事故车全损和报废哪个赔付多？

车子撞报废具体的赔付金额是要根据实际情况来定的。如果该事故自己无责，那么车报废了由事故责任方进行赔付；但如果是自己单方面的事故，那么就得看车主有没有购买车损险了，没有买车损险的话保险是不予赔付的，该车辆的所有损失均由车主自行承担。投保了车损险，又是自己单方面引起的报废，那么保险公司会按照你的投保金额×(1－车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）×0.6%)－车辆残值所计算出的金额进行赔付。双方责任其实分这几种情况：1、对方全责汽车是被对方撞毁，而且交警判断对方全责，那么理论上由对方的交强险、第三者责任险来赔付，这种情况对方承保保险公司会进行评估，而评估往往带有一定的主观性，要是对方没有买三责，只有一个交强险的情况下，跟对方协商，那么问题更复杂，赔到自己满意的金额比较难。2、双方各有一定的责任比如各担一半责任，意味着本方车损险赔一半，对方的三责加上交强险赔一半。车险改革以后车损险自带不计免赔，没有投保附加车损险绝对免赔的情况，理论上可以赔车损险一半保额；对方赔另一半要看对方保险公司定损协商。3、本方全责附加车损险绝对免赔0，意味着无免赔，车辆残值协商以后归保险公司，理论上是赔车损险保额；如果对车辆残值协商后消费者拉走，那么报废赔偿金额会稍低于车损险保额。附加车损险绝对免赔20%，那么车辆报废最高赔偿金额就是车损险保额的80%，20%免赔额。

车报废车损险理赔方法：1、保险公司先对报废车辆进行定损。2、按照合同规定的条款，折算车损险的额度，再结合折旧率，最后算出赔偿的金额。3、保险额度超过定损赔偿的金额的，按照赔偿的金额进行赔付。4、保险额度小于保险额度，按照保险的额度进行赔付。需要注意的是保险公司进行定损也会参考第三者责任险，并结合事故时哪方是主责来进行区分，不能出现骗保的行为。

全损和报废的区别：全损车指修理费用高于车辆当时的实际价值，或受损货物残值，加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。报废车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。使用方面：全损车可以修复或收回；报废车不允许车辆上路行驶。报废车：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

车损10万车报废了是赔付10万。原因解释：汽车被撞报废，车损是10万，按照全部损失赔偿10万。保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。在车辆修复或自交通事故处理结案之日起三个月之内，保户应持保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单及其有关证明，到保险公司领取赔偿金。如与保险公司发生争议不能达成协议，可向经济合同仲裁机关申请仲裁，或向人民法院提起诉讼。车辆保险介绍：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

1车损具体分析汽车报废保险公司会不会赔，还是得具体问题具体分析。2商业保险汽车报废想要获得保险公司赔付，必须满足是保险事故造成的车辆报废保险公司才会理赔。3正常报废汽车过于老旧等不会赔；车辆损伤必须达到报废标准。4交通事故造成损伤对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司都会先主张“以修为主”的标准。5如果没达到如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。

1联系专员联系95511-9人工报案，报案受理专员将根据事故的出险情况安排查勘等事宜。2事故勘察查勘员提供7*24小时现场事故勘察服务，确认事故保险责任、损失情况及费用，并推荐损失修复方案。3提交理赔资料赔款金额万以下、纯车损，且没有让修理厂代办理赔的案件，可以享受上门代收理赔资料服务。4领取赔款理赔资料经审核后，案件结案。平安通过银行转账，将赔款支付给您，完成理赔。

1车辆价值车损险买的时候，要确定车辆价值，保险赔偿也按照这个价格来赔。2车损险赔付车损险是按新车指导价格，还是按车辆实际评估价值。3不计免赔那也就是最后核定全损报废，按车损险的车辆投保价值赔偿。4商业险合同当然保险公司会想方设法的少赔钱，会想出一些理由来少赔，这个，就看知（保险）法懂法能力。5看保险合同拿出商业险合同，看看上面自己车子的投保价格是多少。

