汽车轮胎没气是怎么回事？

汽车轮胎没气不可以行继续驶，首先要靠边停车，查明轮胎没气原因，看是否存在扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶，会损坏轮胎，更会造成轮毂变形，而且这样行驶不安全，方向很难把控。轮胎没气解决方法：如果汽车轮胎没有明显的瘪状，在不影响汽车轮圈的情况下可以正常使用。如果是稍微瘪下去，则可能会损坏到轮圈，需要慢速行驶到就近的4s店修理；如果是完全瘪下去，则千万不要启动汽车，拨打4s店电话请求救援。如果只是一个轮胎没气，可以选择更换备胎，再到维修店修理，如果车上有补胎液，可以给轮胎打补胎液，要是没有备胎，最好的办法就是拨打道路救援叫拖车拖走，或是叫流动补胎服务。

这可能是由以下原因造成的：1、异物刺进了轮胎。这是一种常见的情况。容易进入轮胎的异物包括铁螺钉、螺钉、玻璃碎片、瓷砖等，导致轮胎漏气。在这种情况下，可以通过热修复来解决漏气问题。如果轮胎侧面被刺穿，建议更换轮胎，因为侧面很薄。2、轮胎气门芯泄漏。一般情况下，阀芯密封圈密封不严，不能承受较大压力，导致漏气。需要更换阀芯以解决问题。通常松开防尘盖并在阀芯上浇水。如果有气泡，则表示漏气。3、轮胎的侧面损坏了。很容易看到轮胎外侧的损坏。在严重情况下，可能会出现开裂和膨胀。只要发现这种情况，我们就必须尽快更换新轮胎，以避免爆胎等事故。如上所述，如果轮胎侧面损坏，建议不要修理轮胎。4、轮毂变形。当轮胎充满空气时，外缘将与轮毂法兰紧密配合，以防止漏气。这种情况也很容易用肉眼辨别。如果变形不明显，可以拆下轮胎并在轮毂边缘喷水。如果产生气泡，则表明存在隐藏泄漏。如果情况严重，建议更换。如果不严重，可以修理。5、轮毂有裂纹或沙眼。轮毂上的裂缝将导致真空轮胎内的气体从裂缝中泄漏出来。这是非常罕见的。通常，你必须在旅行前检查轮胎气压。现在大多数汽车都标配了胎压监测系统。改变轮胎位置时，必须及时研究胎压监测。

汽车老是轮胎气压不足的原因是轮胎、气门嘴漏气，这种需要到轮胎店检测下。轮毂变形，导致轮胎密封性能降低。车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均热胀冷缩，因轮胎存在工艺差别，有可能因热胀冷缩导致胎压不足。以下是相关介绍：汽车轮胎气压低，油耗会增多：保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多3%。汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧：当车轮胎胎压不足时，这意味着的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。

1接触超过10cm目测，一般正常时,轮胎和地面接触是10CM左右，超过10CM就是胎压低了需要加气。2微微发软也可以直接按压轮胎,如果有微微发软的感觉，就是胎压太低，需要加气。3测试胎压或者自己可以买个胎压，,经常测下胎压可以直接看出胎压是不是过低，是不是需要加气。

汽车轮胎没气，不要继续行驶。继续行驶会导致轮胎损坏。如果轮胎损坏，就无法修复，只能更换新的轮胎。在轮胎没气后，一定要找个安全的地方停车，更换备胎。轮胎是汽车比较重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。气压对于轮胎是比较重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。如果抓地力降低，会导致汽车的操控性和行驶稳定性受到影响。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且也会增加爆胎的几率。汽车轮胎没气的正确处理方法：更换备用轮胎：动手更换备胎，把漏气的轮胎放车上，开去维修点处理。保险公司援救：打电话叫保险公司救援，漏气导致没气的轮胎千万别强行开，因为这会让轮胎彻底报废。

轮胎有异响的原因有轮胎扎了钉子或者碎石、刹车片太薄、胎面不平、车轮轴承异响。 轮胎扎了钉子或者碎石： 其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以直接把车开到维修店补胎。 刹车片太薄： 汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时必须慢行去换刹车片。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换。 胎面不平： 这种异响是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎。 车轮轴承异响： 其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。

汽车轮胎没气应尽快停车检查轮胎的状况，及时更换备胎，然后驾驶到附近的维修中心为汽车没气的轮胎打气，使用备胎驾驶时需要降低车速，汽车轮胎直接与路面接触，并且和汽车的悬架系统共同保护汽车。轮胎没气的危害：轮胎没气继续行驶，会使得轮胎与地面的接触面积增加，行驶过程中胎内温度会急剧上升，同时由于胎侧严重变形，内部的钢丝、帘布层加剧老化，并且会使油耗增大，降低轮胎的使用寿命，甚至会埋下爆胎的隐患，而且0胎压行驶还会损伤轮毂。轮胎保养注意事项：日常胎压检查：轮胎气压不宜过高或过低，因为胎压过高在高速运转下因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低再行驶。过程中因路面不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化。定期做平衡检查：不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车的稳定性。定期做轮胎换位：可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。

