掉头需要看红绿灯吗？

当汽车驾驶的时候，正常情况下掉头是要看红绿灯的，如在红灯时不允许掉头。但是，有一种情况是可以不看红绿灯的，就是在掉头的位置有画虚线或者双虚线，距离停止线还有一段距离的时候，可以在保证安全的前提下，小心掉头行驶。但是需要注意的是，如果对面有车辆驶来的时候，需要注意让行，这时适用辅道车让行主线车规则，千万不要强行调头，阻碍对面的来车正常驾驶情况。还有一种情况要看是否有掉头灯。如果没有掉头灯在路口掉头，也要注意一下红绿灯的状态，如果没有左转指示灯时，绿灯亮起的时候就可以调头行驶。红绿灯掉头规则：1、有掉头指示的路口：允许掉头在有掉头指示的红绿灯以及车道上有掉头指示的交通标志，在确认安全情况下是可以掉头的。2、无掉头灯但有左转灯的路口：允许掉头车主可以在道路中的中央隔离带，或者在接近路口的时候，不影响正常行驶利用左转车道掉头。3、黄色网格区域：允许掉头虽然黄色网格区域是禁止停车，但是如果前方红绿灯为红灯的时候，后方合理应避开停在这块区域上，在中央隔离护栏即可完成掉头操作。4、斑马线区域：禁止掉头斑马线人行道是不能掉头的，可以在绿灯时越过斑马线后在掉头，千万不能在斑马线上掉头。有时候没注意在红灯的时候就闯过了停止线，这时候要停止车辆不要在掉头了，更不能倒车，等红灯过后变成了绿灯了才能继续行驶，

掉头事需要注意左拐的交通信号灯。必须通过停车线，然后在交通信号灯处等待。在有禁止转弯、禁止左转弯标志、标志的地方，在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等易发生危险的地方，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。一次性顺车掉头（利用左、右两侧路口进行掉头）：利用右侧路口掉头，开启右转向灯。减速后采用合理挡位，观察右侧交通情况，向右转向，适当前行，在向左转向前，开启左转向灯，观察前、后交通情况，向左转向，确认安全后完成一次性顺车掉头；利用左侧路口掉头，开启左转向灯，减速挂低挡，观察左侧及前，后交通情况，根据路口位置适时转向，完成一次性顺车掉头。利用右侧路口倒车掉头，开启右转向灯，前行穿过路口停车；挂倒挡，开左转向灯，利用内、外后视镜及侧头观察前、后交通情况，起步，向右转向，将车倒入右侧路口内停车；开启左转向灯，观察左右两侧交通情况，安全驶离路口，完成掉头。

路口存在掉头专用道的时候，不看红绿灯。但要看道路上的标志。道口没有掉头专用道路，需要观看红绿灯，同时还要注意路口是否允许掉头。汽车掉头的相关介绍如下：汽车掉头的技巧：选择适宜路段掉头，严禁在桥梁、隧道、涵洞、铁路道口以及设有禁止掉头标志的路段掉头，以防堵塞道路，影响交通；汽车掉头时由于各车轮与路边距离不相等，在判断时以先接近路边的车轮为准；注意掉头路段两侧的障碍物，以防碰撞。汽车掉头的注意事项：“禁左”路口同时禁止掉头。在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。

汽车路口掉头需不需要看红绿灯是要分情况的；假若缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，假若缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁止左转和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。

汽车在允许掉头的路口掉头是需要看红绿灯，通常是在左转信号灯或掉头信号灯绿灯时可以掉头。相关法律：因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。正确通过十字路方法：看到左右车辆都减速时，也要马上减速，因为路口有大量的行人过马路；车在路口起步时，要养成习惯左、中、右看一眼，防备他人闯红灯；从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，这样可以防止对方转弯过大而转到自己的线上。小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧跟该车右转比较安全。但要防止其它车道的车换线，所以当第一车道没车，第二车道有车时，就要看准第二车道的车辆之后右转。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。注意：不能在斑马线上掉头，如果出现根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定处以扣3分并罚款。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

