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为什么宝马加速时有顿挫感?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8418
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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以下是汽车顿挫产生的原因:发动机方面:汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。离合器方面:很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。

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宝马加速时有顿挫感

宝马加速时有顿挫感的原因:1.发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良,需要更换火花塞,点火线圈。2.发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常,清洗油路、喷油嘴、油管后可以解决问题。3.变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。4.发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫,需要更换。5.节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。关于宝马轿车的相关信息如下:1、造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上:所有的宝马都是后轮驱动,采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
发布时间:2023-07-18 13:45:00 阅读:1144

自动挡加速时有顿挫感

自动挡加速时有顿挫感的原因:1、正常现象,自动挡因为是由电脑进行换挡控制,理论上来说会更聪明,但是由于变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不同而已。2、排除了汽车正常情况下的顿挫感,可以自行做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。3、发动机油路系统,机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,发生顿挫。4、发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。解决方法:1、油路系统出现堵塞,更换汽油滤清器;2、发动机内部存在积碳,需要对积碳清理;3、空气滤清器进接到过脏,需要更换;4、清理节气门;5、自动变速箱润滑油到了更换周期,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

汽车急加速时有顿挫感

汽车急加速时有顿挫感的原因及解决办法是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;如果已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。例如油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。2、燃油品质不合格,燃烧不充分,建议使用合格燃油。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,建议更换火花塞。4、汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,如果机油长期不足,轻者动力性不足,重者活塞撞击其门。5、发动机的进气系统出现问题:节气门堵塞或者出现问题,导致进气量不足,造成车子加速无力提速慢。6、供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

汽车急加速时有顿挫感是怎么回事?

以下是汽车急加速时有顿挫感的原因:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格,或者燃烧不充分。需要更换符合质量标准的燃油。火花塞、点火线圈等故障:火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。变速箱自身齿比过大:变速箱自身齿比过大,或者油离配合不到位,需要做到油、离、档、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作,这需要长时间的驾驶后才能达到。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9632

为什么换挡时有顿挫感?

每部车子换挡的时候都有顿挫感,只是强弱的区别而已。驾驶员的操控技巧问题:换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感。转速和挡位不匹配:一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9167

汽车急加速时有顿挫感怎么回事?

汽车急加速时有顿挫感的原因:汽车积碳较多、油品不合格、火花塞故障。汽车积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。油品不合格:燃油品质不合格,燃烧不充分。花塞故障:火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9102

宝马740行驶加速时有顿挫感怎么回事?

宝马740行驶加速时有顿挫感的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、车型不同的影响。以下具体介绍原因:节气门积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格或者不匹配,导致燃烧不充分。不同车型:手动挡:在半离合状态行驶中,加油或者收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。自动挡:加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8775

加速时有顿挫感是什么原因?

加速时有顿挫感是汽车系统出现问题,积碳严重,汽油品质差,以下是具体原因分析:火花塞间隙大:汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈,火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着汽车使用时间的增加,汽车发动机的火花塞电极间隙会变大,如果电极间隙变大,就会导致发动机出现动力变弱,油耗升高,运转平衡性变差的情况。积碳严重:积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,拥堵路段行驶的汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,容易导致汽车驾驶的时候表现出无力的感觉。汽油品质差:使用的汽油品质量较差,会影响到滤芯和油路,导致供油不畅,从而导致加速无力。还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存在堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,出现加速无力的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8428

宝马x5行驶加速时有顿挫感是什么原因?

宝马x5行驶加速时有顿挫感一般是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,以下是具体介绍:1、简介:宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。2、性能:性能方面,X5加速时间仅需6.1秒,对于一款搭载六缸发动机的SUV来说,这样的性能可谓非常完美。宝马X5车身重为2175kg,足足多出91kg的宝马X5在加速上却快了1.5秒,不得不说这款宝马发动机非常强悍。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7833

宝马急加速时有顿挫感的原因是什么?

汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟练,起步离合松得过快等。以下是相关信息:1、自动挡汽车起步出现顿挫:属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么就要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。2、注意事项:汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能以后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7745

汽车加速时有顿挫感怎么回事?

汽车加速时出现顿挫感主要是发动机和离合器造成,具体资料如下:1、汽车加速无力:汽车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。2、车辆有顿挫感:汽车出现加速无力有顿挫感,可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养,通常这些部件时间久了就会产生积碳,从而影响汽车动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7645

宝马加速时有顿挫感是什么原因?

宝马加速时有顿挫感的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。关于宝马轿车的相关信息如下:1、造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上:所有的宝马都是后轮驱动,采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7334

自动挡加速时有顿挫感是为什么?

自动挡加速时有顿挫感是因为除了cvt变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,cvt变速箱又称为无级变速箱,对于cvt来说就不存在挡位这个概念,因此说cvt自然也就不会存在换挡顿挫。自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6477

自动挡加速时有顿挫感是什么原因?

自动挡加速时有顿挫感的原因是:1、加错油或者是喷油嘴、进气道积碳较多,又或者是耦合器总成有问题;2、汽油泵故障:燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,如果机油长期不足,轻者动力性不足,重者活塞撞击其门;3、发动机的进气系统出现问题:节气门堵塞或者出现问题,导致进气量不足,造成车子加速无力提速慢。自动挡车的挡位有:1、R挡就是倒车挡,车辆完全停车以后才可以挂入R挡;2、N挡相当于手动变速箱的空挡,挂入N挡的时候,车辆是可以滑行的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6415

自动挡加速时有顿挫感是怎么回事?

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常有以下几点现象:1、对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常以下几点现象:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5964

汽车加速时有顿挫感是什么原因

原因有:1.机动车辆的供油系统不畅,需要清理油路,清理喷油嘴,更换汽油滤清器,使用高标号燃油。2.发动机内部进气系统出现积碳,需要更换空气滤芯,清理进气道,清理节气门。机动车辆在正常行驶的过程中出现加速有挫顿感,是需要对机动车辆的油路进行检查,同时对机动车辆的发动机进行检测,找到引起故障出现的原因后,对症进行维修,经过维修后,机动车辆的行驶状态会恢复到正常,对日后使用机动车辆并不会造成影响。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3887

加速时有顿挫感是怎么回事?

加速时有顿挫感的原因:1、自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免;2、所以,换挡顿挫感肯定会有,只是强弱的区别而已,而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感;3、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、另外挡位越多,也就是变速箱的齿比越小,那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显;挡位少,齿比越大的话,也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些,这个在很多低挡位车型上可以验证;5、建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感,如果将来换挡顿挫感变强,那么说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:2114

为什么加速时有顿挫感?

加速时有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系源,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到道店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患;3、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:2070

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