五菱之光pcv阀坏了有什么现象？

EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火。故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。EGR阀是废气再循环系统阀门，EGR阀（废气阀）损坏的原因：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品（燃油）质量的问题；4、废弃发阀老化。（以上问题可到维修店进行修理）废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

五菱更换pcv阀避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。 PCV简介： PCV是英文Positive-Crankcase-Ventilation（曲轴箱强制通风）三个字的简写，中文的意思是曲轴箱（或油底壳）主动通风控制系统。PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。 其主要作用是： 将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。防止废气进入大气，同时防止机油变质。

pcv阀坏了发动机会出现的故障现象发动机抖动，怠速不稳，排气管有大量白色烟雾冒出。可能使窜留在曲轴箱中，引起腐蚀、加快磨损，缩短发动机寿命。会引起发动机不易启动、怠速抖动、加速无力、机油损耗过大等故障。容易因沉积油泥而堵塞。以下是扩展资料：主要作用：将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。

五菱荣光的pcv阀在曲轴箱内，以下是具体介绍：1、PCV阀作用：当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。所以在气门室盖装一个PCV阀，让这些废气再次从进气歧管进入到发动机再次燃烧。2、PCV阀工作原理：PCV阀由真空度来控制，当发动机在怠速的时候，进气管有真空度，让柱塞直接克服弹簧的力量被吸住，让废气无法流动。在高速的时候，弹簧的力按住的柱塞，让废气无法流动。在中速的时候，发动机进气管的真空吸力，克服了弹簧的一半力量，柱塞在阀体内晃动，废气开始流动到进气管。

五菱宏光pcv阀在发动机舱内的后侧节气门附近。以下是关于PVC阀的相关介绍：1、组成：PCV是英文PositiveCrankcaseVentilation的简写，中文的意思是曲轴箱(或油底壳)积极通风控制系统，PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。2、作用：将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就可以避免节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象发生。防止窜气进入大气，同时防止机油变质。

五菱pcv阀坏了的症状如下：1、发动机抖动加剧：如果通风阀经常处于常开状态，那么曲轴箱内的压力过早被引入到进气系统，造成进气不稳发动机出现抖动。2、机油渗漏：通风阀如果经关闭，曲轴箱内的空气压力就会变得很大，这样就会对发动机的油封造成损坏，时间一长机油就会从机体表面缝隙中渗出。3、发动机出现异常熄火：通风阀常闭或者老化都会引起这种问题的出现，此时就需要尽快对通风阀进行更换。

五菱汽车PCV阀是一个计量控制阀，由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解，安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。PCV阀的作用：将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，避免节气门处结冰、燃烧不充分等现象。防止窜气进入大气，同时防止机油变质。PCV阀出现故障的影响：在发动机转动的情况下会发生抖动，且怠速不稳，在排气管处会有大量的白烟冒出；有窜气停留在曲轴箱内，引起腐蚀，加速磨损等，进一步减少发动机的使用寿命；导致发动机出现启动困难、加速无力等状况；油泥容易沉淀堵塞，加大曲轴箱的压力，让其内的油气进入空气滤清器，最终引起其空气滤清器的损坏。

PCV阀主要作用是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象，防止窜气进入大气，同时防止机油变质。PcV阀工作原理介绍如下：1、介绍一：PCV阀是一个计量控制阀，安装在曲轴箱通风系统与进气系统之间PC∨由真空度来控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量，当发动机高速运转时的流量要比低速时要高，同时当发动机发生回火时PC∨阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸。2、介绍二：当发动机作功燃烧过程的未端，一些未然混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为“窜气”，这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染，这些窜入的混合气不被排除还会稀释机油，使机油过早变质造成对发动机的过早磨损。

五菱宏光PCV阀：1、PCV阀是阀体、阀门、阀盖、弹簧组成的PCV的部件：PVC是曲轴箱强制通风，也就是我们常说的是油底壳主动通风控制系统。主要是起到了让曲轴箱内的气体通过PVC阀导入进气歧管，能够避免节气门结冰和燃烧不充分等问题。2、PCV阀是一个计量控制阀：存在于发动机曲轴箱通风系统与进气系统两个系统之间。通过真空度来控制，能够调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量。3、工作内容：当发动机高速运转的时候流量比低速运转的要低，并且发动机还有回火现象的话，PVC阀切断通风，来防止曲轴箱发生爆炸。

