cc的真实油耗是多少？

cs55plus手动变速器车型的100公里油耗为7.5升，自动变速器车型的100公里油耗为8.3升。Cs55plus使用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩为225nm，最大功率为156HP。发动机的最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为2000至4000rpm。发动机配备多点电喷技术，并使用铝合金缸盖。采用铝合金缸盖可以减轻整个发动机的重量，从而提高车辆的燃油经济性和操控性。Cs55plus是长安旗下的一款紧凑型SUV。该车长、宽、高分别为4500mm、1860mm、1690mm，轴距2650mm。

福特猛禽百公里油耗14~17L/100km。拓展资料：福特猛禽级别：福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。百公里油耗：车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

大众cc的油耗是8-10.7升/百公里。以下是相关信息：大众cc：一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。内饰：全新一代CC的内饰采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线。深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处大量使用软性材质。贯通式出风口设计并配上全新设计的嵌入式石英钟。

大众CC的油耗是6.4至7L/100km。以下是扩展资料：路面坑洼多耗油：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。后备厢当仓库，油耗增多：将后备厢当成仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比。车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。错误驾驶：多耗2至3倍油，不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

根据用车情况统计，奥迪A8的50TFSI车型油耗范围是9.87~11.97L/100km，平均油耗为9.85L/100km；55TFSI车型的油耗范围是8.10~11.29L/100km，平均油耗为9.7L/100km。影响油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低油耗的办法：避免长时间怠速或低速行驶；避免车辆负载过重及油箱满载；避免使用粘度大的机油；尽量用油门控制速度而不是用刹车。

cc的真实油耗是百公里8-10.7升左右，以下是大众CC的相关介绍：概述：一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。优点：新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQBB平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。

综合油耗为5.9-6.1L/100km。外观方面：东风本田XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。动力方面：新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

大众cc的真实油耗在8-10.7升/百公里之间。尺寸方面：车身尺寸为4864（4862）*1870*1447mm，轴距为2,841mm。外观方面：全系标配LED车灯，LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，还配备了角灯和坏天气灯，在车辆转弯时提供拐角照明。尾部全LED尾灯增加了动态转向功能。内饰方面：全新一代CC的内饰采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线。深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处大量使用软性材质。贯通式出风口设计并配上全新设计的嵌入式石英钟。

大众cc2.0t油耗一般保持在13-15个点左右，高速达到8-10个点。以下是关于大众cc2.0t的相关资料：造型方面：CC现款造型都是大众脸，改了前后的灯，很赞，空间不算富裕也不小。口碑方面：性价比高，口碑也好，外形出色，帅气逼人，还有配置豪华，各方面都是同等级别的佼佼者。设计感：整车造型修长，流线型很好。有轿车的时尚感，也有跑车动感的线条设计。

爱丽舍油耗真实油耗是7.8升/百公里。在空间方面，爱丽舍2652mm较长轴距，787mm超大膝部空间。1748mm较宽车身，带来宽大的横向空间、良好的车身稳定性和操控基础。在动力方面，全新EC51.6LCVVT高效发动机提供高达86kW/6000rpm的较高级别最大功率，在提供强劲动力的同时又能显著降低油耗，诸多先进技术的运用将优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性得以实现。沿袭雪铁龙独步全球的底盘调教技术则令全新爱丽舍兼顾可靠操控与舒适驾乘，仿人体行走频率（1Hz）的非对称悬架为消费者带来操控稳健、过弯侧倾小、舒适性高的优越驾驶感受，也赋予了全新爱丽舍全时速、全地形的适应能力。

长安锐程cc油耗为百公里6.7L。相关资料如下：1、动力：长安锐程cc搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱，配备的STT-智能节油系统也提升了燃油经济性。长安锐程cc拥有更快的动力输出更加平稳的换挡操作以及燃油经济性出色的综合优势。2、结构：锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统，全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等一应俱全，更是提升了综合实力。

glb油耗真实油耗是6.3L-7.0L。有关glb的更多即使如下：1、奔驰glb这款车搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。2、如果是在空载的状态下，这款车的动力足够使用，如果是在满载的状态下，动力表现就有些吃力，毕竟这是一款七座版本的SUV。发动机采用了闭缸技术，同时还采用了三角横截面缸盖设计。在实际测试的过程中，这台发动机的最大扭矩平台为1620-4000转之间，发动机的扭矩明显是中低速的表现。

皇冠有两款发动机，油耗也有差异。2.0T测试得出综合油耗为8.5L，2.5L实测的要高一些综合路况下为9L左右。油耗仅供参考。丰田皇冠的2.5L自然吸气发动机的油耗相对来说会比自身另一款涡轮增压的发动机的油耗会略高一些。以下是关于皇冠采用的节油技术的相关介绍：1、歧管喷射/缸内直喷双喷射系统。发动机工作过程中会遇到各种不同的工况，双喷射系统可以根据不同的工况随时调用不同的喷油方式，以获取更好的动力输出和燃烧效率，同时也可以避免缸内直喷发动机存在的进气管积碳等问题。2、奥托/阿特金森双循环系统。全新皇冠这款2.0T+发动机在起步阶段采用奥托循环，保证起步加速有力；在中低负荷阶段采用阿特金森循环，降低油耗提高燃油效率；在高负荷阶段，再切换为奥托循环，保证发动机拥有足够的动力支持。通过两种循环的无缝结合，皇冠在拥有强劲动力的同时也拥有良好的油耗表现。

