轮毂改大一寸被交警抓到有什么后果？

轮毂改大一寸是不能通过年检的，需要备案，才能通过年检，因为车辆年检时车辆的外观、外形是不允许随意更改的，而轮毂就属于车辆的外观。车主不能私自更改轮毂的尺寸，这种改装无法通过年检。除此之外，更换轮毂后，还需要更换轮胎。换完轮毂后，车主驾驶时可能会有不适感，毕竟不是与车辆配套的轮毂，车辆行驶难免会受到影响。不仅如此，车辆的里程也会受到影响，因为车辆计算里程时，需要使用轮速传感器，而轮毂变大，实际里程就会大于表上的里程，为车主带来诸多的不便。根据《机动车登记规定》已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：1、机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）变更的；2、机动车所有人身份证明名称或者号码变更的；3、机动车所有人联系方式变更的；4、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的；5、小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的；6、载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的；7、小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

轮毂改大一寸年检无法通过，因为机动车辆在年检的时候，需要恢复机动车辆行驶证以及合格证上的数据，否则车辆无法参加年检，这属于一种非法改装的行为，需要将轮毂轮胎恢复到正常数据，才能参加年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第六条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。轮毂改装的相关介绍如下：尺寸改大：轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。改装规定：轮胎看上去虽然结构很简单但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。安全改装：不考虑国家规定，单从安全问题来考虑，若换劣质轮毂，跑高速时，轮毂容易直接断裂，随后会造成车祸的悲剧。

轮毂改大一寸交警管，轮毂大一寸，将会在安全性、性能上、驾驶体验上等存在好处。自行改大轮毂，都属于违法改装行为，将会使得年检不合格。1、轮毂的尺寸大，汽车在转弯时，倾侧范围将会更小，可以在一定程度上提升更加容易操控的程度。同时，轮毂的尺寸大，轮胎将会更宽，在汽车高速行驶时，扁平率更稳定，轮胎的抓地力将会更强，利于行驶的稳定性。2、轮毂的尺寸大，在外观上，将会使得视觉上，缩小了轮毂与车身之间的间隙，让人感觉车身的高度降低，会给人一种舒服的感觉。3、使用的轮胎，也将会随着轮毂的加宽而加宽。当使用大的轮胎时，能够提高车辆行驶的安全性，还会缩短刹车制动距离。在转弯时，尺寸大的轮毂，将会提供好的支撑，减少侧倾度，能够增加驾驶的平稳性，可增加驾驶车辆的乐趣。4、轮毂尺寸大，将会与低平比轮胎进行匹配使用，在汽车行驶中，轮胎变形小，摩擦力会增大，有利于汽车行驶中对地面的抓地力。使用的低平面比轮胎，对于路面的振动时比较灵敏的，这样驾驶员会更加容易知晓路面的情况，在转变方向时，会更加的快，能够一定程度上增加驾驶的乐趣。

轮毂改大一寸交警抓到会罚款。改装轮毂属于非法改装机动车，将会被处以罚款，并且还会被责令恢复原状。但是更改轮毂后去车管所备案就可以合法上路，备案需要领取并填写一份《机动车变更备案申请表》，将身份证、行驶证、机动车登记证交给工作人员，就可以完成变更登记了。以下是关于改装轮毂的相关介绍：1、说明：改变已登记机动车的结构、构造或者特征，机动车所有人应当在改变后十日内向车辆管理所申请变更登记，否则将被依法处罚。2、相关规定：根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量问题更换整车的；(五)机动车登记的使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。

轮毂改大对车的影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提高；2、影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎改大就属于改装，一般比较严格的地方很难通过年检，必须要换回去；3、轮毂更换不合适影响安全性，轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔，如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动，还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

轮毂改大一寸年检无法通过，因为机动车辆在年检的时候，需要恢复机动车辆行驶证以及合格证上的数据，否则车辆无法参加年检，这属于一种非法改装的行为，需要将轮毂轮胎恢复到正常数据，才能参加年检。轮毂改装的相关介绍如下：尺寸改大：轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。改装规定：轮胎看上去虽然结构很简单但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。安全改装：不考虑国家规定，单从安全问题来考虑，若换劣质轮毂，跑高速时，轮毂容易直接断裂，随后会造成车祸的悲剧。

