汽车空调高低压正常范围是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8407
汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）。正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。
介绍：
汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
汽车空调分类：
按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
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汽车空调高低压压力标准
汽车空调的标椎压力如下：1、正常的高压压力应在1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）以内。正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）以内。2、在怠速情况下，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5-2.8mpa左右，但一般不会超过3.1mpa。如果低压压力高出或低于此范围，说明是膨胀阀调节不正常。汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便干操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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汽车空调高低压正常,空调不凉
汽车空调高低压正常但空调不凉的原因有以下8点：1、冷凝器有问题：冷凝器是一个容易被忽视的部件，汽车长时间运行，冷凝器上会有很多灰尘。如果冷凝器灰尘多了，散热效果会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷。解决办法：及时进行维修或者更换冷凝器。2、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶、储液干燥器故障，压缩机机器磨损的污物或金属物进入膨胀阀，造成堵塞。解决办法：建议更换膨胀阀和干燥瓶，清洗空调系统管路。3、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关。解决办法：建议车主及时添加制冷剂并选择优质制冷剂。4、空调电源零火线接反。解决办法：将零火线更换方向。5、内机或外机风扇或电容损坏。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。6、压缩机电容损坏或接触不良。解决办法：检查压缩机的电容，如果损坏及时更换。7、散热器的散热片堵塞。解决办法：建议车主及时清理散热片。8、制冷剂过多或过少。解决办法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。
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汽车空调高压高低压高
汽车空调高压高的原因是：1、维修时抽空彻底导致系统内混入空气，使冷凝压力升高；2、使用劣质制冷剂，冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够；3、冷凝器被异物遮挡不能正常散热或膨胀阀轻微堵塞。汽车空调低压高的原因是：1、压缩机损坏；2、膨胀阀的开度太过大；3、系统设计不好，比压缩机太小、膨胀阀的选型太大、蒸发器流阻太大、低压管流阻太大；4、冷凝器的散热不良。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。如果出现空调的故障，建议由专业的人员用专业的机器来检查具体故障在来决定维修或更换零部件。
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汽车空调高低压一样高什么情况
汽车空调高低压一样高，可能是膨胀阀堵塞或损坏、压缩机没工作、制冷剂过多或过少、制冷剂有多余水分和杂质、汽车空调系统中有空气、冷凝器故障造成冷却不足、温度感应开关损坏、压缩机密封不良、压缩机冷媒缺少、空调冷却风扇损坏。以下是具体原因及解决方法：1、膨胀阀堵塞或损坏，需要清理或更换膨胀阀；2、压缩机没工作，有可能是冷凝器堵了，散热不好，需要检查压缩机工作状态、清理冷凝器或进行更换；3、制冷剂过多或过少，需要放掉多余制冷剂，不足则及时补充；4、制冷剂有多余水分和杂质，需要更换储液干燥瓶；5、汽车空调系统中有空气，应充分抽真空，重新加注制冷剂；6、冷凝器故障造成冷却不足，需要去4s店进行维修；7、温度感应开关损坏。需要更换温度感应开关；8、压缩机密封不良。需要加固压缩机；9、压缩机冷媒缺少。需要添加冷媒。10、空调冷却风扇损坏。需要更换冷却风扇。压缩机的保养：1、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。4、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有吱吱的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。5、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。6、汽车空调换季初次使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理，这是因为空调系统长期休假，会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。
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汽车空调高低压都低是什么原因
汽车空调表高低压压力都偏低的原因有以下5点：1、空调的管路中，有一些地方被堵住了；解决办法：车主需要及时疏通被堵塞的管道。2、空调的散热风扇出现了问题，导致空调不能正常的散热，空调的高低压都会比较低；解决办法：车主需要及时更换新的风扇。3、空调膨胀阀左右的截流太强了，影响了空调的正常工作；解决办法：建议车主去4s店或者维修厂进行检查或者更换一个空调膨胀阀。4、检查空调的制冷剂是否出现问题，内部有没有杂质或者水分，一旦制冷剂含有水分和杂质的话，很容易会造成堵塞，就会导致空调高低压都低；解决办法：车主需要及时更换制冷剂。5、检查管路有无变形、折弯的。解决办法：建议车主去4s店或者维修厂进行检查。
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汽车空调高低压
汽车空调正常高压压力应为1.3至1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2)；低压压力应在0.1至0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。汽车空调即汽车空气调节装置，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，是国际上流行的现代化汽车空调系统。汽车空气调节压力表可以检测汽车空调节器的冷却系统。压力表分为高压表和低压表，分别检测汽车空调节器的高压和低压状态，从而判断汽车空调节器是否正常。一般情况下，汽车空调压缩机的高低压是个变量，与压缩机的类型、致冷剂的类型及实际蒸发温度、压缩机转速、冷凝器结构及冷凝风机的转速、膨胀阀的开度、蒸发器的结构及蒸发风机的转速、车内温度、车外温度、发动机温度、汽车的行驶速度等工作条件密切相关。因此，可以用汽车空调高低压判断压缩机的性能。检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而改变，转速越快，压力下降的也越多，说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。
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汽车空调高低压多少正常？
汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa之间。以下是相关的介绍：变量：汽车空调压缩机的高低压是个变量。影响因素：与压缩机的类型、致冷剂的类型及实际蒸发温度、压缩机转速、冷凝器结构及冷凝风机的转速、膨胀阀的开度、蒸发器的结构及蒸发风机的转速、车内温度、车外温度、发动机温度、汽车的行驶速度等工作条件密切相关。
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汽车空调高低压分别是多少？
高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。如下是相关资料：检测汽车空调高低压：当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降得也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，如果相反，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。汽车空调压力开关的作用：压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
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正常汽车水温正常范围是多少？
一般情况下，发动机正常运转的时候，水温基本都稳定在90度左右，是最正常最健康的温度。以下是详细介绍：1、水温过高或过低：说明冷却散热效果太好。这会导致气缸温度降低，不利于燃烧充分。所以对发动机性能发挥并没好处。水温高了也不行，表示散热效能差，发动机高温。2、防冻液：一般情况下，现在标准的防冻液，都是水+乙二醇的配方，大多数防冻液的沸点都在110度左右。车辆水箱长时间维持90度水温最合适。
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汽车空调高低压都低是什么原因？
原因：制冷剂不足或有泄漏。排除方法：用检漏仪寻找泄漏处，予以修复，加注制冷剂。以下是相关介绍：1、歧管压力计测量：制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原因及部位。2、正常工作压力：一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护。
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汽车空调高低压管怎么分？
汽车空调高低压管分辨方法是看管的粗细，比较温度。以下是有关汽车空调的介绍：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置。2、作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。3、装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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汽车空调高低压正常不制冷什么原因？
汽车空调高低压正常不制冷的原因具体如下：1、冷凝器出现问题：冷凝器是非常容易被忽略的一个部件，汽车长时间行驶，冷凝器上会有很多灰尘。冷凝器的灰尘多，散热效果就会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷。2、膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。
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汽车空调怎么区分高低压管？
汽车空调区分高低压管介绍：1、看管的粗细：汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，细管是高压管。2、比较温度：高压管，运转时烫手，细管运转时手摸较凉。3、字母不同：高压管上面写的是H，低压管写的是L。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
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汽车轮胎温度的正常范围是多少？
轮胎的正常工作温度在90到110摄氏度之间。以下是轮胎的温度定义和信息：轮胎的温度定义：是随驾驶情况和天气情况决定，胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常，建议一周检查一次胎压为宜。夏季公路路面温度常常在70度以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。轮胎的信息：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
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轮胎正常范围的气压是多少？
汽车轮胎气压的正常范围在230-250kpa之间。凉胎与热胎的胎压不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。扩展资料：经常检测胎压保安全：1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。2、高压胎：是指有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。3、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化。
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汽车空调高低压都高什么原因？
汽车空调高低压都高的原因是：1、压缩机损坏；2、膨胀阀的开度过大；3、系统设计不好，比如压缩机过小、膨胀阀的选型过大、蒸发器流阻过大、低压管流阻过大；4、冷凝器的散热不良。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间。
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汽车空调高低压一样高什么原因？
汽车空调高低压一样高的原因是空调管路里雪种量不够、加雪种油过多，导致雪种不足引起。以下是汽车空调排除方法:1、放掉多余制冷剂。2、更换储液干燥瓶。3、充分抽真空，重新加注制冷剂。4、清洗或者更换冷凝器，检查风扇电机及其电路。压缩机保养有以下几种方法。1、检查冷冻剂是否足够，干燥器入口管路和出口管路之间温度差，通过歧管压力表进行检测。2、清洁出风口和驾驶室内灰尘与污垢。3、检查空调系统制冷剂液面高度是否正常。4、检查压缩机皮带是否良好。
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轮胎气压的正常范围是多少？
轮胎气压的正常范围是2.2到2.8bar，冬季适当调高0.2bar，夏季降低0.1bar，防止爆胎。轮胎胎压不足的危害是：1、加大路面摩擦系数，使轮胎温度升高导致轮胎爆裂；2、方向盘沉重，不利于行车安全；3、造成胎圈损坏。轮胎胎压不足的解决方法：1、更换轮胎；2、轮胎位置进行轮换。轮胎胎压不足的原因是：1、轮胎气门嘴漏气；2、轮毂变形导致轮胎密封性能降低；3、轮胎受力不均。
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汽车空调高低压一样是怎么回事
空调高低压一样可能是以下两个方面出现问题，首先考虑是否是压缩机故障，压缩机是空调的核心部件.质量不好的压缩机，即使是新车新空调也很容易出现问题。判断是否是压缩机问题，可以用手摸一下从压缩机出来的高压管，如果管子的温度很高，那问题不是在压缩机本身，而是在汽车的冷凝器，冷凝器堵塞，导致散热达不到，温度过高。如果管子不烫，那问题多半是在压缩机身上。还有一个需要检查的地方是膨胀阀。膨胀阀开度如果出了问题，会导致冷媒在流过蒸发器的时候没有完全被蒸发掉，过量的冷媒被送入蒸发器，但蒸发器出来的还有液体，导致低压压力偏高。
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