大众cc的真实油耗为8-10.7升百公里。1、百公里油耗就是指车辆在路面上按必须的速度驾驶一百公里的耗油量；2、大部分对外开放宣布的基础理论耗油量通常为90公里/小时的百公里油耗；3、在加油站重新加油得出过程中一共消耗了10.3L燃油，相当于9.8L/100km。由于目前最新款大众CC上市的时间并不长，所以还没有一个车主实际用车的油耗范围可以参考。但参考使用相同动力的2019款车型，这款车的油耗范围是在9.4-11.8L/100km的范围。新款车型进行了国六排放的优化，动力总成只有非常小的变化，所以可以认为2020款车型也会是在这样的耗油量范围之内。与同类型的帕萨特和迈腾相比，CC的实测百公里油耗水平与两者相当接近。而对于中级车来说，这样的耗油量表现算是中游水平，毕竟现在很多中级车都上混合动力系统了，所以CC排在中间位置也是意料之内的情况。

大概6-7个油，会受到当地气温、路况和个人的行车习惯影响，所以真实耗油量会有出入。xrv是本田crv之后的又一款紧凑型suv汽车，其排量配备有两种不同的变速箱，一种是6档手动变速箱，一种是cvt无级变速箱，前者的油耗在5.60~7.34之间，后者在6.07~8.01之间，浮动变化大概为1。但是，有时候实际驾驶也不一定会完全遵循测试结果，比如说，在冬季，气温比较低那么油耗就会比较高，或者说路况很拥堵、路面崎岖等情况下不得不走走停停，油耗也会较高。如果习惯开快车，经常加速，油耗也会高。

cx4的真实油耗是百公里平均油耗7.4升，这款汽车的油耗是可以让车主接受的。如果车主拥有cx4，那么就会知道汽车的真实油耗是不算很高的。汽车油耗的高低对车主是非常重要的，因为这往往意味着车主需要花费多少钱去加油站补充汽油。如果车主想要减少汽车的耗油量，那么也可以通过改变自己不良的驾驶习惯或者是每半年清理汽车的积碳，那么也可以达到车主想要的目的。此外，在城市行驶所需要的汽油会比郊区的多，这个是非常正常的情况。车主如果非常在意汽车的油耗，那么选择购买一辆耗油量低的汽车往往是最明智的。

根据工业和信息化部的检测，新宝来1.6L的综合油耗通常在6.8和7.2左右，而1.4T的综合油耗通常在6.6左右。综合油耗以实际驾驶的状况为准，根剧车子的实际载重、当时的天气风速、路况以及司机的驾驶习惯、胎压等多重因素来进行综合测定。综合油耗是在不同条件下进行测试的，是真实数据，例如城市道路，高速公路和不同的负载能力，但因个人的开车习惯和具体环境不同，这只能是一个参考。实际燃料消耗可能高于或低于此数字。例如，每天在繁忙的城市里开车，猛踩刹车和油门会导致油耗很高，甚至达到每100公里10辆燃油。这都是正常的。但是，如果每天都在郊区道路上行驶，路面相对平坦，那这样可以省了大量的刹车，油耗将会很低，甚至每100公里5个多油而已。在正常驾驶中，车主还应注意一些节油技巧。例如，手动版本可以在平坦的道路上空档滑行，避免突然起步，减少汽车上不必要的物品等，这些都可以减少油耗。

530有两个可能，一个是宝骏530，另一个是宝马的530。宝骏530是一款车，宝马530是宝马5系的一个车型。根据车主在网上反馈的数据显示：宝骏530（其中一部分车型）：搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.76升/百公里，油耗范围在8.38~11.14升/百公里，参加测试车主共有292位。搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱车型，平均油耗为7.90升/百公里，油耗范围在6.86~8.94升/百公里，参加测试车主共有527位。宝马530：搭载2.0T252马力L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.76升/百公里，油耗范围在8.37~11.15升/百公里，参加测试车主共有612位。以上列举的数据只能作为一个参考，油耗从来就没有一个准确、标准、一致的答案，因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。像是车辆平常行驶的路况、车主的驾驶习惯、车辆的负重、开车时是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。

本田奥德赛混动版本的百公里综合油耗在5.8L左右，燃油版本的百公里综合油耗在8.5L左右。本田奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在售的有2018款和2019款，分别在2018年7月和2019年4月上市。2018款奥德赛全部为燃油版本，符合国五排放标准，2019款奥德赛全部采用油电混合动力模式，符合国六排放标准。在售奥德赛的长、宽、高分别为4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm。2018款本田奥德赛搭载2.4L版本发动机，匹配CVT无级变速箱。2.4L版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为243牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。2019款本田奥德赛搭载2.0L版本发动机，匹配E-CVT无级变速箱。2019款本田奥德赛搭载发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米。2019款本田奥德赛搭载电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。2019款本田奥德赛综合输出功率为158千瓦，最高车速为195千米/小时，工信部公布的百公里油耗为5.8L。

大众cc工信部综合油耗(L/100km)为7.6L/百公里的样子，本次油耗测试共行驶115.7公里，其中包括畅通的环路、高速公路、拥堵的城市道路与带信号灯的普通路段。最终行车电脑显示平均时速为30km/h，我们实际测得油耗为8.86L/100km，属于正常油耗水平。 大众cc实际油耗大概在8.86/百公里左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。