以下是五菱pcv详细资料：1、PCV概念：PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。从二十世纪60年代起，美国加利福利亚就率先要求汽车要加装PCV系统，现在已经成为汽车必须装备。2、作用：其主要作用是将曲轴箱内气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，可以避免节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。防止废气进入大气，同时防止机油变质。

PCV阀损坏会导致排气管有白色烟雾冒出、加快磨损、怠速不稳等现象。严重时会引起发动机怠速抖动、加速无力、机油损耗过大、汽车不易启动进而缩短发动机的寿命。以下是拓展资料：1、PCV阀：PCV阀是一个计量控制阀，安装在曲轴箱通风系统与进气系统之间PCV由真空度来控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量，当发动机高速运转时的流量要比低速时要高，同时当发动机发生回火时PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸。2、判断方法：在发动机怠速的状态下，夹住PCV阀与真空源之间的管路。若发动机转速下降范围在50r/min或更高则为正常。否则，应检查PCV阀和管路是否堵塞，另外将PCV阀拔下，感受进气口有很强的真空吸力，则为正常。

pcv阀又叫曲轴箱强制通风阀，是汽车发动机上曲轴箱强制通风系统上的一个装置，主要有加强发动机内部空气循环的作用。PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。其工作原理是将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，使少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管。pcv阀可以避免节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象发生。检查PCV阀是否存在问题的方法主要有当发动机停止运转后，卸下PCV阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明PCV阀灵活可用，否则就说明PVC阀已经损坏或者出现故障，此时应尽快到4S店进一步排查检修。PCV阀损坏后会直接导致发动机燃烧不充分，出现动力性能下降的情况。不仅使汽车在行驶过程中更加费油，还会因为通风性能下降使发动机内部积碳加重，影响其它部件的正常工作，因此建议赶紧修复。

如何确定pcv阀坏了的具体方法如下：1、使发动机怠速运转，从气缸罩盖软管处拆下PCV阀，检查PCV阀是否堵塞。若把手放在PCV阀接口处，手指可感到有强烈的真空吸力。2、将PCV阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管，用一张薄纸轻轻盖在管口上，待曲轴箱内压力减小时(约lMIn后)，应明显见到薄纸被吸向管口。此外，停止发动机运转后，卸下PCV阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明PCV阀灵活可用。

egr阀坏了的现象有：1、废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆出现冒黑烟现象并且伴随加速无力、怠速不稳、油耗增加，动力不足等现象；2、废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响。EGR阀就是废气再循环阀，废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与其相连。废气再循环为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。其主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）并在部分负荷时可提高燃料经济性。

将PCV阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管，用一张薄纸轻轻盖在管口上，待曲轴箱内压力减小时(约lMIn后)，应明显见到薄纸被吸向管口。此外，停止发动机运转后，卸下PCV阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明PCV阀灵活可用。反之，则坏了。PCV是英文PositiveCrankcaseVentilation（曲轴箱强制通风）三个字的简写，中文的意思是曲轴箱（或油底壳）主动通风控制系统。PCV阀由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。其主要作用是：将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管，并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管，这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化等现象。防止窜气进入大气，同时防止机油变质。PCV阀是一个计量控制阀。安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间。PCV阀由真空度来控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量，当发动机高速运转时的流量要比低速时要高，同时当发动机发生回火时，PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸.。

EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。第一种：废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。第二种：废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍：EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写，中文翻译就是废气再循环，废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气），返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。

机动车辆启动，将pcv法的接口处拆卸，如果有吸入感，就代表着pcv阀可以正常使用，否则需要对pcv阀，已经更换。pcv阀作用是让气体流通，有效的进入进气歧管，来为发动机提供进气。机动车辆的PVC阀出现损坏时，车辆会有明显的故障出现，机动车辆的驾驶人员在日常使用车辆的过程中发现车辆出现故障后，需要及时的去当地的品牌售后或者是维修厂对机动车辆损坏的部位进行检查或者是更换，只有在进行更换后，车辆才可以正常的使用，一旦PVC阀损坏后，没有及时更换，会导致机动车辆无法正常使用，

五菱PCV阀是发动机曲轴箱强制通风系统。pcv阀主要作用是将曲轴箱内的气体从燃烧室窜入曲轴箱的混合气以及机油蒸汽通过PCV阀经进气歧管进入燃烧室燃烧，不仅可以防止窜气进入大气污染空气，还能减缓机油的变质，同时也可以防止气体或火焰反向流动。

EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。第一种：废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。第二种：废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍：EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写，中文翻译就是废气再循环，废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气），返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。

EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。第一种：废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。第二种：废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍：EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写，中文翻译就是废气再循环，废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气），返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。