宝马两万公里需要保养的项目有什么？

汽车两万公里保养的项目有：1、更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞；2、清洗节气门、喷油嘴、三元催化器；3、检查胎压、轮胎磨损情况；4、检查车漆、车灯；5、测量电瓶电压是否正常；6、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷；7、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。

车辆两万公里保养的项目有：1、更换机油及机油滤芯。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下保质期会大大缩短，性能也会大大降低，久而久之对发动机不会起到保护作用。然而，为了防止杂质混入油中并导致氧化，会同时更换机油及机油滤芯。2、更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞。滤清器的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的灰尘和颗粒，如果长时间不清洗滤网，会导致发动机吸入灰尘，气缸壁异常磨损。如果汽车使用普通材质的火花塞，那么需要提前准备2万公里的更换。火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。驾驶时感觉发动机动力不足时，应进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不同。3、做四轮动平衡。可以有效避免轮胎的异常磨损，提高行车安全系数。4、检查刹车片、胎压、轮胎磨损情况。汽车的刹车系统直接影响到人们的生命安全，汽车轮胎直接剥离影响车辆行驶是否平稳正常。如果发现问题，必须及时处理。5、清洗节气门、喷油嘴、三元催化器。这三项如果损坏容易导致汽车发动机无法启动，所以在汽车保养时会注意检查，有问题及时检修。6、检查驻车系统。驻车系统也是需要定期保养的，行驶20000公里也是需要对驻车系统进行检查、清洁、补给、润滑以及调整的，这样可以使驻车系统发挥最大的作用。7、检查轮胎轮毂、喇叭。通过检查可以更好的保证车子的安全性。8、检查车漆、车灯。车灯具有照明和指示功能，车漆可以大致判断一些车况，比如车是新还是旧，有没有划伤，有没有小碰撞等。便于有问题及时修理。9、测量电瓶电压是否正常。如果电瓶使用时间过长，其容量已经严重不足了，就会引起电瓶没电，汽车会无法启动，需要及时保养检查。10、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷。发现并处理底盘存在的故障，固定螺丝是否松动，防止车辆正常行驶，造成更严重的损坏。11、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。制动液、防冻液、助力油缺少会导致汽车出现各种问题，所以保养时需要及时检查添加。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。

宝马两万公里需要做一次深度保养，至少要更换机油和机油滤，燃油滤，空气滤。做保养的原因：因为按照保养规律，包括首保，前两次保养都是小保。宝马两万公里保养需要更换机油和机油滤，燃油滤，空气滤，并且检查刹车盘刹车片刹车油，检查发动机皮带是否出现问题，检查变速箱，传动轴等有无漏油，检查轮胎，检查橡胶件有无老化，并对行车电脑进行检查，排除故障码。具体的保养周期：首先就是机油机滤的更换，宝马使用的是全合成机油，平均每一万公里更换一次。所以两万公里的时候，需要更换机油机滤。还需要更换一次空气滤芯。当然也可以根据实际使用环境，及时更换。此外还需要更换一次汽油滤芯。B系列以及S系列发动机，厂家要求两万公里更换一次火花塞。M以及N系列四万公里更换一次。如果刹车油使用超过两年时间，也需要更换。

宝马两万公里需要做一次深度保养，至少要更换机油和机油滤，燃油滤，空气滤。做保养的原因：因为按照保养规律，包括首保，前两次保养都是小保。宝马两万公里保养需要更换机油和机油滤，燃油滤，空气滤，并且检查刹车盘刹车片刹车油，检查发动机皮带是否出现问题，检查变速箱，传动轴等有无漏油，检查轮胎，检查橡胶件有无老化，并对行车电脑进行检查，排除故障码。具体的保养周期：首先就是机油机滤的更换，宝马使用的是全合成机油，平均每一万公里更换一次。所以两万公里的时候，需要更换机油机滤。还需要更换一次空气滤芯。当然也可以根据实际使用环境，及时更换。此外还需要更换一次汽油滤芯。B系列以及S系列发动机，厂家要求两万公里更换一次火花塞。M以及N系列四万公里更换一次。如果刹车油使用超过两年时间，也需要更换。

宝马跑了两万公里需要进行适当的保养。以下是关于车辆保养的相关介绍。1，保养种类：清洗节气门喷油嘴、四轮换位动平衡、更换空调滤芯、清洗三元催化。2、清洗节气门喷油嘴：具体要看车的使用状况。跑高速比较多的车一定不会脏，不需要清洗。如果走堵车路段比较多，或者每次用车距离很短的车，一般会比较脏，最好洗一下。3、清洗三元催化：三元催化更是不需要清洗，只要车不出故障，建议始终不需要清洗。除非有了故障码，或者审车尾气不过关，则可以清洗。4、四轮换位平衡和更换空调芯：建议都做一下，为了使轮胎磨损更均匀，延长轮胎寿命，空调芯需要更换的频率其实比较高，它与空气滤芯一样，很容易脏。

