铃木uu和uy后坐垫哪个更长？

因为uu和uy的发动机不一样。uu车型为address系列，台湾、东南亚车型为address110，应该是从v125发动机改进优化而来的，UY油耗比UU高0.4个左右，点火调教修改过。UU前段加速比较肉，中后段发力，这也是铃木的一贯特性。而UY点火靠前，所以头段加速比uu强，中后段跟uu基本持平。uu和uy区别如下：1、灵活性：UY更灵活，前减震的倾斜角度比UU更直立，重心更低，所以操控好，也灵活。腿部空间UU完胜，UY由于前储物空间过大，导致腿不能很舒服地踩在前踏板上，腿越长人越不舒服。uy大灯更亮，毕竟2个比1个强太多，日间定位灯很漂亮。2、轮胎：轮胎和uu一样垃圾，不敢沾水。UY自带USB充电口。UY有铃木那种特有的哨声，听着很让人舒服。UU几乎听不到。UY仪表完胜UU，有小计里程AB、带时间显示（这点我很喜欢），但个人感觉时间长了会有视觉疲劳，虽然跟同品牌的155\u002F250街车用的是相同的仪表，但数字显示包括颜色都略逊一筹，当然也要参考售价。UY油耗比UU高0.4个左右，毕竟没出磨合期。3、性价比：UY应该属于中国特供车，完全按照中国人的顺美标准做，虽然机器功率一样，但点火调教绝对修改过，UU前段加速比较肉，中后段发力，这也是铃木的一贯特性。而UY点火靠前，所以头段加速比uu强，中后段跟uu基本持平，至于急速多少目前还没有出磨合期，不敢妄下结论，预测跟UU应该相差不多。参考售价，感觉两辆车都值得买，UU性价比更高，UY更年轻更运动。

铃木uy除了原装机油，全合成机油都可以，因为全合成机油的低温流动性和润滑性比半合成机油好，8000到10000公里更换一次。以下是铃木摩托车加油的相关信息：1、油量：一般125排量的摩托车油量是0.8-1升，一般在观察孔1u002F2的位置。2、检查机油：检查机油把车放平，不要用侧撑，熄火15分钟后等机油回流。3、油不能混合：不要混合不同品牌的油，除非在紧急情况下。

关于铃木UU的燃油消耗：1、轻骑铃木uu踏板摩托车每100公里实际综合油耗一般在2.5-2.8升左右。由于路况、车况、车速、温度、负荷、驾驶习惯和方法的不同，实际使用中的油耗会有所不同，不同的人驾驶也会有所不同。2、新车经过磨合期后，每100公里的综合油耗约为1.8升。两年后，汽车的油耗也增加了，但性能也非常经济。每100公里的综合油耗约为2.1升和2.2升。3、具体燃油消耗量取决于实际情况。

铃木uu百年纪念版和普通版本的区别在于更换藤森轮胎。以下是铃木uu的具体介绍：车型定位：铃木uu是铃木旗下的一辆踏板摩托车，铃木uu是一辆全球车型，不但在国内可以见到，在海外市场同样可以见到。动力方面：铃木uu使用的发动机配备铃木最新的技术，这款发动机具有轻量化，低摩擦的特性，铃木优化这款发动机的燃烧室，可以提高燃油合理性和动力。铃木uu的发动机使用精准闭环电子燃油喷射技术。

铃木uy机油实际加600ml左右。选择粘度适中的机油：冬季使用粘度较高的机油极易对车辆造成损伤。不能一味地选择粘度高的机油。但是粘度过低的机油在一定程度上无法完全隔离静止零件和旋转零件，将会导致轴承的快速磨损。因此应该选择粘度适中的机油。机油并非越贵就越好：机油越好越贵的想法是错误。不同车型的发动机构造不同，容易出现的问题类型也不同。因此应该遵循车辆维护保养手册选择适合的机油。

发动机使用10万公里没有问题。如果想延长发动机的使用寿命，在平时用车时一定要按时保养。以下为扩展内容：机油重要性：对于发动机，最重要的就是机油，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行。机油作用：在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油在发动机内其实不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

铃木uu的发动机是在本国生产。以下是关于铃木uu的拓相关信息介绍：基本信息：称为代步神器的踏板车铃木UU（优友）伴随着消费者走过了多个年头，动力足、空间大、油耗低等特点深受消费者喜爱。时代发展：但随着时间的发展，UU虽然通过好口碑和高品质保持着自己的销量优势，但略显老气的外观已经不符合当下消费者的审美需求，铃木也需要一款顺应市场变化的车型出现。

