观察，速度切记不能超过30码，当考官要求靠边停车时，要将速度降到15码以内，查看周围情况为停车做好准备。3、不要低头看档位，科三作为基本功检测，需要考量驾驶者对档位的敏感程度，在驾驶前要对档位有熟悉了解，挂挡还需看挡位则会被判定为不合格。

本质上，离合器踩到底时，最多不超过5秒，离合器处于半联动状态时，不超过15秒。停车时踩离合不算时间。如果觉得踩离合时间太长，可以踩到底，然后慢慢松到半联动状态，这样系统会重新计算时间。科目二踩离合器的正确踩法是：脚掌踩在离合器踏板上，脚跟支撑在地面上。离合器踩在最低点时，膝盖会微微弯曲。因为科目二脚跟落地时更容易控制速度。科目三踩离合的正确方法是：用脚尖踩离合后跟，不着地。挂到一档后，慢慢收回，抬起整条腿。慢慢松开离合到半联动状态，离合会从你的脚趾滑到脚心。这个时候，你可以跟着地面走。科目三的离合器要快踩慢松，尤其是从1档、2档起步时，离合器要慢松，以免出现联动不正，熄火的情况。但是，油门和加速器不能同时踩。换挡时，应在油门完全放开后立即踩下离合器踏板，换挡动作可稍慢。然后，慢慢松开离合器，送完离合器后再轻踩油门加速。要换挡，先踩刹车减速再踩离合器换挡；停车的时候可以直接踩离合刹车。考试时靠边停车，如果不是在最右边车道，建议先把刹车换到右边再踩离合。考科目三时要听从指挥，注意特殊区域，转向灯挡位和车速的匹配原则，调整好心态，远离低头族，正确调整方向盘，上车记得系好安全带，靠边停车注意位置。

科目三起步离合具体使用方法是在模拟灯光考试完毕后，听到语音提示请起步，将离合器踩到底，将挡位挂入一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛。放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，使用脚跟着地法，轻加油，注意不可以溜车。科目三起步离合需要缓慢松。顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。松离合器一定要稳，不能太快，太快的话发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象，通俗点来说，就是转速偏低。所以在起步时，缓慢送离合，同时轻踩油门，当转速差不多的时候，就可以完全松开离合器了。

科目三起步时间5-7秒、起步不能超过10秒。科目三注意事项：1、熟悉挡位：通常对挡位的控制是学员进入科目三阶段的首要学习任务，但是很多学员虽然练了很长时间的车，考试过程中一紧张还是会犯低头看挡位的低级错误。2、平稳起步：将挡位放入空挡，开启点火开关，踩下离合器，切入一挡，放下手刹，慢松离合器，半联动时松开刹车，配合油门，平稳起步。3、挡速匹配：车辆起步以后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应挡位。4、观察路况：车辆正常行驶后切勿因紧张就全身紧绷，适当放松，左脚从离合器位置挪开，通过左中右三个后视镜观察道路情况，注意与同向车辆保持安全距离，礼让行人。

科目三空档滑行5秒考试不合格。考试时脚不要习惯性的总是搭在离合踏板上，考试车每一个部位都有传感器和探头，所有驾考操作，都被随时记录了下来。一旦踩离合5秒不做其他操作即被判定考试不合格。科三解决空档滑行的方法：1、踩离合的时间不能超过5秒，5秒以内必须有其他操作，踩刹车或者换档；2、挂档动作要麻利干脆，不要一直踩着离合，长时间没换入档位就会被判空档滑行；3、突发情况需淡定。有的人听到突发的靠边停车指令，在空档状态忘记换档了，顺势利用惯性靠边泊车，直接导致考试不及格；4、不要在车辆未停稳时挂空档，这种行为一样会被判定为空档滑行。

科三离合踩到底的时候，最多不能超过5秒，离合处于半联动的状态不能超过15秒。以下是关于科目三离合踩法的具体介绍：科目三的离合正确踩法：用脚尖踩紧离合脚跟不着地，挂入一档后慢慢向后缩回抬起整条腿，慢慢将离合器松到半联动状态，离合器从脚尖就会滑向脚心，这时就可以脚跟着地。科目三离合器注意事项：在1档2档起步，离合器要慢慢松开，这样可以避免联动不正而熄火的情况，但是油门与油门不能同时踩，换挡时应该是油门全松开后立即踩下离合踏板，换挡动作可以稍微慢一些，然后在慢慢松开离合器，离合送完后再轻踩油门加速。