保险公司一般会与车主签订全损协议，按照约定的保额赔付给车主一定的赔偿金。以下是相关内容：1、理赔范围：购买相应的车损险才能得到保险公司的理赔。在暴雨过后的车损理赔中，只要发动机非二次打火进水，所有的维修及更换部件都属于车损险的保障范围。车辆静止的状态下，即便是水将车身全部淹没造成汽车全损，保险公司也会按照全损来赔偿。但是如果没有投保车损险，这些损失都是要自己承担，保险公司不会给予赔偿。2、车损险：是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

1当二手车卖当汽车经历撞击之后，导致发动机和驾驶室受到损坏，可以定义为全损。2进行报废处理车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。3保险公司进行相应赔偿那么定义为全损之后，保险公司会根据责任的大小进行相应的赔偿。

车辆损坏超过一定程度是可以直接报废，一般维修费用超过车辆本身价值的50%保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付。以下是相关内容：1、车损险：是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、报废汽车：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

以下是车辆全损和报废的具体区别：1、概念方面：全损车指修理费用高于车辆当时的实际价值，或受损货物残值，加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。报废车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。2、使用方面：全损车可以修复或收回；报废车不允许车辆上路行驶。

当车辆停止在路边或是地下车库被水淹没时，只要不涉及在水中发动车辆，在这种情况下可走车损险进行理赔，所涉及到的车辆清洗费，线束检测等等，车损险都能理赔。以下是对车辆商业险的详细介绍：1、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。2、第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。3、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。4、盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议没有车库的车主购买一份。5、车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。6、自燃险：用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。7、玻璃破碎险：用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买一份。8、车身划痕损失险：用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。

全损车与报废车的区别如下：1、全损车：全损车，修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然是有价值，厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车交易；实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。2、报废车：报废车，车辆也有价值，但根据我国法律规定，达到报废年限的车辆一律予以报废，也就是法律不允许车辆上路行驶。

车辆是否报废是由投保的保险公司来断定。如果保险公司评估，判定为车辆报废，就可以按照报废的标准赔偿。报废的赔偿是在车主购买了车损险情况下，按照车损险的保额赔偿。以下是关于保险索赔的介绍：1、简介：保险索赔必须在索赔时效内提出，超过时效，被保险人或受益人不向保险人提出索赔，不提供必要单证和不领取保险金，视为放弃权利。险种不同，时效也不同。寿险的索赔时效一般为5年，财险（如车辆保险）的索赔时效一般为2年。2、报废车辆的评估：报废车辆的评估首先会参考保价，而车辆保价本就是参考了同年份二手车的实际评估价值确定，所以赔偿的标准并不会很高。同时在实际赔偿过程中还要综合保价与当下的评估体系分析，总而言之可能会有“二折八扣”让车辆的价值低一些。

以下是车辆全损和报废的具体区别：1、概念方面：全损车指修理费用高于车辆当时的实际价值，或受损货物残值，加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。报废车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。2、使用方面：全损车可以修复或收回；报废车不允许车辆上路行驶。

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%）车辆残值进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。以下是被撞报废的车子保险公司的处理方式:1、办理过户手续：保险公司与车主直接办过户手续，相当于把车辆残值卖给保险公司，保险公司再卖给其他人处理。2、签订协议收报废车辆：保险公司找来收残值的人与车主签订协议收报废车辆，收购残值的人付给车主相应的费用，剩下空缺的钱由保险公司承担。

以下是车辆达到报废标准，保险公司赔付的情况：1、发生交通事故的车辆造成了损伤：保险公司会主张“以修为主”的标准，如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。2、车辆损伤已经达到了报废的标准：即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。3、缺乏经验发生的交通事故：很多车辆的一两个配件的维修费用就达上千元了，因此，很多车主合理购买车损险，轻则车身部分变形，重则车辆报废，均可获得一些补偿。

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式：“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值”进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。汽车报废的标准如下：1、被损坏的车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准。2、被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准。3、当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。

车辆出险报废保险赔付方法：1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿；2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。在车辆修复或自交通事故处理结案之日起三个月之内，保户应持保险单、事故处理证明、事故调解书、修理清单及其他有关证明到保险公司领取赔偿金。如与保险公司发生争议不能达成协议，可向经济合同仲裁机关申请仲裁或向人民法院提起诉讼。

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）月折旧率为6‰（千分之6），但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。如：2011年3月购买的新车购置价为25万的车辆，该车折旧金额=250000×6‰×52个月=172000元。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。