铃木uy油箱是6L左右。以下是铃木uy125的相关介绍：动力：UY125搭载一款铃木的超级芯单缸风冷电喷发动机，这款发动机不管是技术，还是性能方面的表现都比同级别车型更出类拔萃。保养：摩托车保养过程中最简单和最常规的就是机油的更换，按照UY125搭载的这款发动机特性来看，其更换润滑油的标准，依然首先还是应该参考行驶公里数，其次还需要结合使用频率。

油耗不高，百公里油耗2.1左右，一箱油加满，最少可行驶240公里-280公里。铃木:最美优点就是UY125的超清液晶仪表盘，负显模式，不管白天还是黑夜总能给人发亮+超大储物空间人性便捷设计+USB方便充电，简直不要太完美。坐姿:长途行驶不会感觉到疲惫。缺点:大灯后灯缝隙的做工还是有点得过且过的感觉，除了大灯的缝隙，整体的做工非常精致，尤其是马桶放工具的地方设计的非常合理。

以下是铃木uu和uy的区别：车型定位：根据厂家的车型定位来看，UU125属于常规实用型踏板摩托车，UY125则属于高端实用型踏板车。整体外观：因为车型定位的变化，使得这两款车型的整体外观，有了比较明显的差异，其中的UY125要大气漂亮一些。最终售价：因为车型定位和整体外观发生了变化，所以UY125最终的售价也出现了水涨船高。总的来说，UY125相比UU已经进步了很多，至少在外观上相比传统的车型已经跨出了一大步，并且这两款车型它们的综合表现，在实用型踏板车中很有优势，所以选择时可以根据对外观的需求进行取舍。

铃木UU和UY最大的区别就是两者外观不同。以下是相关介绍：外观方面：UU属于常规实用型踏板车，UY属于高端实用型踏板车，两者的外观有明显的差异，UY外观较UU更加大气漂亮。动力方面：两者是同款发动机，没有差异，都具备噪音小、提速快、动力足、油耗少、耐用的特点。配置方面：两者配置略有不同可以忽略，UU拥有比较实用的刹车联动和ABS，而UY则是没有。

铃木uu进气口在发动机下部。以下是铃木UU的详细介绍：动力表现：这款车采用了125单缸四冲程发动机，其功率表现和扭矩表现属于同级别车型当中的中等，最大功率是6.9kw在7500转速时爆发，而扭矩则是在6000转速时爆发出9.8Nm。百公里综合油耗在2.1升-2.2升左右。外观参数：这款车全长1845mm，高度为665mm，高度为1095mm，轴距为1260mm，坐垫高度为755mm，车重为100kg。

UY是济南铃木推出的一款实用高端小踏板，在平缓状态下的百公里综合油耗可以保持在2L，油箱容积为6升，续航里程刚好300公里。新款铃木UY125，即济南铃木UY125，其配置参数如下：实际排量125(ml)，最大功率6.9/7000(kw/rpm)；最大扭矩10.0/6000(N·m/rpm)，长×宽×高1890×685×1090(mm)。维护摩托车油箱方法：清洗油箱：油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧结搪瓷。油箱的顶面制有加油口，在加油口上有带橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持油箱内部与大气相通。清洗油箱开关：油箱开关里装有滤芯，用来滤掉细小的灰尘和杂质。当汽油流通不畅时，需清洗滤网和滤芯。

铃木uy的百公里油耗是2.5L左右。摩托车的油耗范围：摩托车的油耗一般都是3升左右，一些高性能的摩托车油耗是7升左右。踏板摩托车的油耗性能受车辆排量、当前路况等多种因素影响，如果油耗表现更高或更低，只能与同系列同排量的车辆进行对比，只有这样才能展现出真实的油耗水平。影响油耗的因素：摩托车的油耗除了与车辆本身的性能有关外，还与驾驶员的驾驶技术、燃油质量和实际乘坐条件有关。

坐垫和座垫其实严格意义而言是没有任何区别的,只不过看多大年龄坐的而已。以下是关于汽车座垫的相关介绍：1、汽车座垫作用：舒适性，由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳；保护真皮座椅，由于好多轿车配备的是真皮椅子，所以坐垫的保护作用也非常关键；健康，促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的；提升气质，一款外观时尚、风格独特的汽车座垫，无疑能提升整车的观赏效果以及气质；实际上，冬季真皮座椅太冷夏季真皮座椅太热，坐垫的特有功能可以一定程度上缓解上述问题。2、汽车坐垫注意事项：座椅上安全气囊的位置一定不能遮盖，座垫一定要环保无味。