轮胎气压有问题，需要及时调整。以下是胎压监测系统的相关资料：1、简介：胎压监测系统简称“TPMS”。2、种类：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

汽车轮胎没气放一晚会出现轮胎的胎面被碾压烂的问题，不会给汽车造成其他问题。以下是汽车轮胎相关内容的介绍：1、缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

汽车轮胎发黄的原因如下：1、制动片粉末状金属锈由于刹车片中含有铁，刹车时会磨损并产生粉末。当遇水成锈水，会流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变成黄色。2、尘土的痕迹如果轮胎经常进出工地，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗车辆的习惯，轮胎橡胶中会渗进土黄色，很难清洗，但这是一种正常的发黄情况。3、轮胎蜡氧化发黄由于新轮胎表面会覆盖一层轮胎蜡，对于经常停放在室外的车辆，容易发生胎侧发黄，因为轮胎蜡在露天高温环境中氧化发黄。4、养护剂过早氧化养护剂过早氧化而发黄这是一种异常现象。一般情况下，当轮胎没有清洗干净，就直接涂上养护剂时，会加速养护剂的氧化，导致发黄。

轮胎没气不能继续行驶，以下是详细介绍：1、轮胎没气继续行驶的危害。气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。同时使用没气的轮胎，行驶阻力会增加，汽车的操纵性会受到影响，非常的危险。2、轮胎的作用。轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

当汽车轮胎没气的问题之后，应该注意观察汽车轮胎气压是否有余量。以下是关于汽车轮胎没气的解决方法的详细介绍：1、轮胎气压有余量：如果有余量，就说明还能跑一段路，此时可以将车开到修车厂。注意车速不能过高，不能大于60公里每小时，且不能急刹车。最好是沿着路最右侧。慢慢的行驶到修理厂。2、轮胎气压无余量：从车的后备箱下面找到工具。如千斤顶和卸螺栓的扳手等。利用这些工具换上备胎。但备胎只能临时使用。不能长时间使用。换上备胎以后，要尽快去修车厂换上正常胎。

出现这种声音的大多数原因都是因为轮胎卡住石子所造成。以下是相关介绍：1、小石头与地面撞击摩擦会造成轮胎的噪音变大，发出“哒哒哒”的噪声。2、个别的小石头非常尖锐，卡在轮胎里就会有一定的几率把轮胎外层的橡胶刺破。如果刺进了轮胎内部就会漏气，严重的还可能出现钢丝被戳坏，导致爆胎。所以如果轮胎里卡住了石子，我们要及时清理干净。3、在石子不多的情况，日常自己可以使用螺丝刀在沟纹中，把小石子抠下来。石子较多的情况下，可以在4S店/维修店保养过程，跟维修师傅说一下。让师傅放掉轮胎气，拍打轮胎，让在轮胎沟缝的小石头子掉下来。有些稍大卡在里面，再用螺丝刀轻轻拨下来。

汽车轮胎判断没气的方法是：1、一方车身明显低于其他三方；2、行进中方向盘突然变沉重；3、行进中车辆直线行驶不稳，有轻微的摇晃。胎压低的危害是：1、轮胎寿命减少；2、轮胎磨耗会加剧；3、胎压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高诱发爆胎，胎侧在行驶中容易变形；4、汽车在行驶时轮胎的附着力减小，会异常颠簸。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

汽车轮胎吃胎的原因是：1、胎压压力不正确；2、车轮倾角不正确；3、车辆经常超载。吃胎是指有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

汽车轮胎鼓包的原因：1、当车辆高速通过坑洼路面时，轮胎的边缘很容易将轮胎帘线挤断，轮胎出现鼓包；2、在通过减速带和凸起的井盖时，车速过快就会导致轮胎的侧面帘线子午线断裂引起轮胎鼓包；3、车速控制不好上马路牙子时，轮胎的帘线断裂引起鼓包；4、汽车轮胎本身因质量问题导致鼓包的现象，可以申请售后进行处理。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。

汽车轮胎没气不能开，会对汽车轮圈和汽车悬挂造成损害。汽车轮胎没气的症状有：1、方向盘变沉；2、汽车不平衡；3、汽车速度慢；4、行驶有声响。汽车轮胎作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。备胎按照尺寸分类有：1、全尺寸备胎；2、非全尺寸备胎。

需要更换备胎，真空胎一旦没气之后，不能够继续使用。继续使用会导致轮胎磨损严重，可以直接更换备胎，然后对真空胎进行维修。也可以寻找流动补胎，现场为轮胎进行维修，之后再使用。机动车辆在正常行驶的过程中，车辆的真空胎出现缺气的情况，可以对车辆的轮胎进行检查，如果车辆有备胎，可以先更换备胎进行使用，更换好备胎，将车辆行驶到品牌的售后服务部门，或者是当地的维修厂，由专业的维修技师对机动车辆的轮胎进行检查，确定故障原因后对车进行维修。

汽车轮胎抱死原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；更换制动主缸皮碗；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；调整配合间隙；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；更换制动器活塞；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。更换制动盘即可。

1.轮胎啪嗒响说明轮胎扎了钉子或者碎石，常见情况是轮胎胎面夹杂了碎石子。其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。2.轮胎嗝噜声说明胎面不平。