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为什么加速时有顿挫感?

发布时间:2021-04-26 22:03:04 原创 来源:中华网 阅读:2070
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加速时有顿挫感的原因:

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系源,建议平时注意清理积碳;

2、燃油品质不合格,燃烧不充分火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到道店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患;

3、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。

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汽车加速无力有顿挫感

出现这种情况可能是发动机的进气系统,点火系统,燃油供给系统出现了问题导致的。出现这种情况后,应该去专业机构或4s店读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈,火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着汽车使用时间的增加,汽车发动机的火花塞电极间隙会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变差。点火能量变差会导致发动机内出现燃烧不充分的情况。如果出现了这种情况,会导致发动机出现动力变弱,油耗升高,运转平属性变差的情况。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是很容易损坏的。如果点火线圈损坏了,会导致发动机缺缸。点火线圈损坏后火花塞的电极是无法释放电火花的。如果点火线圈损坏了,需要立即更换,并且一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。大家千万不要贪图便宜选择一些副厂配件,副厂配件的可靠性耐用性是比较差的。
发布时间:2020-12-27 02:20:09 阅读:231

两厢飞度自动挡停车时有顿挫感?

两厢飞度自动挡停车时有顿挫感的原因:1、因为发动机转速和离合器的转速不同步引起的。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;2、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;3、对于自动挡来说,换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度,离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感,因为挡位之间传递的扭矩不匹配。
发布时间:2021-04-25 19:37:05 阅读:159

加速顿挫感怎么办?

产生的原因可能有抄三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响袭导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,百建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,知造成缺缸等。这种就需要到店里检查处道理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2021-04-26 15:50:03 阅读:72

加速顿挫感是怎么回事?

加速顿挫感的原因:1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
发布时间:2021-04-26 15:51:03 阅读:142

加速顿挫感是什么原因?

加速顿挫感的原因:1、原因,一般都是出现在手动挡,或者5速以下的自动变速箱车辆本身问题,变速箱调教不够准确;2、挡与挡之间速比差别大等等(4速自动变速箱的顿挫感较明显);如发动机供油不稳,或者转回速不稳也会导致轻微的顿挫感;3、驾驶技术问题。尤其是手动挡,换挡离合器抬得过快,油门转速不高,肯定有顿挫;自动挡也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换挡,需要有个踩松踩答的节奏,根据自己的车型换挡特点来把握,就会减少加速的顿挫感。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:139

急加速顿挫感怎么回事?

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态:1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显);2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:64

为什么加速时有顿挫感?

加速时有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系源,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到道店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患;3、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:76

加速有顿挫感是什么原因?

引起加速有顿挫感的原因就是:1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题,可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题;2、首先应该做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高;3、接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降;4、然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速;5、除此之外,可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的烧机油。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:366

小车加速顿挫感怎么回事?

小车加速有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:77

加速时有顿挫感是怎么回事?

加速时有顿挫感的原因:1、自动挡和手动挡的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免;2、所以,换挡顿挫感肯定会有,只是强弱的区别而已,而换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感;3、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、另外挡位越多,也就是变速箱的齿比越小,那么换挡时就会感觉顿挫不是那么明显;挡位少,齿比越大的话,也会感觉换挡的时候顿挫感更强一些,这个在很多低挡位车型上可以验证;5、建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感,如果将来换挡顿挫感变强,那么说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
发布时间:2021-04-26 22:03:04 阅读:120

汽车猛加油时有顿挫感

出现这种情况可能是因为点火系统和进气系统出现了问题导致的。出现这种情况后建议立即去检查一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极,这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的时候,火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样发动机就可以输出动力了。但是随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。电极间隙变大后会导致点火能量变弱,这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧,那就会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。所以,大家在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。如果长时间不更换火花塞,会影响发动机的动力和油耗。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下使用也是比较容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障,会导致火花塞无法正常点火。
发布时间:2021-06-03 13:30:14 阅读:2293

汽车加速时有顿挫感是什么原因

原因有:1.机动车辆的供油系统不畅,需要清理油路,清理喷油嘴,更换汽油滤清器,使用高标号燃油。2.发动机内部进气系统出现积碳,需要更换空气滤芯,清理进气道,清理节气门。机动车辆在正常行驶的过程中出现加速有挫顿感,是需要对机动车辆的油路进行检查,同时对机动车辆的发动机进行检测,找到引起故障出现的原因后,对症进行维修,经过维修后,机动车辆的行驶状态会恢复到正常,对日后使用机动车辆并不会造成影响。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:32

刹车时有顿挫感是怎么回事

原因如下:第一、车辆发动机转速和离合器片转速不同步。第二、车辆刹车盘上有异物,导致刹车效率降低。第三、车辆轮胎存在一定的问题,车主需要对车辆进行四轮定位。刹车时的顿挫感一般来自于车辆的刹车系统。现代车辆往往使用助力刹车系统,而且刹车系统本身也会用到刹车油。但是刹车油这个东西,具有很强的吸水性。所以相对来说,车主需要注意刹车油本身的情况。特别是在雨雪天气行驶之后。其次就是检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。最后如果车主使用的是手动挡,那么很有可能是此时车辆发动机转速和离合器片转速不同。解决方法就是同时踩下离合和刹车。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:230

汽车换挡时有顿挫感是什么原因

发动机速度与当时的速度不匹配,即发动机速度与离合器盘速度存在速度差。开车换挡抬离合时,如果一个发动机工作转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速控制存在不同转速差,那么就会导致汽车在行驶的过程中发生顿挫现象。 当速度上升到更高的挡位时,此时的换挡顿挫感就更加明显了。一般按正常来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,也是不可比1000转低,不然可能会对汽车的发动机、转速箱造成积碳情况的出现。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:19

汽车给油起步时有顿挫感是什么原因

汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等。一般油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管自动挡的车起步,出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降。踩油门汽车响应迟滞或顿挫建议及时将车送修理厂进行检修,绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力,带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的,如果变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:94

汽车低速时有顿挫感是什么原因

常见的原因是发动机油路堵塞引起的,它会导致发动机的进气量变低、点火变弱或是喷油量减少,从而引发汽车动力不足,就会发生汽车低速行驶发生顿挫感。如果自动挡汽车起步有顿挫的话,是属于正常的情况,通常是因为深踩油门以后,低档位自动提升到发动机转速,升档后转速有明显下降,从而出现明显的顿挫感。但如果顿挫感突然变得比平时更加严重的话,则可能是变速箱有损坏,比如内部有顽固脏污和杂质,或是阀体内部脏污杂质形成堵塞从而无法有效调节油压,引发了顿挫冲击打滑。另外如果是在新车磨合期间的话,汽车行驶的时候都是有轻微顿挫感的,这主要是新车时期,车辆动力输出和部件咬合没有达到最佳水平,变速箱电脑带有自学习极致,要不停的调整油压来为汽车提供换挡。
发布时间:2021-11-12 09:00:09 阅读:216

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