2021长安逸动plus的故障率怎么样？

长安逸动PLUS加5升的机油，建议逸动PLUS加机油时，加到逸动PLUS油尺的上下限中间即可。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油型号可以按夏季用油、冬季用油、四季通用油来分类。具体如下：1、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50。其中数字越大，代表的机油粘度越大，适用的最高气温也就越大。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。其中W代表的是冬天的缩写。而W前面的数字越小，代表可以承受的低温粘度越小。而低温粘度小，代表可适用的温度低，流动性好。3、四季通用油牌号为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。在四季通用油牌号中，W前代表冬用油牌号，-后代表夏用油牌号，如果W前的数字越小，-后面数字越大，代表粘度越高，适用的气温范围大。如何选择机油粘度标号：由于影响机油粘度标号的原因有很多，比较常见的有驾驶环境、行驶环境、车型等。一般不同的车型，会产生不同的粘度标号。1、德系车建议使用较高粘度的机油，而日韩系车，建议较低粘度的机油；2、新车或者是一些高性能的车辆，它的气缸密封性较好，可以使用低粘度的机油；3、一些低档车或者是老车，需要采用较高粘度的机油。由此可见，机油标号粘度不同，选择机油型号可能会存在差异性，所以建议根据实际情况，合理的选择机油型号。

长安逸动机油容量在3.5升左右，加机油的时候注意机油标尺底部有两个孔，加到两个孔中间就可以，一般每次加3升就差不多。长安逸动一般来说用5W-40的机油。以下是关于机油的相关介绍：1、机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。2、机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

长安逸动plus该三包规定包修期不低于3年6万公里，时间和里程以先到为准。汽车质保的简介： 汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。 质保增加卖点： 现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少。

油耗平均为5.9L。以下是关于长安逸动plus的介绍：1.逸动PLUS搭载的蓝鲸动力1.4T发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为260Nm，1500转即可输出最大扭矩，与之匹配的是7速双离合。2.车头的设计上，逸动PLUS的进气格栅尺寸变得更大，而且线条的角度更加锋利，同时大灯的造型更加锐利，因此整个车头看着更加的运动。3.车身尺寸方面，车长的长度加长20mm，达到了2730mm，宽度和高度不变依然是1820/1505mm。逸动PLUS采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸全液晶中控屏，满满的科技感，很符合年轻消费者的"口味"。

下面给大家介绍的这个型号是长安逸动，介绍的版本是2019年高能版1.6LGDI自动先锋国VI，官方指导价89900。长安汽车在国内口碑很好，作为自己的品牌，这款车性价比极好。外观方面，其整体设计年轻优雅。前网状进气格栅采用家庭风格的经典波纹设计，内饰采用横向镀铬长条交叉式，更加美观。两侧大灯设计棱角分明，内灯照明效果极佳。车身整体侧面比例均匀，线条纤细，搭配多个车轮，运动感不同。在尾侧，更倾向于年轻的运动，尾灯发黑，所以在路上行驶时整体外观还是有很好的辨识度。内饰部分整体设计高端高档。中控台偏向驾驶位置，方便日常操作。在做工和材质上，符合价格应有的水平，大量选择直线设计，层次感明显。配备多媒体显示屏，科技氛围营造良好，车内大部分实用功能融合。界面显示良好，操作流畅。空调出风口和门把手加入了中国元素，提升了整体档次。方向盘是三辐的。多功能方向盘厚度适中，握感十足，按键扎实，逻辑清晰，布局简单。整车的储物箱设计的很好，可以随意放置物品。空间方面，整车尺寸471018201505mm，扭矩2700m，保证了内部空间的性能，驾驶位置宽阔，a柱没有大的盲点。头和腿比较松，后地板也没有抬的很高，比较适合三个人骑。整个车的座椅都很包裹，填充物也比较充实，所以开久了还能在车内给人很好的腰部支撑。后备箱开口好，作为家用车更适合装更多物品。动力方面，配备1.6升自然吸气发动机。与之匹配，6速自动手动变速器最大功率为94kw，最大扭矩可达168Nm。整个动力总成换挡平稳，低扭矩状态没有大的挫败感。悬架是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。方向盘带有电动助力系统，轻转向和精确定位。油耗方面，这款车实际油耗6.4l/100公里，燃油经济性不错。

长安逸动plus钥匙功能有上锁、解锁以及双击开启后备箱，它还支持手机蓝牙钥匙分享功能，为车主的出行提供智能的服务。长安逸动plus的外形很运动，前脸是简约贯穿式的，搭配双造型格栅以及星瞳之眼，LED光源让亮度很充分。内饰是一体式双10.25英寸、1920*720分辨率的高清液晶触摸大屏，科技风慢慢的，而且中控大屏向驾驶座位倾斜了10度能够有效的避免眩光，防止光源的干扰。红黑双色的内饰搭配，撞色体现除了时尚感。而且是全系标配的小安AI智能伙伴，能够用语音来控制导航、车窗、空调等功能。

长安逸动460：1、外观上由于源自汽油版逸动，所以没有什么特别的新颖的地方，虽然很多人说它的前脸模仿雷车；2、但不得不承认这个模仿还是很成功的，整车给人的感觉舒展大方，比例协调，表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方，做工精细，布局合理；3、动力方面，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。

