汽车电瓶之间怎么接?

以下是汽车电瓶接正负极的步骤：1.首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母。2.随之用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时候直接拔出负极接头即可。3.先用红色电线连接两端正极。4.再用黑色电线连接两端负极即可。汽车电瓶使用注意事项：1.避免将汽车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，请取出电池并带走，以防止电池冻结和损坏。2.冬天汽车发动机不容易启动。每次启动汽车的时间不得超过5秒，再次启动的间隔时间不得少于15秒。如果多次点火不启动，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不间断重复启动，会导致电池因过度放电而烧坏。3.汽车电池应该经常充电。如果长时间不用，会慢慢自行放电，直到报废。所以，汽车每隔一段时间就要启动一次，给电池充电。4.定期清洁蓄电池的端子，并涂上特殊的润滑脂来保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。5.汽车熄火后禁止使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，会对其造成损害。

汽车电瓶搭线的接法：将两辆车的车头靠近，将红色线的一端接到被救援车蓄电池的正极，另一端接到施救车的正极上，将黑色线接到施救车的负极上，另一端接到被救援车的负极上，线搭好后，启动施救车，再启动被救援车即可。对电瓶进行操作时，车辆以及搭电的救援车都必须保持熄火状态。搭电线的顺序是先接无电车正极至救援车正极，后接无电车负极至救援车负极。电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆，顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

电瓶正负极的接法：只要将正负极安放相应的接线柱，然后安装紧固块并用紧固螺丝固定好即可。正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。平时保养电瓶需要注意，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，建议启动发动机由发电机提供电能。

1设置空挡摩托车档位设置在空档。2接线将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。3看表用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。4连接电瓶将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接。

正极接主线，负极搭铁，也就是和车大架子相连，正负线路之间没有消耗电量电器时直接接触就会短路。车辆电瓶正极+，负极-，看不清加减号时，电瓶柱粗是正极，细是负极。相关介绍：1、汽车电瓶：又称蓄电池，是电池一种，通常是指铅酸蓄电池，一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。2、工作原理：放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅，二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前。

汽车电瓶接正负极的方法如下：1.打开隔热棉的两个固定纽扣，用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块。2.用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极就。以下是相关资料：1.如自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。如果先接了正极后接负极，最后一个接线柱连接时，即便是碰到了车身，也没有影响，因为车身也是负极，有的车电瓶负极不好接，就需要接到车身上。2.打着火后拆电瓶连接线的顺序刚好相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也会增加。要一根线都接后再接另一根，电瓶的正极接正极，负极接负极，千万不要接反。

以下是汽车电瓶接正负极的方法：1.打开隔热棉的两个固定纽扣，用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块。2.用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极就。以下是相关资料：1.如自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。如果先接了正极后接负极，最后一个接线柱连接时，即便是碰到了车身，也没有影响，因为车身也是负极，有的车电瓶负极不好接，就需要接到车身上。2.打着火后拆电瓶连接线的顺序刚好相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也会增加。要一根线都接后再接另一根，电瓶的正极接正极，负极接负极，千万不要接反。

以下是汽车电瓶搭线的方法：1、将两辆车的车头靠近；2、将红色线的一端接到被救援车蓄电池的正极；3、另一端接到施救车的正极上；4、将黑色线接到施救车的负极上；5、另一端接到被救援车的负极上；6、线搭好后，启动施救车，再启动被救援车即可。以下是关于汽车电瓶搭电的注意事项：1、对电瓶进行操作时，车辆以及搭电的救援车都必须保持熄火状态。2、搭电线的顺序是先接无电车正极至救援车正极，后接无电车负极至救援车负极。3、电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆，顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

汽车电瓶接正负极的方法是：1、打开隔热棉的两个固定纽扣；2、用扳手拧开负极的紧固螺母；3、用一字螺丝刀撬开紧固块；4、先用红色电线连接两端正极，再用黑色电线连接两端负极即可。汽车电瓶的保养方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场；2、每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、汽车蓄电池要经常充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束；5、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

汽车电瓶接反烧首先会短路，还会烧毁保险，甚至烧毁汽车的启动机。汽车使用的发电机一般是硅整流发电机，由于归二极管的单向导电性，当汽车的电瓶反接时，会正向导通也就是电瓶短接，这样会产生很大的放电电流。所以在没有保护措施的情况下，会烧毁汽车电机，甚至使电线的绝缘层燃烧引发汽车发生火灾。一般汽车设有主保险，在电瓶反接的情况下，很容易将主保险熔断，当主保险熔断时需要进行更换，才能明确汽车其他部件是否完好。一般汽车大部分的用电设备都受点火开关的控制，在接电瓶的时候，点火开关未打开，一般不会烧毁。

汽车电瓶接正负极之前，确保车辆是熄火状态，然后我们打开机盖把旧的电瓶拆下来，我们在拆电瓶的时候要注意，我们先把负极的接线给拆了，然后再拆正极接线取出电瓶。在安装新电瓶的时候安装的正负极是和拆的顺序反过来的，装的时候我们先接电瓶的正极接线再接负极连接线，用螺丝刀上紧接线处，安装好电瓶固定装置就可以了！我们在安装电瓶的时候一定要记得先正后负的顺序来安装电瓶，因为我们反过来安装电瓶的正负极的话，会导致短路，马达反转，电子元件也会损坏。接反后启动车辆会烧毁启动机，所以我们要记得安装电瓶的时候先接正极后接负极的操作顺序。平时也要注意车辆的电瓶保养，以免发生不必要的事故！

