汽车的空调功率在2-4kW中间,一共3-5HP。以排气量为1.6L的发动机为事例,运行时提供的额定功率约为30kW,空调能耗占总功率的10%至15%。因而排气量小的车吹空调后会觉得推动力不足。
b级车制冷机组转速比:
一般b级车制冷机组在转速比为1000rpm时的耗电量约为1.5kWh,而转速比提高到3000rpm时的耗电量可接近5kWh以上。车载空调能耗高过家用空调的关键因素是车载空调的自然环境较低,如蒸发器小,散热室内空间设计小,室内空气质量较低。
车载空调耗能过高的原因:
一般车载空调大约消耗3-5kW,比家用空调大很多。原因是制冷系统的工作环境因素,例如发动机转速变化较为大,制冷机组转速比也随转速比变化,使其工作中极不稳定。地理环境太高,比如车辆机舱里溫度在70-90度左右,座椅舱里溫度在40-50度左右。