汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现,尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。汽车起步时传动轴无异响,而汽车行驶时传动车油有撞击声响。汽车在整个行驶过程中声响不断。以下是传动轴扭振抖动的原因:
传动轴弯曲变形而偏心:
传动轴经长期使用,特别是在凸凹不平的路面行驶,前后车轮上下跳动,致使发动机及传动轴做相对的轴向窜动,中心支撑轴受到一定轴向力及劲,使传动轴弯曲变形、失去平衡,旋转起来就产生振抖。
传动轴失去平衡:
除了传动轴弯扭变形外,还有总成装配误差超限,零件尺寸不精确及在使用中磨损变形,都会使传动轴沿长度方向质量分布不均而造成传力不平衡,由此在运转中产生附加弯矩,不仅会使配合件冲击发响,还会增强传动轴的弯曲振动。
传动轴抖动解决办法:
采取拆下左右半轴,用高速挡和中速油门使传动轴空转做平衡试验的方法,未见振动为正常;否则应分段试验,找出振抖部位,然后用校针对传动轴进行圆跳检查,找出偏心位置,或用软管卡子把不同重量的重块卡装在其偏心的相反方向,多次重复上述试验,找出最佳平衡位置和适当重量之后,用电焊将平衡块固定即可。