汽车给电瓶充电需要先区分电瓶正负极，然后把电瓶部的电线拆下来，把充电器正、负与电瓶正、负连接即可给电瓶充电，需要主要的是在此过程中，确保辅助蓄电池的电压为12V，负极端子已经接地。区分方法有：一是通过颜色来区分正负极，红色代表正极，黑色代表负极。第二种方法，通过电瓶的标识来区分，有“+”符号的是正极接线柱，有“-”符号是负极接线柱则。第三种方法则是通过极柱粗细来区分，粗的为电瓶正极，细的为电瓶负极。如何正确跨接电瓶发动汽车：1、第一步，需要先确认负责救援（辅助）蓄电池电压为十二伏特，并且负极端子已经接地。同时确保关闭了所有不必要的用电设施，例如车灯一类，以免发生用电事故。2、第二步，连接跨接电缆。电缆线正负极不能接反，同时需要缠紧电缆线的两极和电瓶两级。3、启动救援车辆，以中速运转发动机，然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。4、按完全相反的顺序断开电缆。

车载低音炮接电瓶的方法如下：1、首先+12V接电瓶正极，接地接电瓶负极；2、控制用一根短线与+12V相接，这样就可以的了；3、然后，你也可以在+12V与控制之间用装一个开关；4、完成后就可以控制低音炮出声或是静音了。

电瓶没电了，以下是搭电的方法：1、打开电池的保护套或探测器，红线端夹持电池阴极位置，不要害怕，车内电池电压不会超过12V的，比较安全的；2、把红线的另一端接到有电车的正极，要正极连正极，值得注意的是，红线接线头不得碰到蓄电池的负极和车身金属等部件，以防短路，造成两辆车蓄电池烧毁；3、找出黑线和无电电池的位置，找出哪一个是负极，连接黑线端的负极，注意是要保证夹紧，启动时电流会很大；4、黑线另一段接有电动车电池负极或车身或机脚金属部分，因为车上的电池负极也与车身相连，俗称搭铁；5、确保所有没有电动车辆的电气设备都关闭，因为电气设备会拖慢发动机的起动，使起动电流较大，让汽车安静地启动就好啦；

汽车电瓶连接正负极的方法：1、首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母；2、随之用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时候直接拔出负极接头即可；3、但我们在拆除的时候，一定要遵循\"先负极后正极\"的顺序（与安装顺序相反），为什么这么说呢。因为在没有拆除负极的时候，汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆除正极的时候（负极仍然接通），如果一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现\"打火\"的情况，所以大家在拆除的时候，一定要留心一点了。

汽车电瓶正负极的接法：1、正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路；2、正规厂家：红线为正极，黑线为负极；3、非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色；4、车辆电瓶：正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。

汽车电瓶接正负极的方法：1、正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况；2、正规厂家红线为正极，黑线为负极非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色；3、车辆电瓶正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。

首先要将红色电线钳在被救车的红色电池正极上，将另一端的红色电线钳在施救车的红色电池正极上，然后把黑色的电线钳接在负极上。全部接线完成之后，首先要启动施救车的发动机，然后再启动被救车的发动机，如果被救车无法正常启动的话，很有可能是因为金属接触部分接触不良导致的，启动汽车之后，要将接线按照顺序取下，否则很有可能会导致电瓶短路。在拆卸线路时，首先应该将被救车的黑线拆下，再把施救车的黑线拆下，然后将施救车的红线拆下，最后把被救车的红线拆下即可。在使用汽车的过程中，要注意对汽车的保养，尤其是汽车的电瓶，如果你有三用电表，在启动发动机之后，使用电表测量一下电瓶两极的电压，电池两极的电压必须要超过13V才属于正常范围，如果发现电瓶的电压过低的话，需要及时到汽车维修店或者是4s店对汽车的电瓶进行充电，同时需要检查一下汽车的充电系统，很有可能是充电系统出现了问题。

如果把正负极接反，那么在通电后会导致车上很多用电器烧坏，并且还会烧坏保险丝。建议各位车友不要尝试将正负极接反，这样会严重损坏车辆。将正负极接反后，可能会导致ecu烧坏。如果ecu烧坏，那么更换一个全新的原厂ecu价格是非常昂贵的。电瓶的正负极接线柱都有标志，并且正极接线柱一般要比负极接线柱粗一点。电瓶是汽车上非常重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶为全车用电器供电的，并且电瓶也负责启动发动机。一般电瓶的使用寿命在4年左右，但是有很多电瓶不到四年就不能用了。很多汽车都采用铅酸电瓶，这种电瓶的使用寿命和充放电性能不怎么样。建议车主们在更换电瓶时更换agm电瓶，这种电瓶的使用寿命和充放电性能要比铅酸电瓶好很多。在平时保养车子时，可以让技师用专业仪器测量一下电瓶的内阻和电压。如果内阻和电压达不到标准数值，那就代表电瓶需要更换了。在冬季夜晚停车时，尽量停在地下停车场内或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。不要让电瓶长期处于亏电状态，这样会大大降低电瓶的使用寿命。