手自一体强制降档伤车吗？

手自一体的车爬坡用什么档

手自一体的车型爬坡时使用L挡。L挡是低前进挡，其实就相当于手动挡的1挡。手自一体是指集手动挡和自动挡一起的变速箱，其目的是提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置。手自一体其他档位分别是：1、P为驻车挡，长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。2、R为倒车挡，停车倒车时使用。3、D挡位是前进挡，也称驱动挡。4、S为运动挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1029

手自一体车是值得推荐的。特别是在山区弯道上，手动模式的优势将非常明显，极大地满足了驾驶员随意控制车辆的需要。同时，在城市交通堵塞的情况下，也可以使用手动模式，以节省燃油。例如，如果使用第二档且发动机转速为1500-3500，此时车速从20-50km/h变化，加速器可用于控制速度，而无需频繁踩下制动器（因为踩下制动器可将车辆动能转化为热能，这是一种非常耗油的方法；而使用发动机制动则要少得多）。这就是为什么在交通堵塞时，普通自动挡汽车的刹车灯要比手动挡汽车亮得多。因此，可以认为，使用手自一体车不仅提高了驾驶乐趣，而且提供了更省油的方式。

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手自一体车超车为什么要降档？

超车时降档的目的是获得更大的扭矩和增加加速度。您可以看到汽车在升档和降档过程中是如何工作的：升档时，发动机转速立即降低，但车速保持不变。同时，由于齿轮箱的传动比较小，从发动机到车轮的扭矩输出也会减小。升档完成后，通过燃油门加速车辆。然而，由于扭矩输出较小，汽车的提速也相对较慢。降档时，发动机转速立即升高，但车速保持不变。同时，由于变速箱的传动比较大，发动机向车轮输出的扭矩也会增加。降档操作完成后，通常通过减少油门（所谓的减速降档）来降低车速。随着扭矩输出变大，此时继续加油会使汽车产生高加速度，汽车会快速加速，以满足超车的需要，因为超车需要的是瞬时高加速度。换句话说，升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。虽然降档超车的实施可以缩短超车过程时间，但频繁使用降档超车会增加燃油消耗。

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手自一体档是什么？

手自一体就是指一辆汽车同时拥有手动和自动两种档位的功能，自动变速器里面包括手自一体变速器，是一种可以自行挂档的自动档变速器。以下是手自一体变速箱的相关资料：1、简介：手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换档时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动档以便使自己轻松。2、优缺点：手自一体车除了自动箱的优点外，还可以手动控制，获得一些驾驶乐趣。手自一体车最大的缺点是费油。手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，就是说跑到120想直接换到1、2、3档不可能。据了解，开一体的手动模式基本不用。相对于自动来讲，技术不成熟。

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手自一体的前进档是什么档？

手自一体的前进档是D挡。车辆向前行驶或者加速时使用，是平常用得最频繁的一个档位。手自一体变速箱的其它档位如下：P挡：驻车档位。适合在车辆长期停放时，与手刹配合使用。R挡：倒车档位。在倒车的时候将换挡杆推到R挡，即可实现倒车。N挡：空挡。在等红绿灯或者短暂停车时使用，但是在下坡的时候切勿使用N当滑行。M挡：手动模式。这个档位只有在手自一体变速箱上才会出现，开启M挡之后，就能通过换挡杆或者换挡拨片进行人工换挡操作。S挡：运动模式。现在大部分变速箱为了提高驾驶乐趣而设定的一个档位，开启S挡之后，发动机将以牺牲燃油经济性的方式榨取更多动力。同时变速箱延迟换挡，使得转速升高，加速更快。

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手自一体前进档是什么档？

D挡、L挡、S挡都可以前进。其中最常用的挡位是D挡。通常情况下，自动挡分为6个挡位，分别是：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。P挡：英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。R挡：英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。N挡：英文neutral的缩写，空挡。D挡：英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。S挡：英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。此模式下，车的动力增加，同时油耗会增大。L挡：英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡，爬坡时使用。

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手自一体上坡是加档还是降档？

手自一体上坡是降档。既然是上坡，当然是要低档位才能有足够的动力，有时候D挡降档太慢，所以开启手动模式来降低档位，可以目测下坡度大不大，坡度大就降至一挡上坡，上到坡度较为平顺升至二档，这样做最安全。手自一体车的优点：满足手动挡的驾驶乐趣，根据不同环境和自主的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融合在一起；相对纯手动挡来说，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，特别的好处是新手上坡起步不会熄火。手自一体车的缺点：在不注意的情况下，随意就换成了手动挡。但速度高时很容易造成高速低档，损坏变速箱；成本较高。配备有自动挡变速器的汽车，购买费用比纯手动价格要高很多，而且相比纯手动更加费油。