掉头通常不需要看红绿灯，但是在实行分道行驶设有栏杆的道路中，需要看到前面有“允许掉头”的标志才可以掉头行驶，在红绿灯面前掉头需要看左车道正在等候绿灯的车辆和行人是否密集，在确定可以安全掉头的情况下才可以通过。以下为相关介绍：即便交通法规指出掉头只要没有跨越停止线就可以不看信号灯，但是全国那么多的道路有着复杂多样的路况，难免会有特殊情况。有些地区虽然不跨越停止线就可以掉头，但是却在掉头处设置有红绿灯，这种情况下应该随机应变，在保证安全的情况下掉头。

有掉头标志，需要看左转的红绿灯指示来掉头，需要在左转信号灯绿灯的情况下才可以掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头的；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

红绿灯路口掉头大多数状况下都需要看红绿灯：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头；2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头；3、无左转信号灯，只有圆头信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头；4、掉头时需要越过路口停止线和人行横道线依次掉头，不可以在人行横道线上掉头。不需要看红绿灯的情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示，掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头；2、如果在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线的，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、如果路口绿化带、围栏等在停止线前设置有掉头专用的通道，可以直接掉头。

掉头要看红绿灯，不允许车辆掉头的情况：1、有禁止掉头标识的路口，路口已经明确有禁止掉头的标识是不可以掉头的；2、禁止左转路口，路口如有禁止左转标识，即使未悬挂标识，该路口也禁止掉头，禁止左转标识同时具有禁止左转、禁止掉头两种效力；3、左侧车道只有直行箭头，接近路口处，各车道内会画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，左侧第一条车道只有直行箭头时，即便没有禁止掉头的标志也不能进行掉头；4、斑马线区域，斑马线即人行道，是不允许掉头的，在允许掉头的路口掉头，也必须要避开斑马线。

掉头一般是无需看红绿灯的，可是在实行分道行车设立栏杆的路面中，必须见到前面有“允许掉头”的标示才能够掉头行车，在红绿灯面前掉头必须看左车道正等待绿灯的车辆和行人是不是密集，在行车能够安全掉头的情形下才能够通过。在红灯的情形下，道路中心线在靠近路口时为虚线或者中心线隔离设施有掉头通道的情形下，是能够在红灯时掉头的。换句话说，若是必须跨越停止线掉头，就必须等候左转绿灯点亮才可以掉头。若是没跨域停止线，就无需看红绿灯，确定安全后立即掉头就可以。但即使道路交通法指出掉头若是没有跨越停止线就可以不看信号指示灯，可是全国各地那么多的路面拥有繁杂多样化的路况，在所难免有特殊情况。有一些地区，尽管不跨越停止线就可以掉头，可是却在掉头处设定有红绿灯，这种情形下应该灵活应变，在保证安全的情形下掉头。驾驶员要做好自身情绪及身体的调整，提高自律意识和自控能力，对于各种气候变化特点，理智思考应对，处置好每一个情形，谨记不骄不躁，始终把安全防在第一位。牢记路面道路交通法的要求，维持中速行车，遇有翻浆路面和路间松软地带一是正确操作慢速通过，二是最好不要靠路边太近、提早减速、不争不抢、礼让三先。

要看红绿灯。1、有一种情况可以不看红绿灯，即车辆无需驶进路口的左转道停止线，也就是掉头的位置还没到停止线，保证安全的前提下可以小心掉头行驶；2、假如对面有车驶来必须注意让行，这时适用辅道车让行主线车规则；3、一定不要强行调头，阻拦对面来车的正常驾驶。车辆掉头还必须看有没有掉头信号灯，有掉头信号灯的就算没有到停止线，仍然必须等掉头灯亮绿灯才允许掉头。假如没有掉头灯在路口掉头也要特别留意红绿灯状态，假如没有左转指示灯时，绿灯闪烁即可调头行驶。如果有左转绿灯时，必须等左转绿灯闪烁才允许掉头，直行绿灯时是不允许掉头的。再有非常特殊的路口，左转灯和调头灯不一致，会交错闪烁的，也要注意左转灯是绿色，但调头灯红灯，也是禁止掉头。