科目三考试规定连续踩离合的时间不能超过5秒，即换挡前后踩离合的时间不能过长，否则直接考试不合格。科目三离合正确踩法：用脚尖踩离合，脚跟不着地，挂入一档后慢慢向后缩回，抬起整条腿，慢慢将离合器松到半联动状态，离合器从你的脚尖就会滑向脚心，这时脚跟着地。离合假如没有踩到底，换挡的时候会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，十分明显。考试时候出现这种情况会被扣分。车主自己开车，对车辆也是有损害的；不能越级加挡，越级加挡会出现“低速高挡”的速度与挡位不匹配情况，会感觉到车身抖动剧烈，严重的时候会熄火。不能低挡长跑，考试对1挡、2挡行驶距离有限制，1挡单次不超过50米，2挡单次不超过100米，假如低挡时候换挡较慢，容易超出距离，用1挡2挡长距离跑也是如此。

科目三起步时间是从踩下离合那一刻开始算起八秒内起步。以下是关于科目三的相关介绍：1、概念：科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、不同车型考试内容不同：不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。3、完成时间：科目三起步要在两分半内完成。学员不论在什么档位，基本都需要匀速的提速加档，直到四档。其中时间要求是十五秒。道路出行条件允许的状况下，最好是加速至五十五码后维持速度三秒。假如不允许的状况下需要下次找机会还是要自己加至四档速度到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五上下时，换为三档继续驾驶。

科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒(部分省市是5秒)，也就是换档前后踩离合的时间不能过长，否则直接挂掉。以下是科目三考试注意事项的相关介绍:1、低头看档：科二只用一档倒档还好，但科三开始不熟练，档位找不准，下意识地就会去看一眼。在练车的时候千万注意克服，慢慢熟练，到后面就会改善。但假如之前有低头看档的毛病，到后来很难改。2、离合不到底：离合假如没有踩到底，换档的时候会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，很明显。考试时候出现这种情况要扣分，假如以后自己开车，对车辆也有损害。3、不能越级加档：越级加档肯定会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。

科目三考试规定连续踩离合的时间不能超过10秒（部分省市是5秒），也就是换挡前后踩离合的时间不能过长，否则直接挂掉。除了起步和换挡，没有必要时不能把脚放在离合器踏板上。脚一直放在离合器踏板上，很容易使其长时间处于半离合状态，会造成离合器高温损坏离合器的摩擦片。扩展资料：不能越级加挡，越级加挡会出现“低速高挡”的速度与挡位不匹配的情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。不能越级加挡，但行驶中不注意可能加错挡，比如1-2挡，换成了1-4挡，加挡的时候要注意。

科目三换挡间隔时间不能超过5秒，否则成绩不合格。相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、拓展：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三起步松离合的方法：1、模拟灯光考试完毕后，听到语音提示请起步，踩尽离合器，将挡位挂入一挡，打开左转向灯；2、左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；3、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油，注意不可以溜车；4、顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。松离合器一定要稳，不能太快，太快的话发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象。

科目三超车灯光先左3秒，后右3秒：1、听到语音提示“请超车”时，开启左转向灯（需保持3秒钟），发出超车信号，示意被超车辆，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后超车；2、待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越；3、超车完成后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。

科目三转弯的时候速度没有要求，一般是二挡转弯，即速度最多不能超过30：1、如果是先停下等了个红绿灯，起步后转弯，那么就是一挡转弯，在转弯的过程中升为二挡即可；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯；3、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三离合起步熄火原因：1、一起步就熄火是离合松的太快，油门没有跟上。你注意以下几点，先找到半离合点，这个是关键，就是松离合到车要启动的那个点起步的步骤是；2、快松离合到半离合位置要停顿一下，然后再慢慢松离合，在慢松离合的同时，轻踩油门，稍给油。从停顿（即半离合位置）到慢松离合过程的重点是要慢且平稳。整个过程就是快、停、慢，只要掌握这三个重点步骤车辆就能平稳起步；3、慢松离合和加油门的过程要同步，如果有点先后的话，加油门应在前！掌握这三个关键步骤的同时，要多加练习！其实，开车不难就是个熟练活，多练几遍，慢慢体会一下，肯定就能做到平稳起步的。

科三离合不能超过10秒，科目三考试注意事项有：1、低头看挡，科二只用一挡倒挡还好，但科三开始不熟练，挡位找不准，下意识的就会去看一眼。在练车的时候千万注意克服，慢慢熟练了，到后面就改善了。但如果之前有低头看挡的毛病，到后来很难改；2、离合不到底，离合如果没有踩到底，换挡的时候会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，很明显。考试时候出现这种情况是要扣分的，如果以后自己开车，对车辆也是有损害的；3、不能越级加挡，越级加挡肯定会出现“低速高挡”的速度与挡位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火。虽然学员都知道不能越级加挡，但行驶中不注意可能加错挡，比如1-2挡，换成了1-4挡，所以加挡的时候还要留点心；4、不能低挡长跑，考试对1挡、2挡行驶距离是有限制的，1挡单次不超过50米，2挡单次不超过100米，如果低挡时候换挡慢了，就很容易超出距离就挂科，更不用说用1挡2挡长距离跑。