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手自一体强制降档会损坏车辆吗？

手自一体强制降档在一定程度上会损坏车辆，影响汽车寿命。以下是关于汽车手自一体的详细介绍：1、概况：手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡可以自由调节挡位及转速，驾驶起来较为方便，运动感十足，富有驾驶乐趣。但是手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。2、其他：高速行车的时候最好选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。

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手自一体经常开手动挡伤车吗？

这是没有影响。手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了一个人为换挡的功能，在手动模式下其动力传递的路线与自动模式完全一样。手自一体开手动挡时需要使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。以下是关于手动挡的相关介绍：1、手动挡的概念：手动挡即手动变速器，亦称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中最基本的一种类型。2、手动挡的作用：手动挡的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

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手自一体是at吗？

手自一体变速箱不是at，手自一体是指某一种自动变速箱具有手动换挡的功能，而这个具有手动换挡功能的变速箱不一定是at变速箱，也可能是双离合，也可能是cvt。自动变速箱最常见的有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱。以下为3种变速箱的具体介绍：1、at变速箱：这个是技术最成熟，运用最广泛的变速箱。at变速箱也被称作液力变矩器变速箱，这类变速箱靠谱经久耐用，换挡平顺性好。2、cvt变速箱：这类变速箱也被称作无级变速箱，cvt变速箱通常用在某些日系车上，搭载cvt变速箱的汽车十分省油。cvt变速箱体积小，重量轻，耐用性也比较好。3、dct变速箱：也被称为双离合变速箱。这类变速箱的构造与手动变速箱类似，有2套离合器，这2套离合器各自操纵奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

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自动档与手自一体档有什么区别？

自动挡与手自一体的区别如下：1、手自一体是自动挡加一些功能，可以人为地给变速箱电脑一个换挡信息，就好像手动挡车辆那样换挡的感觉一样。2、有两套变速箱各自的变速比不同，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动挡，以减轻操作强度，在长途或高速时可选择手动，以体验提速超车的快感，提升驾驶乐趣。3、原理上区别不大，只是在提速超车方面，手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲，减少单一自动波的换挡时间，手动更为灵活比如在超车的时候需要从高挡换入抵挡，这时候可用手动波操纵。

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手自一体动档车+-档位介绍？

车挡位上“+-”，代表着手动模式加减档，关于车辆“+-”档位的更多资料如下：1、通过换挡拨片切换变速器档位：对驾驶者而言，更有运动特色，换挡拨片切换档位也比较方便，车主手不需要离开方向盘，只需要稍微波动换挡拨片就可以实现加减档位。2、通过切换换挡手柄实现加减档：设计简单，成本低，换挡手柄在D档模式下，向左或向右移动便是手动模式，通过“”“-”切换档位。3、往“+”方向推进就是升档，往“-”方向推进就是减档：向“+”推就代表是1档，再推一下就代表是2档，向“-”就代表降一档。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5972

驾驶手自一体档车的技巧是什么？

以下是关于手自一体档车的驾驶技巧：1.起步技巧：自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器），轻点油门，让车辆慢慢起步。2.加速技巧：有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门即可高速行驶，这种做法很片面，自动挡车并非全自动。3.适时运用低速挡：开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门，驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位。4.及时收油：自动挡车在高速路上行驶需跟上油，在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间要及时收油。5.提前升挡：为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损，可以采用“提前升挡”的方法。

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手自一体m档是什么意思?

手自一体m档是进入手动换挡的模式。以下是关于手自一体m档的相关知识：手自一体m档的使用技巧：超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。手自一体m档的功能：M挡是手自一体变速箱的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式，也可以通过方向盘的换挡拨片完成升挡，降档。

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手自一体是at吗？

手自一体不是at，手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。at是一种结构形式的变速箱，其不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳、操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。手自一体是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

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手自一体是at吗

手自一体并不是只有at变速箱，手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。有些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。很多汽车都在使用自动变速箱，大多数汽车的自动变速箱都有手动模式。手动模式可以让驾驶员控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱最常见的有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱。1.at变速箱：这是技术最成熟，应用最广泛的变速箱了。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱可靠耐用，换挡平顺性好。2.cvt变速箱：这种变速箱也被称为无级变速箱，cvt变速箱一般用在一些日系车上，搭载cvt变速箱的汽车是非常省油的。cvt变速箱体积小，重量轻，耐用性也比较好。3.dct变速箱：这是时下最流行最受欢迎的变速箱了，dct变速箱也叫做双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。有些变速箱上有一个m挡，这个挡位其实就是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用。很多车友觉得自动变速箱的手动模式与手动变速箱相同，其实这两者还是有很多差别的。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡，并不能直接选择任意挡位。自动变速箱都是有保护程序的，当驾驶员的操作不合理时变速箱是不会执行驾驶员的指令的。手动变速箱就没有保护程序了，驾驶员的操作不合理变速箱也会执行驾驶员的指令。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4064

手自一体的车起步?