汽车2万公里是中保，每4万公里一次是大保养。汽车2万里需要做的保养项目：空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯还有机油，再就是一些常规检查和保养。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。

汽车两万公里的保养项目有：1、更换机油和机油滤芯；2、更换空气滤芯和空调滤芯；3、检测轮胎气压；4、检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能；5、检查手动变速器车型的离合器踏板行程；6、检查后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；7、检查火花塞状况；8、检查轮胎固定螺栓力矩；9、检查驻车制动器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

车跑两万公里的保养项目有：更换机油和机油滤芯、更换空气滤芯等，还有一些常规的检查，如果汽车使用的是普通材质的火花塞，两万公里时也需要更换，两万公里是中保，大保养是每四万公里进行一次。车辆保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长各零部件的使用周期。

汽车两万多公里保养项目有：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。汽车保养的原则是：预防为主、强制维护，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。

车跑两万公里保养项目有：更换机油和机油滤芯、更换空气滤芯等，还有一些常规的检查，如果汽车使用的是普通材质的火花塞，两万公里时也需要更换，两万公里是中保，大保养是每四万公里进行一次。车辆保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长各零部件的使用周期。

宝马两万公里要做的保养有：1、更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器、机油、火花塞；2、清洗节气门、喷油嘴、三元催化器；3、检查胎压、轮胎磨损情况；4、检查车漆、车灯；5、测量电瓶电压是否正常；6、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油、松旷；7、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失。以宝马3系为例，这款车是一款中型4门5座三厢车，悬架方面，其前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

车辆两万公里保养的项目有：1、更换发动机机油；2、更换机油滤清器和燃油滤清器；3、更换空气滤清器；4、更换空调滤清器；5、检查火花塞；6、做四轮动平衡；7、检查刹车片。车辆保养的作用是：1、保证车辆处于良好性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

汽车跑两万公里保养项目有：1、机油和机油滤芯，这是每次保养必做项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；2、检查刹车片，在两万公里的保养中，要检查刹车片的厚度，磨损过度建议更换刹车片，保证行车安全；3、检查空气滤清器，空气滤清器能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率，在两万公里的保养中可以检查空气滤清器脏不脏，太脏就进行更换，不脏拿气枪吹一下即可；4、检查火花塞，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，发现动力不足时就要更换。

两万公里的保养，就是普通的小保养，正常情况下，必须更换的只有机油、机油滤清器。然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液。这一步也是比较重要的。空气滤芯和空调滤芯，检查看看还能不能用，如果不能用了，问问用吹风机吹吹是否能继续使用。如果用吹风机吹吹也不行了，那就只能更换。火花塞的寿命，根据材质的不同也会有所差别。大多数情况下，即便是最普通的火花塞，也是可以用到3万公里左右的，白金火花塞用的时间会更久。刹车片与轮胎，基本是不会有问题的，让技师检查一下保险一点。如果发现问题了，要及时处理。防冻液是否更换，也要根据检查情况来分析。一般两万公里也是需要更换的。建议查看保养手册，以保养手册上为准。

汽车行驶两万公里后，需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞等部件。行驶两万公里不需要进行大保养，只需要进行常规的小保养就可以了。汽车保养主要就是更换易损件和与油液。汽车上的易损件有皮带，火花塞，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，电瓶，刹车片，刹车盘，轮胎等。汽车上的油液有机油，防冻液，变速箱油，差速器油，转向助力油等。机油是一个很重要的油液，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损，这样会缩短发动机的寿命。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

两万公里的保养，就是普通的小保养，正常情况下，必须更换的只有机油、机油滤清器。然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液。这一步也是比较重要的。空气滤芯和空调滤芯，检查看看还能不能用，如果不能用了，问问用吹风机吹吹是否能继续使用。如果用吹风机吹吹也不行了，那就只能更换。火花塞的寿命，根据材质的不同也会有所差别。大多数情况下，即便是最普通的火花塞，也是可以用到3万公里左右的，白金火花塞用的时间会更久。刹车片与轮胎，基本是不会有问题的，让技师检查一下保险一点。如果发现问题了，要及时处理。防冻液是否更换，也要根据检查情况来分析。一般两万公里也是需要更换的。建议查看保养手册，以保养手册上为准。

更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。