这个肯定要注意红绿灯的，首先要掉头满足的条件：1、地面和空中没有禁止左转弯和禁止掉头的标志、标线；2、左侧中心线有一段虚线（大约10米左右，根据路口大小施划）或无线；3、若有路中栏杆，栏杆从车辆停止线起拆除至虚实线连接处；4、路中心虚线与实线连接处有允许掉头的指示标志。

红绿灯路口掉头需要看红绿灯的：1、道路中央未设置中央隔离设施时，在施划单黄虚线处两侧车辆均可掉头，在施划黄色虚实线时，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不得掉头。道路中央设置有中央隔离设施时，中央隔离设施缺口处设置有掉头标志、标线时，车辆可以掉头；2、在交叉口掉头但不越过停止线掉头，一般情况下交叉口有缺口以及掉头标志、标线，此时车辆可以掉头且不受信号灯控制。需要注意的是：指的是从黄色箭头的地方直接掉头。如果不小心走到了前面停止线处，必须参考交通指示灯绿灯后方可掉头；3、交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制！当信号灯为箭头灯时，左转信号灯为绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头；当信号灯为圆头灯时，信号灯绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头。

要看的，车辆在红绿灯路口压实线掉头，将罚款200元，记3分。以下三种情况右转会被扣分：1、闯红灯的右转，个别路口会给右转设置单独的交通灯，有的虽然没有单独设置，但有交通警示标志，写着“禁止右转时红灯”的字样，在这两种情况下，如果红灯在亮起时右转，这是违反规定的；2、在直行道上右拐，这种情况与右转车道的设计有关，在一些交叉口想右转，要提前变到辅路，从辅路右转，也只有辅道最右边的车道是右车道，主路最右侧车道是直行车道，不能右转；3、不礼让行人，右转通过两个人行横道，在大多数情况下会遇到行人过路，我们必须先停车等待行人通过。

十字路口掉头需要看红绿灯的：1、道路中央未设置中央隔离设施时，在施划单黄虚线处两侧车辆均可掉头，在施划黄色虚实线时，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不得掉头道路中央设置有中央隔离设施时，中央隔离设施缺口处设置有掉头标志、标线时，车辆可以掉头；2、在交叉口掉头但不越过停止线掉头，一般情况下交叉口有缺口以及掉头标志、标线，此时车辆可以掉头且不受信号灯控制。需要注意的是：指的是从黄色箭头的地方直接掉头。如果不小心走到了前面停止线处，必须参考交通指示灯绿灯后方可掉头；3、交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制！当信号灯为箭头灯时，左转信号灯为绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头；当信号灯为圆头灯时，信号灯绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头。

行车路口掉头一般情况下都需要看红绿灯：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头；2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头；3、无左转信号灯，只有圆头信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头；4、注意：掉头时需要越过路口停止线和人行横道线依次掉头，不能在人行横道线上掉头。

路口掉头肯定需要看红绿灯，以免造成不必要的影响：1、我国的交通法有详细的规定。如果我们驾驶机动车辆，在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志的车道是可以掉头的；2、但是有一个前提条件，就是不能阻碍其他车辆的正常行驶。一般情况下，只要车道设有掉头标志。那么车辆就可以不受红绿灯的影响掉头；3、但也有个前提，也是不能妨碍其他车辆的正常行驶。两者都有个前提条件，就是不能阻碍其他车辆的正常行驶。这也是为了我们安全考虑；4、如果我们驾车经过路口时，发现路口的红绿灯没有调头指示灯。而且路口也没有禁止掉头的标志。这个时候我们可以看信号灯上的左转指示灯是否亮起？来进行车辆掉头。掉头的车辆也是有一定条件的。车子必须在停止线后方才可调头。而且车辆在掉头的时候，是不允许也要斑马线的。所以车主在掉头的时候，一定要开好掉头标志以及红绿灯，不要盲目掉头行驶。

红绿灯路口掉头肯定要看红绿灯的：1、十字路口这个地方掉头是要看红绿灯的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、就是说在没有禁止掉头标志的十字路口，如果不禁止左转的可以掉头，禁止左转的不能掉头，通行规则是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，所以没有红灯绿灯之分，根据优先通行原则，你不妨碍直行车辆通行即可。