手自一体的车起步方法：1、手自一体车型起步，先踩住刹车，然后挂到D挡，松开手刹，轻抬刹车，然后将脚换到油门，轻踩油门即可；2、用手动模式起步，会在一定程度上增加油耗。因为在自动模式下，变速箱会根据车速以及发动机转速进行自动换挡，而切换到手动模式下提高起步速度；3、无非是在提高发动机转速的情况下，延后升挡，以增加发动机扭矩，提高车速，这样情况下，发动机转速提高了，势必会增加油耗，比较类似于自动挡车型的运动模式。

发布时间：2021-04-26 13:34:03 阅读：1842

什么是手自一体车?

以下就是手自一体车：1、手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有有驾驶乐趣，同时在堵车路况时还能达到省油的作用。车上有S、S-或者D、D-挡位就是代表有手自一体变速箱的车型。八速就是代表这款手自一体变速箱有八个前进挡；2、其实手自一体变速箱的车型和普通车型的使用方法是一样的，只不过我们的d挡位可以多一种选择，通常挡杆往右边拉一下便可进入手动模式。在这个模式里车辆的变速箱不会自动进行换挡，此时我们如果想升挡的话只需要向上拨动一下，减挡则向下拨动。有点像序列式变速箱的操作方式。有的车型如果具备换挡拨片的话，还可以使用换挡拨片进行加减挡；3、手自一体车型的出现能帮助我们省油，普通的自动变速箱为了舒适性通常会按照固定的逻辑进行变速，但是变速时的转速不一定是最省油的。因此我们在开车的时候选择手动模式能更好的控制换挡转速，提高燃油经济性。如果想让车辆尽快提速时可以使用手动模式把转速尽量提高在进行换挡。

发布时间：2021-04-26 13:34:03 阅读：1872

手自一体是at吗

手自一体并不是只有at变速箱，手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。有些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。很多汽车都在使用自动变速箱，大多数汽车的自动变速箱都有手动模式。手动模式可以让驾驶员控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱最常见的有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱。1.at变速箱：这是技术最成熟，应用最广泛的变速箱了。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱可靠耐用，换挡平顺性好。2.cvt变速箱：这种变速箱也被称为无级变速箱，cvt变速箱一般用在一些日系车上，搭载cvt变速箱的汽车是非常省油的。cvt变速箱体积小，重量轻，耐用性也比较好。3.dct变速箱：这是时下最流行最受欢迎的变速箱了，dct变速箱也叫做双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。有些变速箱上有一个m挡，这个挡位其实就是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式可以在激烈驾驶时使用。很多车友觉得自动变速箱的手动模式与手动变速箱相同，其实这两者还是有很多差别的。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员手动加挡或减挡，并不能直接选择任意挡位。自动变速箱都是有保护程序的，当驾驶员的操作不合理时变速箱是不会执行驾驶员的指令的。手动变速箱就没有保护程序了，驾驶员的操作不合理变速箱也会执行驾驶员的指令。

发布时间：2020-12-26 08:18:48 阅读：2439

手自一体的车有哪些

搭载手自一体变速箱的车有很多，例如大众朗逸，大众宝来，大众高尔夫，大众凌度，宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l，宝马5系等。如果车友们想购买带有手自一体变速箱的汽车，那么在购车时只需要看一下变速箱操作区域有没有字母m就可以。这个m就代表变速箱的手动模式。一般有手动模式的自动变速箱在操控区域都有＋或－，这代表加挡或减挡。如果车辆的方向盘上有换挡拨片，那么车子也是有手自一体变速箱的。在进入手动模式后，驾驶员可以用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。自动变速箱的手动模式与手动变速箱存在一些不同。手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡。在自动变速箱进入手动模式后，如果驾驶员的操作是不合理的，那么变速箱也不会执行驾驶员的操作。在买车时，只要自动变速箱换挡杆附近有m字母，就代表这款车的自动变速箱有手动模式，车友们在购车时可以观察一下。如果没有时间去4s店，那么可以在一些汽车网站上看一看照片。

发布时间：2020-12-26 05:22:43 阅读：2416