轮毂尺寸改大一寸交警不会查,但是不能通过年审。以下是关于轮毂盖的相关介绍：简介：轮毂里面接着传动轴，是靠一个大螺丝紧固，有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。主要作用：轮毂里面接着传动轴，是靠一个大螺丝紧固，有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动，外面再套一个轮毂盖，看起来比较美观。而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用，因为这样水就不容易腐蚀螺丝。

轮毂尺寸改大一寸交警不会查，但是不能通过年审。更改大一寸的轮毂是不能备案，同样是不能通过年审。以下是对汽车改装的相关规定：要进行机动车变更：必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；不得擅自改变：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改装行为：未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

1处以罚款任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2注意事项如果诸位车主想要进行轮毂改装，注意一定不能改变轮毂尺寸，否则改装后不但通过不了年检

改装轮毂属于非法改装机动车，将会被处以罚款，并且还会被责令恢复原状。以下是关于改装轮毂的相关介绍：1、说明：改变已登记机动车的结构、构造或者特征，机动车所有人应当在改变后十日内向车辆管理所申请变更登记，否则将被依法处罚。2、相关规定：对改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，如未在十天内办理变更手续，处警告或者罚款。对改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者罚款。

轮毂改大一寸属于违法行为，是交警的管辖范围。关于改装车辆的更多资料如下：1、根据《中华人民共和国道路安全法》第十六条第一项规定，任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。2、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于违法改装行为。

汽车轮毂改大一号的影响有：1、会给发动机加大负荷；2、刹车片磨损增大对变速箱和离合器有损害；3、码表对于里程的公里数不准；4、增加车的噪音。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心并装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂的养护方法是：1、当轮毂温度较高时，避免使用冷水清洗；2、车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

汽车改大轮毂的影响有：1、轮胎可能会蹭到轮眉和内衬，颠簸路段行驶时轮拱很容易刮到轮胎；2、油耗也会有所上升；3、转向到极限时车轮可能会与转向拉杆、悬架等发生运动干涉。因此，应该按照原车的尺寸和直径去更换轮胎。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。

交警被投诉的后果是：由受理投诉的机关对投诉的事项进行调查，如果调查是属实的，相关的机关就会对交警进行处理。根据相关规定，人民警察的上级机关对下级机关的执法活动进行监督，发现其作出的处理或者决定有错误的，应当予以撤销或者变更。当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

通常情况下轮毂换大一寸交警管都不会管，就算被拦停了，也不一定会管。一些有驾驶经验的车主是不会让自己爱车的轮毂换大一寸，因为车主们往往会认为正常大小的轮毂就可以了，没有必要去购买大一寸的。有的新手司机会认为是否换大一寸轮毂，问题是不大的，但是事实却并非如此，一般大一寸的轮毂舒适性以及外观都会发生改变，而加大的会导致舒适性下降，会让车主的驾驶体验感有所下降。如果新手司机对此也不清楚，那么也可以尝试使用大一寸的轮胎，就可以感受到两者之间的不同。

肯定管的，是违法的，车主想要进行轮毂改装，注意一定不能改变轮毂尺寸，否则改装后不但通过不了年检，而且被交警发现后还会被罚款，实在是得不偿失。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据《中华人民共和国道路安全法》第十六条，第一项规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于违法改装行为。不要盲目加大轮毂，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。

汽车轮毂改大一寸是不能进行备案的，轮毂改大涉嫌违法。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂的修补步骤如下：1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。

轮毂尺寸改大一寸交警不会查，但是不能通过年审的。更改大一寸的轮毂是不能备案的，同样是不能通过年审的。可以对轮毂的外貌样式进行改装。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

轮毂尺寸改大对车的影响如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

轮毂尺寸改大一寸交警不会查，但是不能通过年审的。更改大一寸的轮毂是不能备案的，同样是不能通过年审的。可以对轮毂的外貌样式进行改装。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。 以下是对汽车改装的相关规定： 1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装； 2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征； 3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。