轿车有强制报废期吗？

七座面包车没有使用年限，根据《机动车强制报废标准规定》第七条的规定，里程达到60万公里，强制报废。强制报废介绍：报废是对不合格产品所采取的排除其原预期使用的措施，例如回收、处置或销毁。有时产品的生产者、经营者或使用者为了自身的眼前利益，而不顾损害自身的长远利益、顾客利益、社会公众利益和国家利益，对应报废的不合格产品不采取报废措施。为此，政府或主管机构不得不采取强制性手段使其报废。

普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，所以，在使用15年之后，只需要半年年审一次，审核通过就可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要引导报废了。根据《机动车强制报废标准规定》第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

面包车有报废期。面包车是属于小型、微型面包车，如果是属于营运性的面包车，车辆报废年限是8年；中型出租面包车年限是10年；大型出租面包车年限是12年。如果是属于非营运性的面包车，没有明确规定具体报废的时间，只要里程达到60万公里，国家将引导报废。2014年9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802至2014）行业标准实施：对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车核定车辆类型为小型、微型面包车。微型汽车报废年限规定如下：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、营运车辆转非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。

因为皮卡属于轻型货车，所以它有报废年限。皮卡的报废年限为10年，强制报废年限为15年。以下是一些其他内容介绍：汽车报废年限是指汽车在使用期间根据车座数量和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。关于机动车报废时间：非营运客车9座以下（含）报废年限为15年，9座以上报废年限为10年、强制报废年限为20年。旅游客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。营运客车报废年限为10年，强制报废年限为15年。轻型货车报废年限为10年，强制报废年限为15年。20座以上客车报废年限为8年，强制报废年限为12年。19座以下客车、微型货车报废年限为8年。

家用5座位轿车无强制报废年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。强制报废的标准有4点： 达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求； 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求； 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。 运营车辆的报废年限：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年。微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

家用轿车为非营运车辆没有报废年限。以下是关于车辆报废年限的相关介绍：1、简介：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。2、2020年车辆报废年限最新规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过，强制报废。出租车使用年限是8年等。

面包车非营运的没有报废期，营运的8年强制报废。区分营运机动车和非营运机动车，主要看机动车行驶证上的车辆使用性质。如果行驶证车辆使用性质是"营运"，那么这车就必须要有运管部门发给的<道路运输证>(营运证)和营运车辆驾驶员必须有的<从业资格证>(上岗证)才可以从事营运。以下是车辆报废年限规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到，强制引导报废；5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到，将强制引导报废；6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到，将强制引导报废；7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到，强制引导报废。

小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。以下是关于汽车报废的部分介绍：1、法律规定：《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。2、报废条件：在实际使用中，这些上了年龄的汽车，有诸多不便，其中最大的障碍，就是汽车的安全检测以及尾气检测，也就是俗称的年检和尾气。根据规定，年检不合格的车辆禁止上路行驶，连续三次年检不合格的车辆将强制报废。

小轿车没有强制报废期，是引导报废。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。 引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。 强制报废的标准有4点： 达到规定使用年限的； 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

皮卡在我国属于轻型载货汽车，有明确的报废年限，报废年限为10年。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

小轿车没有强制报废期，是引导报废。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。 引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。 强制报废的标准有4点： 达到规定使用年限的； 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

小轿车没有强制报废期，是引导报废。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。 引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。 强制报废的标准有4点： 达到规定使用年限的； 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

轿车15年强制报废，但是行驶达到六十万公里后也要强制报废。汽车到期不报废的后果有：1、影响驾驶证换证或者年审；2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；3、汽车会进行强制报废，费用自付。汽车报废的流程是：1、车主领填申请表；2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、企业经查后将汽车解体并进行照相；5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。

轿车强制报废是按照里程数来计算的，不是根据时间来计算，也就是车辆行驶60万公里后强制报废，对于开车的年限是没有任何限制的。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有：机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。提交申请后车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

1.小型，微型营运客运小汽车的报废年限是8年。2.小型，微型非营运小汽车并没有强制报废的时间，机动车在行车到六十万多公里的时候，会被车辆管理所指导损毁，指导损毁不等同于强制报废。《机动车强制报废标准规定》：小型私家轿车无使用年限限定，在行车六十万多公里后将指导损毁，但不强制报废。从技术上来说，是可以用一辈子的。车辆只需维护保养到位，确实可以一直用下去。通常的车辆使用数十年，行车几十多万甚至是几百万km，基本都是没事的。大家常常在电视上见到欧美地区举行的老爷车比赛，有一些车辆就有几十甚至是上百年的车龄了，但是还可以正常行车，说明车辆还是非常皮实耐用的。但是在现实使用中，这种上年纪的车辆，还是有许多麻烦的，在其中较大的阻碍，便是车辆的安全检测和汽车尾气检测，也就是大家称为的年检和尾气。根据规定，年检不合格的车辆禁止上路行车，连续三次年检不合格的车辆将强制报废。而数十年车龄的老爷车，是很难通过汽车年检的，因此在中国是并没有老爷车文化的，政策就把它扼杀了。车辆使用时间太长，在经济这方面也是不划算的。另一方面，车辆的设备故障率伴随着汽车使用年限与行车里程数的提升而提升，维护保养成本费也会伴随着提高；另一方面，车辆的拥有成本费也在提升，15年以上的车1年2次车检，20年以上的车1年4次车检，以及尾气不达标的车限定行车区域，等等，直到最后让你的车寸步难行。因此，车辆最经济的使用时间是在12~15年，超出这一期限，还是自动把它损毁了吧。

车辆报废期根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：1、达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；3、各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；4、专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

黑牌车有强制报废期，程达到60万公里时，国家就会引导报废，若车辆年限超过15年的，每6个月需要检验1次，若不能通过检验就会强制报废。汽车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》；3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体；4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断；5、车主持《变更表》，《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

截至2019年4月3日为止，国家还没有出台关于强制报废国三车的文件。也就是说，只要国三车能正常通过年检，就可以一直开，开到国家规定的报废里程为止。不过需要注意的一点是，根据地方法规的不同，某些大城市的市区内，可能会对国三车限行。附我国对于机动车报废的规定：根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。租赁载客汽车使用15年。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。