除原厂机油外还可以使用全合成机油，因为全合成机油低温流动性和润滑性比半合成机油好，可以八千到一万公里更换一次。以下是铃木uy摩托车加机油的相关资料：1、机油容量：一般125排量的车机油容量是0.8---1升，一般在观察孔的1/2位置。2、查看机油：查看机油要把车子放平，不使用边撑，熄火后15分钟，等待机油回流之后查看。3、机油不能混加：机油不要把不同品牌机油混加，紧急情况下除外。

铃木uu百年纪念版在价格、轮胎、颜色上均有差别。以下是关于铃木uu百年纪念版与普通版的区别：1、价格方面：铃木uu百年纪念版加价百分之10左右，各地加价情况不同。可以根据自己的经济实力选购。2、轮胎方面：铃木uu百年纪念版配备了藤森轮胎，与普通版有所升级。3、颜色方面：铃木uu百年纪念版拥有磨砂蓝和磨砂灰色两种颜色，卡钳喷红色，弹簧喷红色。

以下是关于铃木uy125纪念版和普通版的区别：1、车型贴花：纪念版和标准版之间差别就是车型贴花。比如UY的125纪念版，就采用了这种设计，在这款车的仪表右侧就可以看到显著的标志，并且它还采用了立体贴花，使得整车看起来就会更有质感。2、配置不同：除此以外纪念版相比普通版还做了一些配置上的优化升级，比如百年纪念版的后减震弹簧变成了红色，轮胎也换装成了抓地力更强的腾森，这种变化在一定程度上会提升车辆的骑行质感。3、价格不同：两个版本之间的价格会不一样，因为必须为情怀买单。

铃木uu和uy区别如下： 灵活性： UY更灵活，前减震的倾斜角度比UU更直立，重心更低，所以操控好，也灵活。腿部空间UU完胜，UY由于前储物空间过大，导致腿不能很舒服地踩在前踏板上，腿越长人越不舒服。uy大灯更亮，毕竟2个比1个强太多，日间定位灯很漂亮。 轮胎： 轮胎和uu一样垃圾，不敢沾水。UY自带USB充电口。UY有铃木那种特有的哨声，听着很让人舒服。UU几乎听不到。UY仪表完胜UU，有小计里程AB、带时间显示（这点我很喜欢），但个人感觉时间长了会有视觉疲劳，虽然跟同品牌的155/250街车用的是相同的仪表，但数字显示包括颜色都略逊一筹，当然也要参考售价。UY油耗比UU高0.4个左右，毕竟没出磨合期。 性价比： UY应该属于中国特供车，完全按照中国人的顺美标准做，虽然机器功率一样，但点火调教绝对修改过，UU前段加速比较肉，中后段发力，这也是铃木的一贯特性。而UY点火靠前，所以头段加速比uu强，中后段跟uu基本持平，至于急速多少目前还没有出磨合期，不敢妄下结论，预测跟UU应该相差不多。参考售价，感觉两辆车都值得买，UU性价比更高，UY更年轻更运动。

理论上，手动挡比自动挡耐用，且手动挡寿命长些，自动挡修理维护花费比手动挡高些。手动挡从结构上来看并沒有比自动挡好多少，但实际用起来，确实会给人感觉比自动挡耐用一点。从材质和结构上看，手动挡基本都不占优势，之理所当然给人感觉就是比自动挡耐用，非常大一部分原因是出在电控系统上。 手动挡就是：完全是我们行驶员来手动操纵的，通过换挡杆和下方的换挡拨叉来选定齿轮组，纯机械的结构。自动挡的换挡是由变速器调节单元(tcu)来决定的，然后才是由液压调节系统来执行换挡操作的。 自动档优点： 1、行驶响应简单，降低疲劳强度。 2、当行驶技术不熟练时，操作协调性要求不是非常高，易于操作，安全系数高壹些。 3、坡道起步不用愁。 4、女士也可以开车了，在也不一定把司机分老司机、新司机、女司机三种了。 5、省却了离合器踏板，不用手动换挡，只要要使用右脚即可了。 自动档缺点： 1、制造工艺复杂，车价钱贵。 2、修理维护价钱贵。 3、下坡时，制动失效是很危险。 4、初学者，容易将加速踏板误当制动踏板踩，易出现出行事故。 5、油耗量大。