点火线圈坏了故障灯会亮吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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点火线圈坏了故障灯会亮，最好去4s店检查下。以下是发动机相关内容的介绍：能量转换：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。装置：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
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点火线圈故障表现
点火线圈故障表现：1、一般情况下，点火线圈轻微损坏的主要症状是火花塞跳火的火花减弱。2、油耗增加、动力下降：随着火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。3、积碳大量产生：由于火花塞跳火能力的减弱会造成可燃混合气体的不完全燃烧，而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质，同时汽车排气管还会冒黑烟。4、一般情况下，发动机有多少个缸就会有多少个点火线圈，而如果某一点火线圈严重损坏，导致火花塞火花不足以击穿点燃可燃混合气体或者完全不跳火的话，那么发动机便会出现缺缸现象。5、发动机抖动：由于发动机缺缸导致做功平衡的被打破，那么在工作的过程中，发动机便会出现剧烈的抖动。而如果发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话，那么发动机将极有可能无法正常启动。6、作为发动机点火系统中最最核心的部件，汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而要是没有点火线圈转化的高压电的话，那么气缸内可燃混合气体将无法得到有效的击穿点燃，如此，发动机便会无法正常做功。7、动力缺失，急加速车辆顿挫，行车时加油，动力不足容易挫车。点火线圈使用注意事项：1、防止点火线圈受热或受潮。2、发动机不运转时不要开点火开关。3、经常检查、清洁、紧固线路接头。4、控制发动机性能，防止电压过高。5、火花塞不能长期吊火。6、点火线圈上的水分需要用布擦干，不能用火烘烤。
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三元催化器坏了故障灯会亮，三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使最终排放出来的尾气达标。三元催化器故障后果：三元催化器出现故障之后，除了会导致发动机故障灯亮之外。还很容易造成尾气排放超标。因为，三元催化器堵塞之后，化学络合物吸附在催化剂表面上。三元催化器简介：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
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点火线圈坏了有哪些故障现象？
点火线圈坏了的故障现象：1、点火线圈对应的气缸会不工作，造成怠速抖动，加油门无力，加不上油，故障灯亮；2、加速时有时候断电造成加速无力抖动；3、缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出，造成三元催化气孔堵塞，导致三元催化失效；4、发动机震动厉害，跟拖拉机一样，高挡位上不去，加油车往后坐，然后前窜，车发出突突的声音，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大。
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氧传感器坏了发动机故障灯会亮吗？
氧传感器坏了发动机故障灯会亮，此时应该立即更换损坏的氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，如果这个部件损坏了，会导致ecu无法接收到信号，这样ecu就无法准确调整空燃比了。氧传感器是汽车上的标准配置，其是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，其是目前较佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
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碳罐电磁阀坏了故障灯会亮吗
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点火线圈坏了怎么检查?
汽车点火线圈坏了症状：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大；4、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆，如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁，建议立刻停驶。
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捷达点火线圈坏了怎么办?
捷达点火线圈坏了直接进行更换即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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凯美瑞传感器坏了故障灯会亮吗?
凯美瑞传感器坏了故障灯会亮。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。传感器坏了的表现如下：1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；3、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。
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汽车点火线圈坏了症状?
汽车点火线圈坏了症状如下：1、油耗增加、动力下降。随着火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应；2、积碳大量产生。由于火花塞跳火能力的减弱会造成可燃混合气体的不完全燃烧，而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质，同时汽车排气管还会冒黑烟；3、发动机抖动。由于发动机缺缸导致做功平衡的被打破，那么在工作的过程中，发动机便会出现剧烈的抖动。而如果发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话，那么发动机将极有可能无法正常启动。
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点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。
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碳罐电磁阀，也就是吸收燃油蒸气的碳罐，这系统有问题，故障灯灯会点亮。碳罐电磁阀坏了症状如下：1、车辆行驶异响，会发出故障现象，在发动机非怠速运装情况下，也就是发动机以800转\/分以上转速运行时，我们有的时候可以听见“哒哒”的响声。遇到这种情况，我们要做的第一件事情就是找到碳罐电磁阀的位置，靠耳听判断“哒哒”响声是不是它发出来的，如果是它发出来的那就不要管它，因为碳罐电磁阀门在工作的时候会产生断续的开关动作，从而发出这样的“哒哒”声，这属于正常现象；2、踩油门唑车，且车内汽油味较大，故障现象：踩油门加速时唑车，而且车内汽油味比较大。此时需要格外注意碳罐系统的管路是否破裂，如果管路破裂，汽油蒸汽会沿着破损裂口直接排入大气中，造成车内汽油味大的现象。如果这时管路漏油，将造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必造成发动机的混合气体过稀，从而导致不定时的唑车现象；3、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力，故障现象：发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力，这个时候要注意是否由于碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的问题。
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朗逸点火线圈坏了故障灯亮吗
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1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；
2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；
3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。(出自auto.china.com)
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氧传感器损坏后会导致发动机故障灯亮，此时应该立即更换损坏的氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，如果这个部件损坏了，会导致ecu无法接收到信号，这样ecu就无法准确调整空燃比了。汽车上都是有氧传感器的，这是一个非常重要的传感器。在发动机排气管的头段上有三元催化器，三元催化器是用来净化尾气的。氧传感器就安装在三元催化器附近，大多数汽车在三元催化器的前面有一个氧传感器，在三元催化器的后面也有一个氧传感器。三元催化前面的氧传感器主要是用来将信号反馈给ecu让ecu调整空燃比的。三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化是否能正常工作的。如果前面的氧传感器和后面的氧传感器传给ecu的信号是相同的，那就代表三元催化失效了。如果三元催化器失效了，那仪表盘上的故障灯也会亮。出现这种情况后应该立即更换三元催化器。如果三元催化器失效了，那会导致发动机的尾气排放超标，这样会导致年检时汽车无法通过检测。更换全新三元催化器的费用是很高的。
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