19款长安逸动还是比较好的，以下就是它的详情：1、外观方面，逸动的前脸采用了蝶翼式对称布局来设计，经过大量镀铬条的修饰之后，车头不仅流露出更加上挡次的效果，也呈现出更加运动的气质。在两侧头灯的设计上，这款车采用了菱形来打造，在灯腔中间安置上远光灯之后，硕大的灯泡让车头看起来更加的有精神；2、尺寸方面，逸动长度达到4712毫米，宽度1823毫米，高度1507毫米，轴距2702毫米，在空间上跟同级车型比较起来的就有着非常大的优势，再加上侧面偏向于运动化的线条的加入，使得整车看起来更加的运动化了。在轮圈的设计上这款车采用双色拼接来设计，配合韩泰215\/50R17轮胎让这款车流露出更加新颖的设计特点；3、动力部分，这款车配备1.6升引擎，参数能达到127PS（98kw），扭矩能达到169nm，匹配了一台6t变速箱。在发动机的性能方面进行了精细化的设计，因此换挡逻辑性更清晰了，导致油耗得到了大幅度的降低。总的来看，长安_逸动的表现确实挺不错。为了提升它的销量，最近还采取了一定幅度的降价，不足6万很有诚意，所以说放弃捷达就选它。

长安逸动的口碑实在是烂的不堪入目，特别是在最近几年，频频被爆出质量有问题，建议选择其他车型：1、长安逸动的失利自身原因，主要包括了内饰做工差、更新换代慢、7-10万价位区间的车可供选择太多、竞争力下降等等原因；2、但是归根结底，长安逸动作为一款百病缠身的车型，实质上还是由于糟糕的市场口碑，最终导致了长安逸动车主购车后后悔的现象出现；3、如何通过新一代逸动挽回局势，最重要的是加强品质监控，减少各种通病的出现，毕竟10万元级别的家用车买的就是省心。

长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中，是不错的选择。自逸动上市以来，创造了80万辆的销量佳绩，随着产品迭代更新，第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。其主要特征如下：1、外观方面，逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动。车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽；2、配置方面，该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的，第二代逸动搭载了长安汽车新版inCall；3、3.0智能车载互联系统，ACCwithStop\/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车，TPMS直接式智能胎压监测等系统，多样式的配置让驾驶变得更加轻松。

新款长安逸动车质量还算不错，故障率也不高：1、新长安逸动搭载的这款发动机，采用了长安完全自主研发的BLUECORE技术，所谓BLUECORE，集合了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术，在今后还会引入涡轮增压甚至混合动力等技术；2、在驾乘操控上，2018款第二代逸动搭载了1.6LGDI+6AT\/5MT动力组合，动力充沛；3、并且联合中美研发人员，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-OForming封闭式扭梁后悬架，并经过底特律专家级调校底盘，让整车操控轻便，响应迅速，用户驾乘体验更加舒适畅快。

长安汽车逸动dt：1、逸动DT采用了全新的家族式造型设计，前脸很大的进气格栅与前大灯组相互呼应，夸张的前脸设计让其看起来有很辩识度，颇具时尚动感；2、逸动DT的X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成，搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带，使得前脸更加时尚；3、逸动DT的尾部采用了全新样式的LED尾灯组和层次感丰富的后保险杠，此外，逸动DT还可以根据不同车型配备有天窗、鲨鱼鳍天线、倒车雷达+影像等。

国产长安逸动怎么样？国产长安逸动：1、国产长安逸动这车还是不错的，对桌的哥们开好几年了，老款的逸动，在当时看起来是很大气的设计，而且各项配置也挺高的；2、内饰处理特别的到位，一个是用料，让人感觉很扎实，再就是做工，也很细致，内饰边缘不少都用双缝线的设计模式，显得很高挡；3、而且这个车的空间也很好，前后排空间都很充足，座椅的舒适度方面做得也不错；4、车门感觉非常厚实，不像日系车那么显得单薄，上下班代步周末出行这些日常家用，听他说油耗也不高，很实用的车型。

长安逸动plus油耗多少？长安逸动plus官方申报的百公里油耗是5.9L，长安打造的bluecore动力系统，搭载1.6l自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。节省汽车油耗的方法：1、柔和起步，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量；2、使用经济车速，一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加；3、轻抬油门。轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生颤动，而使耗油量增加；4、换挡及时，换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。

1.4t车型百公里油耗为7.0升。手动挡1.6l车型百公里油耗为6.5升，自动挡车型百公里油耗为7.0升。长安逸动plus是长安旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。长安逸动plus的1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，并且换挡速度也是更快的。长安逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁可以降低成本。

1.4t车型的百公里油耗为6.1升，1.6l车型的百公里油耗为6.8升。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。长安逸动plus一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升蓝鲸涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

长安逸动plus的1.4t车型百公里油耗为6升，1.6l车型百公里油耗为6.8升。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。长安逸动plus的1.4升涡轮增压发动机是长安的蓝鲸发动机，这款发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。长安逸动plus的1.6升自然吸气发动机最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。长安逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用紧凑型轿车来说是很重要的。

1.4t车型的百公里加速时间为9.2秒，1.6l车型的百公里加速时间为11.3秒。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。长安逸动plus一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。长安逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。 

长安逸动plus一共使用了三款变速箱，搭载自然吸气发动机的车型使用了5速手动变速箱或6at变速箱，搭载涡轮增压发动机的车型使用了7速双离合变速箱。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的。

长安逸动plus油耗多少?长安逸动plus官方申报的百公里油耗是5.9L，长安打造的bluecore动力系统，搭载1.6l自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。节省汽车油耗的方法：1、柔和起步，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量;2、使用经济车速，一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加;3、轻抬油门。轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生颤动，而使耗油量增加;4、换挡及时，换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。